Скажите пожалуйста, в карбюратор идут две трубочки и трос газа, сверху трубка по которой бензин поступает в карбюратор, а вот внизу что за трубка? Она для чего нужна?
Андрей, к сожалению у меня такая же проблема, как с родным так и купленным на замену, возможно там есть некая хитрость.., в обще стоит теперь б\у от honda с выносным бачком, проблем не наблюдается.
Серая, А я сегодня опять пол дня пытался из двух нерабочих систем собрать одну,и уже было плюнул на это хозяйство,стал прикручивать все на свои места,и прежде чем прикрутить фитинг к торм.цилиндру,понажимал на педаль тормоза,вылилась старая жидкость,и я долил новую до краев и закрутил фитинг на место...и о чудо тормоза появились,да еще какие,колесо блокируют на ура!
Помогите узнать причину проблемы, я почистил карбюратор, собрал, поставил, настроил холостой ход. Когда работает на холостых все гуд, как только начинаю добавлять газу появляются прострелы и мот как бы захлебывается, иглу менял, винт количества/качества крутил, не помогает. Посмотрел на работу заслонки, когда открываю газ, то заслонка не открывается, почему такое может быть? Если добавляю газ и пальцем приоткрываю заслонку, то все гуд....
Ребят, доброе утро! Купил себе LX 150mx, порвался тросик.. Купил новый трос, пытался поставить... Не хватает длинны. Если его вставляешь в ручку, то газ вызимается примерно на 3/4. Что делать? В печале. Сильно хочется покатать.. А с тросиком в руках, не кайф :(
Миша, попробуй опустить иглу на одно деление, должно помочь, не будет захлебываться. По поводу воздушной заслонки - она должна быть открыта (рычажок заслонки в самом нижнем положении).
Техподдержка
поставил, настроил холостой ход. Когда работает на холостых все гуд, как
только начинаю добавлять газу появляются прострелы и мот как бы
захлебывается, иглу менял, винт количества/качества крутил, не помогает.
Посмотрел на работу заслонки, когда открываю газ, то заслонка не
открывается, почему такое может быть? Если добавляю газ и пальцем приоткрываю заслонку, то все гуд....