Я год проездила на советской технике Восход 3м,теперь хочется купить мотоцикл по серьезней=)Подскажите какой лучше купить мотоцикл после Восхода?(Помимо убрика)
На СВшке не размажет, самое то будет. Вот больше 400 брать не стоит. Если гонять не будешь и не будешь откручивать ручку по полной на старте, то все будет хорошо.
Анна Борзова,ну мне ток 16,впринципе сильно на своем первом Минчике не гонял...значит св1...ну что ж,буду копить...спасиб за совет))А за скок примерно можно взять сей мот в неплохом состоянии?
#368Алексей LeXWinS Бусловский , сибиван в отличном состоянии можно взять за 80, ну а если постаратся то можно и за 60 подыскать это уже смотря как старатся...
Иван, а разве СВ-1 едет столько? Я думала только Хорнеты до 160 разогнаться могут... И вообще - убиться можно и на скорости 40 км... Главное экип и правильные действия в экстримальной ситуации.
едет конечно,убицо можно и не дойдя до мота ,споткнуцо упасть и ус(
Экип и определенный процент везения\фарта в экстремальной ситуации.просто заранее говорю чтоб паренек не обольщался что все так просто и мило и хорошо.
да и кстати Аннаа что по вашепу правельные действия в экстремальной ситуации?
Их много. начиная от стоппи и заканчивая перепрыгиванием препятствий. Много новичков в опасной ситуации боятся отпустить руль мотоцикла, а это одна из самых опасных ошибок... Я. конечно, могу быть не права, но меня так учили... Мне это помогает. Тьфу-тьфу.
я и не обольшаюсь собственно говоря...канешн на такой технике еще не катался и может мало в мотах разбираюсь,но я понимаю что это все серьезно.Знаете было очень приято смотреть,когда другу который чистил цепь на своем свр 750,зажевло пальцы туда...в итоге 2 пальца теперь не работают
а я соглашусь с Князевым, мотард надо брать. Новичку ездить не страшно, а потом и продавать не захочется т.к. мало его никогда не будет. Универсальная техника для новичков и профи, дорог и бездорожья, города и трека. Но вот денег надо будет подкопить... дрз 400см кстати отличный вариант, не пугает мощью, а при правильной доработке может стать вполне конкурентным гоночным байком
ну если человек по "говнам" хочет лазить тогда эндуро конечно, по дороге эндурик едет конечно, но не айс вообще (не затормозить нормально, ни повернуть). На мотарде конечно не сможешь грязь месить, за то на дороге себя великолепно ведет, на проселочных и тропинках.
Алексей тогда бери мотард:) сейчас можно хонду хр 250р сделанную как мотард взять, для новичка самый дружелюбный вариант и с ним не будешь знать что такое городские пробки:) да и в ремонте запчастей на него оч много и тюнинга не меньше. Цена вопроса мотарда от 100тыщ и выше.
ребят такой вопрос,как вы считаете нормальным будет ли для первого мота хондочка cbr400? с 2ух колесной техникой дружу уже как 3года,голова вроде на плечах,экип сразу собираюсь брать да и ко всему отец всю молодость на мотоцикле ездил. буду опираться на ваше мнение)
можно, но проехался я на нем и не впечатлил он меня.... Движок крутится (но не так как у ксантуса), тормоза цепкие, ветрозащита хотошая, но посадка ужасная, рулить на нем не получится - только закладывать....
Владимир поддерживаю, эндуро это супер мотоциклы:) а для новичка лучше бы классик взял или же эндуро или супермото... Потом уже брать можно что либо из спортов, а может и нет, может понравится на классиках, эндуро или супермото ездить, среди них есть достойные варианты, которые в динамике многим спортам не уступают, единственное но это максимальная скорость у эндуро или супермото меньше, зато управляются силой мысли, без каких либо напрягов... Но как говорится каждому свое, в принципе у меня друг брал в качестве первого сбр 400рр, замечательный аппарат, пару раз прокатился ничего плохого сказать не могу, но спорты это не мое, прежде всего все от человека зависит...
Александр, раз хочется, то нет преград:) еще раз повторюсь, все от человека зависит, кто то с 250 кубов начинает и кажется много, а кто то сразу литр и без последствий:) конечно хорошо бы тебе прокатиться на сбр, естественно соблюдая закон упал-купил:)
Литр без последствий не бывает, тем более если нет опыта!!!!
У меня друг за последние 4 недели 2 раза свалился (просто банально не мог оттормозиться или поймать мотоцикл после воблинга)... хотя был опыт совков и уже второй год на сбр919....
поэтому если хочешь спорт-литр, то сначала отездь как следует на эндуро сезончег, научись рулить.... а потом бери что хочешь...
Зря ты про ксантус так... весьма живой аппарат!!!! у друга есть ксантус (правда там много тюнинга хорошего) но очень приятный мот!!!! уже три года на нем откатал, щас еще думает стоит ли продавать....
Понимаешь, много пластика тебе мужественности не прибавит ;-))) А на спорт ведутся только глупые девченки, но они на столько глупы чтобы не отличить литр от чахотки......
Ну слава богу без последствий катаюсь нет конечно есть опыт с зидов 200 или с минска у друга брал св400,меня не впечатлило.... а вот у ксантуса выхлоп изумительный)
я против ксантуса не чего не говорю) самому нравится аппарат,была бы возможность прокатиться =/ а вот на сибере 600ке прокатился,ухх понравилась) но 600ка много для начала думаю на счет 400ки)
Экип и определенный процент везения\фарта в экстремальной ситуации.просто заранее говорю чтоб паренек не обольщался что все так просто и мило и хорошо.
да и кстати Аннаа что по вашепу правельные действия в экстремальной ситуации?
с 2ух колесной техникой дружу уже как 3года,голова вроде на плечах,экип сразу собираюсь брать да и ко всему отец всю молодость на мотоцикле ездил.
буду опираться на ваше мнение)
Движок крутится (но не так как у ксантуса), тормоза цепкие, ветрозащита хотошая, но посадка ужасная, рулить на нем не получится - только закладывать....
Для новичка советовал бы СВ-1, СВ400, Ксантус..
это если по классикам...
а так ребят, честно говорю - эндуро рулит!!!!!!!!
красавчик,уважаю)
ахах)
я думал тоже на счет ксантуса,бандита и сибишки,но блин спорт ужасно хочется)
не надо упал,просто купил)
ахах)
У меня друг за последние 4 недели 2 раза свалился (просто банально не мог оттормозиться или поймать мотоцикл после воблинга)... хотя был опыт совков и уже второй год на сбр919....
поэтому если хочешь спорт-литр, то сначала отездь как следует на эндуро сезончег, научись рулить.... а потом бери что хочешь...
Зря ты про ксантус так... весьма живой аппарат!!!! у друга есть ксантус (правда там много тюнинга хорошего) но очень приятный мот!!!! уже три года на нем откатал, щас еще думает стоит ли продавать....
Понимаешь, много пластика тебе мужественности не прибавит ;-))) А на спорт ведутся только глупые девченки, но они на столько глупы чтобы не отличить литр от чахотки......
нет конечно есть опыт с зидов 200 или с минска
у друга брал св400,меня не впечатлило....
а вот у ксантуса выхлоп изумительный)
самому нравится аппарат,была бы возможность прокатиться =/
а вот на сибере 600ке прокатился,ухх понравилась)
но 600ка много для начала думаю на счет 400ки)