Механики, помогите! Kawasaki er-6n без пробега по рф, пробег 10000 км 2008 года, мотоцикл прогревается, а потом даешь газу и после 2000 до 4000 резкий провал и рывок, что может быть? Заранее огромное спасибо
Товарищи, помогите незнающему Я по поводу незарегистрированных мотов, как с ними вообще обращаться? т.е. лучше сделать доки или так гонять, пока не поймают о_0
Может кто подскажет, у меня старенький Кава GPZ 1000 RX, проблема в том, что когда погода очень жаркая он проехав минут 10-15 начинает стрелять и перестает тянуть. постояв 2-3 минуты снова валит. а осенью когда не успевает нагреться, валит без провалов и проблем. кто то советует сменить бензонасос или карбы отрегулировать. никто точно не знает.
Была ситуация моему лучшему другу приснилось что я попал в аварию только на машине, он рассказал но я как то не обратил внимания(я в то время в подобную чушь не верил) и буквально через два дня,ехал на своем по загородной дороге,ехал не быстро километров 120,ехал без шлема экипа какого либо в шортах и футболке короче,передо мной мужик на скутере пьяный ехал километров 30 по всей дороге я на левую перестроился и начал брать на обгон а он как только я к нему подъехал резко налево повернул(без какого либо сигнала),ну я ему в бочину и засадил(разбил свой мот нехерово так),его мот ваще сгорел а я асфальт головой попробовал обчесался не хило так шрамы на руках до сих пор,все остались живы как друг и рассказывал.Вот такие вот пироги,мот продал хотя ох как скучаю...
Помощь в покупке мотоцикла. Украина Доброго времени суток. Хочу посоветоваться как правильно приобрести байк что бы он был полностью легален и не боясь блюстителей порядка ездить по городу и не только.
Меня интересует 1. Какой набор документов и бумажек должен быть у легального байка. 2. Как правильно организовать сделку купли/продажи. 3. Какие могут ждать подводные камни в плане бумажек при покупке мото.
Вопросы появились исходя из проблемы незнания вопроса. В гугль не шлите, хотелось бы пообщаться с живыми людьми. Предлагают купить Aprillia RS 50, т.к. байк первый кубатура не смущает, мне во всем нравится и подходит (я на нем уже пробывал ездить, рост 167, вес 55). Беру что бы научится, летом что то посолиднее будет. Но есть но... Говорят не нужны номера итд... вот это смущает. нужно его будет оставлять на общей парковке перед работой да и вообще, не в кусты прятать))) Дело в том что в процессе купли/продажи полный ноль...
Покупка байка производить следуют только через договор купли-продажи, присутствовать должен ПТС, паспорт владельца и покупателя. Может входить ТО, если нету то самому проходить придется. 50 кубов вроде не ставится на учет. Поправьте меня если, что не правильно написал.
Продам мотоботы Spyke Totem 2.0 новые есть 2 пары 39 и 40 размера Мото боты Spyke Totem 2.0 размер 39 (38) 8000руб!!! и размер 40 (39,5) 8000руб!!! 89816864333 с 12-00 до 00-00 м.Нарвская http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_akses..
Кто-нибудь заказвал байк через сайт? Хочу заказать байк через сайт. Если кто так уже делал- отпишитесь через какой сайт и все ли соответствовало(состояние) описанию .Очень не хочется быть обманутым и кинутым на бабло.спасибо
Удачной покупки)как вариант есть мысль)Когда соберешся покупать...уже прям определишся попробуй найти байкера который живет в этом же городе и съездил бы посмотрел мотак в живую...и маленько проконтролировал отправку мото тебе) за небольшую плату)
Aprilia RS 50 V.S. Yamaha TZR 50 V.S. Honda NS-1 Всем привет! Хочу взять 50 мот, что посоветуете купить из перечисленных моделей? Какие плюсы\минусы? Как дела с техническим тюнингом и просто с запчастями?
