Катя =(Мечтает о YАМАHА R1)= Горб Кать я тебя понимаю... я тоже лет с 15 загорелась мотоциклами.Ну у меня это в генах))) Сейчас в 19 начинаю с Honda CBR 125 R и этого вполне достаточно)) Идет она 120-130... ну а зачем тебе больше выжимать?:) А в мотошколе я училась вообще на индийском TVS Apache (увы эти аппараты вымерли(в 2010 уже не поставлялись,да и запчастей если что-нет), но качество у них дай бог каждому) Там радиус поворота руля самый оптимальный для новичка(на спортике ты так руль не завернешь,поверь).Да и посадка прямая Может учиться ты будешь на ямахе ybr 125 но в кач-ве 1ого мота за свои кровные не бери ее! А вообще я тебе советую года на 3 пока забыть о мотоцикле. И еще- если кто будет говорить что надо на толчках(табуретке,ну или как там их еще называют) учиться- не слушай!! Абсолютно разные вещи.
та хаябусу бери сразу и не парься - она за 300 валит, будешь самая крутая! гггг))))) я под столом от этих разговоров. Ваня прав, повремени маленько... ты подумай еще вот о чем: что будишь делать, если (да убережет тебя от этого Аллах) упадешь и изувечишься? ты девушка, кому ты будешь нужна в таком виде? ведрами слезы лить и винить себя за детскую дурость, глядя на подружек, которые повыходили замуж и растят детишек, радуясь жизни? НЕТ!
Супер гении мотоезды все привязывают к возрасту! Я сел на Яву в 14, прошло всего то 10 лет и желание не пропало. Чего вы пугаете девочку? С Асей на 100500% согласен: "Поэтому пока не отработаешь езду ,чтоб торможение,реакция были на автомате-на дорогу не суйся." Ездь так аккуратно, будто вокруг тебя одни дебилы - живее будешь
^ || вот вот..и я то же самое от всех слышу +все кто брал их , говорят ну максимум ты отъездишь пол сезона..потом она надоест.. ну и лично мое мнение-жуткий аппарат для девушки.
ех, вы мои планы ребята рушите) если бюджет ограничен 45-50к потолок....что предложите? а тут аппарат японец (да сборка китай, но тем не менее) 2007-09годов, отъездишь и вроде в мегаполисе продать сей аппарат не составит больших проблем.
Это ты предлагаешь аки табуретка проникать между машинами внезапно вырисовываясь между фурой и маршруткой? Знаешь, я дороги боюсь и всегда боялся, именно по этому еще жив. Просачиваться между консервами не только опасно но и не этично в виду того что создаешь опасность для окружающих. А потом многие удивляются: "почему байкеров не уважают на дороге???!"
Для всех начинающих рекомендую что-то очень широкое и тяжелое (Голдвинг, Днепр, Урал) - такой аппарат научит ездить по правилам и не сунутся туда куда нельзя.
Касаемо моей предыдущей реплики сейчас посыпятся куча недовольных возгласов со стороны Эндуроводов и Спортоводов. Я готов :)
Для всех начинающих рекомендую что-то очень широкое и тяжелое (Голдвинг, Днепр, Урал) - такой аппарат научит ездить по правилам и не сунутся туда куда нельзя.
Неплохое начало, согласись ;) За то прикинь как жалко будет где-то этот агрегат приложить к асфальту
Это я к тому, что не стоит приучать подрастающее поколение к всовыванию в любые дырки дорожного пространства. На огромной барже типа круизер глупые мысли отпадают сами собой.
я не разу не сидел за байком и собираюсь в средующем году покупать байк для учебы! какой посоветууюте?
А на спортах, кросовых и байках только 2 планом!!!:)
Кать я тебя понимаю... я тоже лет с 15 загорелась мотоциклами.Ну у меня это в генах)))
Сейчас в 19 начинаю с Honda CBR 125 R и этого вполне достаточно)) Идет она 120-130... ну а зачем тебе больше выжимать?:)
А в мотошколе я училась вообще на индийском TVS Apache (увы эти аппараты вымерли(в 2010 уже не поставлялись,да и запчастей если что-нет), но качество у них дай бог каждому) Там радиус поворота руля самый оптимальный для новичка(на спортике ты так руль не завернешь,поверь).Да и посадка прямая
Может учиться ты будешь на ямахе ybr 125 но в кач-ве 1ого мота за свои кровные не бери ее!
А вообще я тебе советую года на 3 пока забыть о мотоцикле.
И еще- если кто будет говорить что надо на толчках(табуретке,ну или как там их еще называют) учиться- не слушай!! Абсолютно разные вещи.
Ваня прав, повремени маленько...
ты подумай еще вот о чем: что будишь делать, если (да убережет тебя от этого Аллах) упадешь и изувечишься? ты девушка, кому ты будешь нужна в таком виде? ведрами слезы лить и винить себя за детскую дурость, глядя на подружек, которые повыходили замуж и растят детишек, радуясь жизни? НЕТ!
С Асей на 100500% согласен: "Поэтому пока не отработаешь езду ,чтоб торможение,реакция были на автомате-на дорогу не суйся."
Ездь так аккуратно, будто вокруг тебя одни дебилы - живее будешь
это почему же?
Слыхал я что эти 125-ки не в Японии а в китае штампуют по лицензии.
Ну не всю же жизнь ездить на 125 кубах
||
вот вот..и я то же самое от всех слышу
+все кто брал их , говорят ну максимум ты отъездишь пол сезона..потом она надоест..
ну и лично мое мнение-жуткий аппарат для девушки.
если бюджет ограничен 45-50к потолок....что предложите?
а тут аппарат японец (да сборка китай, но тем не менее) 2007-09годов, отъездишь и вроде в мегаполисе продать сей аппарат не составит больших проблем.
Это ты предлагаешь аки табуретка проникать между машинами внезапно вырисовываясь между фурой и маршруткой?
Знаешь, я дороги боюсь и всегда боялся, именно по этому еще жив. Просачиваться между консервами не только опасно но и не этично в виду того что создаешь опасность для окружающих. А потом многие удивляются: "почему байкеров не уважают на дороге???!"
Для всех начинающих рекомендую что-то очень широкое и тяжелое (Голдвинг, Днепр, Урал) - такой аппарат научит ездить по правилам и не сунутся туда куда нельзя.
Касаемо моей предыдущей реплики сейчас посыпятся куча недовольных возгласов со стороны Эндуроводов и Спортоводов. Я готов :)
начальный вариант Голдвинг, Днепр, Урал вот мы шутники) ояебу)
+стопицот
Неплохое начало, согласись ;)
За то прикинь как жалко будет где-то этот агрегат приложить к асфальту
Это я к тому, что не стоит приучать подрастающее поколение к всовыванию в любые дырки дорожного пространства. На огромной барже типа круизер глупые мысли отпадают сами собой.