Гoстu BKoнтакте - офuцuальный сервuс только на www.ВКСАЙТ.рф С последним изменением Вконтакта стало возможно видеть, кто приходит к тебе на страничку. Это очень удобно, теперь твоя страничка под контролем. Попробовать можно вот =-> #gosti2011
Помогите получить скидку на велосипед Акция в магазине велосипедов. Нужно набрать 15 человек в группу. Вот моя: http://www.leto.sportiv.ru/group_welcome/?ref=86312d1.. Просто зайдите и зарегистрируйтесь! Вы получите скидку и очень мне поможете. Спасибо!
ВНИМАНИЕ!!КОНКУРС!! КОНКУРС "УЛЫБНИСЬ ВМЕСТЕ С KROSS"
УЧАСТВУЙ В КОНКУРСЕ И ВЫИГРАЙ ВЕЛОСИПЕД KROSS LEVEL A3 ИЛИ KROSS LEVEL A4 И ЕЩЕ КУЧУ ДРУГИХ ПРИЗОВ!
Ваша задача - прислать прикольную картинку, мем, комикс или демотиватор на велосипедную тематику с упоминание бренда или велосипеда KROSS. Ждем ваши идеи и предложения вот здесь: konkurs@krossvelo.ru. Подробности тут : http://www.krossvelo.ru/k_konkurs/
наборы для декоративного освещения. Предлагаем вашему вниманию наборы для декоративного освещения. Все виды и типы светодиодных лент, контроллеры, модули управления цветом. Также предлагаем эксклюзивные световые модули, эквалайзеры и многое другое Доставка по всей России!
Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым цена Новинки в области световой электроники!! Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения свежий взгляд на декорирование интерьера
Новинки в области световой электроники!! Новинки в области световой электроники!! Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения свежий взгляд на декорирование интерьера
Начинаем подготовку к Дню ВДВ 2 августа 2012 года. Начинаем подготовку к Дню ВДВ 2 августа 2012 года. По субботам в 12.00 пробежка в беретах с флагами ВДВ от Марсова поля до сквера им.Маргелова В.Ф. В сквере будет тренировка комплекса РБ десантника 1 для исполнения в виде флешмоб на Дворцовой площади 2 августа 2012 года в 12.00. Встречаемся каждую субботу в 11.30 у ст.метро Невский Проспект, выход на Канал Грибоедова. Желающим принять участие делать заявки по ссылке http://vkontakte.ru/id1814197 контактный телефон 89627277790 Игорь
РУССКИЙ ВЕЛОППРОБЕГ Русский Союз <<РОНС>> совместно с Русским Имперским Движением <<РИД>> организовывают в Санкт-Петербурге Русский велопробег!
Все желающие приглашаются на очередное мероприятие в поддержку Здорового Образа Жизни (ЗОЖ). ПРИВЕТСТВУЮТСЯ УЧАСТНИКИ НА РОЛИКАХ!!!
Основная часть маршрута рассчитана на три часа (с 15 до 18), далее наиболее отъявленные велосипедисты продолжат вкручивание педалей вечером и ночью!
Будет интересно, приезжайте и привозите друзей!
Что дает катание на велосипеде?
- тренируются и укрепляются сердце и сосуды, тренируется общая выносливость организма. Вы будете меньше уставать на работе, будете просыпаться отдохнувшими; - увеличивается количество вдыхаемого воздуха (легкие работают на все 100), из-за того, что вы находитесь на свежем воздухе каждый орган (и головной мозг в том числе), получает с кровью питательные вещества, налаживается обмен веществ; - тренируются и укрепляются мышцы ног: формируется рельеф (форма) и одновременно повышается выносливость мышц; - улучшается кровоснабжение в органах малого таза; - отлично тренируется вестибулярный аппарат и такое важное качество как координация; - взгляд вдаль - профилактика нарушения зрения (при чтении фокус все время на близкорасположенном предмете - это одна из причин развития близорукости); - помните, как хочется кушать после велосипедной прогулки? Появление аппетита - признак активного обмена веществ; - велосипед полезен для курильщиков - из-за глубокого дыхания идет очищение легких от никотина и смол, а во-вторых, - повышается способность организма сопротивляться инфекциям (иммунитет);
Велосипедная прогулка – прекрасный способ избавиться от жировых отложений на бедрах. Это не очень интенсивная (если неспешно кататься), но постоянная работа, более интенсивная, чем ходьба. Поэтому организм с удовольствием сжигает жиры и наращивает мышечную ткань. Другое дело, что для заметных изменений в мышцах бедер нужно ездить регулярно (а лучше – ежедневно) – и достаточно долго, не меньше 40 минут в день.
Встречаемся у ст.м.Садовая в 14.30
Маршрут движения от ст.м.Садовая по Московскому проспекту до Площади Победы.
