Да? А хорошо выпускать машины, прямо-таки пропитанные ненавистью к людям? У меня много ВАЗов было разных, и на многих я ездил. В общем, доволен был. Радовался - что ни сломается, я прямо возле подъезда чиню. Коробку перекидывал прямо у парадной, один. Каждую субботу что-то делал, меня вся округа знала. Кто что-то делает, ему говорят, мол, к Олегу сходи, в 44 гараж, он все знает. Вот, думал я, отличная машина - ВАЗ, ремонтопригодная... А потом купил Ауди. Не знаю до сих пор, можно ли было ее ремонтировать у подъезда, или нет. Проездил на ней 6 лет, а она так и не сломалась... так и продал. Потом пересел на джип, на Фронтеру. Продал и ее - на Мицубиси Монтеро езжу. Так что я знаю, что говорю.
А знаете что, у меня тож было несколько ВАЗов, и даж Москвич 412. Начиная от 5 и заканчивая 99. Все и ломались и чинились. А 3 года назад попалась 8 с двигателем РПД!!! И знаете, чет не ломается сволочь. 2 года назад доработал ее до 240 коней. Установил новый салон ну и т.д. (ее вы можете увидеть в нашем альбоме). Обошлось дешевле чем иномарка а ездит лучше. Теперь ни одна Ауди, Фронтера, Мазда, и даж Тойота не могут ехать с ней наравне.
Это - конфета из говна. ИМХО, конечно. Ну скажите, зачем восьмере движок на 240 коней? Трансмиссию порвать? Куда летать-то на ней, убогой, с такой мощой? Я ездил и на 8, и на 9, и на 99. Уставал - страшно... какой салон ни поставь, а все же, не для человека она. Однако, я не спорю. Я легковые, и отечественные, и иномарки - в упор не замечаю. Кто в джип раз сел - обратно не пересядет. Это надо почувствовать, когда едешь по двери в жидком говне и не боишься засесть...
А вы не переживайте, трансмиссия тоже "подготовленная" и тормозная система и подвеска. Я услышал один раз фразу которая зацепила меня по полной, звучит она так: "Ладу нада доработать ПРАВИЛЬНО", вот и попробовал. Как бы там не было а из всех джипов предпочитаю УАЗ, на нем точно не сядешь. Но когда вашего "джипа" или Ауди на светофоре "рвет" 8, поверьте аплодисменты не в вашу сторону :-D
Та нет, дорогая Ольга AuroraLight Атрохова. Такие мощные вазы стоят на "вооружении" ГАИ и некоторых спецслужб. Я ж еще раз говорю ВАЗ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАРЯЖЕН ПРАВИЛЬНО!!!!!!! А по обочинам валяются и Феррари и БМВ и Форды. Тут уже все от водителя зависит.
Да вы что обалдели?? Какие вазы. газы - отстой!!!! У меня Туарег уже два года - это класс. В нем скорость не чувствуется вообще. И на поворотах не заносит. До этого Мерс - МЛ был, его заносило.
Почему не важно? Я свой Туарег чувствую, он как продолжение меня, а вот всякие там вазы, газы - раздражают. Особенно, когда я еду 120км, а они меня обганяют. Мне страшно - ведь развалются - и все на меня.
Анжела Корягина, так ведь наоборот классно! Развалятся на тебя, машину поцарапают, а страховочка данежки вернет ;-) А насчет того что ты чувствуеш машину - это перебор. Мне нравятся слова моего отца, который уже 40 лет за рулем (постоянно), он говорит так: "Даже я еще не умею чувствовать машину" хотя стаж у него довольно таки огромный. Задумайтесь над этим :-)
Я понимаю под этим то, что машина - это продолжение меня, мое маленькое движение тут же превращается в движение моего авто, я слышу и чувтствую как переключаются скорости, чувствую как надо входить в поворот и т.д.... А по поводу страховой - тут два месяца назад одна машина на меня рассыпалась, не скажу чтобы приятно было со страховой общаться, да и мужика было жалко с его бывшей восьмеркой - не подлежала восстановлению (не обратил внимание, что дождь идет сильный, ехал 140, даже меня догнал, а потом чего-то испугался, по тормозам и .....), чудо, что жив, да еще и виноват. Но время потеряла много....
