УГОН Ночью 08.07.09г. с улицы Широкая (г.Минск) около дома номер 40 с 2 до 3 часов ночи был угнан мой моц, Kawasaki vulcan mean streak 1500 2003г выпуска. Номер 1736АА-7. Всех кто владеет инфой - просьба звонить мне (029) 1027491 Леша. За ценную инфу - вознаграждение гарантировано
Если бы вы были на мести Артура Дэвидсона чтобы вы изменили в технической части этих байков? я бы уменьшил поршневую и увеличил коробку!потому что пропорции двигателей харлеев выпущеных с 1903 по 1990 год это не оправданный расход топлива!
Так двигуни дефорсован, поперше це звук, по друге це надйнсть, по трет тод ще нхто недумав про витрати палива це просто американський стиль. Нин у рядах славного Харля мотоцикл обмом в 1,8 лтра та виратою 4,5 л на 100 км
заменил бы весь крепеж на метрический, и задний маятник на семействе дайна не стал бы крепить к картеру двигателя и кпп да еще и с регулировкой развала зад колеса - надо было много выкурить и съесть лсд чтоб такое придумать. ну и самое главное наладил производство специального хд лактайта жуткой фиксации и в хромированном пузырьке )))
История этого легендарного мотоцикла... ХАРЛЕЙ-ДЭВИДСОН" (Harley-Davidson) - американская компания по производству мотоциклов. История компании ведет свое начало с 1902 г., когда в США братья Уолтер и Артур Дэвидсон вместе с Вильямом Харлеем. Они не были первыми. В Новом Свете уже существовали другие фирмы по производству мотоциклов, например "Индиан", основанная в 1901 г. В сущности, этот мотоцикл мало отличался от велосипеда. Он был оснащенный одноцилиндровым двигателем, вращающим заднее колесо при помощи кожаного ремня.
Первый мотоцикл был создан на основе мотоцикла французской фирмы "De Dion". Имевшиеся у него велосипедные педали и цепи должны были помочь для разгона мотоцикла до скорости, при которой становился возможным запуск двигателя, а также при подъеме в гору, когда не хватало мощности мотора. Одноцилиндровый мотор позволял развивать скорость 7-8 км/ч.
В следующем, 1903 г. был построен еще один мотоцикл с двигатель с объемом в 406cm3. Именно этот двигатель был установлен на раму собственного дизайна, что позволяет говорить о создании первого мотоцикла "Harley-Davidson". Всего в 1903 г. компанией "Харлей-Дэвидсон" было сделано три мотоцикла и сегодня модель этого года упрятанная в саркофаг, бережно хранится в вестибюле главного офиса компании.
Производство мотоциклов нарастало: в 1904 г. составило 8 машин, в следующем - 16, а в 1906-м возросло до 50 единиц.
В это время Уолтер Дэвидсон на мотоцикле компании выигрывает ряд гонок, в том числе первую в истории компании общеамериканскую гонку.
На выпускаемых моделях мотоциклов " Харлей-Дэвидсон " появляются новая рама с более низким сиденьем, электрическое зажигание, цепная передача, ножной стартер, педаль-подставка для ног и двухскоростная задняя звездочка.
До 1916 г. классификация мотоциклов фирмы " Харлей-Дэвидсон" была связана с годом выпуска, но после появились обозначения, отражающие конструктивные особенности той или иной машины, как, например; "J" - генератор; "F" - стартер.
В 1918 г. "Харлей-Дэвидсон" становится самым большой производитель мотоциклов в мире. Отчасти этому способствовало, что Европа во время первой мировой войны практически прекратила выпуск мотоциклов.
Период между мировыми войнами был для компании одним из самых успешный. Набранный высокий темп производства мотоциклов, разветленная диллерская сеть, выпуск разнообразных моделей приобрели компании всемирную славу. Заметные изменения произошли в конструкции мотоциклов: включили в себя бензобак в форме капли, углубленное сиденье и увеличение размера колес с 20 до 22 дюймов; появляется мотор с верхним расположением клапанов при закрытой головке и с объемом 346 см3; ставятся передние тормоза; предлагается широкая цветовая гамма красок.
