Власов, в прошлом сезоне резко перестал с кнопки заводится. завел проехал, после уже не заводился...

Игорь, так для начала проверь кнопачку. Через кнопку реле щелкает? поступает ли само напряжение непосредственно на стартер. и сам вал крутится? скинь крушку вари и посмотри сам просто он крутится? может бендикс перекосился и заклинил

Власов, кнопка нажимается, реле щелкает... бендикс был разобран вычищен и смазан, единственное с открытой крышкой не смотрел крутит ли стартер... это уже завтра посмотрю.

Игорь, посмотри. =) если нет попробуй сам стартер раскидать.

Власов, он разборный? что я там должен увидеть, если до этого дойдет дело.

Игорь, ну если оботка оплавилась то пизда ему=) обычно такой косяк бывает когда в жару +30 начинаеш крутить его больше 15-20 секунд. я в жару вообще с лапки завожу

Власов, в августе 2011 где-то перестал...ну а ежели не поплавилась? заряжать аккум, смотреть соединения и клеммы?

Игорь, сначала клеймы смотри=)

Власов, скут уже столько кровушки попил...хотелось чтобы переподключением контактов отделаться )

Игорь, =) Попробуй потом раскажкш=) да и в принцепи чем тебе лапка плоха?

Власов, если делать, то так чтобы все работало, для себя же.

Ребят короче такая проблема,завожу скут,прогрел,немного проехал,остановился,поставил на подножку и заднее колесо начинает крутится,но газу не даю,что это такое,обороты??и еще когда трогаюсь,еду, газу держу немного и скут резко начинает останавливаться но газ держу,если поддать еще немного,то через сек 5-8 начинает опять набирать скорость,а это что??может игла??

если на месте колесо прокручивается дело может быть в подпаленном ремне варика,у малого на квадрике под нагрузкой подпалили и теперь за счет холостых катится...

на холодную плохо заводится, чтобы нормально завестись приходится пальцем затыкать входное окно воздушного фильтра... если так не делать характерных признаков (кратковременное увеличение оборотов двигателя) работы двигателя не наблюдается. что может быть? обогатитель? карбюратор? недостаточно плотная губка фильтрующего элемента?

Алексей, спс,посмотрю ремень

нажимаю ручку в пол,такое чувство что почти не жму вообще и так до 20 км/ч ,а потом резко дает обороты...раньше был очень оборотистый и резвый

на цилиндре две слегка чувствуемых пальцем царапины...не повлияет ли это на мощность, ну естесственно и скорость???

У меня на хонде дио аф 18 стал прокручиваться рычаг кикстартера, что именно надо заменить?
За ранее спасибо!

Подскажите пожалуйста,проблема в том когда менял с другом задние колодки на хонде дио 27 и снимали глушак и колесо.после сборки он перестал держать обороты на холостых несколько секунд проработает и глохнет,а когда газ даю вовсе глохнет сразу.Вот подскажите пожалуйста что могло случится,кстати друг до этого залил в бачек для масла полусинтетическое масло и смешал его с синтетическим , могло ли это повлиять на это???

да масло иогло свернутся

Саша, замени щеку вариатора и может быть харповик...

подскажите что делать, honda dio 34 польностью сток,обычно заводится с кика раза со второго тертьего,сегодня завелась гдето с 7,с электро заводится с первого,но дело не в жэтом,он набирает сам обороты,можно даже ехать не крутя ручку газа,тормозил колесо ,а он сам всеравно набирает и набирает обороты,уже незнаю что делать((

хх уменьш=)))

как?темболее холостые то норм,он ход не сбавляет

карб чисти!
такая же хрень была!!!