Покупаю первый мот Ребята посаветуйте с покупкой первого мота. Денег не так много 130 000 р. Что лучше взять хонду св 400 1997 года или нового китайца омакс рэйсинг байк 250 сс. И что вообще нормального можно взять за такую цену.
что хочешь то? классику,чоппер,эндурку,спорт,спорт турист?мож те кроссач или мотард по душе? лесопедс титановой рамой,как раз в 90 тыс уложишься! с обьемом хоть определился?
запчасти для Suzuki RF 400, Bandit 400,Yamaha YZF R1 06,Honda VFR 800 05,Honda CBR 750,Kawasaki ZRX 1200 S,Yamaha SRX 400 87 для РФ по переду осталось только колесо с дисками,клипоны пульты,гьциз пластика нету морды правого бока...остальное спрашивайте по Бандиту нету приборки,фары с креплениями,клипонов со всем что на них есть..остальное спрашивайте
для Yamaha YZF R1 06года - задняя часть в сборе(с глушителями) для VFR 800 05года - консоль с колесом для Kawasaki ZRX 1200S -фара для Yamaha SRX 400 87 - двигатель для Honda C- от переда осталось колесо с дисками и суппортами,траверсы и клипоны со всем что на них,остальное спрашивайте
кому доверять напишите пожалуйста свои мнения о производителях мотоциклов. чьи байки самые надежные и долговечные? слышал, что ЯМАХИ жрут масло и у них проблемы с кпп. так ли это? слышал, что любимцы стантрайдеров: ХОНДЫ и КАВАСАКИ. про СУДЗУКИ вообще ничего не знаю расскажите у кого что ломается чаще
Светоотражающие пололсы на диски: вопрос к тем, кто использовал! Хочу купить светоотражающие полосы на диски, но после рассказов друзей про совместное отдирание разлохмаченных остатков на треке, терзают сомнения. Знаю, что есть на металлизированой основе, может они надежнее для наших дорог. Кто что может сказать по этому поводу? И если клеили сами, то вручную или с помощью аппликатора?
карбон Есть у кого нибудь желание сделать себе какие нибудь детали из карбона? (Не обтяжка стандартных деталей) Это не пленка, а настоящий композитный материал. группа в контакте: http://vkontakte.ru/club1787575 Санкт-Петербург
ремонт пластика СПб http://vkontakte.ru/club9489345 в группе можно посмотреть работы по ремонту и восстановление пластика выполняем работы любой сложности очень качественно, без "впайки сеточек" и прочих глупостей, кому интересно, вступайте в группу или пишите в личку, на все вопросы с удовольствием отвечу
тюнинг и ремонт стеклоплпстик Тюнинг автомобилей! Формообразование, макетирование и изготовление аэродинамических «обвесов» из стеклопластика. Изменение интерьеров салонов автомобилей, перетяжка кожей. Изготовление профессиональной оснастки для тиражирования изделий из стеклопластика, матрицы любой сложности. Т. 8(931)250-8004.
НАМУ Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины НАМУ – всеукраинская гражданская организация, которая создана 30 мая 2009 года. Это организация призвана объединять тех, кто ездит на мотоциклах, скутерах, квадроциклах и тех, кто не безразличен к идеям мотоциклистов. Главной целью организации является защита прав мотоциклистов, будь это юридическая помощь, отношения с ГАИ, дорожная безопасность, тарифы на получение категории «А», прохождения технического осмотра, обучение вождению мотоцикла, отстаивание интересов мотоциклистов в судах. В общем и частном, организация призвана помогать мотоциклистам на всех этапах становления. В принципы организации положена взаимопомощь, как на дорогах (ДТП) так и в других ситуациях, например перегон или транспортировка мотоцикла. Финансируется организация путем добровольных пожертвований, никакой «обязаловки» тут нет. В перспективе, когда НАМУ станет более авторитетной организацией, финансировать ее будут спонсоры, которые смогут поддерживать отдельные программы НАМУ. НАМУ является полностью открытой организацией, которая открыта для всех, независимо от пола, вероисповедания, «литража» (типа мотоцикла или скутера, ведь членом может стать даже тот человек, который на данный момент не ездит, но хочет подержать проект и считает его нужным), партийной или клубной принадлежности. Все, что необходимо для вступления в НАМУ – написать заявление на имя председателя местного отделения и, конечно же, поддержка основных целей организации. Даже если вы не хотите вступать в НАМУ, но хотите чем-то помочь этой организации, свяжитесь с председателем местного управления, мы всегда найдем для вас отрасль, в которой ваша помощь будет с радостью принята! Вступление в организацию добровольное и решение это принимает каждый индивидуально. Но чем больше «нас» станет, тем лучше. Ведь взаимопомощь и братство байкеров это фундаментальное понятие. Хочется чувствовать себя защищенным не только в своем населенном пункте, но и за его пределами. Вместо многочисленных номеров «помощи» у вас будет один, тот, который будет работать круглосуточно, тот, по которому вам всегда ответят и предложат необходимую помощь. С каждым днем организация стремится стать лучше и доступнее для каждого. Своими действиями мы докажем работоспособность программы! Представители НАМУ В харьковском регионе: Председатель – Игорь Родионов, Якудза; Журналист – Марина Доронина, Кода; Фотограф – Илья Пшеничный, Ильюхис; Секретарь, координатор – Марина Щербаха, Сонка; Единый по Харькову областной телефон НАМУ – 050 32 77 562. На данном этапе создается команда мотохелпа, в которую войдут подразделения эвакуации и юридической помощи. Создается база информационной помощи (ночлег, стоянка, маршруты экскурсий и т.д.).