В 1942-1943 гг. стали трагичными для руководства компании почти одновременно умерли Уолтер Дэвидсон и Вильям Харлей. В 1950 г. трагически погиб в автокатастрофе Артур Дэвидсон.
В США, в начале 20-го века, существовало около 300 заводов по производству мотоциклов. Через 50 лет стало намного проще определить цифру - осталась одна. В 1953 г. прекратила свое существование давнишняя и единственный конкурент в США компания "Индиан", в результате "Харлей-Дэвидсон" стал единственным американским производителем мотоциклов
В 90-х годов уровень продаж мотоциклов возрос до 100 тыс. мотоциклов в год!
Комплектуется контейнер с техникой с выходом в январе из США Внимание!!! Комплектуется контейнер с техникой с выходом в январе из США и поступлением в Москву в марте. Осталось 3 места. Резервируйте!!!
Цены на байки и другую технику можно узнать у меня.
продам или поменяю на 3g bouncer свою Crossbow Monark 1 продаеца Crossbow Monark 1" окрашена в синий цвет с белыми страйпами состояние хорошее 7тр питер 8 950 007 87 69 или обменяю на 3g bouncer.
Для заявок Неспешно начинаем отслушивать -отсматривать команды и коллективы с показательными выступлениями. Ссылки на аудио-видео файлы кидайте пока сюда
Вашему вниманию педлагаются бампера, кенгурины, подножки для пассажира и другой силовой обвес на квадроциклы.
Скоро в продаже: Ограждения на багажник, удлинители фаркопа, крепления для канистры и бензопилы и многое другое.
В настоящее время ведется работа над обвесом для других моделей квадроциклов: Kawasaki BF750, BRP 650/800, Polaris RZR и др. Наша продукция изготавливается руками профессиональных рабочих. Окраска продукции производится в специальной высокотемпературной печи, методом порошковой окраски. Эти факторы позволяют выпускать качественный силовой обвес, устойчивый к механическому воздействию. Следует отметить, что наша продукция уже продается в нескольких профильных магазинах Москвы.
г.Москва 8 (903) 510 29 73 Александр г.Москва 8(965)318-34-38 wwwпробелtradestreamпробелru Доставка в регионы. Высокое качество низкие цены производство РФ
Помогите друзья! Собираюсь покупать мотоцикл, раньше была ява, ну это не байк:) однажды красил кавасаки ззр400 , и катался на нем потом, ну если честно, то меня он не очень впечатлил, правда может он просто убитый был, вот и думаю какой мот купить, что бы надежный был , хочется ездить, а не валяться под ним, расчитываю тыщ на 150 -170, что посоветуете?
Какой оптимальный байк для опыта? -250сс vs 500cc Намерен приобрести себе спортбайк!
Столкнулся с дилеммой: 1. Купить мощьного (500сс+) японца (Honda, Suzuki)? - мало было опыта на двух колесах. 2. Купить дешевого китайца (250сс)? - любители пишут: "... на 1 сезон, потом захочешь мощьнее...".
Есть ли смысл купить байк 250сс (к примеру, Zongshen WINNER ZS250GS), для опыта, а потом его продать и купить с немного большим двигателем, свыше 500сс - для удовольствия?
Сайт для владельцев мотоциклов Kawasaki Сделал недавно сайт kawasaki-club.ру, хочу собрать там все мануалы, тех. данные, тест-драйвы по мотоциклам Кавасаки. Если есть мотоцикл Кавасаки, или ооочень большое желание купить моц - заходим, регистрируемся, общаемся. Помогаем наполнять сайт инфой.
