пропорция в принципи совершенно такая же,ну можно чуть чуть долить масла допустим не 1 литр масла на 20 литров бензина а 22литра масла на 1 литр,но опять же все зависит от того как он будет греться,по этому пропорцию можно и не трогать,просто все по разному ездят + то что двигатель греться будет во много раз сильнее и быстрее,а так как двигатель высокооборотистый это не совсем желательно,правда прирост в мощности ощущаться будет(судя по Иж Ю-5)
Эксклюзивные эквалайзеры и множество других решений для подсветки Оригинальные эквалайзеры (разработаны в РФ) и множество других решений, для декоративной подсветки дома и авто. Доставка по РФ http://vk.com/club34489967
http://vk.com/event33819738 Встречай День Дурака вместе с группой ДарайДа!!!Ведь группа ДарайДа именно тот бэнд, на концертах которого всегда царит тотальное веселье. Тексты песен ДарайДы, обильно сдобренные классическим неформальным слэнгом, всегда радуют слух. Музыка - классический рок-н-ролл с элементами блюза, как ни странно, очень гармонично сочетается в ряде композиций с фолком, панком, шансоном и ... альтернативой.К Дню Дурака в арсенале группы целый набор дурацких песен: "ЗПР(Замедленное психическое развитие)", "Дегенерат и Дебил" и т.п.. Прозвучат в концерте обязательно и старые "боевички" : "Гололед", "15 суток", "Последний запой" и др.
В концерте, помимо ДарайДы, примут участие команды-друзья. Какой же праздник без друзей? Дурачиться с ДурайДой будут: НАЧАЛЬНИК ЖЭКА KINARD ИКРА WHISKY BAR ЛЕГЕНДА 1 апреля поистине весенняя дата и ощутить это вам поможет "Начальник Жэка" с композицией "Весна". "Какая ты дура !" -очень правильную композицию к 1 апреля исполнят "Whisky Bar" , как без нее? Романтиков и киноманов должна порадовать группа "Легенда". Для ценителей металла с женским вокалом в программе группа "Kinard". Группа "Икра"-новый проект, собранный из профессиональных музыкантов. Сюрприз!
Весь вечер на сцене с «дурацкими» шутками, анекдотами и прибаутками непревзойденный МС Колумбас!!! Он не даст вам заскучать ни на минуту. В программе от МС Колумбаса всевозможные до невозможности конкурсы с призами!!! Унеси с концерта подарок!!!
Помимо всего прочего ,Вас ждет выступление шоу балета АНФЕЯ, а также шоу фокусников,глотающих огонь и прочую дребедень- встречайте magic show FREAKY&FUN.
Двери Зала Ожидания откроются для зрителей уже в 17.00 Порядок выступления групп не сообщается- это сюрприз. Приветствуются праздничные костюмы и прочий креатив.
Билеты в кассе клуба 300руб, VIP-500руб, предварительная продажа 200руб. заказ билетов по телефону 8-921-559-61-16 Веб-сайт: http://daraida.ru Местоположение: ЗАЛ ОЖИДАНИЯ, Обводного Канала наб.,118, ВАРШАВСКИЙ ЭКСПРЕСС, Санкт-Петербург, Росси
Встречай День Дурака вместе с группой ДарайДа!!!Ведь группа ДарайДа именно тот бэнд, на концертах которого всегда царит тотальное веселье. Тексты песен ДарайДы, обильно сдобренные классическим неформальным слэнгом, всегда радуют слух. Музыка - классический рок-н-ролл с элементами блюза, как ни странно, очень гармонично сочетается в ряде композиций с фолком, панком, шансоном и ... альтернативой.К Дню Дурака в арсенале группы целый набор дурацких песен: "ЗПР(Замедленное психическое развитие)", "Дегенерат и Дебил" и т.п.. Прозвучат в концерте обязательно и старые "боевички" : "Гололед", "15 суток", "Последний запой" и др.
