Мотоциклы → Вопрос - ответ.

есть трещина где датчик уровня масла, вроде заварена, была залеплено хс но дабы сделать красиво отогнали в пункт... кароч нихрена не смогли сделать, ток хуже стало вот думаю покупать надо мот и делать самому
свернуть ветку

изменил я вам.... не было ямахи взял нарушителя 1.5 литрового
свернуть ветку

Все. Накажи себя 15тью ударами мокрой плетью, стоя на коленях у выхлопной трубы))) А вообще, фото отчет бы...
свернуть ветку

Зачетный аппарат. Жаль только , что не инжекторный. Сам подумывал брать, только С90, но с продавцом о цене не договорились. А потом драга удачно подверулась.
Хотя если честно, мне больше понравилось как суза работает. Как завели! уууух Сразу чувствуется полторашка! Жаль гаденышь прокатится не дал... Очень хотелось на ходу посмотреть.
свернуть ветку

А на полторашке расхорд какой? А то чет мои знакомые, все как один пересаживаются с 1,1 и до 1,8 литра на неДОлитры из за расхода топлива. Терь вот в думках, какой чоппер брать к след сезону на замену моей чесотке.
свернуть ветку

fuck fuel economy!
свернуть ветку

кароч все зависит от скорости ну в среднем бак на 200км. а он там маленький 15.5 литров и он под седлом).
свернуть ветку

видео выложил на стене в группе
свернуть ветку

люди. вы че.. драга литровая по трассе жрет не большеь 5 литров. по городу в зависимости от стиля 6-8 литров, и опять же можно поиграться с винтами качества
свернуть ветку

Он про интрудера полторашку. Тот литров 7 по трассе хавает, а бак там действительно небольшой, вот на 200 км и хватает.
свернуть ветку

та кажись у весх мото на 200км бака. меньше движок-меньше обьем бака. может там чтото типо негласнойдогововренности между производителями...
свернуть ветку

Сергей, неправда ваша. У 400сс драги бак 16 литров, хватает на 400км, у 1100 бак всего на литр больше и хватает его всего , дай Бог, километров на 350
свернуть ветку

Федор, А вот и нет! У 400- бак 14 литров у литрухи 17,5 литров.
И проехать 400 км на баке честоки у меня ниразу не получалось. Средний расход был всегда около 4,5 литров.
свернуть ветку

Сергей, я еще полгода назад на четырехсотке ездил в варианте классик. Так что не вешай лапшу на уши.
Мануал, стр.8-2, 16л
свернуть ветку

начнем с того что я сравнивал не драгу разного обьема а драгу, вирагу, втыкса. и по расказам куча пластиковых. кушает любой мтор так как ему разрешают, крутят и подстегивают. всегда можно поиграть с качеством смеси и убавить расход на литр полтора по городу. тока отзыв на ручку газа уже не такой будет.

по трассе можно пилить в "крейсерском режиме" и наверно можно 400км проехать, только там где я катался есть фуры, светофоры на трассе))), менты, трактора собирающиее колонны, гладенькие идеальные участки дороги и стриальные доски закатаные под асфальт и держать ровную скорость не представляется, да и на ровненьких участках открутить тоже хочется)))

да кстати 1100й на 200км при средней 90 (60-120) -6,5литров скушал.

и таже 400ка если будет идти в колонне где скорость выше ее крейсерской 90 то жрать она будет поболя. говорят когда скорость веселая 400ки чтоб не отстать от литров крутятся так что расход выше, утверждать не буду. но слышал такое)

зы бак у 1100й 17,5 + 4,5 запаса, но если трамбовать то литра полтора (два-три по счетчику бензоколонки) можно влить, тока автомобилисты звереют если в одиночку стоять))))
свернуть ветку

400..на крейсерской..съела 3800..на скорости 130-140 съела 4500.проверял не раз. езжу постоянно на дальняк.обеднения нет.моту 16 лет..хрен продам..куплю второй.
свернуть ветку

Федор, Я сам на 400-ке 2 года откатался, и клал я на этот мануал! Не влазит в бак больше 14,5 литров! Кстати на 400-ку нет англоязычного мануала, а то что все скачивают есть мануал для 650-ки, а он может немного отличаться.
свернуть ветку

А бак у 1100-17,5 включая резерв 4,5.
свернуть ветку

Сергей, видимо, мы на каких-то разных четырехсотых ездили
свернуть ветку

Возможно. У меня был довольно интресный классик. Бак был с указателем уровня топлива.
http://vk.com/albums3992631?z=photo3992631_171232252/..
свернуть ветку

это родная приборка на нем? не с роада?
свернуть ветку

На роаде другая немного. А это родная приборка, ставилась вроде, с 2000 года, но только на кастомы. Откуда у меня на классике была незнаю. Вообще мот интересный был. Пер куда веселее обычной часотки. С места с пассажиром вирагу 400-ку рвал.
На певой передачи до 60 разгонялся. Незнаю как у остальных, но на форуме говорят, что их часотки так не могут.
Кстати на стене есть объява, там белая драга кастом, у нее такая же панелька.
свернуть ветку

я думал ее докастомизировали))) мож япы карбюратор подкрутили чтоб нескучно было.
а стоковая 400сс на первой не гонится до 60?!
свернуть ветку

Что то с ней делали. Прямотоки стояли.
Незнаю гонится ли стоковая на 1-ой до 60-ти, но прокатившись сначала на стоковой, а потом сев на эту, я ее сразу и купил. Потом гонял на ней еще 2 года. Сейчас на 1100 катаюсь.
свернуть ветку

Сергей, выпуск после 2000г? На обновленных четырехсотках вообще все по-другому. Совсем другой мотоцикл.
У меня 1998г. был...
свернуть ветку