Я тоже между ними выбираю.Характеристики так-то одинаковые вроде,только Априлия 2х местная. На ТЗР запчасти в Панавто заказать можно,а вот на Априлию из Италии заказывать наверно.
Продам Honda F4i 2002 г. Продаю мотоцикл в идеальном состоянии. Не требует никаких вложений. В начале сезона было поменяно масло - Motul 300v, антифриз, тормозуха, тоже Motul, иридиевые свечи NGK, воздушный фильтр. Установлен полный прямоточный выхлоп K-factory, слайдеры R-tech,сигнализация StarLine с обратной связью, два ключа. В подарок отдам чехол с надписью Honda. Территориально нахожусь в Мытищах, могу приехать в Москву, часто бываю в Череповце.
куплю мотоцикл под стант. cbr600f4 cbr600rr r6 gsx600r что нибудь из этого. не таможенный и можно без плостика и коцаный. в личку куплю мотоцикл под стант. cbr600f4 cbr600rr r6 gsx600r что нибудь из этого. не таможенный и можно без плостика и коцаный. в личку
Народ, проконсультируйте, кто может!!! Мне нужно заказать независимую экспертизу, чтобы оценить ущерб, причиненный байку в результате ДТП. Подскажите, в какие фирмы лучше обращаться? Если кто имеет опыт в данном вопросе, то я буду очень благодарен за консультацию!)
Байкеры города Тихвин отзовитесь????? Друзья помогите мне в г.Тихвине найти Мотосервис?????Мне просто говорят что есть а адреса точного или номера дать не могут!!!Пож.
Ремонт мото после аварии!!! Народ, кто знает хороший и относительно недорогой сервис, где проведут диагностику, найдут детали и все сделают?! ВАО. Заранее спасибо)
-МотоБратство - есть!- Данная группа создана, чтобы объединить нас в едином и добровольном мотодвижении http://vkontakte.ru/motor_people_of_the_world. Мы и только мы можем помочь друг другу на дороге бороться с хамством, выручить мотобрата с экстренной ситуации в случае поломки, скоординировать взаимопомощь по городам и областям, собрать деньги в случае необходимости (тьфу тьфу тьфу... через левое плечо)!.. В данный момент мы находимся в стадии зародыша, но надеемся что вы вступите в группу, пригласите в нее друзей и мы вместе выведем данный благотворительный проект на высокий уровень! Спасибо! С уважением Анна G.
●^●=-=МотоБратство - есть!=-=●^● Внимание розыск!!! Разыскивается молодой человек или молодая барышня для бескорыстного создания сайта "Мотобратство - есть!" и дальнейшего плодотворного сотрудничества в его редактировании!!! По всем вопросам сотрудничества писать в личку http://vkontakte.ru/wolfgott .Просьба разместить на стенах своих страничек это объявление, чтобы как можно больше людей могли откликнуться! Спасибо! С уважением Анна G.
Помощь нужна во многих направлениях: волонтерство, дизайн, журналисты, блогеры, координаторы! Ребята, сразу говорю, что не будет золотых гор - все чисто на альтруистических началах, чтобы помочь организовать скорую помощь нам с вами на дорогах и не только! все вопросы можно задавать лично мне http://vkontakte.ru/wolfgott#/wolfgott. Это не коммерческая организация, все делается нашими с вами руками и связями!!! И за это я выражаю всем вам мою отдельную благодарность! С уважением Анна G.
