Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыВопросы по тюнингу и ремонту.

задовайте вопросы всем отвечу))

Также вам может быть интересно:
* ОТЗЫВЫ от покупателей http://tuning-vaz.org/blog/moto/59817.html
* ЖИМ ЛЕЖА ВАШ РЕКОРД http://tuning-vaz.org/blog/moto/59818.html
* Куплю - Продам! http://tuning-vaz.org/blog/moto/59819.html
* ПРОБЛЕМЫ С МОТОЦИКЛОМ http://tuning-vaz.org/blog/moto/59820.html
* Откуда ты? http://tuning-vaz.org/blog/moto/59821.html


Комментарии (421)
rss свернуть / развернуть
а как мне ее потом от туда ее выливать ?
свернуть ветку
бак перевернешь и все
свернуть ветку
спасибо !
свернуть ветку
а скок литров колы надо ?
свернуть ветку
либо полный, либо половину и стоять болтать)
свернуть ветку
потом можешь через трубочку ее выпить :DD
свернуть ветку
а на скок его оставить на ночь ? или просто болтать и вылить ?
свернуть ветку
Оставь лучше)
свернуть ветку
Александр, да да, лучше выпить и желательно всю:D
свернуть ветку
у меня был кэвэс щя хочу сузуки бандит400 или св 400 что лучше ???
свернуть ветку

сибиха наверно. мое мнение
свернуть ветку
а потом бак надо промывать ?
свернуть ветку
не если хочеш на гозеровке ездить то можно не промывать:D
свернуть ветку
Ребят,короч на карбе от ямасаки кобра подсос(это там такая заслонка) двигается очень легко и только при больших усилиях ее можно закрыть или открыть.Обороты холостые еще не держит.
Так же на скутере обороты не держит плавают 4Т 139ый двиг.Что сделать с обоими вариантами?
свернуть ветку
у тебя ручной подсос?
во втором случае нужно почистить и отрегулировать карб и фильтр тоже почистить)
свернуть ветку
Да,там такая черная пластиковая приблуда,не знаю как объяснить.Могу сфоткать
свернуть ветку
У меня сегодня возникла проблема.Короче устанавливал 82сс(50мм) на скутер и столкнулся с проблемой-Все собрал,поставил нормально,но в процессе заметил что поршень из цилиндра выступает примерно на 1-2мм и когда кручу генератор он стопорится просто и дальше не крутится,в другую сторону так же.Думаю мож подложить прокладку под цилиндр?Или парочку и можно ли подложить металлическую которая под башкой?
свернуть ветку
обычно туда ставиться прокладка толщиной 1мм, железная туда не подайдет, и лучше не ставить, а то масло потекет)ну если что, можно несколько прокладок сделать, но только чтоб они были одинаковыми)
свернуть ветку
Понятно,эт значит у всех так?Завтра попробуем)
свернуть ветку
А какое масло лучше пойдет с 82сс?И можно ли оставить стоковый карб,но поменять жиклер например на 90 или карб с диффузором например 24мм даст намного больше мощности?
свернуть ветку
не у всех просто попадаються такие поршневые, прокладки)
на 82сс лучше 10в50) можно, но больше ифекта будет от 152QMJ на 22мм и жеклером на подбор, от 24мм смысла нету ставить, он слишком большой,но если ставить карб 22,24мм нужно менять впускной коллектор и тексталитовую прокладку, с места не будет заливать, мощности больше будет:)
свернуть ветку
А диаметр диффузора измеряется по внутреннему диаметру?Прост чет я недопойму немного.У меня 2 карба с 18мм как мне кажется диффузором,но один с золотой крышкой,так вот с золотой крышкой когда ставишь двиг ведет себя намного хуже чем когда с пластиковой крышкой карб стоит.Правда там жиклер меньше,но не на много.
свернуть ветку
О!Кстати,обнаружил такой прикол у себя когда варик снимал,короче сам варик где грузы нормально снялся,а вот задняя стенка со слайдерами и втулкой не движется причем люфт ужасный у задней стенки.Завтра куплю такую штуку,зацепляешь с 3ех сторон и снимаешь.Надеюсь ничего плохого я не найду....
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: