Дааааа робяты...товарищи защитник-ОПОЗИТционеры!))) Советую вам, прежде чем что то утверждать, спорить и тому подобное, сначала почитать книжки, статьи в журналах, интернете, пообщаться с людьми. А то смотрю один бред о грм несет, другой в пример приводит китайский 4т ширпотреб, не изучив его аналоги! Ты б вот если сел, подумал! Взял бы к примеру хонду дио, 2 и 4т, то сразу бы все понял. А ты пошел иным путем, подумал -"вот, Минск 125сс едет 90, а дельта 50сс 72, если бы в Минске было не 125 а 50 он столько не поехал бы сколько дельта дает", и сделал вывод и кстати очень глупый, что 4т мощьнее 2т. Может по поводу Минска я ошибся и ты сравнивал с нашей дельтой или карпатым, но это не важно.
Любуйся, только навряд ли ты там что то поймешь. Статью я ту читал. Может также видел- Кто строит стрит из днепра. Так вот, ее и создал чел из Харькова. Желтый днепр. Я тебе про это говорил. Я знаю какой http://vkontakte.ru/id13935650#/album-29087421_140034..
Алексей, ты сам то понял что сказал? Не нао мне про тюнинг расказывать. Потенциал зависит не т одного объама двигателей, а и от конструктивных особенностей, таких как ГРМ и запас прочности деталей. Так вот у днепра, про урал я вообще молчу, этот показатель ниже некуда.
Женя, тут двигун как известно бмв, это немецкая компания продала КМЗ лицензию на их уже прошлые двигатели, но не стал дальше выпускать, потому что он закрылся из-за распада СССР
http://vkontakte.ru/id13935650#/album-29087421_140034..
http://vkontakte.ru/id13935650#/videos-29087421?z=vid..