всем гудын ивнинг :) ребят подскажите хочу взять се 1 мотор кто что может сказать про вирагу 750. сузуки десперадо буду оч благодарен а то надоело крутить педали на Риге12 :D

каждый кулик свое болото хвалит...))) бери только драгу))) самый комфортный байк... у меня 400-ка... но как меня и предупреждали... хочется больше объему уже))) обгоняет только лошадей)))

Брать надо тот который в первую очередь подходит ,а именно удобная ,посадка подходящий вес (возможность одному поднять с земли)Да и просто который нравиться не говоря о финансовых вопросах

#26
Михаил Шведофф
16 окт 2010 в 12:35
Кто нибудь может рассказать о Yamaha DragStar 1100 ? Косяки ньюансы? Хороший ли выбор для первого мота?

если новый. если бу - готовься к сюрпризам с маслом и амтортиками. реже с вилкой

Всем хай! Что скажете о suzuki 400 или 800 intruder volusia, как о первом байке?

бери 800...

800 впринципе неплохой. я считаю что это минимальная отметка для круйзера. все таки момента будет побольше и звук яснее

ок, придется копить!)

Ребят,а посоветуйте,какой мотоцикл лучше для девушки(первый)???

ты себе решила к зиме байк прикупить?А ну Да у вас там в Сочи тепло!!!
Смотря какой ты хочешь- чоппер или другой?..

каву нинзю хочу...250 кубиков которая...думая-не тяжелая ли?))

Ninja 250 - признана best beginner's bike! т.е. лучший мотик для начинающих

250 нинзя НОРМАЛЬНЫЙ БАЙк, сам такой когда-то хотел... но я себе скорее всего первым возьму YAMAHA Xj6 diversion/// 600 куб 77 л.с... я на нем учился ездить мне понравился он...

XJ6 Diversion - да хорошее начало. может и на дыбы встать. "Вилли", "стоппи" при желании. звук правда выдает его "весовую категорию". Для меня сейчас есть и поинтереснее аппараты

поинтереснее??например)?

Чуваки, а что скажете об этом мотоцикле?
http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6227

НУ не знаю... оно тебе надо?за 90 000 руб, производство случаем не Китай?

Китай конечно, по сравнению с ямахой ебром 125 он как?Дерьмовее?)))

я тебе хотел предложит ебрик вместо него... просто видал я этих китайцев.. ебрик вроде также 115 км разгоняется, но с ебриком хоть проблем нету с надежностью, запчастями и тюнингом... Конкретно с этим китайцем я не сталкивался, но по мне они все ХЛАМ.... хотя ебрик тоже в китае собирают с качеством у него нормально...да и дешевле баксов на 400 он

За 90 т.р. можно Стид 400-ку найти в весьма приличном состоянии, тем более зимой. По мне так неушатаный Стид года 95-98 будет понадежнее и куда интереснее нового кетайца...

у стыдов говорят с запами гемор, ну не с самими ими а с наличием нормальных мануалов и микрофиш...
ебрик хорошая штука, был у меня, гемора вообще не было никакого. мало жрет и тихо прет, вобщем по городу намана а на дальняк не катит
для первого мота имхо 400ку брать надо чтобы не надоела быстро, можно трудер, можно стыд, можно шадовку, можно вулкан, смотреть надо, если не чоппер брать то хонда сибиха вобще оптимал

ИМХО - для первого мотика (если только не пробу), 400-ка чопперная - это мало. Это же японские внутренние модели как правило, для подростков ))) В тех же Штатах - начинающие как правило начинают с 600-900. Это Шадовы 750, Вулканы 800-900, Интрудеры и Булварды и т.п.

Ладно, в общем, куплю пока ебр, а там у же и на что-нибудь конкретное нацелюсь!)

Добрый день уважаемое мотосообщество. Уже давно задумываюсь над первым мотоциклом, с начала думал брать макси-скутер типа "Силвер винга" или Т-макса, но после двух слетов "Ветра свободы" в Очакове, понял что хочу что-то из круизерного. Для себя определил, что хочу мот с карданом, никакой цепи и резинного ремня. Т.к. зная нашу ненасытную пыль и грязь на дорогах, которая сточит и сожрет все что ей попадется. А карданный узел нравится своей закрытостью, долговечностью и надежностью. Из всех мотоциклов с карданами, нашел тока Suzuki Intruder, Yamaha Drag Star и Honda Shadow.
И хочу спросить, какие еще есть варианты мотоциклов с карданами кроме отечественных Уралов и МТ. Т.к. это первый мот, то начинать с 400-кубого или уже брать что-нибудь помщнее. И последний вопрос, какой мот посоветуете брать.
Заранее благодарю за ответы

если есть опыт езды на урале или на иже то бери лировый Honda Shadow 1100 или Suzuki Intruder, Yamaha Drag Star чтоб потом с продажей не париться. за пару недель к мотику привыкнешь . А чеп 400 быстро наскучит и надо будет к концу сезона ее продовать запара и проблем огребешь.Я понимаю если у вас денег нехватает на литровик, а хватает 400 тут несколько вариантов либо 1)копить 2)кредит 3)400-900куб купить 4) у друзей занять .
Я бы взял Литровый .

с карданом бмв, триумф, Мотогузи