Ребята помогите подготовить Yamaha jog zr к станту Обесните , что нужно для этого ,что нужно пределать в вариаторе или еще чтота . И большая просьба как научится поднимать его на заднее колесо ( с чего стоин начать )
лучше всего поставить 70сс и вариатор например мультивр...карб 16.5 и трубу!на тюнином мопеде быстрее научишься! бугель сделай чтоб не переворачиваться! когда начинаешь козлить,сиди ровно,пальци(левой руки) средний и указательный всегда держи на ручке заднего тормоза(только 2 пальца)по началу будит не привычно,потом привыкнешь и долго и усердно тренироваться))
Статья о Цепях противоскольжения для мото, описание, плюсы и минусы. Немного о том, как все начиналось…
Компания KATI Xtreme Sport появилась в 2009 году. Как-то сидели мы зимой, делать было нечего…, кататься хотелось, а не на чем было. На летней резине зимой даже с места сдвинуться проблематично. Шиповку было делать лень, да и не хотелось портить почти новые покрышки, искать старые тоже не хотелось. Хотя если посмотреть сейчас на все тогда происходящее, сколько времени потратили на разработку конструкции, было бы легче сделать шиповку, но идея есть идея. Начали думать… Вспомнили про цепи, но все известные варианты, приходящие в голову, крепились к колесу каким-то извращенческим способом и портили диск. Хотелось сделать так, чтобы это нечто можно было просто и быстро установить непосредственно на шину, и чтобы еще это нечто ни за что не задевало. Какие только варианты конструкции мы не перепробовали, разные варианты рисунка цепи, лесенка, елочка, разнообразные натяжители, пришлось в прямом смысле много падать, прежде чем было найдено самое оптимальное, простое и надежное решение. В итоге получившаяся конструкция превзошла все ожидания, и было принято решение ее продавать. Далее пошли расчеты, изготовление оснастки, создание 3D моделей и так далее. И тут столкнулись с тем, что продукция новая, мало кому известная. Если для квадроциклов цепи - это обычное явление, то про цепи для мото многие пока не знают.
Что это и как на этом можно ездить? О конструкции. Если для автомобилей зимой главное, чтобы колеса не пробуксовывали, то для мото зимой главное - это устойчивость колес от бокового сноса, особенно переднего колеса. При использовании рисунка цепи типа лесенка и елочка можно быстро ускоряться и резко тормозить, но в поворотах колеса ведут себя так, как будто на них и нет ничего. Как и следовало ожидать, для мото-шин зимой главную роль играют не поперечные ряды цепи, а продольные. К тому же поперечные ряды цепи на твердой поверхности вызывают ощутимую вибрацию всего, едешь как по стиральной доске. Потому основа наших цепей противоскольжения – три продольных ветви цепи, идущих по протектору шины вокруг колеса. Получается рабочая сеть цепи с узором из симметричных четырехугольников. Рабочая сеть не выходит за пределы протектора шины. По бокам колеса расположены два кольца из троса. Проволочные соединители соединяют рабочую сеть и трос и занимают минимум места с боков колеса. Трос сильно натягивается до состояния «не согнуть» простыми и надежными натяжителями. Вся конструкция в натянутом состоянии плотно прилегает к шине. К недостаткам цепи можно отнести увеличение массы колеса с цепью, масса цепи примерно равняется массе покрышки. При езде это практически не ощущается. Хотя цепь имеет симметричную конструкцию, при скорости более 80км/ч начинает ощущаться дисбаланс колеса. Чем ровнее установлены и расправлены цепи, тем меньше ощутимо это явление. Наши цепи противоскольжения изначально создавались не просто для передвижения, а для полноценного «погонять». Максимальная скорость с цепями до 90 км/ч! Основное назначение наших цепей - езда по снегу. Можно ехать по грязи и асфальту, но при движении по асфальту цепь стирается в месте контакта с асфальтом, хотя к шипам это тоже относится – вылетают. Цепь крепится только за шину колеса и не задевает за все остальное. Иногда для установки требуется снять переднее/заднее крыло. Относительно протектора шины высота цепи 14-16 мм. По бокам колеса конструкция выступает на 5-12 мм в зависимости от размера и модели шины. Так как все должно подходить идеально, мы иногда просим замерить длину окружности колеса, так как покрышки одного размера, но разных моделей или производителей могут существенно отличаться в размерах. Схожая с описанной конструкция используется нами и при изготовлении цепей противоскольжения для квадроциклов.