Мероприятие согласовано с администрацией и правоохранительными органами города Санкт-Петербурга.
Конкурс налучший отзыв освоем велосипеде! Конкурс на лучший отзыв о своем велосипеде! Оставь отзыв о любом велосипеде, на котором катался или катаешься на странице конкурса и выиграй велосипед KONA Borabora. Подробнее о конкурсе: http://reviews.sportiv.ru/i_faq/
Nissan Primera P10 1995г. хетчбэк на запчасти Nissan Primera P10 1995г. хетчбэк на запчасти, двигатель коробка, двери со стеклами, бампера, крыло и фара левой стороны,крышка багажника,стойки,рулевая рейка, электрика, кузовные детали - крыша, задняя часть...Измаил Одесская обл.
Как выбрать велоодежду Выбор одежды для езды на велосипеде отнюдь не менее - а возможно и более - важен, чем собственно выбор велосипеда. Посудите сами: если ходовые качества в пути будут зависеть от класса и настроек вашей машины и стоящего на ней оборудования, то непосредственно ваше самочувствие и ощущения при езде окажутся в прямой зависимости от того, что на вас надето. Велосипедная одежда, как и сам вид спорта, чрезвычайно специфична и выдвигает свои требования к комфорту, функциональности, износостойкости и составу материалов, из которых она сшита.
Общее требование – одежда должна быть удобна и практична. Звучит вполне естественно, однако для достижения этих простых качеств производители велосипедной одежды затрачивают массу сил и средств на исследования и разработки в области спортивных тканей и материалов, обеспечивающих конечному изделию все необходимые свойства для достижения результата. Термоизоляция и ветрозащита, влагонепроницаемость и вентиляция, защита от бактерий и даже повышение мышечного тонуса – вот лишь некоторые свойства, которые присущи современной велосипедной одежде, призванной обеспечить комфортную и эффективную езду на велосипеде. Конечно, можно сесть на велосипед в обыкновенных шортах (или в брюках с бельевой прищепкой) и футболке – от этого вы не упадете через пару метров и вполне сможете проехать несколько километров в прогулочном темпе. Однако эта статья для тех, кто относится к велосипеду несколько серьезнее и для тех, кто хочет чувствовать себя при езде максимально комфортно. Не будем забывать и об эстетике велоспорта! Итак, для тех, кто желает подобрать себе одежду для езды на велосипеде, приводим ряд основных советов от профессионалов.
Говоря о производителях, можно сказать, что стоит отдавать предпочтение именно тем, которые специализируются на велосипедной одежде или обуви, которые известны в велосипедном мире и уже зарекомендовали себя в этой сфере многолетними разработками и инновациями. Да, их товар не самый дешевый, но нужно помнить, что скупой платит дважды, и если вы хотите получить действительно качественную вещь, в которой будет удобно и которая прослужит достаточный срок, то лучше приобрести у известной компании, пусть даже чуть переплатите за бренд. Источник: http://www.nalinirussia.ru/i_kak_vybrat_veloodezhdu/
Рок концерт в Царском селе 25 августа.Измаил. ВидеоФотосъемка FULL HD (Измаил,Одесса) Опыт работы 12 лет. 6-13-47, 8-096-298-46-98, 8-099-714-50-77, 8-093-141-08-72. Сергей Бузиян
К зимнему сезону Nokian Tyres выпускает две новинки - WR D3 и WR A3 для зимних условий Центральной Европы Nokian WR D3 и Nokian WR A3 спроектированы для различных транспортных средств и водителей, для любой зимней погоды. В этих экологически безопасных изделиях используются нанотехнологии, масло канолы и солидные экспертные знания компании Nokian Tyres о зимних условиях, что гарантирует их надежную функциональность в различных зимних условиях Центральной Европы.
