ой....ТАЗы они есть ТАЗы один плюс бей как хочешь, ремонт все равно коппеечный)))))))) имел грех поездить на 10-ке, так и не смог ее убить, поэтому 10-ке зачет, конечно сейчас в ТАЗ калачом не заманишь))))))))), сейчас двигаюсь на GOLF-5, машина без особых понтов но возит отлично....
У меня тоже первой была пятерочка, правда БМВ))), старая до безобразия, но в приличном состоянии, до сих пор вспоминаю ее(((((, классная машина была......
21103 16valve 91л.с. (185 – для наших дорог достаточно, и комфорт приемлемый), сейчас ее уже не выпускают... большой минус всего 10-го семейства ВАЗ – не держут развал-схождение :((( две машины было и на обеих такая беда.
Да, но 21106 в 2005 году стоила 450 000р., а 21103 – 220 000р., в 2 раза меньше. Переплачивать за Опелевский GXE2,0 еще одну стоимость – это извращение.
#208 на 100 кубов больше и клапана не гнет – это 21104 (у меня такая была :))). А ВАЗ21106 –GTI 2.0 16V — динамичный скоростной «седан» класса GT, максимально адаптированный для условий России, стоил он, повторяю 450 000р. http : // www . pikap . ru / models /7/
ВАЗ2110 лучше всех.....
большой минус всего 10-го семейства ВАЗ – не держут развал-схождение :((( две машины было и на обеих такая беда.
Переплачивать за Опелевский GXE2,0 еще одну стоимость – это извращение.
А ВАЗ21106 –GTI 2.0 16V — динамичный скоростной «седан» класса GT, максимально адаптированный для условий России, стоил он, повторяю 450 000р.
http : // www . pikap . ru / models /7/