Приглашаем в Петербург! Приглашаем всех туристов и просто друзей посетить Санкт-Петербург и разместиться в нашей сети отелей «Пилау»! Комфортные и уютные номера в центре города: категории эконом от 440 руб., до конца марта 2011 номера бизнес класса от 1490 руб.. Наша группа http://vkontakte.ru/id79331591 и http://vkontakte.ru/club449553
Подскажите пожалуйста Подскажите пожалуйста такую маленькую и при этом большую вещь. Когда останавливаешься на вписках.. если в планах было посмотреть город, оставляете ли вы вещи свои,по адресу вписки, когда уходите гулять по городу (тобиш рюкзак,спальник, палатка и т.д) , или все же когда уходите гулять, забирете все с собой.. стопом ездила уже не раз.. а вот на вписках не останавливалась не разу!
Если вписка - проходной двор, то однозначно бери с собой, могут спереть что-нибудь =( Если у хорошего товарища останавливаешься, то смело оставляй) Я обычно всегда на себе таскаю рюкзак, но это просто привычка.
Полина!! ТЫ во всех группах про автостоп написала, которые вконе нашла? Договорились же, что все зависит, доверяешь ли ты человеку у которого собссно вписываешься или нет...
Почему книг-то нету? ну, что автостоп в университетах не учат, это отчасти правда, но разве книг по автостопу нет? Ссылки давать не буду - скажете реклама, но поищите сами - книг по автостопу написано море, от учебника для начинающих "практика вольных путешествий" до всяческих травелогов и прочих описаний путешествий по всей России и миру. И не говорите, что в Новосибе их не достать - продаются в книжных, да и скачать можно в Сети.
Делаю сайт о творчестве, созданном во время путешествий: ищу веб-программера и дизайнера Думаю, вы сможете мне помочь. Все мы здесь наверняка не только путешествуем, но и какую-то часть времени своей жизни проводим за компьютером. Среди вас или ваших друзей наверняка есть те, кто занимается веб-программированием и веб-дизайном. В настоящее время я реализую проект "Путешествия со смыслом", посвященный литературному творчеству, фототворчеству а также прочим его видам, создаваемому по мотивам путешествий или непосредственно в них. Сейчас предварительная версия проекта, созданная своими силами существует по адресу: travel-sense .ru .
Сайт будет являться единой площадкой для публикации рассказов, дневников, повестей о путешествиях, а также для размещения фотогаллерей с комментариями, являющимися законченными фоторассказами о путешествиях. Акцент делается на качество материалов, как на литературное, так и фото. Акцент в географии делается на путешествия по России и странам СНГ, но ими не ограничивается.
Я разыскиваю программиста и дизайнера, которые хотят немного подзаработать и помогут сделать из статичного сайта что-то более автоматизированное и привлекательное. Как выглядит сайт сейчас, можно изучить по ссылке выше. А добавить или изменить в нем, как минимум, нужно следующее: - ввести регистрацию для читателей и авторов - организовать нормальные фотогалереи - организовать сортировку прозведений, фото и прочего по различным критериям - создать интерактивную карту, отображающую путешествия всех авторов (это одна из ключевых идей сайта) - доработать дизайн и расположение элементов страниц Хостинг уже имеется и работает. После создания более менее законченного портала ему также потребуется некоторая раскрутка, для этого тоже будут нужны знающие люди.
Теперь об оплате. Сайт пока задумывается как некоммерческий (в будущем, возможно, будет реализована продажа фотографий онлайн, но это в будущем), однако из чистого энтузиазма я готов вложить в его создание некоторую не самую малую для вольного путешественника сумму. В дальнейшем, если идеи будут реализовываться постепенно, сумма от месяца к месяцу может становиться больше :) . Более детально можно пообщаться при обсуждении заказа.
Енисейск-15 Есть предложение сьездить стопом в Енисейск-15 (Шапкино). Расположен в Красноярском Крае по дороге в Лесосибирск-Енисейск. Трасса нормальная, хоть и межрайонная. Там есть: постапокалиптический пейзаж (на любителя), куча заброшенных домов советской эпохи (военный городок), останки какой-то военной штуковины, которой до полусмерти боялись американцы. Некоторые дома обитаемы цивильными людьми, в основном инвалидами... (их туда массово власти сослали). В программе поездки так же сам Енисейск, содержащий древности архитектурные (дома, церкви), 2 действующих православных монастыря. Так же можно посидеть на берегу Енисея где-нибудь в Казачинском районе у костра и посмотреть на звездное небо. Кто заинтересовался и вообще красноярские и из окрестностей стопщики и желающие поездить стопом-пишите!
