КИРЮША

Мотоциклы
Мотоциклы: КИРЮШАДмитрий собрал тут аппарат с мотором от оки, с раздаткой от нивы, рамой и огромными колесьями. вездеходище такой мелкий.
что думаете на этот счет
http://vkontakte.ru/album2537658_108689368
105 комментариев
avatar
А ты будешь спорить с человеком у которого 3 Луаза в наличии???

Да именно так он и называется.
avatar
#55, *Йопнулся на пол от удивления*
#57, хоть, 10. Это не добавляет знания матчасти.
#50, *Поднялся и йопнулся снова*
Теперь обоснуй с точки зрения теории.
avatar
я бы на свой головастик поставил военные, с удовольствием. Мне скорость нафиг не нужна, машину завести есть Электрический Стартер :))
avatar
#59, ставь "колхозные", с ГП старого образца. Опять, если у тебя пружинная подвеска, колхозный не поставишь, только спайсеры.
avatar
Потому что военные мосты нераскручиваются как надо, я же говорю у соседа заглох Уаз они другой Уаз пригнали на буксир, а тот сделать неможет нече.
avatar
#61, объясни, почему?
avatar
Крутые мосты???

Че обьяснить???
avatar
там бортовые редукторы, может поэтому тяжело тащить?

Я бы поставил старые колхозные, но батя будет против, во вторых их найти проблема. Хотя, может и заморочимся :)
avatar
#53, что за мост? Каково передаточное отношение, масса?
#61, *не раскручиваются, как надо* - Как "раскручиваются" и как надо?
avatar
Вот кстати повышеного трения.

http://vkontakte.ru/photo24825136_164208778

Щя отвечу подождите.
avatar
#64, ступай на "Уазбуку", потрясающие люди там, много интересного. Колхозные мосты найти, как раз, не проблема. Вот, военные - это беда!
avatar
#66, прям, рентгеновский снимок, ога. Внимание, "Черный ящик"!
avatar
Уазовские военные мосты раскручиваются хорошо за хвостовик то есть со стороны двигателя и очень туго крутятся за ступицу то есть за колесо вследствии большого передаточного отношени получается так что если неисправный Уаз с военными мостами тянуть на буксире ему легче идти "юзом" нежели прокрутить все 4 бортовых редуктора, проще говоря был бы больше вес они бы крутились нармально, а так веса нехватает чтобы прижать как следует.
avatar
#68
Непонял тебя!
avatar
Ни разу. Потяжелее, немного, согласен, ровно на разницу передаточного отношения. Плюс, маслишко в редукторах, ну, да это не очень влияет, если не мороз. А заводить с буксира - включи передачу повыше и вся любовь. УАЗу веса не хватает, чтобы редуктора вхолостую провернуть - не смеши мои тапочки.
avatar
#70, ты показал коробку, в которой не видно ничего. Можно ее назвать летающей тарелкой, с тем же успехом.
avatar
Ну че несмеши то? Реальный пример был че ты опять неверишь то???
avatar
Не, ну смысл мне тащить в глушь мосты? :)
avatar
этот мужик когда масло менял в редукторах? У нас КамАЗы с редукторам по-мощнее друг друга таскают шутя
avatar
#73
Щя скину фото жди.
avatar
#75, зимой, на замерзшем масле, особенно, если масло - нигрол говенный,ты и УАЗа - колхозника не сдвинешь. А летом - по-фигу, если трансмиссия исправна. Таскали, знаем. Кирюша, почему-то, отсутствием наката не страдает и мосты руками крутились.
avatar
#53, что за мост? Каково передаточное отношение, масса?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.