В концерте, помимо ДарайДы, примут участие команды-друзья. Какой же праздник без друзей? Дурачиться с ДурайДой будут: НАЧАЛЬНИК ЖЭКА KINARD ИКРА WHISKY BAR ЛЕГЕНДА 1 апреля поистине весенняя дата и ощутить это вам поможет "Начальник Жэка" с композицией "Весна". "Какая ты дура !" -очень правильную композицию к 1 апреля исполнят "Whisky Bar" , как без нее? Романтиков и киноманов должна порадовать группа "Легенда". Для ценителей металла с женским вокалом в программе группа "Kinard". Группа "Икра"-новый проект, собранный из профессиональных музыкантов. Сюрприз!
Весь вечер на сцене с «дурацкими» шутками, анекдотами и прибаутками непревзойденный МС Колумбас!!! Он не даст вам заскучать ни на минуту. В программе от МС Колумбаса всевозможные до невозможности конкурсы с призами!!! Унеси с концерта подарок!!!
Помимо всего прочего ,Вас ждет выступление шоу балета АНФЕЯ, а также шоу
Wind Riders мотофест 2013 Сумы По старой доброй традиции сумской мотоклуб "Wind Riders" приглашает всех мотобратьев провести последний уик-енд лета вместе! Мероприятие традиционно состоится в городе Сумы район Барановка, детский лагерь"Ровесник" GPS координаты 50*57"9"N 34*51"14"E.- Дата проведения с 30.08.2013 по 01.09.2013 (3 дня).Формат - мотопикник. В программе фестиваля веселые конкурсы, рок-концерт, мотопробег по городу, фаер-шоу и конечно теплое общение в дружественной обстановке! Поселение: палаточный городок (палатки, спальники с собой) и корпус с 4-5 местными номерами (душ, туалет, умывальник в корпусе). Койкоместо - 60 грн.в сутки. Инфраструктура будет работать уже в пятницу. Пиво, еда и другие вкусности реализуются по разумным ценам. Значки, наклейки футболки и другая атрибутика будет обязательно! P.S. Программа дополняется. Более детальная информация ближе к дате!
По многочисленным просьбам трудящихся и мольбам страждущих, которые соскучились по душевным слетам сообщаем: "Мотофест в городе Сумы состоится!!! А теперь подробнее. Место проведения: г. Сумы, район Барановка. детский лагерь Ровесник. GPS координаты: 50*57'07.03" N 34*51'16.60" E http://goo.gl/maps/aO6bd Дата проведения с 30.08 по 01.09.2013 (3 дня). Формат - мотопикник! Регистрация для мужчин 100 грн.(вне зависимости от наличия или отсутствия мото техники). Женщины, дети, ветераны ВОВ традиционно бесплатно! В регистрацию входят: силиконовая наклейка на мот, контрольный браслет на руку и концертно-развлекательная программа на 2 дня. Значки (металлические), футболки и другая сувенирная продукция реализуется отдельно. Проживание: палаточный городок - 0 грн. (палатки, спальники с собой) и корпус с 4-5- местными номерами (душ, туалет, умывальники в корпусе). Койко-место 60 грн. в сутки .Бронирование номеров - Дима Рolkovnik тел. 050 683-08-87. Программа фестиваля: 30.08.2013 Пятница: 12.00 Заезд, регистрация, расселение. Вечером рок-концерт , теплое общение в хорошей компании, посиделки у костра до утра. 31.08.2013 Суббота: 8.00 Подъем, завтрак, водные процедуры. 10.30 Стартуем с базы к месту сбора колонны - это аэропорт г. Сумы. GPS координаты 50*51'41.71" N 34*45'30.73" E http://goo.gl/maps/QLRIC 12.00 Старт колонны в сопровождении ГАИ и мотопробег по центральным улицам города. 13.00 Прибытие на базу. С 13.30 и до упора конкурсно-развлекательная программа: - Веселые конкурсы с ценными призами. - Рок концерт. - Фаер шоу. - Танцовщицы - Рок-н-ролльная дискотека. - Праздничный салют. Лучшие повара г. Сумы накормят Вас до отвала ,а профессиональные бармены поднимут градус настроения! Для любителей итальянской кухни будет работать пиццерия! Сторонникам здорового образа жизни скучать не придется. К вашим услугам передвижная "Баня на колесах" Стоимость 80 грн. в час. Для любителей эндуро и мотокросса живописные берега реки Псел и кроссовая трасса неподалеку. Легендарный мотокутюрье Leon также обещал порадовать своей новой коллекцией!. 01.09.2013 Воскресенье: Подъем. Утренний кофе. Прощальные объятия и разъезд по домам собирать детей в школу! У кого есть конечно же! Будем рады видеть всех старых и новых друзей кому интересен именно такой формат отдыха! P.S. Так как фестиваль проходит накануне "Дня знаний" все девушки, пришедшие в "интиресных" костюмах: школьниц, медсестер, строгих учительниц могут поучаствовать в конкурсе "Мисс Фестиваль" Подарки от спонсоров гарантируем!
