Японец или советцкий

эр7 пара штук-то в стране есть, вроде..

видел в прадаже за нихилую сумму,сразу идет как кольцевик,без фар на сликах и т.д.

Я ребят разочаровался в бусе,чуть ли не на моих глазах на 402 метра выебала старая кувалда бусу(((....

ну что чуваку можно посоветовать, вследующий раз когда пойдет покупать хонду-бандита 800 или имаху р7, пусть картинку с собой возьмет может не наибут=)

#90
Серега VАЖНЫЙ Ярославцев
сегодня в 8:56
Я ребят разочаровался в бусе,чуть ли не на моих глазах на 402 метра выебала старая кувалда бусу(((....

на ней нужно уметь ездить. На 3 передаче в букс - как нефиг делать.

Под кувалдой ты имеешь в виду Vmax?

Да Ви-Макс,извини меня,вимакс на третьей на 150 километрах в час тоже в букс уходит...

ну так чего ты удивляешься, что кувалда бусу на 402 метрах сделала? Зато Ямаха до 300 не разгонится.

да нахуй эти 300 нужны то?по городу 250 это уже пизда рулем,а по трассе вламывать,это так пару раз для интереса максималки,ощущение то самое охуенное не от скорости а от разгона же))))

разные моцы

Хуй знает конечно,ни на том ни на другом не ездил(((

я на бусе только сидел :)))) Нах, даже если бы предложили прокатиться, не поехал бы. 178 лошадей. Хотя владелец на нее после Планеты 5 сел :)

Я бы поехал,интересно же,хотя бы не жиганул но немножко пизды то уж дать это святое))))

видел как то видос,там была турбанутая,расточенная буса,с тюнингованным камутатором...и максималка у нее была 517км.ч...хотя даже эту бусу сделает этот тамогавк...там вроде под 400миль в час

Друзья, о чем мы спорим. Разве важно на каком ты мотоцикле?! Главное мотоцикл-два колеса, чувство свободы, ощущение полета. У кого то есть возможность он покупает японца, у кого то нет, он покупает отечественный мотопром, кто то просто любит отечественные мото. Мото же больше чем средство передвижения, это стиль жизни. О чем же мы тогда спорим?!

По поводу кувалды и бусы. Лошадиные силы это хорошо, но есть еще крутящий момент. Кувалда почти драгстерный мот, ускорение чумовое, но максималка не оч, а буса легко наберет 300, но со старта уступит.

#102
Фарид «СЛЕСАРЬ-КОНДИТЕР» Рзаев 30 сен 2010 в 14:30
Друзья, о чем мы спорим. Разве важно на каком ты мотоцикле?! Главное мотоцикл-два колеса, чувство свободы, ощущение полета. У кого то есть возможность он покупает японца, у кого то нет, он покупает отечественный мотопром, кто то просто любит отечественные мото. Мото
же больше чем средство передвижения, это стиль жизни. О чем же мы тогда спорим?!

ты прав мужик, но за глаза обсирать японцев, на которых не ездил, это тоже грех еще тот=)

тут наоборот обсирали совски

так.прочитал все посты и я удивлен дико. Совкоцикл нахрен не нужен . да и смысл вкладываться? железа нет нигде нормального!! продается один хлам,а искать советские детали-целая история и дорого.

Расскажу историю. Купил новые коленвала ,все новое хорошее,подшипники,сальники бла бла бла . наинаем собирать двиг в кучу одеваю звездочку 2х рядную на коленвал ,наинаю закручивать,а она нихрена не закруивается . снял ее ,посмотрел ,а там....там в каленвале даже резьбы под болт не было!! и так со всеми железками ,с поршневой был прикол. БЫла смещена гильза в обоих горшках. при чем в новых. тем самым один цилиндр схватывал раньше. полный бред в общем. подшипники развалились ерез 5 дней езды( ездил не более 60 км\) обкатка. и все равно рассыпался как карточный домик .
потом нашел дв иг в отлином состоянии ,советский не колотоый. вот только на нем я отъездил сезон ,не ковыряясь в нем.

я бы даже кстати купил табуретку. если сравнить мой юпитер и honda giorno или yamaha vino . я бы остановился на табуретке.

з.ы. кто нть знает ,или может покупал . Реально ли найти двиг японский 400-600 куб. отдельно в полной комплектации?

Конечно можно на разборах посмотри там все есть!))
и еще я считал совки мотоциклами когда мне было лет12)))))

а может кто нть адрес знает?)
просто про существование т аких разборок знают все,а вот точку конекретную ,не каждый.

http://www.motolom.ru/catalog.php?category=14

спасибо большое Макс!

у меня друг продал мотор Кваки ER6 за 97 рублей...

да не за что!