Я год проездила на советской технике Восход 3м,теперь хочется купить мотоцикл по серьезней=)Подскажите какой лучше купить мотоцикл после Восхода?(Помимо убрика)
=))) Один боится как бы эрка через неделю не надоела ( :) ), у другого брос ааааооооооууууууу ни дай бог, ракета неудержимая=))))))))))) #169 Ты что думаешь одни далбаебы и обезьяны вокруг, чтоб только на мот и до отсечки))))))))
ну да первую недельку поездиешь под 60-100.потом думаешь дайка подружку прокачу или с другом на 2-х байках по кольцу---уу клево, парни через это сам прошел. вот у кого например банан был или юпак движку скажите не выкладывали по трассе?так и тут будет к бабке не ходи. вот только и поетому лучше начинать с русской класике или кому механика неприятна -пожалуйста рассекай на табурете.
а то уже смотрю парнЕНЬ предлагает: садись на зизер,сибишку,даже парнишка #161 - байк для начала bandit 650 и селедка--- АХУИТЕЛЬНО ПОМОЙМУ ДЛЯ НАЧАЛА ДА вот такие бьют и кладут технику, скажешь я не прав???
просто все олигархи невзъебенные, я смотрю, а здоровья как у годзилы, не разбиться ниче не веозможно.....че крыша едет!! прально Александр говорит!!я так считаю- если строите из себя геркулесов, стройте, УДАЧИ, НО жизнь одна и нужно прожыть ее чтоб стыдно не было и было что вспомнить и чем похвастаться, а не чтоб вспоминали типо- вот бля дебил решил выпендриться и разбился нах молодой еще!!! короче ваше дело....свое мнение я сказал!!
Тема для срача себя изжила. Давно выведена идеальная формула - все зависит от того, что растет из шеи: голова или место куда ешь ))) Убиться при желании можно и на самокате. И на литре можно осваивать навыки вождения (только сложно очень, бешеный он, сука) Падать по любому будешь, думаю от марки не зависит. Что ижак, что фура. И покупайте полный экип, не экономте.
мальчег насмотревшийся сауз парка убей себя об стену или вывеси на аватар кени! все все сделают за тебя! читай внимательно! это было исключительно мое ИМХО т.к. сам начинал с самозборного выфера! а буса и кинг были указанны исключительно для джедаев! видимо для таких как ты!
официальное предупреждение: еще одно оскорбление либо применение нецензурного сленга будет караться банном! касаетсо это ФСЕХ! с уважением администрация!
а теперь по существу...... я советовал исключительно из соображений как безопасности так и внешнего вида потому как молодому "пилоту" сколько не объясняй до первого падения будут преоблодать понты.... потому вывесил не самую резвую но и не совсем уж никакую технику.... молодым очень тяжело объяснить что в "тусовке" всем абсолютно побоку на чем ты главное на двух колесах))) ну разве что не на скутере точно!
на самом деле парни правы.......сначала понты, а потом здравый смысл, я на ИЖотехнике откатался все детство и юнешество, потом забросил и через 5 лет купил Z-1000, с мыслью о том,что я уже "маститый" байкер и литр это круто - ХЕР там был, я отъездил сезон и понял что ну его нахрен, мой характер и литр дури под жопой меня убьют......в конце зезона пересел на кувалду и моя душа возрадовалась.......этого байка я уже не боюсь..........поэтому ребята,начинайте с 250-ти 400-сот,но не больше.........одно неловкое движение руки и не дай бог,это же не машина,тут шансов выжить меньше, как грустно и зло это не звучит, но это факт и многие со мной согласятся
Привет)) Помогите выбрать первый мотик, а то мозг уже сломал… кучу всего прочитал… Для меня важнее надежность. Пока понты оставим)) Ибо пока на нормальный мотик денег нет))) И есть такие варианты и некоторые мысли…
1) Suzuki GSF400 Bandit 1993 года Пробег: 10719 км Говорят очень капризный… Чуть что где не так сразу ломается… Достает мелкими поломками… к тому же крайне сложно найти нормальный экземпляр. И у знакомого Suzuki в котором постоянно что-то ломается…
2) Honda CB1 1991 года Пробег: 27661 км Легендарный, надежный… Мот с характером, но смущает возраст и он снят с производства… Предполагаю что высоко оборотистый двигатель порядком ”усталый”
3) Honda Broos 400 1991 года Пробег: 15500 км Тоже известный аппарат. Исключительно надежный, но “овощной” и тоже снят с производства… К сожалению стареет все
4) Kawasaki ZZR250 2000 год Пробег: 9100км Знаю что из другого класса и весовой категории, но понравилось что 40 сил и он относительно свежий по сравнению с остальными… Как его надежность и вообще характер у него есть?) Пока остановил свой выбор на нем… Хотелось бы услышать ваше мнение.