мы едем едем едем,а какой твой первый выезд в этом году? ты выехал на асфальт и??? что хотелось бы пожелать всем тем кого ты считаешь товарищами в этом не простом и опасном деле.
Помогите найти человека... Всем привет! Слышал, что в Курске продают мотоциклы из Италии.. Нужен такой: Хонда cbr600rr. 2010-11-или12 г.в. Если кто знает ребят, кто продает мото из Италии,- дайте плиз их телефона!!!
Сервисы, обслуживание, ремонт, покраска, обтяжка карбоном, кастомизирование, и т.д. и т.п. ............. в г.Шахты Кидаем данные, краткое описание, и координаты. Фото и цены приветствуется!!!
Формируемая мотоциклистами колонна – источник повышенной опасности, прежде всего, для самих мотоциклистов. Движение каждого водителя в колонне ограничено находящимися рядом участниками колонны, следовательно, при возникновении непредвиденной ситуации, развитие событий будет зависеть от случайных величин. Чтобы максимально обезопасить движение и разработаны некоторые правила. Водитель, едущий в колонне, автоматически соглашается с данными правилами. ПОЛНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА КАЖДОГО ВОДИТЕЛЯ, ЕДУЩЕГО В КОЛОННЕ, НЕСТ ОРГАНИЗАЦИЯ, Е СФОРМИРОВАВШАЯ. Поэтому просьба к водителям, принимающих участие в движении, соблюдать данные правила. Водители, несогласные с настоящими правилами или нарушившие их, отстраняются от движения в колонне. Надо уважать не только себя, но и тех кто вокруг. Ибо ТВОЯ СВОБОДА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ТАМ, ГДЕ НАЧИНАЕТСЯ СВОБОДА ДРУГОГО ЧЕЛОВЕКА.
Техническая информация.
- Движением колонны управляет «Ведущий». По усмотрению ведущего может быть выбран «Замыкающий», имеющий одинаковые права с «Ведущим». Решения «Ведущего» и «Замыкающего» не объясняются и изменению не подлежат. - Все участники колонны обязаны иметь исправные фару ближнего света, тормозную систему и задний стоп-сигнал. Проверка оборудования производится во время построения колонны. Водитель мотоцикла с неисправным оборудованием может быть отстранен проверяющим от движения в колонне.
Правила движения в колонне.
- Движение в колонне организуется в основном в трех видах: 1) Гуськом или цепочкой (участники следуют один за другим в одном ряду на определенной безопасной дистанции 10-40 метров, чем выше скорость, тем больше расстояние). 2) В шахматном порядке (в два ряда. Расстояние до впереди едущего в ряду не менее 3-4 секунды, до ближайшего крайнего мотоцикла 1.5-2 сек.) 3) Колонна по двое (парами, два ряда мотоциклов). Расстояние до впереди и сзади едущих мотоциклов 5-30 метров, в зависимости от скорости движения колонны. Расстояние до бокового участника движения 1.5-3 метра.
