Подскажите пожалуйста, завалил мот на бок fzr 600 и заметил, что раньше на тахометре были холостые 2000, а теперь они пляшут и выше 1200 - 1400 не поднимаются. При включение дальнего света вообще глохнет. В силу того , что у нас в городе мотомастеров практически 0, решил по интересоваться здесь . Если можно советы в пм , за ранее спасибо ! Единственное прошу безо всякого тролинга =) )
Андрей, Я не очень хорошо разбираюсь в том как пластик восстанавливать..нужен совет как сделать в домашних условиях..денег очень мало и незнаю сколько они возьмут за работу...
Алексей, обо асфальт царапины,упал на скорости около 10км\ч когда делал поворот,сильно газанул и понесло меня в сторону...можно скзаать как обычная скользячка
Доброго времени суток! столкнулся с такой проблемой. Мотоцикл irbis ttr 125 китай да стал захлебываться и заглох. Не слуху не духу не достучаться до него Лопнула прокладка-заменил Слил бензин,залил свежий завелся хрен знает как поработал 5 секунд и все. С толкача толку ноль Искра есть и на ура синяя Ребят помогите А?
Андрей, мне самому стыдно так позорно упасть..я новичек в спортах и свой байк не научился чувствовать хорошо..у меня часто проблемы с газом(((..резко газую и он рывком начинает...буду учиться владеть им...самое наверно стремное было бы если на месте упал бы с ним))).....
Андрей, Дак этож 600ка,тем боле захар,она резкая как понос на верхах,с низов нихера не едет,а потом резкий подхват.Дурная штука одним словом.На шестисотка ездить реально тяжелее чем на литре,хотя дело техники
Андрей, эта модель тянет с низов,вот в чем ее особенность...с парковок выежаю без проблем,а там тоже повороты...просто опыта мало на подобной технике..раньше ездил на 125куб и сразу перепрыгнул на 600...вот допускаю ошибки и расплачиваюсь за них(((...
у меня honda cbr600f4 ,на второй передаче около 10-11 тыс ощущение ,что проскакивает сцепление или что- то в этом роде. что это может быть и как это вылечить?? заранее спасибо!
РЕБЯТАА!!! МОЖЕТ ПОМОЖЕТЕ ВСЕ ТАКИ ОЖИВИТЬ ??? столкнулся с такой проблемой. Мотоцикл irbis ttr 125 китай да стал захлебываться и заглох. Не слуху не духу не достучаться до него Лопнула прокладка-заменил Слил бензин,залил свежий завелся хрен знает как поработал 5 секунд и все. С толкача толку ноль Искра есть и на ура синяя ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!
Дмитрий, Сбились настройки, надо регулировать, рук и отвертки после прочтения в инете что такое карбюратор, и где у него винт холостого хода и винт качества смеси, и как они работают. В похожем случае, человеку советовали обеднить смесь, только сильно не крути, на четверть попробуй и заводи. Для справки винт холостого хода: крутишь вправо - увеличиваешь, влево - уменьшаешь. винт качества: крутишь влево - обедняешь смесь, вправо - обогащаешь.
Алексей, результату ноль. Сделал все как ты сказал. Свеча в порядке какие еще могут быть причины? Прозвучал лишь выстрел из глушителя громкий когда заводил.
Единственное прошу безо всякого тролинга =) )
столкнулся с такой проблемой.
Мотоцикл irbis ttr 125 китай да
стал захлебываться и заглох.
Не слуху не духу не достучаться до него
Лопнула прокладка-заменил
Слил бензин,залил свежий завелся хрен знает как поработал 5 секунд и все.
С толкача толку ноль
Искра есть и на ура синяя
Ребят помогите А?
заранее спасибо!
столкнулся с такой проблемой.
Мотоцикл irbis ttr 125 китай да
стал захлебываться и заглох.
Не слуху не духу не достучаться до него
Лопнула прокладка-заменил
Слил бензин,залил свежий завелся хрен знает как поработал 5 секунд и все.
С толкача толку ноль
Искра есть и на ура синяя
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!
У Вас проблема с карбюратором.
В похожем случае, человеку советовали обеднить смесь, только сильно не крути, на четверть попробуй и заводи.
Для справки
винт холостого хода: крутишь вправо - увеличиваешь, влево - уменьшаешь.
винт качества: крутишь влево - обедняешь смесь, вправо - обогащаешь.
Пропускала воздух.
Сделал все как ты сказал.
Свеча в порядке
какие еще могут быть причины?
Прозвучал лишь выстрел из глушителя громкий когда заводил.