Я год проездила на советской технике Восход 3м,теперь хочется купить мотоцикл по серьезней=)Подскажите какой лучше купить мотоцикл после Восхода?(Помимо убрика)
чет ты погнал немного!!!!! и нехер быковать!!!!!! если чет не нравиться не пиши, тебя не заставляют, и нехер понты гнуть- эт бысмыслено, к тем более лучшее по теме подскажи!!!!!ВСЕ РАВНО ВСЕМ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ СПАСИБО(хоть чемто помогли)!!!!!Я ОПРЕДЕЛИЛСЯ!!!!!
Ахаха)) быковать? Где?) чувак) Ебырь это Yamaha YBR 125. Это моперд по сравнению даже с тойже сибиэркой 250. мне не нравится?) я высказываю свое мнение, и говорю чем оно обосновано :)
по теме я тоже подсказал , что Хонда 250 отличный вариант для начинающих, да и вообще лишь бы тебе нравился. Катался на данном агрегате, вполне норм будет, на 1 сезон хватит. Потом продашь и купишь чтонить пообъемистей. так что опять же присматривайся.
Коля))Машечкин...я не быкую на детей;)...я ж сказал: кто как хочет так и дрочет...так что бери то ,что решил)...и еще если по делу то лучше нормальные форумы покури, чем тут спрашивать:)
во первых я просто интересовался...во вторых неохото форумы искать когда все под рукой...просто я смотрю что тебя дети окружают, а ты типо среди них взрослым считаешься, дак еслиб ты был таким взрослым, наверно бы нормальна себя вел а не понты гнул, я не спорю с тобой по поводу типо я ребенок, но с ребенком равняются взролые......
опять ты за свое))какие понты)))я общаюсь с тобой в нормальной корректной форме...пади лучше изучи спрос и цены на детали на моц который ты хочешь...не забудь подсчитать во скоко обойдется тебе экипировка...обслуживание мотоцикла...на права не забудь сдать...моц оформить как надо тоже деньги нужны...у тебя есть деньги кроме денег на моц?так еще тысяч 40-50 по скромным подщетам?
Коля, да че ты паришься, я тебе нормально посоветовал, это раз, во-вторых он Александр не намного старше тебя, а по разговору дык еще и младше, не обращай внимания :)
Просто подойди к одному и второму байку, представь себя на нем, посмотри его, посиди. Ты сам почувствуешь разницу и никто не может сделать выбор за тебя :)
И бандос и СБРка неплохие мотоциклы, учти только что на мотоцикл зарабатывать нужно, бензин, масло, расходники, экипировка, штрафы, тех обслуживание и ремонт бабла стоят, если ты уверен что тебе это по карману, то отлично, иначе мот может оказатся абузой для кошелька и еще, главное не бери китайцев :)
Что то тема про выбор мотоцикла перешла в выяснение личных отношений!друзья,давайте оставлять свои амбиции при себе!!!кто реально может помочь или посоветовать что либо,пишите,зачем превращать все это в балаган.
Я согласен с Алексеем Грызуновым, правильно, и это касается всех кто хочет брать себе первый мотоцикл.друзья,я бы от себя посоветывал вообще сначала взять правильную экипировку,потом уже приобретать мотоцикл.ведь кроме мотика,защите стоит уделять особое внимание,и тщательно подходить к этому вопросу..а то страшно смотреть когда мимо проносятся злые литры,а на них ребята 17-ти лет в кепке майке и шортах.жизнь у нас одна...и надо так же помнить о правильном обслуживании,что тоже стоит свою копейку..
Серега, ты верно сказал, из личной практики: при первом падении упал на бордюр и мотоцикл на ногу, получается что метра 2 проехал коленом между мотиком и бордюром. Если бы не было наколенных щитков, то остался бы без ноги, а так и синяка нет. Штаны порвал и все.
Камрад работал исп. директором в представительстве Ямахи, у нас в городе. На 140 лобовое с машиной, чел из поворота выскочил прямо на него, камрад отбросил мот(спрыгнул с него), упал на встречную другим под колеса. Шлем SHOEI и вся экипа, порвано все прилично, из травм - ушиб ноги и царапины на лодонях, мот в хлам.
Хочу новый мот, но возьму подешевле в пользу экипы, закрытого шлема у меня нет.
Много очень случаев когда экип отрабатывает просто на Ура.я даже просто куда нить до магазина доехать от дома,все равно одеваю,всякие ситуации бывают в дороге.
народ я опять начинаю сомневаться с выбором, подскажите что лучше у бандита 250, 25 Nm (18,4 ft. lbs) при 10000 об/мин, и 38 л.с., а у honda(ы)cbr250rr 40л.с.,НО 23,5 Nm (17,3 ft. lbs) при 11500 об/мин, подскажите хочу услышать ваши мнения еще раз...кто из них будет порезвее и в чем??? кстате вес бандита 144, а хонды 145,но бывает пишут аж 180кг..........
бандос чекушка о4 легкий...на нем катался...и о4 о4 резвый аппарат для чекушки....посоветую все же брать бандоса...пластика меньше, да и меньше они подубиты чем спорта...на бандосе пропогандируется размеренная плавная езда,а спорт ..что спорт..каждый продыдущий хозяин полюбому выжимал из него все соки..и ты выжмешь...хз как у тя в городе у нас запчасти на бандос найти легко...у бандоса и бак побольше 15 вроде..а у хонды 13 помоему...катаемся с челом..он на чекне я на 400той рфке...со светофоров разница не мега большая....на трассе больше 140 без ветровика мега сложно идти ..сдувает ппц....ща чел взял себе ветровик...с ним 160 будет комфортно ездить...больше 160 думаю нет смысла ездить ни на бандосе ни на бритве 250-ой...вес маленький...управляемость хуже граздо...))че т много написал))мож че полезное есть.... про экип не забудь еще раз говорю....40 тыров готовь выложить!!!:) +1 бандосику!