Присоединившись к колонне, ты тем самым выражаешь свое согласие с тем, что теперь ты будешь следовать за «Ведущим», а прикрывать тебя сзади будет «Замыкающий». Ты соглашаешься "держать свое место в колонне" (то есть поддерживать необходимую дистанцию и двигаться в заданном порядке построения). Кроме того, ты принимаешь на себя обязательство соблюдать основное правило при движении в колонне: "избегать удара в идущий впереди тебя мотоцикл ". Примерная скорость движения оглашается участникам колонны заранее «Ведущим», он и «Замыкающий» принимают решение в процессе движения, либо увеличивать либо уменьшать скорость. Порядок, сформированный при первоначальном построении, сохраняется до конца движения. Если один из мотоциклов выбывает, на его место становится идущий сзади прямо за ним. - Обгон и маневрирование между рядами – ЗАПРЕЩЕНЫ! Исключение составляет самовольная остановка водителя на обочине по техническим причинам. - Водитель после остановки (по любым причинам) не занимает свое место, а продолжает движение в хвосте колонны в свободном ряду. - Употребление алкоголя до и во время поездки – запрещены! «Ведущий» и «Замыкающий» колонны имеют право отстранить любого водителя от движения в колонне без объяснения причин. Претензии не принимаются. - Прохождение светофоров. Ведущий волевым решением определяет время прохождения светофора. Если во время движения колонны цвет светофора сменяется на красный, движение не прекращается. О продолжении движения предупреждать звуковыми сигналами и жестами рук (относится к пассажирам). По моему мнению (Splean), при организации большой мотоколонны обязательно должна быть машина сопровождения (патрульная ДПС или другая) с проблесковыми маяками, двигающаяся впереди и обеспечивающая свободный коридор для непрерывного движения всей колонны. В этом случае можно избежать непредусмотренных остановок (светофоры, опасные перекрестки, выезжающие автомобили). - Автомашины сопровождения, двигающиеся за мотоколонной, прикрывают ее от обго
- Автомашины сопровождения, двигающиеся за мотоколонной, прикрывают ее от обгона полностью! Это - основная задача автосопровождения! Исключение составляют машины спецслужб (Скорая помощь, ГАИ, милиция, пожарные) с включенными проблесковыми маячками, которым необходимо уступить полосу. Идеально, когда в колонне есть спортбайки, водители которых имеют большой опыт и навыки езды в составе мотоколонны. Им можно поручить слежение за порядком в колонне. Так же им отводится роль в закрытии перекрестков. В отгоне автомобилистов (особенно наглых), пресекая их опасные действия в попытке обогнать или еще хуже пытающихся влезть в саму колонну. Если вы любите ездить медленно или новичок в группе – лучше встать в начале колонны, если же вам по душе быстрая езда – вам будет комфортнее в хвосте. Неопытные мотоциклисты могут подумать, что ехать сзади проще, но реальность такова, что им необходимо держаться начала группы. Но если колонна большая, неопытных новичков желательно ставить в хвост как раз потому, что от них чаще всего можно ожидать создания аварийной ситуации. Будучи в хвосте, при падении они не потянут за собой всех остальных. Да и «Замыкающему» легче наблюдать за ними, делать для себя выводы об их навыках и потом, на остановках, давать им дружеские рекомендации на конкретных примерах. Каждый участник колонны держит такую дистанцию до впереди идущего, которая позволила бы ему безопасно оттормозиться до ПОЛНОЙ остановки, если впереди идущий, например, внезапно падает или врезается в неподвижное препятствие. Первоочередная задача члена колонны - соблюдение дистанции до идущего перед тобой и стремление любыми средствами избежать с ним столкновения. Каждый участник колонны следит не только за идущим впереди, но и за идущим сзади. Если задний отстает, необходимо отставать вместе с ним, не теряя его из виду. Если он остановился, тоже нужно остановиться. Идущий впереди сделает то же самое, и через километр-полтора вся колонна остановится. Друг друга в колонне не обгонять! Иначе каждому приходится рассредоточивать внимание не только вперед, но и назад. Это также сужает свободу перестроения. Отдельная тема при построении колонны, это выхлопы мотоциклов. Двухтактники, а также старая советская техника (не в обиду, конечно, я сам ИЖевод) Уралы, Днепры и т.