Выбор бaйка для новичка
Приветствую всех . Я занимался картингом 10 лет сейчас учюсь в польше . Картинг продал так как не могу приезжать на соревнования постоянно . ПОявились деньги от продажи карта и вот я хочу себе спорт байк . Опыта вождения спортивных мотоциклов нет , только советские иж минск и тд )Что кто посоветует ? С чего лучше начать ?
И 2 ой вопросик Как пригнать мотоцикл из польши ? какие документы должны быть и что в первую очередь осматривать при покупке байка ?
Заранее благодарен . если можите отвечайте мне лично . Буду рад .
А вообще при пакупке правильно будет взять с сабой разбирающегося в этом человека, тогда точна не ошибешся...
А все эти фразы "Если было что-то советское, то можно с Suzuki GS500 начать ))" ... все это фигня... знаю много людей, которые не ездили в жизни на мотоциклах, потом учились на права,сдавали на минскачах...и потом садились на 600-ки спорты или спорт-туры... а недавно знакомый не ездив на мотоцикле... кроме как в автошколе - сдал на права и купил себе Shadow литровый... т.ч. мне кажется, что каждый сам должен оценивать свои возможности... а убиться можно и на велосипеде...
Очень правильно написали! меньше 600 кубов брать не стоит - потом сложно продать,да и не то совсем это... разница чувствуется)))
у нас вообще есть среди некоторых людей мнение,что на японцах, меньше 600 кубов, нужно ездить девушкам....
2 Дениска Кособуцкий
Это у какой 600-ки крейсер 120?)) у всех 600к, которые я видел - экономичный режим в диапазоне от 140 до 160 км\час..)))
Про правила дорожного движения речи тут не шло...)))
На сколько я знаю, у нас в Беларуси (вроде-как), максимально-разрешенная для мотоцикла скорость - 90 км\час.
крейсер 600-ки до 220 км/ч примерно ну чтоб движке комфортно было
хотя друган на такой же пятисотке около 100 км крейсером 190 шел, на максималке
А то ,что тут пишут все относительно.400 или 500 на низах примерно тоже ,что и 600 даже может и резвее зависит от модели.Разница как по мне в мото ресурсе и максималке.
Так же смотря сколько целиндров и тд.
По размеру и по весу ,для средне статистического новичка ,то,что я написал само то.Ну и еще хонда 500.
Если чел крупный ,то бандито подобные нужно смотрень, и хорнет 600,но это уже пуля.
7 ноя 2009 в 15:23
ну ты уже вообще 400-ку списал со счетов)))...у нее крейсерская те же 120 км\ч что и у тех же 600-к ))... скорость самая оптимальная и по расходу , да и правила больше на трассе(да и то не на всех) не позволяют)) -НИ ОДНОЙ БУКВЫ РЕАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ!!!
- 400-ка, как бы она не старалась не будет ехать как 600-ка...
- на 400-ку сложнее найти расходники и запчасти, резину.
- 400-ка перестанет радовать динамикой уже после первого месяца.
- 400-ку сложнее продать
- большинство 400-ок старые и уставшие
Какой смысл брать 400-ку??? Поучиться? Если слабая техника езды - езжайте на Боровую, там еженедельно проходят тренировки, где все расскажут и покажут.
Очень хотелось бы, чтобы присутствующие здесь советовали опираясь на опыт, а не на журнальные статьи... Немножко смешно, когда водитель совкоцикла советует какой лучше выбрать спортбайк...