Мотоциклы → Технические вопросы тема будет в скором времени закрыта

СПАСИБО, сегодня попробую))
свернуть ветку

Где можно найти петуха на merida matts tfs xc 600d?
свернуть ветку

Народ подскажите, что могло случится! Дело в том что когда едешь, началось слышится небольшое дребезжание, а основная проблема, когда постепенно тормозишь задним тормозом (при торможении передним все норм), дребезжание и стук многократно усиливаются (как будто что то гремит).. Вел - Merida Matts 50, новый, полтора месяца. Почему то думаю на подшипники, хотя может и зря. Посоветуйте, что можно сделать? Уж очень не хочется куда то в сервис вести.
свернуть ветку

крепление тормозов, состояние тормозных поверхностей... и со осность!
свернуть ветку

по-моему тоже дело в тормозе, а не во втулке
свернуть ветку

может не по теме(просто че-то не нашел надписи создать тему) . у меня есть merida matts tfs trail 100-d. какие от него запчасти подойдут к раме Merida One-Five-O 3000-D 2011. просто я хочу купить раму, потом вилку, потом по возможности поставить все от merida matts tfs trail 100-d на раму Merida One-Five-O 3000-D 2011. чтоб пока кататься, а потом докупать лучшего класса детали.
свернуть ветку

Какие запчасти от запорожца подойдут к кузову Феррари? Суть вопроса такая же...
свернуть ветку

не (Какие запчасти от запорожца подойдут к кузову Феррари?), а (Какие запчасти от нивы подойдут хамеру?). вел тот и тот для бездорожья.не такая уж и большая разница. Хотелось бы знать: втулки, каретка, вынос, подседельный штырь и тормоза подойдут ли к раме Merida One-Five-O 3000-D 2011
свернуть ветку

Тоже назрел вопрос. Ребят, подскажите, нормальное ли явление для стоковой системы Matts 40-V - после месяца катания(около 300км) на большой и средней звездах по 4-5 в мясо сточенных зубов? Про перекос цепи в курсе, старался не допускать его. Смазывалась цепь раза три - аккуратно, с удалением излишков. Менять буду однозначно, на что-нить уровня alivio-deore, только не повторится ли эта же история и с ними? Естессно, менять буду вместе с цепью и кассетой(скорее всего, буду смотреть по износу).
свернуть ветку

Колян, втулки без проблем, крепления для колес везде вроде как под эксцентрики, так что норм. Вынос - зависит от вилки, но вроде везде сейчас диаметр 1.1/8, поэтому тоже проблем быть не должно. Насчет каретки не знаю, подседелы - тоже последнее время трубы одного диаметра, дожно встать нормально. Тормоза - могут понадобиться другие переходники для крепления рама-калипер, пока не поставишь, не скажешь. Рубашки (или гидролиния - смотря какие тормоза) могут не подойти, т.к. Ван-Файв подвес, может потребоваться больше длины.

Александер, вроде ни у кого в группе такой проблемы не возникало. Первый раз с таким сталкиваюсь... Повториться не должно, странно, что они вообще стесались.
свернуть ветку

Хочу поменять стоковые педали Matts TFS 100-D на MTB-топталки. Подскажите, какие лучше взять? И может какой-нибудь проверенный интернет-магазин, где их можно заказать?
свернуть ветку

Александр Ланцов я имел ввиду диаметр втулок. у Merida One-Five-O 3000-D 2011 30-ти скоростная кассета, а у меня 24. по ширине должно подойти?
свернуть ветку

сегодня сломалось крепление переднеко крыла!ходил по магазинам,есть только такие что крыло вставляется в вилку!ну с вибрейками эт капец как стремно смотрится!может кто-то что-то делал себе?кто сталкивался!подскажите пожалуйста!
свернуть ветку

Тимур Внуковский, в городе негде взять топталке?
свернуть ветку

че то я не врублюсь у Merida One-Five-O 3000-D 2011 размер рулевой колонки 1 1/2, а вилок я таких не нашел. одни 1 1/8. может я чего то не догоняю?
свернуть ветку

Вот именно, негде...
свернуть ветку

Колян Сафронов, шток полтора дюйма, полно таких вилок, вот например эта: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelI..
свернуть ветку

Реально на раму Merida Hardy 6 поставить вилку DNM Volcano USD 180? Большая вероятность отрыва рулевого стакана если катать без жести?

Если есть у кого нибудь фотки рамы серии Hardy с вилкой DNM volcano скиньте пожалуйста посмотреть. Заранее благодарен.
свернуть ветку

Ребят, подскажите пожалуйста по опыту...
Имею ляс Matts 10-v 2011. Пока все устраивает, но грейдить наверное буду из соображений кошерности )
Насмотрел раму Matts TFS 300 за 4500 р. - в принципе совсем не дорого. Я понимаю, что ставить в эту раму вилку от десятки и ее же обвес просто смешно, но со временем и это можно поменять. Скажите пожалуйста, большая ли разница между рамами Matts 10 и Matts TFS 300 и замечу ли я ее? Катание - 60% город, парк/ 40% шоссе, несложные грунтовые дороги (катание до деревни)
Заранее большое спасибо...
свернуть ветку

разница есть. насколько я понимаю сейчас у вас рама из трубочек круглого сечения, а ТФС уже по-моему с применением гидроформинга сделана, трубочки кадратненькие. она жестче. а вот почувствуете вы это или нет непонятно. кстати, ТФС она и есть ТФС, все эти циферки 300, 500, 900, они не про раму, а про навеску.
свернуть ветку

Странно тогда... =\ за РАМУ tfs 900 просят больше... За надпись что ли?
Не трубочки у matts 10 тоже не совсем круглые - там какая-то фирменная shotgun технология применяется. Я прост думаю, надо ли оно мне так срочно, если я не прыгаю, с гор не ношусь, даже к бардюрным хопам отношусь отрицательно, а просто относительно спокойно езжу, или все равно будет ловчее (легче, динамичнее, надежнее)...
свернуть ветку

где можно купить защиту цепи, в москве?
свернуть ветку

Алексей Шпаков, я думаю особого резона менять раму нет.
свернуть ветку

Ладно, спасибо за подсказку, наверное заморачиваться не буду, откатаю сезон так, а в следующем возьму сразу раму, вилку, переклюки и колеса с дисковыми тормозами =)
свернуть ветку

проще будет взять велик ;) и дешевле )
свернуть ветку