п., бывает сифонят так, что позади едущим участникам мешают нормальному обзору дороги. Да и дышать всю дорогу выхлопами впереди едущего, я думаю не каждому по кайфу. Поэтому перед поездкой или в самом начале движения колонны, «Замыкающий» или «Механик» должны определить те мотоциклы, которые сильно дымят, и установить их либо в хвост колонны, либо (уж в крайнем случае, когда задымление сверх всяких норм) отстранить их от участия в движении (и обиды и злость здесь не применимы, так как это правила). Далее. Во время поворотов старайтесь скруглять острые углы, ведь для кого-то может потребоваться больший радиус. Крайне нежелательны любые замедления и ускорения в группе, все маневры, дающиеся вам так легко когда вы один, могут доставить группе массу проблем. Движение колонной дает участникам определенные преимущества, но вместе с этим накладывает и некоторые новые обязанности. Каждый мотоциклист с опытом езды в колонне понимает, что принимать решения о том, где и когда изменять направление движения - исключительная прерогатива лидера колонны. В конечном счете, не только «Ведущий» и «Замыкающий», но и ты сам отвечаешь за свою собственную безопасность. Основополагающее правило члена мотоколонны: "НИКОГДА НЕ БЕЙ ИДУЩИЙ ВПЕРЕДИ ТЕБЯ МОТОЦИКЛ!" Если в колонне ты находишься в роли рядового участника, а не ведущего или замыкающего, твоя основная задача - поддержание необходимой дистанции между тобой и идущим впереди тебя мотоциклом (station keeping). Учитывая, что внезапного развития аварийной ситуации наиболее вероятно ожидать именно спереди, мотоциклистам необходимо концентрировать свое внимание на дорожной обстановке впереди себя. Другими словами, опасно тратить слишком много времени на осмотр того, что происходит сзади в зеркала задн
Другими словами, опасно тратить слишком много времени на осмотр того, что происходит сзади в зеркала заднего вида. Очень полезно, когда у участников колонны имеются СВ-радиостанции, отдавать команды и координировать движение в таком случае гораздо проще. При отсутствии радиостанций пользоваться необходимо сигналами рукой, чтобы все участники, двигающиеся за лидером, были в курсе его намерений. Существует четкое правило: все сигналы, подаваемые руками, должны дублироваться членами группы по направлению от головы до хвоста колонны. Однако некоторые рядовые участники пробега не считают нужным даже в случае необходимости подать такой сигнал первым, полагая, что это прерогатива «Ведущего». Все правильно, но ведь есть и исключения, например, опасность, оставшаяся незамеченной «Ведущим» - в этом случае любой участник должен указать на нее всем остальным и привлечь их внимание. Выходит, что каждый отдельный член команды ВСЕГДА ИМЕЕТ ПРАВО подать сигнал рукой тем, кто едет позади него, чтобы они сбросили скорость и отдалились на безопасную дистанцию. Именно так снижается вероятность того, что менее опытный мотоциклист сзади тебя не успеет оттормозиться. Но вместе с тем никто, за исключением «Ведущего» колонны не имеет права подавать знаки движущимся сзади об увеличении скорости! (Еще одно объяснение того, почему минимальная дистанция между мотоциклистами в колонне должна быть не менее 1 секунды, причем это минимально допустимая величина, которую члены команды могут увеличивать по своему усмотрению).
Сбор средств, на операцию, Зарицкому Станиславу. Мото братья!!! Зарицкий Станислав Владимирович (http://vk.com/finnstas) попал в серьезную аварию и нуждается в операции, на которую необходимо 160 тыс. руб. Диагноз: межвертельный перелом бедра. ДАВАЙТЕ ПОМОЖЕМ БРАТУ СНОВА ВСТАТЬ НА НОГИ! Зарицкий Станислав Владимирович 63900240 9003105588 Сбербанк Маэстро Спасибо всем, кто не остался равнодушен!!! лицевого счета 40817810140285101288 Кто может чем-то помочь обращаться по ТЕЛЕФОНУ В г.ШАХТЫ: 8 951 521 84 96 Денис.