Срок хранения дорожной мотошины - 5 лет, после этого она списывается. Срок хранения трековой мотошины - 1 год, после этого она списывается. Все наши шины хранятся в теплых сухих помещениях и не имеют деформаций. Мы продаем списанные шины БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ГАРАНТИЙ и исключительно ПОД ВАШУ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ! Скидка от обычной цены - 50%!
продам запчасти на мотцы зизер 600-2 в разборе,мотор ф3 в разборе,бандит1 траверса нижняя хагер проводка кронштейн посажирский,крылья на 400ки практически на все,и в том числе на 600-1000рр дрозд втр 929 954 ася 437770883 89015227189 в личку
УСЛУГИ ПО ПЕРЕВОЗКЕ И ЭВАКУАЦИИ-МОТОЦИКЛОВ. КВАДРОЦИКЛОВ. СКУТЕРОВ. ОКАЗЫВАЕМ УСЛУГИ ПО ЭВАКУАЦИИ И ПЕРЕВОЗКЕ -КВАДРОЦИКЛОВ. СНЕГОХОДОВ.МОТОЦИКЛОВ.СКУТ ЕРОВ.ВЕЛОСИПЕДОВ. ОТВЕЗЕМ ВАШ ТРАНСПОРТ НА АВТОМОБИЛЕ FORD TRANSIT, ПО МОСКВЕ. М.О. И СОСЕДНИЕ ОБЛ. НА СОРЕВНОВАНИЯ. НА ВЫСТАВКИ. В СЕРВИС. В ГАИ.
ВОЗМОЖНА ПЕРЕВОЗКА ДРУГИХ ВЕЩЕЙ,НЕ СВЯЗАННЫХ С ТЕХНИКОЙ!!!
наклейки привет всем! я тут буду спамит по децлу, не обижайтесь плз, короче дело было так- хотел я обклеить себе мотик, сноуборд, ноут и понял, что дело не простое и дорогое, в итоге прошло пол года и я уже сам начал делать всякие наклеички. группу здесь тоже сделал club15289972 . Вообщем еще все сыровато, хочу услышать конструктивную критику, ну и вообще- интересно или нет...
GSX-R1000 K5 части suzuki gsx-r 1000 K5-K6 санкт-петербург.документов НЕТ.9842326 правое перо,, суппорта, армированные шланги, торм машинка брэмбо 16, руль рентал с тягой на болтах, один тормозной диск заднее колесо задний слик задн амортизатор маятник прогрессив все оси мотор (отл) термостат мозги проводка задняя часть подрамника бак тюнингованный задний торм диск задн суппорт мосты с осью держатели кроссового руля спулы(подставки под держатель на маятнике) подножки есть еще и на К1 подножка боковая крыло колотое подкрылок задн радлиатор погнулся но не вытек,если за бюджетную сумму кому надо,обращайтесь масл радиатор немного пострадал клетка на мотор
ежегодний сест мото.стаит кампашка байкеров.вьо спакойна музичка пивко всьо харашо.тут падежает компашка мотоциклистов на переднем калесе там на заднем калечка все дила.адин мотоциклист падежает к байкерам и спрашевает ,,а пачему ви снами незнакомитесь,, байкери атвечают ,, а какой хрен свами знакомитса ви каждий год новие,,
Нужен воздушный фильтр на Kawasaki GPZ 250R 1994 года подскажите какой подойдет, желательно из линейки HIFLO )))))))
Как мотоцикл? какого года выпуска лучше?