Теперь о плюсах. Наша цепь противоскольжения уступает кроссовой шипованной резине только на льду. В последующих моделях планируется делать шипы на звеньях цепи, что позволит и на льду получить отличное сцепление. По снегу же сцепление получается даже лучше, чем на кроссовой шипованной резине. Сцепление по укатанному снегу реально как по асфальту. По глубокому снегу проходимость ограничивается дорожным просветом. Можно стантить и тормозить передним тормозом. Цепи за 10 минут устанавливаются прямо на летнюю резину. Снимать колеса и переобувать резину не надо. Далеко не на все размеры мотошин есть внедорожная резина с шашечками да еще и шипованная. Мы делаем цепи на любые размеры. Цепи практически не изнашивают резину, так как плотно прилегают к протектору шины. Ощутимая разница в цене, цепи дешевле кроссовой шиповки в 3-5 раз.
Миф о том, что зимой холодно кататься придуман теми, кто зимой не катался! Такой кайф, как от катания на мото зимой, можно получить разве что летом на кроссовом мотике по грунту.
Автор статьи Алексей Мохов. Если у вас есть какие-либо вопросы - задавайте, с удовольствием отвечу. Пишите на почту kati_company@mail.ru или в личку.
Помогите советом,хочу вернуться в класс эндуро но напрягает малый ресурс двигателя,хотел бы узнать что к чему по ценам на ремонт у 450ок ребят подскажите, у меня был др 250 суза, потом купил спорт себе, эндурик меня не подводил в плане ремонта 250ка , движка ходила 3 сезона без переборки и даже замены поршней не было. ВОПРОС такой, у той же вр450 или даже у любого кросса 450, сколько рессурс движки если крутить не особо сильно? и сколько по деньгам стоит замена поршня и вообще ремонт движки?
Сага о GSX-R модель начали выпускать в 1985году. Модели GSX-R в 2010г.исполняется 25лет и компания Suzuki решила посветить ему специальный веб-сайт http://www.gsx-r25th.com/
ЛУЧШИЕ ВИДЕО РОЛИКИ 2009-2010 СЕЗОНА '''Лучшие видеоролики 2009-2010 сезона, надеюсь вам понравится, ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА ''' КОММЕНТАРИИ БУДУТ ПРИВЕТСТВОВАТЬСЯ!!!! без переднего колеса http://vimeo.com/8483029
вопрос к чепперистам.скоро лето! собственно суть вопроса такова. После 2 летнего перерыва решил вернуться в седло и летом хотел бы приобрести стида400, до этого гонял на урале... У кого был? Скажите как он по динамике, реально ли на дальнобой ходить, какая крейсерская скорость у него. Какой расход? Вообщем хочу ваши отзывы почитать... Заранее спасибо!
Kawasaki er-6n без пробега по рф, пробег 10000 км 2008 года, мотоцикл прогревается, а потом даешь газу и после 2000 до 4000 резкий провал и рывок, что может быть? Заранее огромное спасибо
Я по поводу незарегистрированных мотов, как с ними вообще обращаться? т.е. лучше сделать доки или так гонять, пока не поймают о_0
И как мотоцикл пострадал?
Доброго времени суток.
Хочу посоветоваться как правильно приобрести байк что бы он был полностью легален и не боясь блюстителей порядка ездить по городу и не только.
Меня интересует
1. Какой набор документов и бумажек должен быть у легального байка.
2. Как правильно организовать сделку купли/продажи.
3. Какие могут ждать подводные камни в плане бумажек при покупке мото.
Вопросы появились исходя из проблемы незнания вопроса. В гугль не шлите, хотелось бы пообщаться с живыми людьми.
Предлагают купить Aprillia RS 50, т.к. байк первый кубатура не смущает, мне во всем нравится и подходит (я на нем уже пробывал ездить, рост 167, вес 55). Беру что бы научится, летом что то посолиднее будет. Но есть но... Говорят не нужны номера итд... вот это смущает. нужно его будет оставлять на общей парковке перед работой да и вообще, не в кусты прятать))) Дело в том что в процессе купли/продажи полный ноль...
