И все-таки ВАЗы неприхотливые машины и лишнего не просят.Имел-2106, 2108, 21099,21103М,сейчас 21723.После 3-4х лет продавал и по возможности интересовался их дапьнейшей судьбой.Расходы-только на бензин и необходимые работы(смена масла,фильтров и т.д). Ни на одну машину не покупал колес(заводских хватало на 50-60 тысяч).Так вот21099,которой уже 12лет до сих пор колесит в Каргопольском районе и никаких проблем,на 21103М,которой почти 8 лет ездит женщина и тоже без заморочек.Сам разговаривал с владельцами,благо чуть их знаю.Может просто везет или отношение к машинам иное??Имел счастье поиметь VWВ5+ 2003 г в 2007г -все прибамбасы,включая кожу.Год-сплошная эйфория, а потом стал постоянным клиентом авторынка и два года исправно носил туда деньги и немалые. Может не повезло?? На ВАЗах куда только не ездил и сейчас езжу(Адлер, Волгоград, Нижний Новгород, Питер и пр.) и без напряга и не один ВАЗ не подвел, а на VW дальше Березника не был,вдруг чего-то полетит и стой.... Вот примерно так.А вы зазоры,зазоры.... сборка....гремит...

Не знаю, у меня волга, и почему то странно: сквозняков в ней нету, ничего не скрипит, не гремит , и главное ездит, а не наоборот, как описывали выше про наши авто.Я не утверждаю, что наши авто лучше иностранцев, просто меня полностью устраивает мой выбор.Кстати и иномарка иномарке рознь, у них тоже качество разное бывает.

У волги есть свои плюсы. Но железо оставляет желать лучшего, да и расход топлива поскромнее бы.
А так все познается в сравнении. Если есть с чем сравнивать то на русский автопром никогда не захотите больше садиться, если только заставят.
Я каждый раз как сажусь в 14-ку после шкоды, мне так весело становится, вот это техника думаю. Но минут через 15 привыкаю, а вначале одни маты )))
если был бы выбор между новой волгой, любой новой ладой и иномаркой я бы сейчас взял иномарку поддержанную. Ту же самую Примьеру хотя бы.

Я лично езжу на 9 карбовой.зап.части дешевые,за 8 месяцев пока ничего серьезного не менял.машина 98 года дважды битая.единственное что хотелось бы по больше это комфорта в салоне.

Да Ильяс, я не спорю.К хорошему всегда быстро привыкаешь.Когда имеешь свое авто, все равно начинаешь его защищать. Просто некоторые пишут ,что наши авто такие уж страшные, что ездить невозможно.Ну а расход на волге не очень то и большой, у меня на инжекторе где то 12литров, это если учесть что объем движка около 2,3 (131 л.с.)., а масса полторы тонны.Запчасти конечно да, как в лотерее: можно и нормального качества купить, а может и с браком попасться. Мое мнение, брать поддержанные иномарки тоже не угадаешь.Может и годы проходить ,а можно и на дорогой ремонт нарваться.

Вчара на калине ручку дверей,внутреннюю снимал,ставил......наши опять на высоте,ни кто в мире еще не додумался и не извратился так ее прикрутить! Я просто был в шоке!) Снять то ее еще пол беды,как говорится,если догадаешся,а вот поставить....мы вдвоем это сделали и долго ржали и восхищались когда шел этот процесс,получилось,но не сразу!))) Ни у кого родственники на автовазе не работают??? привет передать....))

и у моего зайца когда внешнии ручки меняли на евро. тоже долго ржали!!! как ее туда поставить поняли!! а вот как сделать чтоб она еще и открывала двери!!!! ???? =) ну после 2 бутылки водки!! вроде стало проясняться картина!!! ХD!!! и как я снимал ручку стеклоподемника в 4-ре!!! потом просто сломал нах.. и отправил хозяина за новой! а она блин по шлицам не подошла!!! =)

#98
Андрей, на калине ,по крайней мере ,сняли и поставили , на некоторых иномарках без спец.инструмента,даже снять не получится.

