Технические вопросы тема будет в скором времени закрыта
у кого стоит вилка sentour 80mm ?
отпишитесь пожалста. через 2 сезона появился люфт перпендикулярно оси руля, где то 1 мм, но руками чувствуется. что делать?
отпишитесь пожалста. через 2 сезона появился люфт перпендикулярно оси руля, где то 1 мм, но руками чувствуется. что делать?
на самом деле, RTFM. Во-первых, банально проверь, затянута ли рулевая. Известны случаи =) Если не поможет - скорее всего шалят внутренности. Тогда выхода два - либо в сервис (если с механикой совсем в ссорах), либо качаешь мануал и перебираешь агрегат ручками. Благо, в прилагающихся материалах вполне все понятно изложено.
Я лично сие произведение продал после сезона. Хотя не жаловался - в своем классе вполне нормальная вилка.
В качестве теста съехал по ступенькам - впечатления от вилки просто отличные. Гарантия, кстати, не 4, но 2 года.
Вот и М80 стал похож на кросс-кантрийный велик ))
У кого есть варианты нормальных б/у вилок на продажу - предлагайте, рассмотрю варианты.
а сколько ты не ней откатал уже?
То есть верхний конус прижимает подшипники нормально, они ходят по его дорожке, но, почему-то пыльник им не прижимается, можно было бы списать на то, что он слишком узкий, но со старой-то вилкой такого косяка не было...
1. снял все необходимое со старой вилки
2. набил нижний конус на новую вилку
3. положил на него подшипник с пыльником
4. вставил рулевую трубу в колонку
5. положил пыльник, верхний конус, проставочные кольца, обжал
6. поставил вынос, обжал как смог, затянул
7. забил якорь
8. закрутил заглушку
все ли верно и надо ли было на каком-либо этапе прикладывать дополнительные усилия?
хотя, похоже, что это все-таки болезнь всех Suntour'ов...
Стоит ли брать RockShox Tora 289 85-130 mm U-Turn 2008го и каковы достоинства и недостатки вилок с регулируемым ходом? Хочется услышать ваши мнения.
В целом, Тора неплохая вилочка. Просто не стоит ждать от вилки за 5-6 килорублей чего-то волшебного.