Стопом с самого востока... Друзья, подскажите, маршрут от Ванино и дальше на запад - до Питера. Я с Сахалина. Еду впервые. Стопом пытался гонять только по Японии, но там эта тема не очень развита. Планирую по весне выдвигаться... Буду рад любым советам.
Все просто. Главное с Ванино до Хабаровска добраться, а там одна трасса :))) Хабаровск-Чита. Потом Иркутск, Красноярск, Новосиб, Омск
Варианты начинаются с Омска. Либо через Тюмень и Екатеринбург, либо Ишим - Челябинск.
После Челябинска Уфа-Казань-Москва-Питер
А после Екатеринбурга либо Пермь-Ижевск-Казань-Москва, либо Пермь-Киров-Питер
Я ездил через Челябинск и Екатеринбург, но только через Москву, через Киров напрямую не пробовал.
Кстати, если что - пиши мне в личку, помогу с впиской в Иркутске (Родина моя), а потом можно встретиться и в Питере :) Возможно, еще с парой городов по пути помогу с вписками )))
Добре! Спасибо за понимание. Возможно, обращусь. Покеду с гитарой. Я музыкант. Так что эти хочу зарабатывать. Возможно, до Хабаровска полечу самолетом. Вобщем, рад за отклик. От всей души!
В группе Автостоп - обновления: появился форум. В группе Автостоп появился форум - теперь проще простого найти нужную тему среди обсуждений, а не создавать новую:
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
народ ,подскажите плиз Казанские магазины где запчастей на bmx можно прикупить!
Продам передний Тормоз.
за 350р.
в отличном состояний.
http://vkontakte.ru/photo-9713590_160785848
Цена всего 23 тысячи рублей.девушкам можно и за 20
http://i081.radikal.ru/1006/2e/beb80089b3d1.jpg
http://i078.radikal.ru/1006/3b/43e940025e38.jpg
http://s39.radikal.ru/i083/1006/86/7882b3a83c2b.jpg
Ночью 08.07.09г. с улицы Широкая (г.Минск) около дома номер 40 с 2 до 3 часов ночи был угнан мой моц, Kawasaki vulcan mean streak 1500 2003г выпуска. Номер 1736АА-7. Всех кто владеет инфой - просьба звонить мне (029) 1027491 Леша. За ценную инфу - вознаграждение гарантировано
МОТ http://vkontakte. ru/photo15843101_132562619
Был найден оперативниками в одном из дворов ближайшего частного сектора!
Всем спасибо!
я бы уменьшил поршневую и увеличил коробку!потому что пропорции двигателей харлеев выпущеных с 1903 по 1990 год это не оправданный расход топлива!
))
ХАРЛЕЙ-ДЭВИДСОН" (Harley-Davidson) - американская компания по производству мотоциклов. История компании ведет свое начало с 1902 г., когда в США братья Уолтер и Артур Дэвидсон вместе с Вильямом Харлеем. Они не были первыми. В Новом Свете уже существовали другие фирмы по производству мотоциклов, например "Индиан", основанная в 1901 г. В сущности, этот мотоцикл мало отличался от велосипеда. Он был оснащенный одноцилиндровым двигателем, вращающим заднее колесо при помощи кожаного ремня.
Первый мотоцикл был создан на основе мотоцикла французской фирмы "De Dion". Имевшиеся у него велосипедные педали и цепи должны были помочь для разгона мотоцикла до скорости, при которой становился возможным запуск двигателя, а также при подъеме в гору, когда не хватало мощности мотора. Одноцилиндровый мотор позволял развивать скорость 7-8 км/ч.
В следующем, 1903 г. был построен еще один мотоцикл с двигатель с объемом в 406cm3. Именно этот двигатель был установлен на раму собственного дизайна, что позволяет говорить о создании первого мотоцикла "Harley-Davidson". Всего в 1903 г. компанией "Харлей-Дэвидсон" было сделано три мотоцикла и сегодня модель этого года упрятанная в саркофаг, бережно хранится в вестибюле главного офиса компании.
