Двигло у кетая норм(они ж японские прост копируют). Дело в том из чего они его делаю. Что бы сэкономить, они разбавляют свой метал оловом. У мя карб по полам раскололся. И не над говорить че тип у мя руки не из того места растут. Эт у китайцев они не оттуда растут))))
скажи дорогой от чего он у тя раскололся??? просто так для себя поржать, ну понимаю там рама пополам он ямы когда ехал с 3 пассажирами или еще что похожее. ну а карь то бля почему????????? на него нагрузки кроме воздуха и капель бензина и тросика газа нет никакой!!!! как он у тя раскололся ну скажи я умираю!!!!!!!
Да бле, отвечаю. Он чет засорился что ли, я его промыть решил. Снял, сделал все, тока начал назад ставить, а от него такой кусок отвалился. В районе болта, который приворачивает его к самому скуту.Ну не прям пополам. Ну процентов 30 отвалилось))) Крч китай больш брать не буду.... Все тут рассказывают что 11тыс проехал кто то там 14, я херею. У нас в городе нет таких, 7 тыс и все, едет оч слабо(все менять над), электроники нет уже, как и пластика...
8400км, легкий тюнинг типа ремня, сцепления, мультивара, катушки зажигания, коммутатора, фнс - все малосси и BGM. Ну чо сказать...мне нравится...70 поехал по GPS и мне допезды хватает...единственное - пластик говно, да и не найти уже нигде на мою модель, вчера упал первый раз, был в хлам трезвый правда, теперь пластик ищу...Хонлинг Бумеранг 50сс
прошел обкатку,сейчас 1011 км=) все хорошо,только резинка у подножки стерлась...гремит=)думаю о тюнинге(варик поменять и глушак более безопасный поставить а то около 3-4 пассажиров,да и я ноги сижгли об него),китайчег работает исправно,надеюсь хватит на долго
Андрей Варзанов: Согласен. И, скорее всего, в ближайшее время кЕтаезы ничего нормального делать не будут. За 2,5 недели проехал на своем уже 3050 км.. Соревновался уже где-то с 6-7-ю кЕтайцами аналогичной кубатуры. кЕтаи 125сс удалялись в моих зеркалах достаточно стремительно. 150сс удалялись чуть помедленнее, но все равно удалялись. А недавно помогал аккумулятором парням на кЕтае, из-за того, что у них не работал кик. Так вот, у них пробег был всего лишь 2700, а электрика и "сигналка" (если это можно назвать сигналкой) уже жутко глючили. Поэтому, для себя, я уже давно сделал все выводы о кЕтае. Не на том вы, товарищи, экономите! =))
Андрей Варзанов: Эх, боюсь, что не раньше, чем лет через 15 они будут что-нибудь путевое делать. Да и то не факт. Пока они будут разбавлять металл говном - вряд ли чего хорошего у них получится. =))
Ну да. Чтобы не жалко было убить, и на помойку вынести в конце сезона. Но все равно, ИМХО, на первое время, в любом случае, лучше брать Японца, ибо его потом можно будет еще и продать. А кЕтай - только на помойку можно будет вынести.
#173Дмитрий Коваль 13 июл 2009 в 3:47 Андрей Варзанов: Согласен. И, скорее всего, в ближайшее время кЕтаезы ничего нормального делать не будут. За 2,5 недели проехал на своем уже 3050 км.. Соревновался уже где-то с 6-7-ю кЕтайцами аналогичной кубатуры. кЕтаи 125сс удалялись в моих зеркалах достаточно стремительно. 150сс удалялись чуть помедленнее, но все равно удалялись. А недавно помогал аккумулятором парням на кЕтае, из-за того, что у них не работал кик. Так вот, у них пробег был всего лишь 2700, а электрика и "сигналка" (если это можно назвать сигналкой) уже жутко глючили. Поэтому, для себя, я уже давно сделал все выводы о кЕтае. Не на том вы, товарищи, экономите! =))
У тя что,скутер 220 км прет? Как же ты с китайцами соревновался?Драг устраивал?Либо в городе?конечно..пиздануть со светофора может каждый очень быстро,но может человек на Китае просто хотел нормально ехать?Тоесть не выворачивать ручку?