хочу, купить расскажите...
Ребята посаветуйте с покупкой первого мота. Денег не так много 130 000 р. Что лучше взять хонду св 400 1997 года или нового китайца омакс рэйсинг байк 250 сс. И что вообще нормального можно взять за такую цену.
Вопросы в личку.Заходите в альбом группы http://vkontakte.ru/album-4506504_110407512
Нужны подножки водителя в сборе на F4...Срочно питер в личку !!
Люди!!! Подскажите плз. Хочу купить моц но ничего подходящего не нахожу:( сам из краснодарского края. Бюджет 90 тыс. Заранее спс.
с обьемом хоть определился?
для РФ по переду осталось только колесо с дисками,клипоны пульты,гьциз пластика нету морды правого бока...остальное спрашивайте
по Бандиту нету приборки,фары с креплениями,клипонов со всем что на них есть..остальное спрашивайте
для Yamaha YZF R1 06года - задняя часть в сборе(с глушителями)
для VFR 800 05года - консоль с колесом
для Kawasaki ZRX 1200S -фара
для Yamaha SRX 400 87 - двигатель
для Honda C- от переда осталось колесо с дисками и суппортами,траверсы и клипоны со всем что на них,остальное спрашивайте
для связи - личка,аська 452 492 200 или тут
напишите пожалуйста свои мнения о производителях мотоциклов.
чьи байки самые надежные и долговечные?
слышал, что ЯМАХИ жрут масло и у них проблемы с кпп. так ли это?
слышал, что любимцы стантрайдеров: ХОНДЫ и КАВАСАКИ.
про СУДЗУКИ вообще ничего не знаю
расскажите у кого что ломается чаще
чем суза не понравилась?
пожалйста. важна любая инфа.
Хочу купить светоотражающие полосы на диски, но после рассказов друзей про совместное отдирание разлохмаченных остатков на треке, терзают сомнения. Знаю, что есть на металлизированой основе, может они надежнее для наших дорог. Кто что может сказать по этому поводу?
И если клеили сами, то вручную или с помощью аппликатора?
Где и почем такой купить?
Есть у кого нибудь желание сделать себе какие нибудь детали из карбона? (Не обтяжка стандартных деталей) Это не пленка, а настоящий композитный материал.
группа в контакте: http://vkontakte.ru/club1787575
Санкт-Петербург
Новый журнал "RIDE" проводит фотоконкурс!
Девушки участвуем, мужчины голосуем!
http://vkontakte.ru/club16171161
народ помогите мне с не легким выбором)) дело в том что я буду покупать себе первый мот и хочу спортбайк кто что посоветует?))
http://vkontakte.ru/club9489345
в группе можно посмотреть работы по ремонту и восстановление пластика
выполняем работы любой сложности очень качественно, без "впайки сеточек" и прочих глупостей, кому интересно, вступайте в группу или пишите в личку, на все вопросы с удовольствием отвечу
САМЫЙ КРУТОЙ МОТОСАЙТ РФ.'Sinus.vl.ru'заходим и регаемся на форуме 'беспечный ездок'.не пожалеете!!!
Тюнинг автомобилей! Формообразование, макетирование и изготовление аэродинамических «обвесов» из стеклопластика. Изменение интерьеров салонов автомобилей, перетяжка кожей. Изготовление профессиональной оснастки для тиражирования изделий из стеклопластика, матрицы любой сложности.
Т. 8(931)250-8004.
скока у нее максималка и какая цена?????????
Мотошины для спортбайков в наличии на 4 марта! Наличие в Москве!