Уже кувыркался ) так что паралельно ) да и на мнение других мне все равно как сказал Леонид РадаманТ Иванов 6 янв 2009 в 18:15 ) Просто хочу нормальный мот ведь по ходовым качествам рка 6 явно лучше годов 95 )
cb400 новый со всякими ВТЕКами ))) что то в районе 250 000 руб. Точно не вспомню сейчас. Днем посмотрю, напишу. #187 Человек хочет взять нормальный, новый мотоцикл из салона. Зачем ему пятнадцатилетний неликвидный байк?......
#187 да чем ты меня обидел! просто я тебе показал твою манеру общения в несколько более категоричном и менее матерном варианте! мнение опонента должно быть уважаемым и принимаемым..... но никак не оскорбляющим и высмеивающим. broos +1
Чтоб ездить научиться и обслуживать мот (не ремонтировать а именно обслуживать). Вот зачем 15 летний... Я не думаю что за 80 можно взять прям уж относительно новый мотик.... Конечно было бы 100-130 взял бы CB400 не задумываясь... Но пока такой возможности нет. Вот кстати меня и смущает что ZZR250 2000года так дешево продают...
Спасибо) Мне Bros тож нравиться. Тока не подскажите где можно каталог запчастей найти именно на 400ку. А то на хонда-брос.ру есть каталог запчатсей на 650 кубовую версию. Я просто хочу посмотреть что по чем. Или может магазин в Питере или интернете есть с запчастями для Bros? А то я че-то найти не че не могу... на мегазип.ру Bros вообще нет.
#190 Я не к тебе обращался, а к Виталию #185 х-) Даааааа много ума надо, чтобы мотоцикл обслуживать научиться) А если есть деньги на новый, с таким же успехом научишься и его обслуживать если приложишь усилия!
такие вы советчики ахуенные парни
#169 Ты что думаешь одни далбаебы и обезьяны вокруг, чтоб только на мот и до отсечки))))))))
вот только и поетому лучше начинать с русской класике или кому механика неприятна -пожалуйста рассекай на табурете.
а то уже смотрю парнЕНЬ предлагает: садись на зизер,сибишку,даже парнишка #161 - байк для начала bandit 650 и селедка---
АХУИТЕЛЬНО ПОМОЙМУ ДЛЯ НАЧАЛА ДА
вот такие бьют и кладут технику, скажешь я не прав???
Давно выведена идеальная формула - все зависит от того, что растет из шеи: голова или место куда ешь )))
Убиться при желании можно и на самокате. И на литре можно осваивать навыки вождения (только сложно очень, бешеный он, сука) Падать по любому будешь, думаю от марки не зависит. Что ижак, что фура. И покупайте полный экип, не экономте.
официальное предупреждение: еще одно оскорбление либо применение нецензурного сленга будет караться банном! касаетсо это ФСЕХ!
с уважением администрация!
1) Suzuki GSF400 Bandit 1993 года Пробег: 10719 км
Говорят очень капризный… Чуть что где не так сразу ломается… Достает мелкими поломками… к тому же крайне сложно найти нормальный экземпляр. И у знакомого Suzuki в котором постоянно что-то ломается…
2) Honda CB1 1991 года Пробег: 27661 км
Легендарный, надежный… Мот с характером, но смущает возраст и он снят с производства… Предполагаю что высоко оборотистый двигатель порядком ”усталый”
3) Honda Broos 400 1991 года Пробег: 15500 км
Тоже известный аппарат. Исключительно надежный, но “овощной” и тоже снят с производства… К сожалению стареет все
4) Kawasaki ZZR250 2000 год Пробег: 9100км
Знаю что из другого класса и весовой категории, но понравилось что 40 сил и он относительно свежий по сравнению с остальными… Как его надежность и вообще характер у него есть?) Пока остановил свой выбор на нем… Хотелось бы услышать ваше мнение.
Просто хочу нормальный мот ведь по ходовым качествам рка 6 явно лучше годов 95 )
если чем обидел-извини ,но я все равно останусь при своем мнение.
а #182 в твоей ситуации я бы лучше взял Honda Broos 400. движка v-шка и расходняки поменяешь ездить не обламываться будешь.байк надежный и приятный...
#187 Человек хочет взять нормальный, новый мотоцикл из салона. Зачем ему пятнадцатилетний неликвидный байк?......
мнение опонента должно быть уважаемым и принимаемым..... но никак не оскорбляющим и высмеивающим.
broos +1
Чтоб ездить научиться и обслуживать мот (не ремонтировать а именно обслуживать). Вот зачем 15 летний... Я не думаю что за 80 можно взять прям уж относительно новый мотик.... Конечно было бы 100-130 взял бы CB400 не задумываясь... Но пока такой возможности нет. Вот кстати меня и смущает что ZZR250 2000года так дешево продают...
Спасибо) Мне Bros тож нравиться. Тока не подскажите где можно каталог запчастей найти именно на 400ку. А то на хонда-брос.ру есть каталог запчатсей на 650 кубовую версию. Я просто хочу посмотреть что по чем. Или может магазин в Питере или интернете есть с запчастями для Bros? А то я че-то найти не че не могу... на мегазип.ру Bros вообще нет.