раздень

Ты пробовал?

будешь менять чаще

А ты ездил с открытой цепью,если конечно у тебя было что то кроме урала!:)

На Каве с открытой цепью ездил! :) А на Иже была закрыта. К сведению: японоводы цепь со звездами меняют чуть ли не раз в сезон. На максимум на два хватает, на три

Я про говорил про то что на иномарках цепи открыты и дури больше так если на ижах цепями ноги ломает то на них убьет!

Она мнооооооооооого качественне. Тем более ее постоянно смазывают специальной смазкой и смотрели мы ее постоянно. А если разорвет, то уйдет спокойно, там успокоители и щиты есть

Ясно:)

Открытая цепь служит почти столько же как и закрытая если невкурсе
Только надо соответственно ее подготовить.

Как ее подготовить?

У изначально открытых цепей каждое звено защищено миниатюрным сальниковым уплотнителем, у стандартной ижевской такого нету поэтому применяются чехлы. Если их убрать цепь прослужить гораздо меньше, хотя это от условий эксплуатации зависит наверно)

Я конечно незнаю как на новых цепях ну у меня был минск с открытой цепью там была советская цепь она прослужила 5лет.правда 2раза замок рвало

#12
Если цепь в чехле это совсем незначит что она долго проходит.

Чтобы подготовить цепь для использования без "защитного кожуха" НУЖНО ПОЛНОСТЬЮ ОТКАЗАТЬСЯ ОТ СОЛИДОЛА.
Есть еще ряд условий которые нужно обязательно соблюдать при езде с открытой цепью. Тогда ресурс ее будеть больше той что в чехле.

ипона мать!!! Все еще солидолом мажете???

Я образна написал чтоб все поняли...

я на своем китайце с открытой цепью езжу уже 20 тыс гдето, при этом сносилось 5 цепей.
подскажите как избавится ОТ СОЛИДОЛА? чем мыть? и чем мазать?

Если цепь открытая она не должна смазыватся густыми смазками:
Вообщем берещь цепь моещь в бензине сушишь полностью и после этого только ставишь.(Это может показатся глупо но СУХАЯ ЦЕПЬ ходит столько же сколько и в смазке.)
Есть еще один способ с натиранием ее графитом но непомнь как.

А в сухую она шуметь не будет?

Вот для того чтобы небыло шума ее и натирают "графитом" но не "графитовой смазкой"
Можно также (но нежелатольно) если тебя беспокоит шум смазывать открытую цепь жидкими маслами.
Запомни: ЛЮБАЯ СМАЗКА ОТКРЫТОЙ ИЛИ ЗАКРЫТОЙ ЦЕПИ СЛУЖИТ СБОРНИКОМ пыли, песка и прочей хуйни и все это постоянно терет цепь, а если же она у тебя сухая она изнашивается уже сама посебе (качество металла) то есть на нее нече неприлипает.

спасибо. надо будет попробовать.

Читаем в инете о цепях O-ring и X-ring и просвещаемся. Наши цепи не будут служить ни смазанные, ни сухие, в открытом виде. Если поставить от иномарки - толк будет.

ну если ставить цепь стоимостю как 2 ИЖа, то где здесь толк?!

#23
В смысле че ты имеешь ввиду под фразой "Читаем в инете о цепях O-ring и X-ring и просвещаемся" ??????
Че мы по твоему тут дикари чтоли и нече незнаем, а ???

Сергей Мех@Ниk Парубец, ставить или не ставить цепи O-ring или X-ring на Ижа это выбор индивидуальный. Кто как хочет. Если честно, я не вижу смысла тратиться на O-ring, если движок стоковой мощности. Другое дело, если двигун форсирован этак до 37-40 л.с. Вот здесь можно и призадуматься: либо постоянно менять штатную цепь и при езде постоянно думать - "а не порвется ли цепь к чертям?", либо раскошелиться на O-ring и качественную смазку и не знать горя.