Заранее спасибо!
Мото боты Spyke Totem 2.0 размер 39 (38) 8000руб!!!
и размер 40 (39,5) 8000руб!!! 89816864333 с 12-00 до 00-00 м.Нарвская
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_akses..
Хочу заказать байк через сайт. Если кто так уже делал- отпишитесь через какой сайт и все ли соответствовало(состояние) описанию .Очень не хочется быть обманутым и кинутым на бабло.спасибо
Куплю журналы МОТО
Февраль 2010
Ноябрь 2010
Июнь 2011
Сентябрь 2011
Любые разумные деньги!!!!
Всем привет! Хочу взять 50 мот, что посоветуете купить из перечисленных моделей? Какие плюсы\минусы? Как дела с техническим тюнингом и просто с запчастями?
Смотрю на не новые модели, примерно года 2000, возможно без пластика (уже имеется кит http://www.youtube.com/watch?v=OplSYVWn-aY )
На ТЗР запчасти в Панавто заказать можно,а вот на Априлию из Италии заказывать наверно.
Продаю мотоцикл в идеальном состоянии. Не требует никаких вложений. В начале сезона было поменяно масло - Motul 300v, антифриз, тормозуха, тоже Motul, иридиевые свечи NGK, воздушный фильтр. Установлен полный прямоточный выхлоп K-factory, слайдеры R-tech,сигнализация StarLine с обратной связью, два ключа. В подарок отдам чехол с надписью Honda. Территориально нахожусь в Мытищах, могу приехать в Москву, часто бываю в Череповце.
куплю мотоцикл под стант. cbr600f4 cbr600rr r6 gsx600r что нибудь из этого. не таможенный и можно без плостика и коцаный. в личку
Интеренет магазин 4moto. Кто что может сказать о его порядочности???
Подскажите где можно купить разбитые мотоциклы для последующего их ремонта и езды ....сайты в инете или места...
Мне нужно заказать независимую экспертизу, чтобы оценить ущерб, причиненный байку в результате ДТП. Подскажите, в какие фирмы лучше обращаться? Если кто имеет опыт в данном вопросе, то я буду очень благодарен за консультацию!)
куплю нижний пластик (плуг) на Yamaha YZF 600 Thundercat
ребят ,как этот мотоцикл по надежности. а то слышал,что он в этом плане плох(
СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
http://vkontakte.ru/feed?section=friends#/club27847991
Друзья помогите мне в г.Тихвине найти Мотосервис?????Мне просто говорят что есть а адреса точного или номера дать не могут!!!Пож.
пиши в личку будут тебе телефоны
или у нас в группе отпишись http://vkontakte.ru/mototikhvin
Народ, кто знает хороший и относительно недорогой сервис, где проведут диагностику, найдут детали и все сделают?! ВАО. Заранее спасибо)
Данная группа создана, чтобы объединить нас в едином и добровольном мотодвижении http://vkontakte.ru/motor_people_of_the_world. Мы и только мы можем помочь друг другу на дороге бороться с хамством, выручить мотобрата с экстренной ситуации в случае поломки, скоординировать взаимопомощь по городам и областям, собрать деньги в случае необходимости (тьфу тьфу тьфу... через левое плечо)!.. В данный момент мы находимся в стадии зародыша, но надеемся что вы вступите в группу, пригласите в нее друзей и мы вместе выведем данный благотворительный проект на высокий уровень!
Спасибо!
С уважением Анна G.
Внимание розыск!!!
Разыскивается молодой человек или молодая барышня для бескорыстного создания сайта "Мотобратство - есть!" и дальнейшего плодотворного сотрудничества в его редактировании!!! По всем вопросам сотрудничества писать в личку http://vkontakte.ru/wolfgott .Просьба разместить на стенах своих страничек это объявление, чтобы как можно больше людей могли откликнуться! Спасибо!
