привет собратьям!!!!! предлогаю изделия из стекло волокна любой сложности или под заказ. если ести родной пластик даже разбитый это большой плюс. по всем вопросам пишите в личку
привет всем. у меня пару вопросов. ямаха р6 2002. когда нужно менять масло в коробке,свечи,настраивать карбы,выставлять клапана,минять масло+фильтр маслянной,бензиновые фильтра.
Всем добра, у меня такой вопрос к аудитории : есть желание поучиться ковыряться в технике,есть тут товарищи готовые взять к себе в гараж\мастерскую на правах подручногов Москве? Опыта ноль, но есть энтузиазм,относительно прямые руки, некое свободное время и желание учиться. Могу делать простую работу и учиться сложной, дружу с интернетами и английским,заказывать из-за бугра умею. Буду очень рад любым вариантам.
Ищу задний маятник на ямаха р1, на 15-20 сантиметров длиннее родного, ищу в срочном порядке, что подскажете делать? где его можно заказать или можно ли его сделать при помощи мастеров, если есть связь с людьми кто это может все организовать очень прощу откликнуться.
спасибо тем кто сможет помоч хоть какой то информацией..
На р1 клуб иди, там может и найдешь кто заказывает с сша, потому что у нас по любому нет. А самому колхозить это конечно жестко. И учти ценник в районе штуки баксов.
кто может помочь с вырезкой детали из металла, стали например, естественно не бесплатно и сварка интересует с мастером в комплекте ( цель приварить ушко крепления боковой подножки на мот) пока ищу кто сделает деталь хотя бы пишите в приват
Умные люди, помогите советом!Мот кава zzr-400, 1990 года, щас завел, не горел свет, заглушил, полез в левую ручку управления, пока лез туда задел что-то отверткой, проскочила искра и мот теперь вообще ни на что не реагирует( проверил предохранители, все целые..Что может быть?
1.сначала была проблемма с аккумулятором. 2.новый аккумулятор, он завелся. 3.что-то случается с катушкой, но что?заглушила его, движок откл, а катушка продолжала кряхтеть. итог, не заводится со стартера, что-то там сгорело. WTF?из-за чего?и почему?
Народ, очень нужен толковый совет. В мотошколе есть Suzuki Gladius, любимец мой. Недавно перестал работать один цилиндр, и работает то один то другой. В чем дело не понятно. Когда стоит на холостых - простеливает. Что можно сделать?
что можно сделать с ветровиком? почему то матовый...в царапинах после скользячки, но матовый в нутри, явно чей то косяк. и если нет вариантов исправления, где новый купить можно, это ветровик с Suzuki GSF 400V LTD
Парни помогите. Мотоцикл/мопед Honda NS-1 ездил отлично, заводился с первого раза. тут в один момент поехал на дачу. не много плохие дороги, но думаю с плохой дорогой поломка не связана. проблема заключается в том, что, на 6 тыс оборотах начал дергаться и стрелять, в итоге вообще умер. компрессия 10. искра есть. а вот подача топлива хреновая. поменял все топливные шланги, топливный фильтр, почистил карб, клапан, лепестки живые. свечу когда выкручивал, плеснул туда бензина, он начал схватывать, даже секунды 3 поработал)) уже второй месяц мучаюсь, в мастерскую отдавать пока не решался, цену заломят большую. сам в принципе разбераюсь не плохо. подскажите что делать. не ужеле с карбом что-то? что там может случиться то? если что живу в Новосибирске.
у меня пару вопросов.
ямаха р6 2002.
когда нужно менять масло в коробке,свечи,настраивать карбы,выставлять клапана,минять масло+фильтр маслянной,бензиновые фильтра.
У меня вопрос такой сложности.
Ищу задний маятник на ямаха р1, на 15-20 сантиметров длиннее родного, ищу в срочном порядке, что подскажете делать? где его можно заказать или можно ли его сделать при помощи мастеров, если есть связь с людьми кто это может все организовать очень прощу откликнуться.
спасибо тем кто сможет помоч хоть какой то информацией..
и спасибо всем братьям что вы с нами..
2.новый аккумулятор, он завелся.
3.что-то случается с катушкой, но что?заглушила его, движок откл, а катушка продолжала кряхтеть.
итог, не заводится со стартера, что-то там сгорело.
WTF?из-за чего?и почему?
компрессия 10. искра есть. а вот подача топлива хреновая. поменял все топливные шланги, топливный фильтр, почистил карб, клапан, лепестки живые. свечу когда выкручивал, плеснул туда бензина, он начал схватывать, даже секунды 3 поработал)) уже второй месяц мучаюсь, в мастерскую отдавать пока не решался, цену заломят большую. сам в принципе разбераюсь не плохо. подскажите что делать. не ужеле с карбом что-то? что там может случиться то? если что живу в Новосибирске.