Шины NOKIAN WR D3 для экономичного использования, имеющие стреловидный рисунок протектора, являются износостойкой альтернативой для средних и малых семейных автомобилей и водителей, которые ценят безопасную и экономную езду. Nokian WR D3: Свойство (Slush Blower) борьба со слякотью
Модель Nokian WR D3 - это экономичные, износоустойчивые покрышки, разработанные для использования на автомобилях малого и среднего классов. Спроектированный при помощи компьютерного моделирования, направленный рисунок протектора шин WR D3 имеет крупные блоки особой формы, способствующей быстрому удалению снега из пятна контакта. При изготовлении шин Nokian WR D3 использовались новейшие технологии Нокиан, благодаря которым шины активно сопротивляются аквапланированию, гарантируют надежное сцепление с дорожной поверхностью при разных погодных условиях, а также отличаются повышенной устойчивостью к износу. • Одинаково надежное сцепление на влажных, сухих и заснеженных дорогах • Прочны и экономичны даже в сложных условиях • Эффективное предотвращение слаш-плэнинга и аквапланирования • Легкое качение, сбережение окружающей среды и топлива • Инновации: Криогенные смеси из канолы, удаление слякоти обдувом, технология скрытия в боковой стенке, DSI + WSI Исследования показали, что слякоть даже более опасна при вождении, чем лед или аквапланирование. При движении по слякоти риск автокатастрофы с фатальным исходом в четыре раза выше, чем при движении по сухой поверхности. Тающий снег, слой воды на поверхности дороги и, возможно, лед создают сочетание, существенно затрудняющих вождение даже для опытных водителей. Шины Nokian WR D3 имеют направленный рисунок протектора и новые решения, активно препятствующие аквапланированию. Повышена устойчивость шин к аквапланированию и слашплэнингу применением скошенного, зигзагообразного переднего края блоков протектора. Это нововведение называется Slush Blower (удаление слякоти), потому что оно на самом деле выдувает воду и слякоть из канавок шины. Полированные канавки также ускоряют смывание воды и слякоти.
Шина Nokian WR A3 Шина Nokian WR A3 К зимнему сезону Nokian Tyres выпускает две новинки - WR D3 и WR A3 для зимних условий Центральной Европы Nokian WR D3 и Nokian WR A3 спроектированы для различных транспортных средств и водителей, для любой зимней погоды. В этих экологически безопасных изделиях используются нанотехнологии, масло канолы и солидные экспертные знания компании Nokian Tyres о зимних условиях, что гарантирует их надежную функциональность в различных зимних условиях Центральной Европы.
Шина Nokian WR A3: Нано-технологии для оптимальной устойчивости
Шина Nokian WR A3- разработанные на базе модели Nokian WR G2, высокопроизводительные зимние шины Nokian WR A3, предназначенные для использования на более мощных, скоростных авто. В состав резиновой смеси шин WR A3 включен новый компонент на основе рапсового масла, каучука и силики, обработанных с помощью криогенных технологий. Данная добавка оптимизирует сцепные характеристики резины в широком диапазоне температур. Также состав резиновой смеси новых зимних шин Nokian WR A3 содержит наночастицы кремнийорганических соединений, которые обеспечивают безупречную управляемость шин и увеличивают их прочность. • Абсолютное сцепление и отличная управляемость в любых зимних условиях • Стабильное и легкое управление даже на высоких скоростях • Легкое качение, сбережение окружающей среды и топлива • Инновации: Криогенные смеси из канолы, нано-технологии, 3D Lock Sipe, Silent Groove Design, технология скрытия в боковой стенке, DSI + WSI Хороший контакт с поверхностью — основная характеристика надежных, безопасных зимних шин. В то же время постоянно растущая мощность двигателей и индексов нагрузки требуют специальных качеств и от зимних шин. Конструкция протектора, конструктивные решения и резиновая смесь протектора должны создать прочное, но с нужной реакцией, изделие. Испытания шин Nokian Tyres показали, что асимметричный, с открытым центром, рисунок протектора является лучшим решением, особенно для шин, используемых на высоких скоростях. Спортивные шины Nokian WR A3 имеют асимметричный рисунок протектора, что обеспечивает надежное сцепление без ущерба для высокоскоростного вождения. Конструкция внутренней плечевой зоны улучшает удаление воды и слякоти.
Новая шина, Alpin A4, предназначена для широкого круга автомобилей – от миникаров до минивенов и универсалов. Michelin Alpin отличаются хорошим сцеплением, долговечностью и энергоэффективностью в любых зимних условиях, на мокрой поверхности, снегу или льду.
Безопасность является главным приоритетом при выборе зимних шин. Согласно опросу более чем 2,500 водителей в Германии, России и Швеции, проведенном TNS Sofres, безопасность является самым важным критерием при покупке для 34% респондентов.
Тот же опрос показал, что вторым по важности критерием является долговечность шин (об этом заявили 29% опрошенных). Таким образом, очевидно, что покупатели хотят повысить свою безопасность, но без дополнительных расходов.
Зима, без сомнений, является самым сложным периодом для водителей, так как условия могут быстро меняться. Дороги могут быть сухими, мокрыми, или покрытыми снегом, льдом или снеговой каше, а кроме этого может резко меняться температура.
Главной проблемой, естественно, является сцепление, и только шины могут обеспечить стабильный контакт с дорогой. Новые Michelin Alpin обеспечивают чрезвычайно высокий уровень безопасности, объединенный с увеличенной долговечностью и способностью снижать расход топлива, о чем говорит маркировка Green X на боковине. Динамический протектор и подсолнечное масло: технические секреты новых Michelin Alpin.
Чтобы новые шины обеспечивали безопасное движение в зимних условиях, и при этом позволяли снизить затраты за счет долговечности и сниженного расхода топлива, было разработано комплексное решение, основанное на двух технологических инновациях.