С уважением Анна G.
С уважением Анна G.
Обесните , что нужно для этого ,что нужно пределать в вариаторе или еще чтота . И большая просьба как научится поднимать его на заднее колесо ( с чего стоин начать )
Как делать вилли. http://vkontakte.ru/note24296378_10332281
Полное руководство по обучению езде на заднем колесе на мотоцикле
http://vkontakte.ru/note24296378_10327662
бугель сделай чтоб не переворачиваться!
когда начинаешь козлить,сиди ровно,пальци(левой руки) средний и указательный всегда держи на ручке заднего тормоза(только 2 пальца)по началу будит не привычно,потом привыкнешь
и долго и усердно тренироваться))
Немного о том, как все начиналось…
Компания KATI Xtreme Sport появилась в 2009 году. Как-то сидели мы зимой, делать было нечего…, кататься хотелось, а не на чем было. На летней резине зимой даже с места сдвинуться проблематично. Шиповку было делать лень, да и не хотелось портить почти новые покрышки, искать старые тоже не хотелось. Хотя если посмотреть сейчас на все тогда происходящее, сколько времени потратили на разработку конструкции, было бы легче сделать шиповку, но идея есть идея. Начали думать…
Вспомнили про цепи, но все известные варианты, приходящие в голову, крепились к колесу каким-то извращенческим способом и портили диск. Хотелось сделать так, чтобы это нечто можно было просто и быстро установить непосредственно на шину, и чтобы еще это нечто ни за что не задевало.
Какие только варианты конструкции мы не перепробовали, разные варианты рисунка цепи, лесенка, елочка, разнообразные натяжители, пришлось в прямом смысле много падать, прежде чем было найдено самое оптимальное, простое и надежное решение. В итоге получившаяся конструкция превзошла все ожидания, и было принято решение ее продавать. Далее пошли расчеты, изготовление оснастки, создание 3D моделей и так далее. И тут столкнулись с тем, что продукция новая, мало кому известная. Если для квадроциклов цепи - это обычное явление, то про цепи для мото многие пока не знают.
Что это и как на этом можно ездить? О конструкции.
Если для автомобилей зимой главное, чтобы колеса не пробуксовывали, то для мото зимой главное - это устойчивость колес от бокового сноса, особенно переднего колеса. При использовании рисунка цепи типа лесенка и елочка можно быстро ускоряться и резко тормозить, но в поворотах колеса ведут себя так, как будто на них и нет ничего. Как и следовало ожидать, для мото-шин зимой главную роль играют не поперечные ряды цепи, а продольные. К тому же поперечные ряды цепи на твердой поверхности вызывают ощутимую вибрацию всего, едешь как по стиральной доске. Потому основа наших цепей противоскольжения – три продольных ветви цепи, идущих по протектору шины вокруг колеса. Получается рабочая сеть цепи с узором из симметричных четырехугольников. Рабочая сеть не выходит за пределы протектора шины. По бокам колеса расположены два кольца из троса. Проволочные соединители соединяют рабочую сеть и трос и занимают минимум места с боков колеса. Трос сильно натягивается до состояния «не согнуть» простыми и надежными натяжителями. Вся конструкция в натянутом состоянии плотно прилегает к шине.
К недостаткам цепи можно отнести увеличение массы колеса с цепью, масса цепи примерно равняется массе покрышки. При езде это практически не ощущается. Хотя цепь имеет симметричную конструкцию, при скорости более 80км/ч начинает ощущаться дисбаланс колеса. Чем ровнее установлены и расправлены цепи, тем меньше ощутимо это явление.
Наши цепи противоскольжения изначально создавались не просто для передвижения, а для полноценного «погонять». Максимальная скорость с цепями до 90 км/ч!
Основное назначение наших цепей - езда по снегу. Можно ехать по грязи и асфальту, но при движении по асфальту цепь стирается в месте контакта с асфальтом, хотя к шипам это тоже относится – вылетают.
