Нужны ли мотоциклисту водительские права?

по мне уж лучше ездить официально, ибо ты без прав и лишен защиты какой либо и денег будешь всегда отдавать за то чтобы мот не ушел на штрафстоянку... а там из него сделают кучку запчастей... опять лишние деньги... у кого лишние лучше гаражи и стоянки для мото в городе делайте=)))

Антон, не всегда же есть возможность ухать. согласись.

Я проголосовала, что "Главное уметь ездить, права формальность" Это не значит, что я за езду без прав, это означает, что наличие прав еще не делает тебя ездоком. Давайте вспомним сколько раз какой-нибудь папенькин сынок или гламурная дурочка нарушали ПДД и думали что они правы? Или как в том анекдоте: "Девушка нарушая все возможные ПДД выскакивает на Гайца, чуть не сбив его. Он ее останавливает, перечисляет все нарушения и говорит:"Я вынужден изъять у вас права" - а она в ответ:"Я не могу вам их отдать, это подарок". Так вот и я о чем. Ну или купил ты мотоцикл, на машине ты давно ездишь и права имеешь, так что что-там мотоцикл, тоже, что и машина только 2 колеса, выезжаешь на дорогу и понимаешь... что нее не фига все по другому - возможностей больше, а защищенность меньше и вот тут начинают делать кучу ошибок... Так что права нужны, но опыт нужнее

Александр, я попросил чтоб подняли этот вопрос, так как меня интересует мнение мотоциклистов со стажем!

Моим правам кат. "А" 10 лет, стаж 15 лет. Считаю что права обязательны и не купленные. Не для гайцов, а для самого себя.

у меня права категории B, сколько раз останавливали ни разу не спрашивали почему категория A не открыта

В Москве категория обязательна. Мотобат + кучу уродов с куплеными бумажками заставляют юридически подстраховываться. Завалят тебе мот, а ты без прав - тебе еще и штраф выпишут, а восстанавливать за свои деньги. И там уже не 10к как за права, много больше. Реальной пользы от мотошколы не ощутил, в городе другие правила, совсем не как в ПДД. Учиться водить надо в профессиональной школе и не для прав, а карточку эту в любой мотошколе получить можно за 8-10 тысяч.

Гоша, полностью согласна,на дороге надо внимательность,уверенасть в своих возможностях.Через 1 месяц будет 2 года как я беру участие в гонка,и на драйрейсингу нужны обезательна права категория А!Кто знает с.Ладынка?

есть права, а есть еще и обязанности!!! для того что бы жить в стране и чувствовать себя в безопасности, необходимо соблюдать все буквы закона. и тут нету никаких формальностей! всегда начинайте с себя! любое отклонения от норм приведет к вполне закономерным последствиям. сегодня нарушаете вы, завтра сбивают ваших близких!

я считаю что права нужны, для тех кто ездит на авто просто необходима категория А, так как никто не может сказать со 100%гарантией что сможет уехать от мусаров, а если уж поймают то лишат всех категорий а не одной да и рисковать своей жизнью ради такой мелочи это глупо, и нет ничего сложного открыть категорию причем любую достаточно выучить правила сходить в гаи и подать документы на сдачу, затраты на это не высокие пару недель на подготовку к сдаче теории, я думаю практика это не большая проблема, и примерно 3000руб на сам документ, категории можно так открыть любые и не надо никаких автошкол они выполняют только функции подготовки людей к экзамену, и за это вы платите огромные деньги, когда можете подготовится самостоятельно

права нужны, но зная что что бы сдать на права надо иметь не просто минимум а прсото мизер знаний и умений это превращает документ в бумажку для галочки. ну я себе сделал по этому в опросе не участвую

обязательно нужные считаю.

Конечно нужны!

куле толку от этого голосования? Оно ничего не решает. Лучше бы создали тему Можно ли сесть на эродин в качестве первого мота...

дело даже не в правах, а в обучении, права можно и купить, а тот навык который тебе потребуется на дороге может дать только проф инструктор ИМХО.

ВСЕ КТО ДУМАЕТ ЧТО НЕНУЖНЫ --- НЕДАЙ БОГ ВАМ В АВАРИЮ ПОПАСТЬ! ПОЛЮБОМУ ВЫ ВИНОВАТЫ БУДИТЕ!

обязательно нужны!!!

кат "а"

Я хоть и не со стажем, но тоже внесу три копейки.Права получил полгода назад.И с каким ужасом взглянул на 13-14 летних детей (и юношей, и девушек) которые садятся за скутер и , упрашивая родителей купить опасную игрушку, гоняют на них по дорогам, где скорость потока около 120 км\ч.Слава Богу, мои родители поступили трезво и сказали делать все с законодательством.Мне 17, купил скутер на свои деньги, за обучение отец заплатил.И в этом возрасте ко мне пришел страх от езды на этой табуретке с ручкой газа.Так что прежде чем садится за двухколесный транспорт, НЕОБХОДИМО ПОЛУЧИТЬ "А" КАТЕГОРИЮ.Только когда получаешь ее , понимаешь весь уровень опасности и ответственности за свои действия

Матвей, 2 сентября, Кострома, 2,5к за - без прав, пятихат за просроченные транзики, ну и за аварию наверно (чего-то не приходил) Зачем делал страховку без ограничений? Бесполезняк...

Дмитрий, полностью поддерживаю ваше мнение.

я считаю что нужно иметь права поскольку это допуск к участию в ДД и еще каждый уважающий тебя водитель имеет права и не боится сотрудников ДПС!!!

Хватит Б однозначно! Права А категории чисто формальнось и все!!! Тебе эта восьмерка при сдаче в гаи ни в 5, ни в 10 на дороге...

я считаю, что если есть хоть какая то категория прав, желательно не купленных, то это уже о чем то говорит, а уже транспорт на котором ездишь-это формальность!!! мне хватает категории Б, получил права на авто сам, не покупал....так зачем мне категория ниже чем эта?? будут лишьние деньги-куплю=)

бля,надо сделать прова на 250 350 400 600 750 800 1000 1000и более,каждую по отдельноси,а то на ижаке на прова сдадут на 350 и после чего себе сразу литор берут,и к сожалению разбиваются....хотя с провами что я предложил это геморойно