Производство мотоциклов нарастало: в 1904 г. составило 8 машин, в следующем - 16, а в 1906-м возросло до 50 единиц.
В это время Уолтер Дэвидсон на мотоцикле компании выигрывает ряд гонок, в том числе первую в истории компании общеамериканскую гонку.
На выпускаемых моделях мотоциклов " Харлей-Дэвидсон " появляются новая рама с более низким сиденьем, электрическое зажигание, цепная передача, ножной стартер, педаль-подставка для ног и двухскоростная задняя звездочка.
До 1916 г. классификация мотоциклов фирмы " Харлей-Дэвидсон" была связана с годом выпуска, но после появились обозначения, отражающие конструктивные особенности той или иной машины, как, например; "J" - генератор; "F" - стартер.
В 1918 г. "Харлей-Дэвидсон" становится самым большой производитель мотоциклов в мире. Отчасти этому способствовало, что Европа во время первой мировой войны практически прекратила выпуск мотоциклов.
Период между мировыми войнами был для компании одним из самых успешный. Набранный высокий темп производства мотоциклов, разветленная диллерская сеть, выпуск разнообразных моделей приобрели компании всемирную славу. Заметные изменения произошли в конструкции мотоциклов: включили в себя бензобак в форме капли, углубленное сиденье и увеличение размера колес с 20 до 22 дюймов; появляется мотор с верхним расположением клапанов при закрытой головке и с объемом 346 см3; ставятся передние тормоза; предлагается широкая цветовая гамма красок.
В 1942-1943 гг. стали трагичными для руководства компании почти одновременно умерли Уолтер Дэвидсон и Вильям Харлей. В 1950 г. трагически погиб в автокатастрофе Артур Дэвидсон.
В США, в начале 20-го века, существовало около 300 заводов по производству мотоциклов. Через 50 лет стало намного проще определить цифру - осталась одна. В 1953 г. прекратила свое существование давнишняя и единственный конкурент в США компания "Индиан", в результате "Харлей-Дэвидсон" стал единственным американским производителем мотоциклов
В 90-х годов уровень продаж мотоциклов возрос до 100 тыс. мотоциклов в год!
?
САМЫЙ КРУТОЙ МОТОСАЙТ РФ.'http://Sinus.vl.ru'заходим и регаемся на форуме 'беспечный ездок'.не пожалеете!!!
Внимание!!! Комплектуется контейнер с техникой с выходом в январе из США и поступлением в Москву в марте. Осталось 3 места. Резервируйте!!!
Цены на байки и другую технику можно узнать у меня.
продаеца Crossbow Monark 1" окрашена в синий цвет с белыми страйпами
состояние хорошее 7тр
питер 8 950 007 87 69
или обменяю на 3g bouncer.
Неспешно начинаем отслушивать -отсматривать команды и коллективы с показательными выступлениями. Ссылки на аудио-видео файлы кидайте пока сюда
Система
Монарх
Галыгинская гать.
Ammy Grand.
ЭсПи, Естественный загар.
Зубастые колеса.
Berfeast http://vkontakte.ru/club9464624.
Snake★In★Negative http://vkontakte.ru/club14367313
ИЕРИХОН http://vkontakte.ru/club11016764
http://vkontakte.ru/club24259801
Музыка - не тяжелее хард-рока! Пожалейте уши простых обывателей!
http://vkontakte.ru/id102518594#/id102518594?z=video...
Наши контакты:
Адрес: г. Челябинск, ул. Сони Кривой 73, 6 этаж (перекресток ул. Сони Кривой и Энтузиастов).
Тел. +7 908 821 1581, (351)262 7 313
e-mail: poledance74@http://mail.ru
сайт: http://www.pole-dance174.ru
адрес «В Контакте» http://vkontakte.ru/club20692393
icq 278164527
Алексндр Иванихин
17 окт 2009 в 22:28
Вашему вниманию педлагаются бампера, кенгурины, подножки для пассажира и другой силовой обвес на квадроциклы.