Во-первых, был модифицирован протектор, разработанный в 2009 году для Michelin X-ICE North. Новый протектор Full Active Tread обладает пятью отдельными технологическими решениями. Эта часть шины, находящаяся в непосредственном контакте с дорогой, разработана для одной простой цели – каждый квадратный миллиметр пятна контакта должен активно помогать обеспечению максимального сцепления. При повороте колеса шина постоянно цепляется за мокрый асфальт, снег, рассеивает воду и улучшает устойчивость благодаря блокам протектора повышенной жесткости.
Во-вторых, Michelin также разработала специальный состав резиновой смеси, содержащий подсолнечное масло и названный Helio Compound+. Этот компануд не только улучшает сцепление на зимней дороге, но и помогает увеличить километраж и обеспечивает низкое потребление топлива.
Протектор Full Active Tread: пять технических решений для создания динамического протектора
Протектор имеет первостепенное значение для эффективности торможения, устойчивости и управляемости, поэтому научно-исследовательские команды Michelin одновременно работали в нескольких направлениях.
1. Непрерывный контур протектора
Шины отличаются уникальным рисунком протектора, обеспечивающим прекрасное продольное и поперечное сцепление благодаря более широкому пятну контакта. В то же время управляемость также становится лучше за счет более равномерного переноса нагрузки с одного блока на другой 2. Усложненный рисунок протектора
Рисунок протектора новых Michelin Alpin состоит из 71 различного элемента, тогда как прошлая модель обладала только 59 элементами. Это увеличение позволило добиться эффекта «гусеницы» на снегу, что увеличило тяговое усилие. 3. На 50% больше кромок зацепления и высокая плотность ламелирования
Новые Michelin Alpin обладают значительно большим количеством кромок зацепления, чем предыдущая модель, что улучшает сцепление на скользких поверхностях. Помимо этого Michelin разработала свои собственные уникальные трехмерные ламели, улучшающие устойчивость блоков, а значит, и всей шины, и автомобиля.
Ламели новых Michelin Alpin пересекаются, а комбинация вертикальных и горизонтальных складок делает блоки более прочными. Ламели смыкаются друг с другом, также увеличивая прочность блоков. В результате этой конфигурации шины обеспечивают устойчивость автомобиля вне зависимости от де
Новые шины UltraGrip 8, которые уже прошли независимые тесты German Testing, показали, что новинка обеспечивает превосходное сцепление и сокращает тормозной путь при движении на снегу и льду, а также улучшает торможение и управление в зимних условиях. Согласно данным тестов TÜV SÜD, включающим испытания на торможение на мокром асфальте и на снегу, шины показали на 3% улучшенные характеристики по сравнению с конкурентами.
Тормозная дистанция на мокром асфальте была короче на 4% (примерно 1,6 метра), сопротивление аквапланированию при повороте на мокрой дороге – выше на 16%, тормозная дистанция на снегу – короче на 3%, сцепление на снегу – выше на 4%.
Благодаря патентованной технологии Goodyear 3D-BIS вся поверхность протектора покрыта ламелями. Ведь именно благодаря постепенно раскрывающимся ламелям во время движения происходит эффективное сцепление шины с трассой. Они буквально цепляются за снег. А технология «3D-Interlocking-Effect» внедрила для усиления эффекта на поверхность каждого ламеля пирамидообразные выступы и впадины. Именно эта деталь позволяет авто с уверенностью передвигаться по самым сложным зимним трассам.
Также важную роль играет система взаимосвязанных блоков протектора – она улучшает управление и торможение на сухой и мокрой дорожной поверхности.
Расположенные на стенках внутри ламелей выступы и впадины обеспечивают необходимую жесткость протектора, а входящие в состав резиной смеси особые полимеры улучшают износостойкость, топливную экономичность и делают шины более эластичными при низких температурах.
Протектор шины Goodyear UltraGrip 8 изготавливается из резиновой смеси, в которую добавляются смолы и полимеры. Полимеры помогают распределению силки. Смолы помогают сцеплению как на мокрой, так и сухой трассе. А наличие на рисунке протектора V-образных канавок UltraGrip 8 способствует шине буквально вгрызаться в снежную поверхность и автоматически выталкивать грязь и снег, таким образом помогая автомобилю двигаться более эффективно и плавно.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
С последним изменением Вконтакта стало возможно видеть, кто приходит к тебе на страничку. Это очень удобно, теперь твоя страничка под контролем. Попробовать можно вот =-> #gosti2011
Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
Здесь вы можете разместить объявления о продаже авто.
Stevens X-6/Новье/Договоримся)
Stevens X-6/Новье/Договоримся)
Акция в магазине велосипедов. Нужно набрать 15 человек в группу.