Анжела Корягина, это называется не: "я чувствую свою машину" а "я привыкла к своей машине". А по поводу вашего рассказа, скажу так. Это не машина виновата (в данном случае восьмерка), а виноват водитель, и винить целый автопром тока из-за того что водители не справляются с управлением и разбиваются нету смысла. У меня было 3 случая когда на полном ходу у Мерседеса отлетали колеса, у Ауди вырвало заднюю полуось и у Тойоты лопнул диск, все они "рассыпались", и чего то никто не винит компанию Мерседес или Ауди за это. У нас нету дорог по которым можно носиться как по немецким автобанам, если хочешь испытать свою машин - пожалуйста, сейчас очень распространен дрэг рэйсинг и дрифтинг (гонки проходят на закрытой территории). Туда может поехать любой желающий и проверить свои навыки и способности авто. Для этого вы предоставляете организаторам водительское удостоверение и документы на авто, после этого вас допустят к гонкам. Ну вот собственно и все. Спасибо за внимание :-)
Меня вот честно раздражают те кто засирают отечественный автопром!!!На дороге все равны и должны уважать друг друга,в независимости от автомобиля!!!Не важно какая машина важна прокладка между рулем и сиденьем!!!Да и вобще сравнение понравилось Вазов и Газов с Туарегом!!!Автомобили буквально из одного и того же класса и ценовой категории!!!СУПЕР!!!)))))
Сколько злости и ненависти. Вопрос - почему? Я ездила на Вазе и с удовольствием пересела на иномарку, потому что разница огромная. А что вы подразумеваете под словом "чувствую свою машину"?
Может 2107 и не супер-машина,но я отношусь к ней по женски.Это член семьи.И когда муж сказал,что она умирает,аж,плакать захотелось.Обожаю мою ласточку.Конечно,можете сказать,что на нормальной машине не ездила.Согласна,но иногда мне кажется,что моя девочка сама знает,что надо делать.Например,глохнет если я не заметила другую машину.Так несколько раз уже было.Я никогда не ругаю ее,извиняюсь перед ней если приходится ехать по ямам.Не смейтесь,я же женщина,у меня свои причуды.Хотя,один дяденька рассказывал,что его"шестерка"не заводилась,пока он с ней не поздаровается.Еще один утверждает,что его машина ревнует,если в салоне девушка и начинает себя плохо вести.Наверное,много таких,кто воспринимает свой авто,как живой организм.
Мне больше нравятся иномарки! На жигулях есле поехать в отпуск, то доедишь только через "10 лет" потому что у ВАЗа максимальная скорость 140, а это разве скорость. Вот у моих родителей Lexsus RX 350 вот на нем скорость, едишь в отпуск 160км спокойно едишь а то и больше!
А хорошо выпускать машины, прямо-таки пропитанные ненавистью к людям? У меня много ВАЗов было разных, и на многих я ездил.
В общем, доволен был.
Радовался - что ни сломается, я прямо возле подъезда чиню. Коробку перекидывал прямо у парадной, один.
Каждую субботу что-то делал, меня вся округа знала.
Кто что-то делает, ему говорят, мол, к Олегу сходи, в 44 гараж, он все знает.
Вот, думал я, отличная машина - ВАЗ, ремонтопригодная...
А потом купил Ауди. Не знаю до сих пор, можно ли было ее ремонтировать у подъезда, или нет.
Проездил на ней 6 лет, а она так и не сломалась... так и продал.
Потом пересел на джип, на Фронтеру. Продал и ее - на Мицубиси Монтеро езжу.
Так что я знаю, что говорю.
Ну скажите, зачем восьмере движок на 240 коней? Трансмиссию порвать?
Куда летать-то на ней, убогой, с такой мощой?
Я ездил и на 8, и на 9, и на 99. Уставал - страшно... какой салон ни поставь, а все же, не для человека она.
Однако, я не спорю.
Я легковые, и отечественные, и иномарки - в упор не замечаю.
Кто в джип раз сел - обратно не пересядет.
Это надо почувствовать, когда едешь по двери в жидком говне и не боишься засесть...
Роман Мендрин, такие "мощные" вазы щедро рассыпаны по обочинам КАД. Скорость и ваз несовместимы.
А по обочинам валяются и Феррари и БМВ и Форды. Тут уже все от водителя зависит.
конечно для девушки комфорт автомат а остальное не важно...
А по поводу вашего рассказа, скажу так. Это не машина виновата (в данном случае восьмерка), а виноват водитель, и винить целый автопром тока из-за того что водители не справляются с управлением и разбиваются нету смысла. У меня было 3 случая когда на полном ходу у Мерседеса отлетали колеса, у Ауди вырвало заднюю полуось и у Тойоты лопнул диск, все они "рассыпались", и чего то никто не винит компанию Мерседес или Ауди за это. У нас нету дорог по которым можно носиться как по немецким автобанам, если хочешь испытать свою машин - пожалуйста, сейчас очень распространен дрэг рэйсинг и дрифтинг (гонки проходят на закрытой территории). Туда может поехать любой желающий и проверить свои навыки и способности авто. Для этого вы предоставляете организаторам водительское удостоверение и документы на авто, после этого вас допустят к гонкам. Ну вот собственно и все. Спасибо за внимание :-)
Как же без этого-то?!