Скоро в продаже:
Ограждения на багажник, удлинители фаркопа, крепления для канистры и бензопилы и многое другое.
В настоящее время ведется работа над обвесом для других моделей квадроциклов: Kawasaki BF750, BRP 650/800, Polaris RZR и др.
Наша продукция изготавливается руками профессиональных рабочих. Окраска продукции производится в специальной высокотемпературной печи, методом порошковой окраски. Эти факторы позволяют выпускать качественный силовой обвес, устойчивый к механическому воздействию.
Следует отметить, что наша продукция уже продается в нескольких профильных магазинах Москвы.
г.Москва 8 (903) 510 29 73 Александр
г.Москва 8(965)318-34-38
wwwпробелtradestreamпробелru
Доставка в регионы. Высокое качество низкие цены производство РФ
Собираюсь покупать мотоцикл, раньше была ява, ну это не байк:) однажды красил кавасаки ззр400 , и катался на нем потом, ну если честно, то меня он не очень впечатлил, правда может он просто убитый был, вот и думаю какой мот купить, что бы надежный был , хочется ездить, а не валяться под ним, расчитываю тыщ на 150 -170, что посоветуете?
Вот страничка он там ее вывесил...
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/315116-d267...
Намерен приобрести себе спортбайк!
Столкнулся с дилеммой:
1. Купить мощьного (500сс+) японца (Honda, Suzuki)? - мало было опыта на двух колесах.
2. Купить дешевого китайца (250сс)? - любители пишут: "... на 1 сезон, потом захочешь мощьнее...".
Есть ли смысл купить байк 250сс (к примеру, Zongshen WINNER ZS250GS), для опыта, а потом его продать и купить с немного большим двигателем, свыше 500сс - для удовольствия?
Или все-таки начинать с тяжелого и мощьного?
Спасибо ;)
Сделал недавно сайт kawasaki-club.ру, хочу собрать там все мануалы, тех. данные, тест-драйвы по мотоциклам Кавасаки. Если есть мотоцикл Кавасаки, или ооочень большое желание купить моц - заходим, регистрируемся, общаемся. Помогаем наполнять сайт инфой.
Помогите найти мануалы на Kawasaki EX250 f 14. Очень срочно надо.
Приглашаем всех туристов и просто друзей посетить Санкт-Петербург и разместиться в нашей сети отелей «Пилау»! Комфортные и уютные номера в центре города: категории эконом от 440 руб., до конца марта 2011 номера бизнес класса от 1490 руб.. Наша группа http://vkontakte.ru/id79331591 и http://vkontakte.ru/club449553
Подскажите пожалуйста такую маленькую и при этом большую вещь. Когда останавливаешься на вписках.. если в планах было посмотреть город, оставляете ли вы вещи свои,по адресу вписки, когда уходите гулять по городу (тобиш рюкзак,спальник, палатка и т.д) , или все же когда уходите гулять, забирете все с собой.. стопом ездила уже не раз.. а вот на вписках не останавливалась не разу!
Надеюсь на ваши советы
Я обычно всегда на себе таскаю рюкзак, но это просто привычка.
ну, что автостоп в университетах не учат, это отчасти правда, но разве книг по автостопу нет? Ссылки давать не буду - скажете реклама, но поищите сами - книг по автостопу написано море, от учебника для начинающих "практика вольных путешествий" до всяческих травелогов и прочих описаний путешествий по всей России и миру. И не говорите, что в Новосибе их не достать - продаются в книжных, да и скачать можно в Сети.
Думаю, вы сможете мне помочь. Все мы здесь наверняка не только путешествуем, но и какую-то часть времени своей жизни проводим за компьютером. Среди вас или ваших друзей наверняка есть те, кто занимается веб-программированием и веб-дизайном.