В Лондоне представлен электроскутер BMW C Evolution BMW Motorrad, германское подразделение BMW по выпуску мотоциклов, представило прототип электрифицированного скутера C Evolution. Презентация новинки состоялась в столице Великобритании, где в настоящее время проходят Летние Олимпийские игры.
Кузов BMW C Evolution выполнен из гибридного композитного материала, под которым установлен электромотор длительной мощностью 11 кВт (15 л.с.) и максимальной мощностью 35 кВт (47 л.с.), который разгоняет машину до 120 км/ч. Двигатель скутера оснащен электронным ограничителем скорости.
Одного заряда аккумуляторной батареи на 8 кВт/ч хватает на 100 километров пути, так что даже через Ла-Манш туры во францию для этого скутера заказаны. Заряжается аккумулятор через стандартную электрическую розетку или зарядную станцию. Для полного восполнения заряда скутеру требуется менее трех часов.
Более того, C Evolution использует интеллектуальную систему рекуперации кинетической энергии, которая при торможении возвращает скутеру неиспользованную электрическую энергию, что увеличивает запас хода на 10-20 % в зависимости от режима вождения.
К 2014 году баварская компания планирует начать продажи серийной модели BMW C Evolution.
Куплю запчасти на CB 400 SF 1996 г. Honda CB 400 SF 1996 г. Куплю: 1. переднее крыло 1 шт., желательно серого цвета. 2. перо вилки 1 шт. 3. ручка сцепления 1шт. 4. диски сцепления комплект. Предложения в ЛС
Запчасти на HONDA CB400, точный год не знаю. HONDA CB400 Внимание! Запчасти только те, что на фото. Если что-то разглядите, то что я не указал в прайсе - говорите, я мог что-то упустить :))) Только Москва!!! Пишите в л.с., всем с удовольствием отвечу! О цене договоримся.
КПП.
Коленвал.
Проводка.
Коммутатор.
Заднее колесо; тормозной диск; звездочка. - все в сборе, можно по отдельности.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Сюда пишем любые вопросы возникшие по ремонту или обслуживанию любых мото
.
Оригинальные эквалайзеры (разработаны в РФ) и множество других решений, для декоративной подсветки дома и авто. Доставка по РФ
http://vk.com/club34489967
У каждого есть свой любимец и я думаю всем будет интересно узнать кто же в группе на чем передвигается.
Встречай День Дурака вместе с группой ДарайДа!!!Ведь группа ДарайДа именно тот бэнд, на концертах которого всегда царит тотальное веселье. Тексты песен ДарайДы, обильно сдобренные классическим неформальным слэнгом, всегда радуют слух. Музыка - классический рок-н-ролл с элементами блюза, как ни странно, очень гармонично сочетается в ряде композиций с фолком, панком, шансоном и ...
альтернативой.К Дню Дурака
в арсенале группы целый набор дурацких песен: "ЗПР(Замедленное психическое развитие)", "Дегенерат и Дебил" и т.п.. Прозвучат в концерте обязательно и старые "боевички" : "Гололед", "15 суток", "Последний запой" и др.
В концерте, помимо ДарайДы, примут участие команды-друзья. Какой же праздник без друзей?
Дурачиться с ДурайДой будут:
НАЧАЛЬНИК ЖЭКА
KINARD
ИКРА
WHISKY BAR
ЛЕГЕНДА
1 апреля поистине весенняя дата и ощутить это вам поможет "Начальник Жэка" с композицией "Весна".
"Какая ты дура !" -очень правильную композицию к 1 апреля исполнят "Whisky Bar" , как без нее?
Романтиков и киноманов должна порадовать группа "Легенда".
Для ценителей металла с женским вокалом в программе группа "Kinard".
Группа "Икра"-новый проект, собранный из профессиональных музыкантов. Сюрприз!
Весь вечер на сцене с «дурацкими» шутками, анекдотами и прибаутками непревзойденный МС Колумбас!!! Он не даст вам заскучать ни на минуту.
В программе от МС Колумбаса всевозможные до невозможности конкурсы с призами!!! Унеси с концерта подарок!!!