ну во первых (вилы перечитывать) прочитал тут мнение что кто то бандос нейкидом считает! афтар убей себя ап стену! а во вторых 400 это тоже велосипед но только не через 3 недели а через 2 месяца потому это оптимал на первый сезон.... и при том классик. спорт нет потому как больше 2 часов первый месяц просто не выдержишь! + тыща пицот мильенов про экип.... фоты моего разбитого мота в группе есть! и еслиб не экип я б сейчас так злобно нек отписывалсо! а байкерам пытающимся меряться письками ахтунг! вы ребята ваще кто пилоты или бабы с рынка ближайшего?
"250 это велосипеды надоедающие за 2 - 3 недели максимум!"-правильно,берите сразу литр и через 2 - 3 недели будете отдыхать на верху....По себе не судят вообще..кому сразу надоедает,а кому-то нет!
Я считаю, что у каждого должна быть голова на плечах! Новичку можно сесть даже и на литр, смотря для какой цели он на него садится! У меня есть несколько примеров, девушки начинали с 900 мотоциклов! Это похвально! Никто же не заставит Вас специально откручивать ручку газа и бросать сцепление! выбор за каждым! Тот кто хочет кататься на 250 - пусть катается, но опять же я соглашусь с Леонидом, что это Велосипед! я не пропогандирую высококубатурки, но и 250 для парня - это как то по детски, если он хочет бросить вызов городу!я считаю, что минимум для парня - это 400ка!
знаю у каждого свое мнение на этот счет, просто я не хочу уведь свои похороны, да, берут литры и девушки, пусть людям не запрещают, но я даже толком ни ездил на мото, только на мотороллере, просто поежу на 250 потом если посчитаю нужным то куплю литр.....
Воо Коль это разумное решение=) Александр SinTeZ Пермяков я все понимаю,но не преплитай нас Девушек т.к. большинство и 150 еле еле выжимают (я не говорю за всех,но многие)Мы более осторожнее вообще относимся к скорости не жели парни=),опять же подчеркиваю,что не все) Куда ему ща брать 400 или 600,а тем более литр,когда он сам сказал,что дальше мотороллеров не уходил!Ребят,ну вы о чем вообще?! " если он хочет бросить вызов городу"-хех ну ну пускай пускай=D Коль бери 250 покатайся,привыкни,почувствуюй технику,заодно и поймешь твое это или нет,покатайся хотя бы пол годика и бери 600 вполне тебе хватит=)
Никто не заставляет бросать сцепление? Вот будет человек в экстримальной ситуации на литре, он не только сцепление бросит, он все что угодно сделает. Насоветуете тут))
Ебырь это Yamaha YBR 125. Это моперд по сравнению даже с тойже сибиэркой 250.
мне не нравится?) я высказываю свое мнение, и говорю чем оно обосновано :)
Просто подойди к одному и второму байку, представь себя на нем, посмотри его, посиди. Ты сам почувствуешь разницу и никто не может сделать выбор за тебя :)
И бандос и СБРка неплохие мотоциклы, учти только что на мотоцикл зарабатывать нужно, бензин, масло, расходники, экипировка, штрафы, тех обслуживание и ремонт бабла стоят, если ты уверен что тебе это по карману, то отлично, иначе мот может оказатся абузой для кошелька и еще, главное не бери китайцев :)
Камрад работал исп. директором в представительстве Ямахи, у нас в городе. На 140 лобовое с машиной, чел из поворота выскочил прямо на него, камрад отбросил мот(спрыгнул с него), упал на встречную другим под колеса. Шлем SHOEI и вся экипа, порвано все прилично, из травм - ушиб ноги и царапины на лодонях, мот в хлам.
Хочу новый мот, но возьму подешевле в пользу экипы, закрытого шлема у меня нет.
про экип не забудь еще раз говорю....40 тыров готовь выложить!!!:)
+1 бандосику!
+ тыща пицот мильенов про экип.... фоты моего разбитого мота в группе есть! и еслиб не экип я б сейчас так злобно нек отписывалсо!
а байкерам пытающимся меряться письками ахтунг! вы ребята ваще кто пилоты или бабы с рынка ближайшего?
Александр SinTeZ Пермяков я все понимаю,но не преплитай нас Девушек т.к. большинство и 150 еле еле выжимают (я не говорю за всех,но многие)Мы более осторожнее вообще относимся к скорости не жели парни=),опять же подчеркиваю,что не все)
Куда ему ща брать 400 или 600,а тем более литр,когда он сам сказал,что дальше мотороллеров не уходил!Ребят,ну вы о чем вообще?!
" если он хочет бросить вызов городу"-хех ну ну пускай пускай=D
Коль бери 250 покатайся,привыкни,почувствуюй технику,заодно и поймешь твое это или нет,покатайся хотя бы пол годика и бери 600 вполне тебе хватит=)
нуну)))
Никто не заставляет бросать сцепление? Вот будет человек в экстримальной ситуации на литре, он не только сцепление бросит, он все что угодно сделает. Насоветуете тут))