Вот моя: http://www.leto.sportiv.ru/group_welcome/?ref=86312d1..
Просто зайдите и зарегистрируйтесь! Вы получите скидку и очень мне поможете.
Спасибо!
КОНКУРС "УЛЫБНИСЬ ВМЕСТЕ С KROSS"
УЧАСТВУЙ В КОНКУРСЕ И ВЫИГРАЙ ВЕЛОСИПЕД KROSS LEVEL A3 ИЛИ KROSS LEVEL A4 И ЕЩЕ КУЧУ ДРУГИХ ПРИЗОВ!
Ваша задача - прислать прикольную картинку, мем, комикс или демотиватор на велосипедную тематику с упоминание бренда или велосипеда KROSS.
Ждем ваши идеи и предложения вот здесь: konkurs@krossvelo.ru.
Подробности тут :
http://www.krossvelo.ru/k_konkurs/
Предлагаем вашему вниманию наборы для декоративного освещения. Все виды и типы светодиодных лент, контроллеры, модули управления цветом.
Также предлагаем эксклюзивные световые модули, эквалайзеры и многое другое
Доставка по всей России!
http://vk.com/club34450871
Новинки в области световой электроники!!
Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам
Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения
свежий взгляд на декорирование интерьера
http://vkontakte.ru/club7244842
Новинки в области световой электроники!!
Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам
Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения свежий взгляд на декорирование интерьера
http://vkontakte.ru/club7244842
Начинаем подготовку к Дню ВДВ 2 августа 2012 года.
По субботам в 12.00 пробежка в беретах с флагами ВДВ от Марсова поля до сквера им.Маргелова В.Ф.
В сквере будет тренировка комплекса РБ десантника 1 для исполнения в виде флешмоб на Дворцовой площади 2 августа 2012 года в 12.00.
Встречаемся каждую субботу в 11.30 у ст.метро Невский Проспект, выход на Канал Грибоедова.
Желающим принять участие делать заявки по ссылке http://vkontakte.ru/id1814197 контактный телефон 89627277790 Игорь
Наша встреча http://vkontakte.ru/event29815334
Наш сайт http://shuravi-spb.ucoz.ru/
Русский Союз <<РОНС>> совместно с Русским Имперским Движением <<РИД>> организовывают в Санкт-Петербурге Русский велопробег!
Все желающие приглашаются на очередное мероприятие в поддержку Здорового Образа Жизни (ЗОЖ).
ПРИВЕТСТВУЮТСЯ УЧАСТНИКИ НА РОЛИКАХ!!!
Основная часть маршрута рассчитана на три часа (с 15 до 18), далее наиболее отъявленные велосипедисты продолжат вкручивание педалей вечером и ночью!
Будет интересно, приезжайте и привозите друзей!
Что дает катание на велосипеде?
- тренируются и укрепляются сердце и сосуды, тренируется общая выносливость организма. Вы будете меньше уставать на работе, будете просыпаться отдохнувшими;
- увеличивается количество вдыхаемого воздуха (легкие работают на все 100), из-за того, что вы находитесь на свежем воздухе каждый орган (и головной мозг в том числе), получает с кровью питательные вещества, налаживается обмен веществ;
- тренируются и укрепляются мышцы ног: формируется рельеф (форма) и одновременно повышается выносливость мышц;
- улучшается кровоснабжение в органах малого таза;
- отлично тренируется вестибулярный аппарат и такое важное качество как координация;
- взгляд вдаль - профилактика нарушения зрения (при чтении фокус все время на близкорасположенном предмете - это одна из причин развития близорукости);
- помните, как хочется кушать после велосипедной прогулки? Появление аппетита - признак активного обмена веществ;
- велосипед полезен для курильщиков - из-за глубокого дыхания идет очищение легких от никотина и смол, а во-вторых,
- повышается способность организма сопротивляться инфекциям (иммунитет);
Велосипедная прогулка – прекрасный способ избавиться от жировых отложений на бедрах. Это не очень интенсивная (если неспешно кататься), но постоянная работа, более интенсивная, чем ходьба.
Поэтому организм с удовольствием сжигает жиры и наращивает мышечную ткань. Другое дело, что для заметных изменений в мышцах бедер нужно ездить регулярно (а лучше – ежедневно) – и достаточно долго, не меньше 40 минут в день.
Встречаемся у ст.м.Садовая в 14.30
Маршрут движения от ст.м.Садовая по Московскому проспекту до Площади Победы.
Мероприятие согласовано с администрацией и правоохранительными органами города Санкт-Петербурга.
http://nashflag.ru/ История нашего флага
Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
сабж
Все для декоративного освещения и тюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
Конкурс на лучший отзыв о своем велосипеде!