Помимо всего прочего ,Вас ждет выступление шоу балета АНФЕЯ,
а также шоу фокусников,глотающих огонь и прочую дребедень- встречайте magic show FREAKY&FUN.
Двери Зала Ожидания откроются для зрителей уже в 17.00
Порядок выступления групп не сообщается- это сюрприз.
Приветствуются праздничные костюмы и прочий креатив.
Билеты в кассе клуба 300руб, VIP-500руб,
предварительная продажа 200руб.
заказ билетов по телефону 8-921-559-61-16
Веб-сайт:
http://daraida.ru
Местоположение:
ЗАЛ ОЖИДАНИЯ, Обводного Канала наб.,118, ВАРШАВСКИЙ ЭКСПРЕСС, Санкт-Петербург, Росси
Встречай День Дурака вместе с группой ДарайДа!!!Ведь группа ДарайДа именно тот бэнд, на концертах которого всегда царит тотальное веселье. Тексты песен ДарайДы, обильно сдобренные классическим неформальным слэнгом, всегда радуют слух. Музыка - классический рок-н-ролл с элементами блюза, как ни странно, очень гармонично сочетается в ряде композиций с фолком, панком, шансоном и ...
альтернативой.К Дню Дурака
в арсенале группы целый набор дурацких песен: "ЗПР(Замедленное психическое развитие)", "Дегенерат и Дебил" и т.п.. Прозвучат в концерте обязательно и старые "боевички" : "Гололед", "15 суток", "Последний запой" и др.
В концерте, помимо ДарайДы, примут участие команды-друзья. Какой же праздник без друзей?
Дурачиться с ДурайДой будут:
НАЧАЛЬНИК ЖЭКА
KINARD
ИКРА
WHISKY BAR
ЛЕГЕНДА
1 апреля поистине весенняя дата и ощутить это вам поможет "Начальник Жэка" с композицией "Весна".
"Какая ты дура !" -очень правильную композицию к 1 апреля исполнят "Whisky Bar" , как без нее?
Романтиков и киноманов должна порадовать группа "Легенда".
Для ценителей металла с женским вокалом в программе группа "Kinard".
Группа "Икра"-новый проект, собранный из профессиональных музыкантов. Сюрприз!
Весь вечер на сцене с «дурацкими» шутками, анекдотами и прибаутками непревзойденный МС Колумбас!!! Он не даст вам заскучать ни на минуту.
В программе от МС Колумбаса всевозможные до невозможности конкурсы с призами!!! Унеси с концерта подарок!!!
Помимо всего прочего ,Вас ждет выступление шоу балета АНФЕЯ,
а также шоу
По старой доброй традиции сумской мотоклуб "Wind Riders" приглашает всех мотобратьев провести последний уик-енд лета вместе! Мероприятие традиционно состоится в городе Сумы район Барановка, детский лагерь"Ровесник"
GPS координаты 50*57"9"N 34*51"14"E.-
Дата проведения с 30.08.2013 по 01.09.2013 (3 дня).Формат - мотопикник. В программе фестиваля веселые конкурсы, рок-концерт, мотопробег по городу, фаер-шоу и конечно теплое общение в дружественной обстановке! Поселение: палаточный городок (палатки, спальники с собой) и корпус с 4-5 местными номерами (душ, туалет, умывальник в корпусе). Койкоместо - 60 грн.в сутки. Инфраструктура будет работать уже в пятницу. Пиво, еда и другие вкусности реализуются по разумным ценам. Значки, наклейки футболки и другая атрибутика будет обязательно!
P.S. Программа дополняется. Более детальная информация ближе к дате!
Дата проведения с 30.08 по 01.09.2013 (3 дня). Формат - мотопикник!
Регистрация для мужчин 100 грн.(вне зависимости от наличия или отсутствия мото техники). Женщины, дети, ветераны ВОВ традиционно бесплатно! В регистрацию входят: силиконовая наклейка на мот, контрольный браслет на руку и концертно-развлекательная программа на 2 дня. Значки (металлические), футболки и другая сувенирная продукция реализуется отдельно. Проживание: палаточный городок - 0 грн. (палатки, спальники с собой) и корпус с 4-5- местными номерами (душ, туалет, умывальники в корпусе). Койко-место 60 грн. в сутки .Бронирование номеров - Дима Рolkovnik тел. 050 683-08-87.
