однажды сел за руль внедорожника и теперь только внедорожники , множество моделей считаю хорошими машинами, и на бордюр заехать и на пути трамвайные ,для города идеал.
самых жесткий кантроль качества сборки и зап частей на японских атозаводах.все самые передовые системы электроники и компазитных материалов.можете на меня конечно обижаться уважаемые владельци отечественных авто.но я заявляю вазы,волги просто марально устаревшие тележки с мтаорчиками.21й век!!!а унас на екдиничных мадэлях гидроуселитель руля айрбэг(всего один) идаже стекло подъемники на задних дверях!!а где абс?где стандартный для иномарок набор опций?молчю про турбину..сколько раз в месяц вы приводите в чувство своих железных друзей?да еслиб не огромные налоги на границах,давно каталисьбы катались вы на субариках,хондачках и других очень качевственых машинах.
#84 Насчет налогов и катания на иномарках это всем понятно! здесь ваще другая тема развита. Про русские машины...
#ВСЕМ# Всегда думал как и большинство здесь, типа русское гапно! Но потом поменял точку зрения. Иногда спросите себя: Как я ездил на ней? Да как она ваще еще держится? Тут вопрос по другому ставить надо. Я знаю нормально человека, его 2108 - 14 лет. два кап.рем. движка и все. выглядит по окраске на четыре с плюсом! Сделает на трассе любую 2-3 летнюю 1,2,3,4,5,6,7,8,9,99,10,11,12!!! Любую(я про базовую комплектацию)! От того как ты ездишь и будет зависеть сколько твоя машинка проездит. Друг купил двенашку (некоторые пишут руллллз, а некоторые гапно - типа сыпится), так после 18 тыщ км она выглядит как будто под обстрелом танков немецких проехала от Сталинграда до Берлина. А в этой теме вопрос про то что нравится. Мне нравится 99'ка...
ребят тут все иномарки суют да нах они нужны те которые ширпотрен(доступные) ни чем не лучше наших а разницу в цене лучше вложить в нашу и она будет лучше да еще и эксклюзив. У меня сейчас 15 и я ее на иномарку дешовку не поменяю, только на тюнинг пока денег нет но надеюсь все впереди. Кстатд почему 21150 не было в поросе!?
Почитал обсуждения... Больше половины утверждают, что ВАЗ - га**о... Лучше купить поддерженную иномарку, чем наш новый ВАЗ... Приведу простой пример... Я со своим знакомым примерно в одно время покупал машины... Только я взял новую семерку, а он коронку 96 года... он с ней год промучился, ввалил в нее кучу денег на вечный ремонт... Теперь продал ту и купил себе семерку... и радуется... За полтора года машина наездила 65 тыщ км. Я поменял шаровые, прочистил инжектор, поменял саньник на коробке. И машина до сих пор работает ровненько без скрипов и шума... Главное вовремя менять масла, протягивать низ и каждые 5-7 тыщ регулировать клапона... Эти машины вечные. Конечно при правильном уходе... Я вообще не понимаю людей, которые берут старые машины... Ведь покупать старую машину - все равно, что еб**ь шлюху без презерватива... Проблем не оберешься с ними, когда под нее залезишь...
Так что 9 рулез!!!!
А по инородцам можно спорить до потери пульса.
Насчет налогов и катания на иномарках это всем понятно! здесь ваще другая тема развита. Про русские машины...
#ВСЕМ#
Всегда думал как и большинство здесь, типа русское гапно! Но потом поменял точку зрения. Иногда спросите себя: Как я ездил на ней? Да как она ваще еще держится?
Тут вопрос по другому ставить надо. Я знаю нормально человека, его 2108 - 14 лет. два кап.рем. движка и все. выглядит по окраске на четыре с плюсом! Сделает на трассе любую 2-3 летнюю 1,2,3,4,5,6,7,8,9,99,10,11,12!!! Любую(я про базовую комплектацию)! От того как ты ездишь и будет зависеть сколько твоя машинка проездит. Друг купил двенашку (некоторые пишут руллллз, а некоторые гапно - типа сыпится), так после 18 тыщ км она выглядит как будто под обстрелом танков немецких проехала от Сталинграда до Берлина. А в этой теме вопрос про то что нравится. Мне нравится 99'ка...
Эти машины вечные. Конечно при правильном уходе... Я вообще не понимаю людей, которые берут старые машины... Ведь покупать старую машину - все равно, что еб**ь шлюху без презерватива... Проблем не оберешься с ними, когда под нее залезишь...