Оставь отзыв о любом велосипеде, на котором катался или катаешься на странице конкурса и выиграй велосипед KONA Borabora.
Подробнее о конкурсе: http://reviews.sportiv.ru/i_faq/
2. Помоги отзывами окружающим в выборе велосипеда
конкурс тут - http://reviews.sportiv.ru/
Nissan Primera P10 1995г. хетчбэк на запчасти, двигатель коробка, двери со стеклами, бампера, крыло и фара левой стороны,крышка багажника,стойки,рулевая рейка, электрика, кузовные детали - крыша, задняя часть...Измаил Одесская обл.
http://vk.com/club43266470
Выбор одежды для езды на велосипеде отнюдь не менее - а возможно и более - важен, чем собственно выбор велосипеда. Посудите сами: если ходовые качества в пути будут зависеть от класса и настроек вашей машины и стоящего на ней оборудования, то непосредственно ваше самочувствие и ощущения при езде окажутся в прямой зависимости от того, что на вас надето. Велосипедная одежда, как и сам вид спорта, чрезвычайно специфична и выдвигает свои требования к комфорту, функциональности, износостойкости и составу материалов, из которых она сшита.
Общее требование – одежда должна быть удобна и практична. Звучит вполне естественно, однако для достижения этих простых качеств производители велосипедной одежды затрачивают массу сил и средств на исследования и разработки в области спортивных тканей и материалов, обеспечивающих конечному изделию все необходимые свойства для достижения результата. Термоизоляция и ветрозащита, влагонепроницаемость и вентиляция, защита от бактерий и даже повышение мышечного тонуса – вот лишь некоторые свойства, которые присущи современной велосипедной одежде, призванной обеспечить комфортную и эффективную езду на велосипеде.
Конечно, можно сесть на велосипед в обыкновенных шортах (или в брюках с бельевой прищепкой) и футболке – от этого вы не упадете через пару метров и вполне сможете проехать несколько километров в прогулочном темпе. Однако эта статья для тех, кто относится к велосипеду несколько серьезнее и для тех, кто хочет чувствовать себя при езде максимально комфортно. Не будем забывать и об эстетике велоспорта!
Итак, для тех, кто желает подобрать себе одежду для езды на велосипеде, приводим ряд основных советов от профессионалов.
Велоодежда: низ http://www.nalinirussia.ru/i_vybor_veloodezhdy_niz/
Велоодежда: верх http://www.nalinirussia.ru/i_vybor_veloodezhdy_verh/
Обувь http://www.nalinirussia.ru/i_vybor_veloobuvi/
Аксессуары http://www.nalinirussia.ru/i_vybor_aksessuarov/
Говоря о производителях, можно сказать, что стоит отдавать предпочтение именно тем, которые специализируются на велосипедной одежде или обуви, которые известны в велосипедном мире и уже зарекомендовали себя в этой сфере многолетними разработками и инновациями. Да, их товар не самый дешевый, но нужно помнить, что скупой платит дважды, и если вы хотите получить действительно качественную вещь, в которой будет удобно и которая прослужит достаточный срок, то лучше приобрести у известной компании, пусть даже чуть переплатите за бренд.
Источник: http://www.nalinirussia.ru/i_kak_vybrat_veloodezhdu/
ВидеоФотосъемка FULL HD (Измаил,Одесса) Опыт работы 12 лет. 6-13-47, 8-096-298-46-98, 8-099-714-50-77, 8-093-141-08-72. Сергей Бузиян
Новые и б/у.Оригинал и неоригинал.Не дорого!В наличии!
в 5 минутах от метро Рижская.
Шины NOKIAN WR D3
К зимнему сезону Nokian Tyres выпускает две новинки - WR D3 и WR A3 для зимних условий Центральной Европы
Nokian WR D3 и Nokian WR A3 спроектированы для различных транспортных средств и водителей, для любой зимней погоды. В этих экологически безопасных изделиях используются нанотехнологии, масло канолы и солидные экспертные знания компании Nokian Tyres о зимних условиях, что гарантирует их надежную функциональность в различных зимних условиях Центральной Европы.
Шины NOKIAN WR D3 для экономичного использования, имеющие стреловидный рисунок протектора, являются износостойкой альтернативой для средних и малых семейных автомобилей и водителей, которые ценят безопасную и экономную езду.
Nokian WR D3: Свойство (Slush Blower) борьба со слякотью
Модель Nokian WR D3 - это экономичные, износоустойчивые покрышки, разработанные для использования на автомобилях малого и среднего классов. Спроектированный при помощи компьютерного моделирования, направленный рисунок протектора шин WR D3 имеет крупные блоки особой формы, способствующей быстрому удалению снега из пятна контакта. При изготовлении шин Nokian WR D3 использовались новейшие технологии Нокиан, благодаря которым шины активно сопротивляются аквапланированию, гарантируют надежное сцепление с дорожной поверхностью при разных погодных условиях, а также отличаются повышенной устойчивостью к износу.