120/60 - 17
Metzeler Roadtec Z6 55W Front - 5740
Metzeler Sportec M3 55W Front - 6196 x2
Pirelli Diablo Rosso 55W Front - 6530
120/70 - 17
Metzeler Roadtec Z6 Interact 58W Front - 6657
Metzeler Sportec M3 58W Front - 6680
Pirelli Diablo Rosso 58W Front - 6927
Pirelli Diablo Supercorsa SC1 58W Front - 9164 x2
170/60 - 17
Metzeler Roadtec Z6 72W - 8220
Metzeler Sportec M3 72W - 8638
180/55 - 17
Metzeler Roadtec Z6 Interact 73W - 9127
Pirelli Diablo Rosso 73W - 9143
Pirelli Diablo Corsa III 73W - 10188
190/50 - 17
Roadtec Z6 73W - 8460
Roadtec Z6 Interact 73W - 9009
Sportec M3 73W - 8822
Pirelli Diablo Rosso 73W - 9482
Pirelli Diablo Corsa III 73W - 10542
Подробнее в группе: http://vkontakte.ru/club15910107
НАМУ – всеукраинская гражданская организация, которая создана 30 мая 2009 года. Это организация призвана объединять тех, кто ездит на мотоциклах, скутерах, квадроциклах и тех, кто не безразличен к идеям мотоциклистов. Главной целью организации является защита прав мотоциклистов, будь это юридическая помощь, отношения с ГАИ, дорожная безопасность, тарифы на получение категории «А», прохождения технического осмотра, обучение вождению мотоцикла, отстаивание интересов мотоциклистов в судах. В общем и частном, организация призвана помогать мотоциклистам на всех этапах становления. В принципы организации положена взаимопомощь, как на дорогах (ДТП) так и в других ситуациях, например перегон или транспортировка мотоцикла. Финансируется организация путем добровольных пожертвований, никакой «обязаловки» тут нет. В перспективе, когда НАМУ станет более авторитетной организацией, финансировать ее будут спонсоры, которые смогут поддерживать отдельные программы НАМУ.
НАМУ является полностью открытой организацией, которая открыта для всех, независимо от пола, вероисповедания, «литража» (типа мотоцикла или скутера, ведь членом может стать даже тот человек, который на данный момент не ездит, но хочет подержать проект и считает его нужным), партийной или клубной принадлежности. Все, что необходимо для вступления в НАМУ – написать заявление на имя председателя местного отделения и, конечно же, поддержка основных целей организации. Даже если вы не хотите вступать в НАМУ, но хотите чем-то помочь этой организации, свяжитесь с председателем местного управления, мы всегда найдем для вас отрасль, в которой ваша помощь будет с радостью принята!
Вступление в организацию добровольное и решение это принимает каждый индивидуально. Но чем больше «нас» станет, тем лучше. Ведь взаимопомощь и братство байкеров это фундаментальное понятие. Хочется чувствовать себя защищенным не только в своем населенном пункте, но и за его пределами. Вместо многочисленных номеров «помощи» у вас будет один, тот, который будет работать круглосуточно, тот, по которому вам всегда ответят и предложат необходимую помощь. С каждым днем организация стремится стать лучше и доступнее для каждого. Своими действиями мы докажем работоспособность программы!
Представители НАМУ В харьковском регионе:
Председатель – Игорь Родионов, Якудза;
Журналист – Марина Доронина, Кода;
Фотограф – Илья Пшеничный, Ильюхис;
Секретарь, координатор – Марина Щербаха, Сонка;
Единый по Харькову областной телефон НАМУ – 050 32 77 562.
На данном этапе создается команда мотохелпа, в которую войдут подразделения эвакуации и юридической помощи. Создается база информационной помощи (ночлег, стоянка, маршруты экскурсий и т.д.).
Распродажа мотошин с истекшим сроком годности со скидкой 50%!
Наличие на сегодняшний день! Цены уточняйте через комментарии/личные сообщения/по телефону!
100/80 - 16 M/C 50T TL Pirelli MT 75 - 1 шт.
110/80 - 17 M/C 57H TL Pirelli MT 75 - 1 шт.
110/80 - 17 M/C 57P TL Pirelli MT 75 - 1 шт.
120/70 R 17 58V TL Pirelli MT 60 RS Corsa - 1 шт.
120/70 B 17 M/C 58V TL MBS Metzeler ME 880 Marathon - 1 шт.
120/70 R 17 M/C 58V TL Metzeler ME 880 Marathon - 1 шт.
100/90 - 19 M/C 57S TT Pirelli Scorpion MT 90 S/T - 1 шт.
110/70 ZR 17 M/C 54W TL Metzeler ME Z4 - 1 шт.
110/80 ZR 17 57W TL Metzeler ME Z4 - 2 шт.
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL Metzeler Rennsport - 1 шт.
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL Metzeler Rennsport - 1 шт.
110/70 ZR 17 M/C 54W TL Metzeler Sportec M-1 - 1 шт.
140/80 VB 17 M/C (69V) TL Pirelli Sport Demon - 1 шт.
130/80 - 17 M/C 65H TL Pirelli Sport Demon - 1 шт.
140/70 - 18 M/C 67H TL Pirelli Sport Demon - 2 шт.
100/90 - 19 M/C 57H TL Pirelli Sport Demon - 1 шт.
110/70 ZR 17 M/C 54W TL Pirelli Diablo - 1 шт.
