Сергей, еще есть малая вероятность того,что высота резины болшая и от нагрузки начинает плавать...попробуй с кем нить поменяться на пару дней резиной..
Евгений, а вот это я не знаю. Провод идет один, на катушку зажигания. В общем спасибо за совет, прихожу к выводу, что катушку зажигания однозначно менять. Не смотря на то, что по прозвонке она работает. Глядишь че и выйдет.
Здравствуйте товарищи!)Дело таково.Сегодня завожу свой мотоцикл(Honda CB 400 vtek2) и обнаруживаю,что у меня немного моргает ксенон,я этому значения не предал и начал потихоньку выкатываться из гаража.Остановившись уже на улице,я заметил что ксенон потух.Я включил и выключил аварийку,ну как я всегда это делаю,когда у меня он потухал,но положительного результата я не увидел.Лампа только моргает долю секунды и опять отрубается.Что делать ребят,помогите советом.Заранее благодарен))
С утра не заводиться ну если толкнуть то сразу схватывает и заведется а потом все отлично работает.Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?Может быть это из за того что гараж влажный т.е когда приходишь конденсат на цилиндрах? Honda SF
Привет, вопрос про цепь, на 400-ку есть смысл клепать ее или можно обойтись замком, который идет в комплекте. Цепь EK 525 MVXZ. (или стот поискать расклепывательник/заклепывательник цепи) ?
Здравствуйте! У меня проблема с Кавасаки Ниндзя 250 с коробкой передач. Клинит нейтраль - я либо ее не могу найти (огонек на приборной вообще не показатель) , либо не могу с нее снять, приходится крутить ручкой газ и снова пытаться переключиться на первую передачу. На светофоре просто держу ручку сцепления, иначе могу вовсе не тронуться) Ехать в сервис?
Мот в дтп попал прошлым летом, переднее колесо на маленькой скорости врезалось в столб. Но теперь при повороте налево мот как будто хочет упасть, что делать? На глаз вроде вилка не погнута.
В общем проблема такая, ехал я нормально ехал и тут раз смотрю у меня тахометр то работает то не работает, ну думаю пофиг, все равно на него смотрю раз в день, но тут я подьехал к светофору и включил поворотник, мотоцикл моментально заглох!!! Попытался завести не получилось, он перестал реагировать на кнопку, как будто скорость включена, ну думаю зажму сцепление, результат тот же! позвонил другу, подьехал, начали переберать все предохранители, все целое! включил зажигание, попробовал включить поворотники, гаснет габарит но повороты не работают, нажал на тормоз, горит только габарит, на лапку тормаза не реагирует! решили завести с толкача, завелся! при езде все работате, но тупит страшно, например поворотники с каждой секундой мигают все быстрее, а звуковой сигнал крякает как фиг пойми че! доехал таким макаром до дома(сразу говорю до дома было км 10-12, аккум бы сел за 2-3 км при не работающем генераторе)возле дома бикнул на холостом опять заглох!!! после того мот не заводил, загуглил все что мог, не могу найти решение, грешу на РР
Привет всем нужна помощь у меня ктм 450 2009 года кросс здох на ходу теперь не заводится схватывает вроде хочет завестись но увы иногда кидает пламя с выхлопной свечу поменял на новую метки все проверил все сходится при заводке кидает масло с трубки сопуна который стоит на кратере просидел 2 дня все перелопатил никакого результата на моте стартер кика нет батарея тож О'К заряженная крутит норм искра есть но черт не хочет заводится может кто встречался с подобным подскажите пожалуйста а то крышу сносит хочется покатать а не в гараже тухнуть всем спасибо
зад Bridgestone 180/70 - 15 м/с
В общем спасибо за совет, прихожу к выводу, что катушку зажигания однозначно менять. Не смотря на то, что по прозвонке она работает. Глядишь че и выйдет.