• Одинаково надежное сцепление на влажных, сухих и заснеженных дорогах
• Прочны и экономичны даже в сложных условиях
• Эффективное предотвращение слаш-плэнинга и аквапланирования
• Легкое качение, сбережение окружающей среды и топлива
• Инновации: Криогенные смеси из канолы, удаление слякоти обдувом, технология скрытия в боковой стенке, DSI + WSI
Исследования показали, что слякоть даже более опасна при вождении, чем лед или аквапланирование. При движении по слякоти риск автокатастрофы с фатальным исходом в четыре раза выше, чем при движении по сухой поверхности. Тающий снег, слой воды на поверхности дороги и, возможно, лед создают сочетание, существенно затрудняющих вождение даже для опытных водителей.
Шины Nokian WR D3 имеют направленный рисунок протектора и новые решения, активно препятствующие аквапланированию.
Повышена устойчивость шин к аквапланированию и слашплэнингу применением скошенного, зигзагообразного переднего края блоков протектора. Это нововведение называется Slush Blower (удаление слякоти), потому что оно на самом деле выдувает воду и слякоть из канавок шины. Полированные канавки также ускоряют смывание воды и слякоти.
Шина Nokian WR A3
К зимнему сезону Nokian Tyres выпускает две новинки - WR D3 и WR A3 для зимних условий Центральной Европы
Nokian WR D3 и Nokian WR A3 спроектированы для различных транспортных средств и водителей, для любой зимней погоды. В этих экологически безопасных изделиях используются нанотехнологии, масло канолы и солидные экспертные знания компании Nokian Tyres о зимних условиях, что гарантирует их надежную функциональность в различных зимних условиях Центральной Европы.
Шина Nokian WR A3: Нано-технологии для оптимальной устойчивости
Шина Nokian WR A3- разработанные на базе модели Nokian WR G2, высокопроизводительные зимние шины Nokian WR A3, предназначенные для использования на более мощных, скоростных авто. В состав резиновой смеси шин WR A3 включен новый компонент на основе рапсового масла, каучука и силики, обработанных с помощью криогенных технологий. Данная добавка оптимизирует сцепные характеристики резины в широком диапазоне температур. Также состав резиновой смеси новых зимних шин Nokian WR A3 содержит наночастицы кремнийорганических соединений, которые обеспечивают безупречную управляемость шин и увеличивают их прочность.
• Абсолютное сцепление и отличная управляемость в любых зимних условиях
• Стабильное и легкое управление даже на высоких скоростях
• Легкое качение, сбережение окружающей среды и топлива
• Инновации: Криогенные смеси из канолы, нано-технологии, 3D Lock Sipe, Silent Groove Design, технология скрытия в боковой стенке, DSI + WSI
Хороший контакт с поверхностью — основная характеристика надежных, безопасных зимних шин. В то же
время постоянно растущая мощность двигателей и индексов нагрузки требуют специальных качеств и от зимних шин. Конструкция протектора, конструктивные решения и резиновая смесь протектора должны создать прочное, но с нужной реакцией, изделие.
Испытания шин Nokian Tyres показали, что асимметричный, с открытым центром, рисунок протектора является лучшим решением, особенно для шин, используемых на высоких скоростях. Спортивные шины Nokian WR A3 имеют асимметричный рисунок протектора, что обеспечивает надежное сцепление без ущерба для высокоскоростного вождения. Конструкция внутренней плечевой зоны улучшает удаление воды и слякоти.
Зимние шины Michelin Alpin A4
Новая шина, Alpin A4, предназначена для широкого круга автомобилей – от миникаров до минивенов и универсалов.
Michelin Alpin отличаются хорошим сцеплением, долговечностью и энергоэффективностью в любых зимних условиях, на мокрой поверхности, снегу или льду.
Безопасность является главным приоритетом при выборе зимних шин. Согласно опросу более чем 2,500 водителей в Германии, России и Швеции, проведенном TNS Sofres, безопасность является самым важным критерием при покупке для 34% респондентов.
Тот же опрос показал, что вторым по важности критерием является долговечность шин (об этом заявили 29% опрошенных). Таким образом, очевидно, что покупатели хотят повысить свою безопасность, но без дополнительных расходов.
Зима, без сомнений, является самым сложным периодом для водителей, так как условия могут быстро меняться. Дороги могут быть сухими, мокрыми, или покрытыми снегом, льдом или снеговой каше, а кроме этого может резко меняться температура.
Главной проблемой, естественно, является сцепление, и только шины могут обеспечить стабильный контакт с дорогой. Новые Michelin Alpin обеспечивают чрезвычайно высокий уровень безопасности, объединенный с увеличенной долговечностью и способностью снижать расход топлива, о чем говорит маркировка Green X на боковине.