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (P) Pirelli Diablo - 1 шт.
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL Pirelli Diablo - 1 шт.
110/70 ZR 17 M/C 54W TL Metzeler Roadtec Z6 - 1 шт.
100/90 - 19 M/C 57H TL Metzeler Lasertec - 1 шт.
120/80 V 16 M/C (60V) TL Metzeler Lasertec - 2 шт.
120/70 - 17 M/C 58V TL Metzeler Lasertec - 1 шт.
180/55 ZR 17 M/C 73W TL K2 Metzeler Racetec - 1 шт.
150/70 ZR 18 M/C (70W) TL Pirelli Diablo - 1 шт.
120/65 ZR 17 M/C (56W) TL Pirelli Diablo Corsa III - 1 шт.
Срок хранения дорожной мотошины - 5 лет, после этого она списывается.
Срок хранения трековой мотошины - 1 год, после этого она списывается.
Все наши шины хранятся в теплых сухих помещениях и не имеют деформаций. Мы продаем списанные шины БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ГАРАНТИЙ и исключительно ПОД ВАШУ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ! Скидка от обычной цены - 50%!
Подробности и контакты в группе: http://vkontakte.ru/club15910107
зизер 600-2 в разборе,мотор ф3 в разборе,бандит1 траверса нижняя хагер проводка кронштейн посажирский,крылья на 400ки практически на все,и в том числе на 600-1000рр дрозд втр 929 954 ася 437770883 89015227189 в личку
Данлоп 208 спорт макс GPa - 120/90/17 5000 (пер) н/в
Данлоп 208 спорт макс GPa - 190 55 17 - 6000(зад) н/в
Данлоп (150/80/17) чепер - 3000 б/у
Pirelli (мопедный) 130/90/10 - новый 3000 н/в
Данлоп - 120/90/17 чепер - 2500 б/у
Данлоп - 180/70/16 чепер (валькирия итд.) - 4500 б/у
Дождевая гоночная 180/67/17 - 4000 н/в (аналог ContiRaceAttack Rain)
Бриждстоун 3.00-19 чепер -1500 б/у
Любая резина под заказ быстро и недорого.
СПБ 8-911-294-24-56 Макс
ОКАЗЫВАЕМ УСЛУГИ ПО ЭВАКУАЦИИ И ПЕРЕВОЗКЕ -КВАДРОЦИКЛОВ. СНЕГОХОДОВ.МОТОЦИКЛОВ.СКУТ ЕРОВ.ВЕЛОСИПЕДОВ.
ОТВЕЗЕМ ВАШ ТРАНСПОРТ НА АВТОМОБИЛЕ FORD TRANSIT, ПО МОСКВЕ. М.О. И СОСЕДНИЕ ОБЛ.
НА СОРЕВНОВАНИЯ.
НА ВЫСТАВКИ.
В СЕРВИС.
В ГАИ.
ВОЗМОЖНА ПЕРЕВОЗКА ДРУГИХ ВЕЩЕЙ,НЕ СВЯЗАННЫХ С ТЕХНИКОЙ!!!
ЗВОНИТЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ!!! 8 909 962 50 82
ПО ЦЕНЕ ВСЕГДА ДОГОВОРИМСЯ!!!
привет всем! я тут буду спамит по децлу, не обижайтесь плз, короче дело было так- хотел я обклеить себе мотик, сноуборд, ноут и понял, что дело не простое и дорогое, в итоге прошло пол года и я уже сам начал делать всякие наклеички. группу здесь тоже сделал club15289972 . Вообщем еще все сыровато, хочу услышать конструктивную критику, ну и вообще- интересно или нет...
suzuki gsx-r 1000 K5-K6
санкт-петербург.документов НЕТ.9842326
правое перо,,
суппорта,
армированные шланги,
торм машинка брэмбо 16,
руль рентал с тягой на болтах,
один тормозной диск
заднее колесо
задний слик
задн амортизатор
маятник
прогрессив
все оси
мотор (отл)
термостат
мозги
проводка
задняя часть подрамника
бак
тюнингованный задний торм диск
задн суппорт
мосты с осью
держатели кроссового руля
спулы(подставки под держатель на маятнике)
подножки есть еще и на К1
подножка боковая
крыло колотое
подкрылок задн
радлиатор погнулся но не вытек,если за бюджетную сумму кому надо,обращайтесь
масл радиатор немного пострадал
клетка на мотор
Кем вы себя считаете? Почему? И чем одно понятие отличается от другого?
Прошу не судить строго=))