Григорий Осипенко: Как соревновался? Очень просто. =)) Подъезжал к стоящему на светофоре чуваку на кЕтае (или ко мне, стоящему на светофоре, подъезжал чувак на кЕтае), здоровался, иногда спрашивал что за скут, сколько кубов, иногда и так было ясно, и предлагал: "давай наперегонки до след. светофора". Все соглашались. А один раз предложил чуваку на Стэлсе (по-моему Вортексе 150сс) проехать на ручке в пол по по. Непокоренных от Пискаревского пр. до ул. Бутлерова (практически прямой участок хорошей дороги длиной где-то 2 км.), . Тот согласился. Но ни одному кЕтаю приехать первее меня к след. светофору пока не удавалось. Все опаздывали обычно на 3-7 сек. (зависело от их скутера и расстояния до след. светофора). А тот, что по Неокоренных со мной соревновался опоздал где-то секунд на 15 точно. А ведь у него 150сс было. А у меня ведь, всего лишь 125. =)))) 220 он у меня конечно же не прет. Просто я написал это для тех, кто все еще пытается доказать, что он на своем кЕтае делал Япошек аналогичной кубатуры. Однако в реальности, я много раз сумел убедиться в том, что это неправда. Вот и все! =)) Хотя, кнечно, все равно ведь найдутся такие, кто будет пытаться доказывать всем, что его кЕтай ВАЛИТ! =))
гг..может дорога была не пустой?) И не нада ля-ля про аналогичную кабатуру,лично у меня в зеркалах всякие дио и джоги на сфетофорах тоже довольно быстро удалялись и пытались догнать,даже светом моргали))но на смарку)) Довожу до ведома что нормальная китайская 150 валит 90-95км, 125-80км Лично сам катался!
На самом деле в нашей группе есть люди адекватные на китае, а есть неадекватные,с фразами типа "у меня китай валит пизже мясного джога", просто вы начинаете всех малолеток на китае приравнивать вообще ко всем китаеводам)))меня только это расстраивает))
У тебя помоему не руки не из одного места!
А мозги не в том месте!
Согласен. И, скорее всего, в ближайшее время кЕтаезы ничего нормального делать не будут. За 2,5 недели проехал на своем уже 3050 км.. Соревновался уже где-то с 6-7-ю кЕтайцами аналогичной кубатуры. кЕтаи 125сс удалялись в моих зеркалах достаточно стремительно. 150сс удалялись чуть помедленнее, но все равно удалялись. А недавно помогал аккумулятором парням на кЕтае, из-за того, что у них не работал кик. Так вот, у них пробег был всего лишь 2700, а электрика и "сигналка" (если это можно назвать сигналкой) уже жутко глючили.
Поэтому, для себя, я уже давно сделал все выводы о кЕтае. Не на том вы, товарищи, экономите! =))
Эх, боюсь, что не раньше, чем лет через 15 они будут что-нибудь путевое делать. Да и то не факт. Пока они будут разбавлять металл говном - вряд ли чего хорошего у них получится. =))
Андрей Варзанов:
Согласен. И, скорее всего, в ближайшее время кЕтаезы ничего нормального делать не будут. За 2,5 недели проехал на своем уже 3050 км.. Соревновался уже где-то с 6-7-ю кЕтайцами аналогичной кубатуры. кЕтаи
125сс удалялись в моих зеркалах достаточно стремительно. 150сс удалялись чуть помедленнее, но все равно удалялись. А недавно помогал аккумулятором парням на кЕтае, из-за того, что у них не работал кик. Так вот, у них пробег был всего лишь 2700, а электрика и "сигналка" (если это можно назвать сигналкой) уже жутко глючили.
Поэтому, для себя, я уже давно сделал все выводы о кЕтае. Не на том вы, товарищи, экономите! =))
У тя что,скутер 220 км прет?
Как же ты с китайцами соревновался?Драг устраивал?Либо в городе?конечно..пиздануть со светофора может каждый очень быстро,но может человек на Китае просто хотел нормально ехать?Тоесть не выворачивать ручку?
Как соревновался? Очень просто. =))
Подъезжал к стоящему на светофоре чуваку на кЕтае (или ко мне, стоящему на светофоре, подъезжал чувак на кЕтае), здоровался, иногда спрашивал что за скут, сколько кубов, иногда и так было ясно, и предлагал: "давай наперегонки до след. светофора". Все соглашались. А один раз предложил чуваку на Стэлсе (по-моему Вортексе 150сс) проехать на ручке в пол по по. Непокоренных от Пискаревского пр. до ул. Бутлерова (практически прямой участок хорошей дороги длиной где-то 2 км.), . Тот согласился. Но ни одному кЕтаю приехать первее меня к след. светофору пока не удавалось. Все опаздывали обычно на 3-7 сек. (зависело от их скутера и расстояния до след. светофора). А тот, что по Неокоренных со мной соревновался опоздал где-то секунд на 15 точно. А ведь у него 150сс было. А у меня ведь, всего лишь 125. =))))
220 он у меня конечно же не прет. Просто я написал это для тех, кто все еще пытается доказать, что он на своем кЕтае делал Япошек аналогичной кубатуры. Однако в реальности, я много раз сумел убедиться в том, что это неправда. Вот и все! =)) Хотя, кнечно, все равно ведь найдутся такие, кто будет пытаться доказывать всем, что его кЕтай ВАЛИТ! =))
И не нада ля-ля про аналогичную кабатуру,лично у меня в зеркалах всякие дио и джоги на сфетофорах тоже довольно быстро удалялись и пытались догнать,даже светом моргали))но на смарку))
Довожу до ведома что нормальная китайская 150 валит 90-95км, 125-80км
Лично сам катался!