Мастерская - тех. вопросы и ответы

Андрей, ручка сцепления реагировала сразу чуть немного отжимаешь сразу рвет может быть симптом износа или просто настройки? без понятия как там эта гидравлика работает

Я честно сам с гидравликой не связывался,если сцепление не видет,то все в норме

Андрей, в смысле "не видет"?

Ну когда включаешь передачу на выжатом сцеплении,то мот не должно тянуть вперед

Андрей, аа ну да, с этим значт все норм. даже не знаю к чему еще придраться, слышал там еще что то про какую-то слабую обгонную муфту на форумах, надо бы почитать с чем ее есть

Да,муфта это больное место у ямах,у многих причем,ттр 250,вирага 750-1100 особенно,но в-макса честно не слышал,но лучше на кувалда форуме почитай

Андрей, ага. еще один нюанс: в тех паспорте нет номера мотора. тем не менее номера на моторе и раме разные. вроде должны быть одинаковые...? поменянный спидометр тоже наводит на размышления.

Нет,на номер мотора вообще можешь забить,важен номер рамы,к примеру когда у меня была вирага,у нее номера мотора не было.Дак,какая мысль))) Думаешь кто то бы стал покупать новый спидометр ради скрытия пробега?)Его скрутить за 40 мин можно)

Андрей, ну... думал, могли перекрутить мотор и поставить другой с какой-нибудь там 86й модели ( как раз с ободранной краской). спидометр в принцепе, да - не фактор.

Андрей, если специально красочку сирать, то почему не до конца? работа то не долгая нождачкой пройтись да отполировать...

Андрей, замкнутый круг ))))) как бы выяснить меняли ли мотор? судя по тому что продавец пытался убедить меня что в 95-м ямаха поменяла всю раму на вимакс он и сам не знает что с мотоциклом было до него.

Ох,я даже не знаю.Я бы лично не заворачивался так,слушал бы мотор,может компрессию попросил померить,смотрел бы на общее сост.

Люди помогите с такой проблемой,хочу резину новую поставить,а вот какая резина лучше Узкая или широкая?(и почему)

Андрей, еще раз сегодня съездил, поговорил с мужиком, оказалось правда химией мыли сильной вот и краска слезла. Про номер рамы и мотора разузнал что если схожи, то почти точно не меняли. Так что все нормально, завтра забираю, спасибо :)))

Славик, узкая лучше воду режет, меньше вероятность скольжения на воде (обычер ставится на переднее колесо).широкая обычно сзади - больше контакта, лучше сцепление с дорожной поверхностью, но при этом и больше вероятность скольжение по воде. требует больше от ресурса мотора. меньше износ. по мне так как правило оригинальные размеры - золотая середина разработанная конструкторами.

Славик, а вообще погугли поищи статьи там поподробнее уже сам определишь какая именно тебе нужна. еще надо учитывать узор протектора, мягкость итп. там целая наука блин :)

Xem, да я вот Яву в полный завод хочу,но пока кроме резины,и думал на передок 3,25 или 3,50,а на зад 4,0

Славик, ничего не понял :) 4,0 - 40mm?

Xem, ну это в дюймах ширина резины!http://motostyle.ua/motoshini-mitas-h-15-motoshini-mi.. вот такую вот на задок хочу!

Славик, увы не слышал про эту фирму. китай не бери главное )

Xem, это Чешская фирма

Славик, увы не знаю ничего про нее, надо обзоры читать :/ знаю континентал бриджстоун нокия и йокохама очень хорошая резина по всем параметрам, сам лично отдаю предпочтение йокохама, но она и подороже будет...

ну посмотрю чтото на эти фирмы,просто у меня Отец не нефтяной магнат,вот и ищу буджетную и нормальную)

Славик, понятное дело. слишком дорогую резину на яву нет смысла ставить. но главное не китай, а то были случаи...)

Xem, Ну тебе все же спасибо,немного розьяснил,а там посмотрим,куплю и посмотрю как будет лучше)))