810 комментариев
avatar
Подскажите мотосервисы в Челябинске, где можно синхронизировать карбюраторы
avatar
Посоветуйте мотомастерские/сервисы в Минске! Заранее СПАСИБО!
avatar
Про сломанную свечу..Метчик для нарезания левой резьбы оказался у нас в городе большим дефицитом..Блок цилиндров снимать очень не хотелось..Итак,решение..Психанул,забил в остатки свечи обычную биту от шуруповерта и выкрутил всю проблему..Все гениальное просто)))
avatar
Николай, я так 3 шлиц отвертки сломал, плюс ко всему расхерачил резьбу. Вообщем в итоге все равно пришлось разбирать и выкручивать.
avatar
Это смотря как жестко засела и свечи NGK например очень часто подделывают.
avatar
у меня на альфе 110сс такая проблемма он не заводится и когда с кнопки заводишь там звук как будто что то бьется об железо и кик не проворачивается я думаю это что то связано с цепью ГРМ или коленом у кого такое было подскажите?)
avatar
пожалуйста прошу помогите
avatar
Игорь, вскрытие покажет. Но наврятли грм...
avatar
ребят помогите на заднем амортизаторе скапливается грязь пыль ??? и масленная какаята вот фото
avatar
Виталий, потек скорее всего. Либо смотри с какой стороны образуется масло... по работе амортизатора не чувствуешь чего-либо?
avatar
Народ подскажите пожалуйста, вчера приобрел себе мотопед Derbi GPR 50 2006г.в но пока от транспортной компании до дома ехал заглох и не мог больше завести в чем может быть причина, думаю для начала свечу посмотреть? И ехал все на первой могло ведь залить. Кстати может еще кто нибудь знает где на нем нейтраль, а то несмог ее найти
avatar
Саня, выкрути свечу посмотри нагар, есть ли искра, топливо в баке есть ли, нейтраль находится между первой и второй, то есть лапку в самый низ, и слегка наверх!
avatar
Евгений, нет вроде все нормально работает ! прорблема то что как я его помою мотик образуется эта хуйня !!!! мож быть изза перегруза друга катаю 120 кг иногда Хд?
avatar
Gleb, спасибо, дело и в правду оказалось в свечку пробило ее
avatar
Всем привет! В общем сбылась мечта идиота. С месяц назад купил себе HONDA CRF 250 R. И тут началось, мотоцикл просто не хочет медленно ехать, при мало открытой ручки газа он начинает глохнуть будто ему бензина не хватает, а открываешь на полную все ок и так на всех 5 передачах. Снял карб, почистил(говна там было порядочно) поставил на место, мотоцико стал резвее, лучше откликаетьмя на газ, но проблема осталась и к тому же стал глохнуть на малых холостым и захлебываться и глохнуть при открывании газа да еще и заводиться хрен знает как. Вчера минут пять горячие пытался его завести с кика. Есть какие нибудь догадки почему это все происходит?
avatar
Подскажите подойдет крышка поддона от 929 хонды на 954?
avatar
Василий, выкрути свечи, по цвету определишь какая у тебя смесь, скорей всего бедная, проблема в настройке карба.
avatar
куплю фару,панель приборов,крыло переднее. zzr 400_2 с предложениями в личку!!!!!
avatar
Подскажите как на классический мотоцикл поставить обтекатель независимый от руля?
avatar
Константин, через крепеж на вилку.....
avatar
Привет всем прошу помогите мне пожалуста взял мото марки MZ-1976 года немецкий.Мне нужны поршня и кольца не могу ни где найти может можно поставить что-то другое диаметр поршня 69,3 пять скоростей?
avatar
кавасаки zx9r 2002 года, сколько антифриза нужно лить в радиатор ?
avatar
Добрый день!Откуда можно скачать мануал по Yamaha Drag Star 400 Classic (XVS 400)
avatar
Vlad, По краешки :-)
avatar
Ребят, подскажите пожалуйста, мотоцикл Yamaha xt 125, движка аналогична ybr 125, впервые меняю масло в движке, старое слил, на картере написано- 850мл, заливаю их- масла даже не видно, долил еще 150 мл- ситуация не поменялась. Протечек нету. Что не так? Долить еще масла до краев, или ездить так, раз уж на картере 850мл написано?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.