Возможности GT Avalanche

яйца при приземлении оторвет нах.

вжимать надо при приземлении в себя все жиззено важные органы!

такой уникальный навых не легко приобрести))

После пары ударов приобритется автоматически

тренеруйтесь у черепашек!

пашол тренироваццо :))))))))))))))))

Avalanche 3.0 2009 диск механич. Катаюсь в основном по городу. Но по выходным и в парке, была покатушка км на 30, из которых 8 было по говнам и таявшему снегу с говнами. И еще 1 на 70 км. Прыгать в начале боялся, со ступенек высотой не более 30 см. Но потом было и 0,5 - 0,8 м, как плоскач так и с упором на переднее колесо. Бордюры особо не замечаю. Вскарабкаться можно практически на любой. Вроде все хорошо. Катаюсь по длинным лестницам, особо не церемонясь. На переднем колесе виднеется небольшая 8-ка, задняя покрышка ощутима протерлась. Но пока что все устраивает на все 5 баллов!! Недавно ехал по главной дороге и передо мной вырулил какой-то нехороший человек, так как ехал с грузом в правой руке, тормозить пришлось передним тормозом , итог - красивый полет (хорошо что успел сгруппироваться), пара ссадин. Водила даже не тормознул, лишь посмотрел из окна, что я сел и приподнялся и поехал дальше. Позже заметил, что одна из сторон сиденья загнулась вниз - не знаю как так получилось. Но все поправимо. Был еще 1 стоппи перед скорой которая вырулила из переулка. И не надо забывать о уходе за велосипедом. Так же было еще пару полетов, но это сугубо из-за собственной глупости, так как привыкал к новому для меня виду велосипедов (с настраиваемой вилкой и переключателем скоростей). Хотелось бы сравнить свой вел с велами других марок, но аналогичной комплектации.

Рама - Sка. И мои скромные 80 кг.

Указывайте здесь еще и свой вес, а то при одинаковых условиях, нагрузки разные.

уже к 90 приближаемся. жизненно важные органы вжимать не научился. тренируемся дальше :)))

Если уж собрались прыгать, то раму надо помоньше брать, ставить нормальные пеадли и вилочку.

А я на авике 2.0 08 года на скорости 37 км/час сальто через руль сделал, сам цел, а вот рамку на сидушке погнул сильно((

я б даже сказал так. Если уж собрались прыгать, то раму надо другую брать :)))
пс. попрежнему не получается... в чем секрет, надо понаблюдать за черепахами. :))) кстати, а у кого нибудь получается? :)))))

Он всемогущь! =) Если аккуратно

Ты прыгать начни с поднятым седлом, после пары метровых дропов либо приобритется навык, либо это навык уже никогда не понадобится

прыгал но не двухметровые, дропы два метра для авика жесть, они его убъют.
обычно баннички (ну забываю я иногда что вел не тот и седло поднято), сцуко больно :)))) втягивать не научился но матом ругаюсь.

КК, ДХ в разумных для него режимах... задняя ось - LX, обод - DM 24 alexrims, покрыхи - Кенда Кинетик 230

Аваланч скоростная.юркая машина(после небольшого апгрейда)рама в свое время использовался для даунхилла(Zaskar )то есть достаточно крепкая.Я очень доволен .

zaskar это кантрийник с растянутой посадкой, ДХ ни тут ни там не пахнет

Это ты так думаешь, что не пахнет! Катать можно и стрит и Dx (т.к. сам пробовал), только будет малость не комфортно, поэтому стоит поменять вилку на более агрессивную! Я теперь вообще еще и фулфейс брать собираюсь, больно жостко катаюсь, ну ни че вел держит, кстати AVA 3.0

Рама Expert 2007 пробег тыщ 10.
Проще сказать что я на нем не делал, не прыгал с парашутом, не нырял с аквалангом, в космос не летал.... все пожалуй
немного о том что было, катаюсь я на нем зло, быстро и сердито, надо сказать что он у меня не маленький ростовка Л при этом банники до 30см пуляю легко, дропы с метра на плоскость, мини даун хил на нем вытворял, своими 2мя ногами по прямой разгонял до 52км.ч , в принципе на нем от той комплектации что была при покупке осталось подсидел руль и передний тормоз правда я ему гидролинию порвал, заменил на армированную. Все остальное убил нафиг....
Из фишек делал вилли стоя, Стоппи и так по мелочи всякое.
Аварий куча, даже покрышкой слегка подпилил перо кода в бордюр удалил и обод повело пока до дома доехал сильно пропилил, было это через месяц после покупки =)

как не крути ава это кросс кантри, не понимаю за чем брать аву а потом усиливать для прыжков не проще ли сразу взять велик по классу)

Рама хорошая, прочная.
Вот только Ава - это не кросс-кантри, если быть до конца честным.
У настоящего кантрийника ГТ Заскар рама, пожалуй, менее прочна.

сча на вело форуме нашем городском есть такая тема "Дорасти до КК". там парень спрашивает стоит ли делать кастом на раме авы 3.0 для учатия в соревнованиях по КК. Все( в том числе и кантрийники гонщики) его отговаривают. Ибо рама для КК не потходит. Если КК на ГТ то уж на заскаре)))

Вот эта тема:
http://www.nn.ru/community/tourism/?do=read&threa..

Я сделал в свое время кастом. Сейчас жалею, что денег выкинул напрасно. Быстро ездить (на любой местности) на кантрийнике куда удобнее.

интереса ради, расскажите, что будет неудобным на аве при КК? жестко, а еще? некоторые это описывают как плюс. ава для более жесткого катания хотите сказать?