Цепь крепится только за шину колеса и не задевает за все остальное. Иногда для установки требуется снять переднее/заднее крыло. Относительно протектора шины высота цепи 14-16 мм. По бокам колеса конструкция выступает на 5-12 мм в зависимости от размера и модели шины.
Так как все должно подходить идеально, мы иногда просим замерить длину окружности колеса, так как покрышки одного размера, но разных моделей или производителей могут существенно отличаться в размерах.
Схожая с описанной конструкция используется нами и при изготовлении цепей противоскольжения для квадроциклов.
Наша цепь противоскольжения уступает кроссовой шипованной резине только на льду. В последующих моделях планируется делать шипы на звеньях цепи, что позволит и на льду получить отличное сцепление. По снегу же сцепление получается даже лучше, чем на кроссовой шипованной резине. Сцепление по укатанному снегу реально как по асфальту. По глубокому снегу проходимость ограничивается дорожным просветом. Можно стантить и тормозить передним тормозом.
Цепи за 10 минут устанавливаются прямо на летнюю резину. Снимать колеса и переобувать резину не надо.
Далеко не на все размеры мотошин есть внедорожная резина с шашечками да еще и шипованная. Мы делаем цепи на любые размеры.
Цепи практически не изнашивают резину, так как плотно прилегают к протектору шины.
Ощутимая разница в цене, цепи дешевле кроссовой шиповки в 3-5 раз.
Миф о том, что зимой холодно кататься придуман теми, кто зимой не катался! Такой кайф, как от катания на мото зимой, можно получить разве что летом на кроссовом мотике по грунту.
Автор статьи Алексей Мохов. Если у вас есть какие-либо вопросы - задавайте, с удовольствием отвечу. Пишите на почту kati_company@mail.ru или в личку.
ребят подскажите, у меня был др 250 суза, потом купил спорт себе, эндурик меня не подводил в плане ремонта 250ка , движка ходила 3 сезона без переборки и даже замены поршней не было. ВОПРОС такой, у той же вр450 или даже у любого кросса 450, сколько рессурс движки если крутить не особо сильно? и сколько по деньгам стоит замена поршня и вообще ремонт движки?
Модели GSX-R в 2010г.исполняется 25лет и компания Suzuki решила посветить ему
специальный веб-сайт http://www.gsx-r25th.com/
я счастливый не владелец этого куска говна!
'''Лучшие видеоролики 2009-2010 сезона, надеюсь вам понравится, ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА '''
КОММЕНТАРИИ БУДУТ ПРИВЕТСТВОВАТЬСЯ!!!!
без переднего колеса
http://vimeo.com/8483029
Траектория Взлета,наш первый фильм о стантрайдинге в Калининграде
http://vimeo.com/9215513
летняя встреча
http://vimeo.com/13946812
Alone Night( на мировом форуме стантрайдинга получил хорошую оценку)
http://vimeo.com/13946945
Третий этап ШКГ на скутерах
http://vimeo.com/13947123
трейлер к профайлу
http://vimeo.com/13746132
профайл моего младшего брата Руслана Грачева и просто великолепный выходной
http://vimeo.com/14442820
дождливый четвертый этап ШКГ на скутерах
http://vimeo.com/14806060
МотоФестиваль и закрытие сезона,СК Янтарный
http://vimeo.com/16142301
Наш ужастик и первая проба себя в роли актера)))))
http://vimeo.com/16222260
В АНГАРЕ
http://vimeo.com/16909140
Новогодняя Туса от "МотоМира"
http://www.youtube.com/watch?v=lHjVXEWyhQ0
собственно суть вопроса такова. После 2 летнего перерыва решил вернуться в седло и летом хотел бы приобрести стида400, до этого гонял на урале... У кого был? Скажите как он по динамике, реально ли на дальнобой ходить, какая крейсерская скорость у него. Какой расход? Вообщем хочу ваши отзывы почитать... Заранее спасибо!