Вопросы по выбору и покупке новых велосипедов тема будет в скором времени закрыта

В названии написано - Трейл. Если коротко: съедет там, где поломается кантрийник, заедет туда, куда не заедет более тяжелый и прочный агрегат.

Трейл появился сразу как придумали ТРЕЙЛ байки. Что такое трейл ни кто сказать толком не может , четкий определений и понятий нет , так как нет такой спортивной дисциплины в МТБ . Трейл в моем понимании это когда потеть в кантрийные подъемы на все бабки, уже не охота , а лупить взрослый фрирайд еще рано.
немного даунхилла, немного фрирайда, немного кросс-кантри с подъемом в гору - это когда за одну поездку можно испытать все. Нужен баланс прочности между экстремальными машинами и легкими велосипедами кросс-кантри. http://stark-vl.moy.su/publ/7-1-0-10
самое точное определение 8)

Этоже все равно ТФС пусьть даже и Трейл. Норм кантрийник проедет, а этот х.з.

Хрень какую то ты написал. ТФС - технология обработки труб, из которых сварена рама. Трейл - стиль езды и рама заточена под него. И поверь мне, трейл пройдет там где обычный КК байк встанет. База покороче, байк повертлявее, прочнее и жестче. Другой вопрос, что на шцоссе и вообще на плоскости, на нем больших скоростей сложней будет достичь за счет иной посадки. Но это уже иной вопрос.

Ну у моделей маттс тфс и трейл не очень сильно посадка различается.

Достаточно, что бы прочувствовать разницу. Особенно учитывая разницу в ходе вилки и угле наклона рулевой колонки. Залезь на сайт и убедись сам - вся геометрия там представлена.

Ох, ладно.....
Вам типа виднее))

Технология обработки труб одна, разница в геометрии максимум 10%, жесткость при этом вряд ли возрастет на много. Вилка аналогичная, только ходу больше на 20 мм. Сломать ее можно быстрее т.к. рычаг больше.

Василий, У меня был такой байк, теперь КК обычный - я знаю о чем говорю. Не надо так исходить на ... 8)

Дмитрий, еще один теоретик интернетный? Если эти все различия в геометрии так незначительны, то зачем на велосипеде Седрика Грасии, когда он выступал за Commencal, был рулевой стакан с возможностью изменения наклона вилки - аж на целый 1 градус. Вопрос в том хватит ли скилла у велосипедиста заметить эту разницу.

Читай про геометрию велосипедов, http://veloservis.ur.ru/tech060117.html

Ох да, Мы же советуем вел СУПЕР эксперту !!! А он будет пупо е ... по асфальту и с... хотел на всю это геометрию...
У Вас не было кактрийки ТФС которая сломалась там где проехал Трейл.

Все свелось к обсуждению велов, а не раздаче советов. ;)
Тьфу-три-раза! Если у меня будет такой КК, что сломается подо мной - с моими 55 кг - то грош ему цена.
З.Ы. Извиняюсь, если обидел - я не хотел. Надеюсь донес разницу обычного КК и Трейла. 8)

Сломаться может любой велосипед.

Но он должен ломаться не ВНЕЗАПНО, как стелсы, а постепенно. Сначала что-то застучало, затем заскрипело, после - трещина и т.д.

Это то понятно.
Но ведь может быть такое, что трещину не углядели вовремя и рама, получается, сломалась сразу?

А это называется несоблюдение правил эксплуатации.

Константин, а я видел трещины такие и в таких местах, что даже искать будешь - хрен найдешь

посоветуйте мне пожалуиста какой бы велик купить до 17 тысячь рублей горный

Константин Константин, это называется - не увидишь того, чего не можешь увидеть.
Сутками рассматривать раму будешь и трещины не увидишь....

Если мериду, то маттс тфс 100.
Если учитывать скидки, то выше сотки можно заполучить

Подскажите, стоит ли брать в 2012 году http://www.merida-bikes.com/en_int/bike/2012/56/MTB+H..
И дайте пожалуйста прогноз по цене, сколько примерно будет стоить?

Мне нужен байк для повседневного использования!

Что такое повседневное использование ? Каждый понимает по своему . Кому на работу минут 10 с одну сторону, а кому и по 80 км за день.

Для чего ?

Почему бы и нет. Нормальная рама

ребят помогите http://market.yandex.ru/compare.xml?hid=91529&CAT..,3968255,7082291,6985935 что выбрать?

что лучше взять мериду или джайнт от 4 до 5 к гривен