В настоящее время я реализую проект "Путешествия со смыслом", посвященный литературному творчеству, фототворчеству а также прочим его видам, создаваемому по мотивам путешествий или непосредственно в них. Сейчас предварительная версия проекта, созданная своими силами существует по адресу: travel-sense .ru .
Сайт будет являться единой площадкой для публикации рассказов, дневников, повестей о путешествиях, а также для размещения фотогаллерей с комментариями, являющимися законченными фоторассказами о путешествиях.
Акцент делается на качество материалов, как на литературное, так и фото. Акцент в географии делается на путешествия по России и странам СНГ, но ими не ограничивается.
Я разыскиваю программиста и дизайнера, которые хотят немного подзаработать и помогут сделать из статичного сайта что-то более автоматизированное и привлекательное. Как выглядит сайт сейчас, можно изучить по ссылке выше. А добавить или изменить в нем, как минимум, нужно следующее:
- ввести регистрацию для читателей и авторов
- организовать нормальные фотогалереи
- организовать сортировку прозведений, фото и прочего по различным критериям
- создать интерактивную карту, отображающую путешествия всех авторов (это одна из ключевых идей сайта)
- доработать дизайн и расположение элементов страниц
Хостинг уже имеется и работает.
После создания более менее законченного портала ему также потребуется некоторая раскрутка, для этого тоже будут нужны знающие люди.
Теперь об оплате. Сайт пока задумывается как некоммерческий (в будущем, возможно, будет реализована продажа фотографий онлайн, но это в будущем), однако из чистого энтузиазма я готов вложить в его создание некоторую не самую малую для вольного путешественника сумму. В дальнейшем, если идеи будут реализовываться постепенно, сумма от месяца к месяцу может становиться больше :) . Более детально можно пообщаться при обсуждении заказа.
Жду вашей помощи. Жду предложений в личку.
выезжаю в ближайшие дни из москвы в новосибирск!нужна вписка в тюмени!пишите в личку!
Есть предложение сьездить стопом в Енисейск-15 (Шапкино). Расположен в Красноярском Крае по дороге в Лесосибирск-Енисейск. Трасса нормальная, хоть и межрайонная. Там есть: постапокалиптический пейзаж (на любителя), куча заброшенных домов советской эпохи (военный городок), останки какой-то военной штуковины, которой до полусмерти боялись американцы. Некоторые дома обитаемы цивильными людьми, в основном инвалидами... (их туда массово власти сослали). В программе поездки так же сам Енисейск, содержащий древности архитектурные (дома, церкви), 2 действующих православных монастыря. Так же можно посидеть на берегу Енисея где-нибудь в Казачинском районе у костра и посмотреть на звездное небо. Кто заинтересовался и вообще красноярские и из окрестностей стопщики и желающие поездить стопом-пишите!
числа с 6-7 декабря еду стопом с Новосибирска в Москву.Никогда там не была. Кто едет, присоединяйтесь!!
skype alibi7772
Друзья, подскажите, маршрут от Ванино и дальше на запад - до Питера. Я с Сахалина. Еду впервые. Стопом пытался гонять только по Японии, но там эта тема не очень развита. Планирую по весне выдвигаться... Буду рад любым советам.
Хабаровск-Чита. Потом Иркутск, Красноярск, Новосиб, Омск
Варианты начинаются с Омска. Либо через Тюмень и Екатеринбург, либо Ишим - Челябинск.
После Челябинска Уфа-Казань-Москва-Питер
А после Екатеринбурга либо Пермь-Ижевск-Казань-Москва, либо Пермь-Киров-Питер
Я ездил через Челябинск и Екатеринбург, но только через Москву, через Киров напрямую не пробовал.
Кстати, если что - пиши мне в личку, помогу с впиской в Иркутске (Родина моя), а потом можно встретиться и в Питере :) Возможно, еще с парой городов по пути помогу с вписками )))
В группе Автостоп появился форум - теперь проще простого найти нужную тему среди обсуждений, а не создавать новую:
http://vkontakte.ru/page28774961
Модераторы - берите на заметку.
Участники группы - пользуйтесь с комфортом!
в близжайшее время. ищу попутчика!! Пишите в личку)