Динамический протектор и подсолнечное масло: технические секреты новых Michelin Alpin.
Чтобы новые шины обеспечивали безопасное движение в зимних условиях, и при этом позволяли снизить затраты за счет долговечности и сниженного расхода топлива, было разработано комплексное решение, основанное на двух технологических инновациях.
Во-первых, был модифицирован протектор, разработанный в 2009 году для Michelin X-ICE North. Новый протектор Full Active Tread обладает пятью отдельными технологическими решениями. Эта часть шины, находящаяся в непосредственном контакте с дорогой, разработана для одной простой цели – каждый квадратный миллиметр пятна контакта должен активно помогать обеспечению максимального сцепления. При повороте колеса шина постоянно цепляется за мокрый асфальт, снег, рассеивает воду и улучшает устойчивость благодаря блокам протектора повышенной жесткости.
Во-вторых, Michelin также разработала специальный состав резиновой смеси, содержащий подсолнечное масло и названный Helio Compound+. Этот компануд не только улучшает сцепление на зимней дороге, но и помогает увеличить километраж и обеспечивает низкое потребление топлива.
Протектор Full Active Tread: пять технических решений для создания динамического протектора
Протектор имеет первостепенное значение для эффективности торможения, устойчивости и управляемости, поэтому научно-исследовательские команды Michelin одновременно работали в нескольких направлениях.
1. Непрерывный контур протектора
Шины отличаются уникальным рисунком протектора, обеспечивающим прекрасное продольное и поперечное сцепление благодаря более широкому пятну контакта. В то же время управляемость также становится лучше за счет более равномерного переноса нагрузки с одного блока на другой
2. Усложненный рисунок протектора
Рисунок протектора новых Michelin Alpin состоит из 71 различного элемента, тогда как прошлая модель обладала только 59 элементами. Это увеличение позволило добиться эффекта «гусеницы» на снегу, что увеличило тяговое усилие.
3. На 50% больше кромок зацепления и высокая плотность ламелирования
Новые Michelin Alpin обладают значительно большим количеством кромок зацепления, чем предыдущая модель, что улучшает сцепление на скользких поверхностях.
Помимо этого Michelin разработала свои собственные уникальные трехмерные ламели, улучшающие устойчивость блоков, а значит, и всей шины, и автомобиля.
Ламели новых Michelin Alpin пересекаются, а комбинация вертикальных и горизонтальных складок делает блоки более прочными. Ламели смыкаются друг с другом, также увеличивая прочность блоков. В результате этой конфигурации шины обеспечивают устойчивость автомобиля вне зависимости от де
Шины GOODYEAR ULTRAGRIP 8
Новые шины UltraGrip 8, которые уже прошли независимые тесты German Testing, показали, что новинка обеспечивает превосходное сцепление и сокращает тормозной путь при движении на снегу и льду, а также улучшает торможение и управление в зимних условиях.
Согласно данным тестов TÜV SÜD, включающим испытания на торможение на мокром асфальте и на снегу, шины показали на 3% улучшенные характеристики по сравнению с конкурентами.
Тормозная дистанция на мокром асфальте была короче на 4% (примерно 1,6 метра), сопротивление аквапланированию при повороте на мокрой дороге – выше на 16%, тормозная дистанция на снегу – короче на 3%,
сцепление на снегу – выше на 4%.
Благодаря патентованной технологии Goodyear 3D-BIS вся поверхность протектора покрыта ламелями. Ведь именно благодаря постепенно раскрывающимся ламелям во время движения происходит эффективное сцепление шины с трассой. Они буквально цепляются за снег. А технология «3D-Interlocking-Effect» внедрила для усиления эффекта на поверхность каждого ламеля пирамидообразные выступы и впадины. Именно эта деталь позволяет авто с уверенностью передвигаться по самым сложным зимним трассам.
Также важную роль играет система взаимосвязанных блоков протектора – она улучшает управление и торможение на сухой и мокрой дорожной поверхности.
Расположенные на стенках внутри ламелей выступы и впадины обеспечивают необходимую жесткость протектора, а входящие в состав резиной смеси особые полимеры улучшают износостойкость, топливную экономичность и делают шины более эластичными при низких температурах.
Протектор шины Goodyear UltraGrip 8 изготавливается из резиновой смеси, в которую добавляются смолы и полимеры. Полимеры помогают распределению силки. Смолы помогают сцеплению как на мокрой, так и сухой трассе. А наличие на рисунке протектора V-образных канавок UltraGrip 8 способствует шине буквально вгрызаться в снежную поверхность и автоматически выталкивать грязь и снег, таким образом помогая автомобилю двигаться более эффективно и плавно.