Какой объем двигателя у вашей драги?

Самый популярный аппарат

Я тока купить собираюсь) 1100.

1600 роад стар))

Не ну а че. 650 та же чесотка а стоит ближе к литру по стоимости. Смысла брать нету.

650 это не та же 400ка, - разные аппараты у каждого есть свои особенности а 1100 и подавно

все хуйня, надо брать vl1500... гы-гы-гы

Гонял в городском трафике на приятельском Вариоре 1700 еле добрался до третей передачи а так тык 1 тык 2 где в городе включать при таком объеме и длине передач 4 я не знаю... )))

я с женой из Москвы в Ейск ездил на чесотке и более чем,каждому свое

да 400сс самый офигенный аппарат в линейке. Сам 4 года отъездил. В итоге махнул на 1100. Пафоса больше, ревет громче, а в остальном те же яйца, только вид сбоку

Артем, ну да. вот например особенность 650ки в том что она стоит дороже)))

650. в Москве хватает. я смотрю тут на табуретках гоняют и ниче. а 1100 и выше для дальнека хорошо. Хотя знаю и таких кто на табуретках из Москвы в питер гоняют. и ниче. живы. Приезжают веселые и довольные. Ни у кого нету кислой морды )))

Такой вопрос к Вам. Сколько кубов? Какой город? На какой передаче обычно ездиете по городу (чаще какая передача включена)

отвечаю сам: 650кубов, Москва, 3-4 передача

650 Калуга 3-4

Вооот)) интересно на какой гоняют хозяева 1100 кубовых) в среднем, я повторюсь

Стас, хозяева 1100 не гоняют, а вальяжно ездят так, чтобы окружающие успевали рассмотреть свое отражение в хроме

а 650 не такой да? ))Хахаха

400 Вельск 3, 4

Стас, а я не знаю )

Федор, он такой же. Мне просто думается что 1100 в городе не сильно пользуются свей мощью. Я хотел свой 650 породать ради 1100. Но вот задумался, стоит ли это того. Не те же ли это яйца, но в профиль.

Стас, на своей 1100 по городу в основном 2-3 передачи хватает

Стас, в городе особой разницы не почувствуешь. Разница будет на шоссе в разгонной динамике. Нокакой зву и и какой пафос!!;)

у меня есть и 400ка и 1100, вот как раз вальяжно я езжу на 400ке, 1100 на 100кг тяжелее , но он и валит соответствующе, и разница с 650 там огромная хоть в городе хоть на трассе, и мощью пользуюсь везде, так что кому мало 650 и подумывает о покупке VL 1500 сначала 1100 попробуйте )))))

я про вид говорил а не про мотор. конечно 650 уступает 1100 тут и гвоорить неочем. А смотрятся они почти одинакого. что там отражение в хроме что тут

Анатолий, это как у тебя разница в весе в 100кг вышла?

У 400ки 200кг с копейками , у 1100 272,2 + обвес . Ну вот гдето 100 кг разница и получается

сухая 230..с обвесом..маслом..и бензином больше 250..а 1100 272..где тут сто.7