Я так думаю: я не фанатик отечественного автопрома , и не противник импортного, но не могу понять почему некоторые так сильно критикуют все наше. Если немного отойти ото темы , то большинство ездит и сравнивает легковые авто, но не берут во внимание грузовую технику.Может наши грузовые авто не такие комфортные и зрелищные как иностранцы, но в тяжелых условиях крайнего севера и там где нет вообще никаких дорог, они честно свое отрабатывают.Просто такая вот политика, что в первую очередь у нас создают для государства, а потом для народа( я имею ввиду военную промышленность)С нашими тазами, как говорят те, кто не терпеть не может наш автопром, Россия до сих пор одна из сильнейших держав мира, несмотря на все импортные хаммеры ,лексусы и т.д..

олег немов +5

По моему мнению русский тазик в умелых руках не хуже всяких там ауди и бмв!и по комфорту и по техническим характеристикам!сам лично знаю!

полностью согласен

В 2012 году в Японии планируют начать выпуск авто с искусственным интелектом.
В 2012 году на АВТОВАЗе планирут начать выпуск авто с коробкой автомат.

после классики сел на Нексию, вроде ни хрен иномарка, но на наши уже точно не сяду

сам езжу на классике, думаю самое удачное творение автоваза, но ни в какое сравнение даже с древними иномарками не идет, даже десятки, приоры и калины по комфорту уступают инотазам из 80х. еще плевок в огород автоваза: знакомый занимается кузовным ремонтом, сейчас дед пригнал четверу 2011г.в. пробег 8тыс.км даже клеенки не сняты с задних сидений еще. вобщем бережот машину. так вот, толкнул он туарега на 40 км/ч, в итоге замена капота, крыла, рамки лобового стекла, телевизора, брызговика, лонжерона, ремонт правой двери и даже крышу натянуло. никогда говорит раньше такого не видел (занимается уже 17 лет), когда срезали телевизор посмотрели на мотор со всех сторон, вся передняя часть и поддон по периметру в масле, так же из под головки давит. вот вам и новый ваз.

Классика? Вы о чем? Телега комфортнее! Вы стоимость запчастей то посмотрите! Сейчас Нексия запчасти по соотношению цена/качество уже в выигрыше! А мордобой на Матизе вообще копейки.
Моя первая колесница была ВАЗ-2101 и после нее только иномарки. Прошло 15 лет, а помню три года владения ВАЗом как страшный сон.

Была 211540, встала после 400 км после автосалона, ехать отказалась, загорелся чек двигателя, неисправностей на 2 страницы в толмуте было. Утащил на эвакуаторе, починили по гарантии. 3 раза за 2 года разрывало бачок расширителя, хомуты постоянно раскручивались ездил с 5 литровой канистрой антифриза. Выкручивались саморезы крепления панелей салона, всякие сверчки и т.д. И за 2 года.. начала ржаветь, возле крышки бензобака, в местах соединения заднего спойлера, появились по всему кузову скольчики краски.... Вот и новая машина....

Арин, согласен. по классике о комфорте и речи идти не может, но переднеприводное семейство это ужас просто. гремучесть, сыпучесть, жесткость подвески как у спортивного болида.

Переднеприводное семейство ужас просто???! Классика круче XDDD да уж...

Николай, каждому свое)

У нас хозяйственник пользует ВАЗ-2104 и рад. Нагружает ее по полной. Красит периодически, шаровые меняет, сцепление регулирует. Дышит машинка. но он и следит за ней, как за родной.

Для многих,кто сознательно приобретал Российский автомобиль ( я не беру в расчет приору и калину) ,знали что придется ремонтировать его своими руками , и это для них не проблема.Проблема в том, что запчасти на него полное г...о.Из своего опыта заметил,что постоянно приходится что то подпиливать,подгибать и подгонять по месту.Да и ломаются новые запчасти очень быстро.

Олег, Тут просто надо брать з/ч с маркировкой Lada в фирменной упаковке, нашел их инт магазин. Собственно в Авторитете ими и торгуют. Пластик согласен, отливают все кому не лень, сам ручку подгонял напильничком, шкурочкой.

Анатолий, у меня волга.Завод уже давно не выпускает оригинальных запчастей,поэтому приходится покупать то что есть.

сабж