Программа фестиваля:
30.08.2013 Пятница:
12.00 Заезд, регистрация, расселение. Вечером рок-концерт , теплое общение в хорошей компании, посиделки у костра до утра.
31.08.2013 Суббота:
8.00 Подъем, завтрак, водные процедуры.
10.30 Стартуем с базы к месту сбора колонны - это аэропорт г. Сумы. GPS координаты 50*51'41.71" N 34*45'30.73" E http://goo.gl/maps/QLRIC
12.00 Старт колонны в сопровождении ГАИ и мотопробег по центральным улицам города.
13.00 Прибытие на базу.
С 13.30 и до упора конкурсно-развлекательная программа:
- Веселые конкурсы с ценными призами.
- Рок концерт.
- Фаер шоу.
- Танцовщицы
- Рок-н-ролльная дискотека.
- Праздничный салют.
Лучшие повара г. Сумы накормят Вас до отвала ,а профессиональные бармены поднимут градус настроения! Для любителей итальянской кухни будет работать пиццерия!
Сторонникам здорового образа жизни скучать не придется. К вашим услугам передвижная "Баня на колесах" Стоимость 80 грн. в час. Для любителей эндуро и мотокросса живописные берега реки Псел и кроссовая трасса неподалеку. Легендарный мотокутюрье Leon также обещал порадовать своей новой коллекцией!.
01.09.2013 Воскресенье:
Подъем. Утренний кофе. Прощальные объятия и разъезд по домам собирать детей в школу! У кого есть конечно же!
Будем рады видеть всех старых и новых друзей кому интересен именно такой формат отдыха!
P.S. Так как фестиваль проходит накануне "Дня знаний" все девушки, пришедшие в "интиресных" костюмах: школьниц, медсестер, строгих учительниц могут поучаствовать в конкурсе "Мисс Фестиваль" Подарки от спонсоров гарантируем!
1
ты выехал на асфальт и??? что хотелось бы пожелать всем тем кого ты считаешь товарищами в этом не простом и опасном деле.
адрес убогой заправочной станции с некачественным бензином и марка бензина
Всем привет! Слышал, что в Курске продают мотоциклы из Италии.. Нужен такой: Хонда cbr600rr. 2010-11-или12 г.в.
Если кто знает ребят, кто продает мото из Италии,- дайте плиз их телефона!!!
По вопросам писать тут!
едет кто завтра в Аюту к Фаерам?
Кидаем данные, краткое описание, и координаты. Фото и цены приветствуется!!!
Общая информация.
Формируемая мотоциклистами колонна – источник повышенной опасности, прежде всего, для самих мотоциклистов. Движение каждого водителя в колонне ограничено находящимися рядом участниками колонны, следовательно, при возникновении непредвиденной ситуации, развитие событий будет зависеть от случайных величин. Чтобы максимально обезопасить движение и разработаны некоторые правила. Водитель, едущий в колонне, автоматически соглашается с данными правилами.
ПОЛНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА КАЖДОГО ВОДИТЕЛЯ, ЕДУЩЕГО В КОЛОННЕ, НЕСТ ОРГАНИЗАЦИЯ, Е СФОРМИРОВАВШАЯ. Поэтому просьба к водителям, принимающих участие в движении, соблюдать данные правила. Водители, несогласные с настоящими правилами или нарушившие их, отстраняются от движения в колонне. Надо уважать не только себя, но и тех кто вокруг. Ибо ТВОЯ СВОБОДА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ТАМ, ГДЕ НАЧИНАЕТСЯ СВОБОДА ДРУГОГО ЧЕЛОВЕКА.
Техническая информация.
- Движением колонны управляет «Ведущий». По усмотрению ведущего может быть выбран «Замыкающий», имеющий одинаковые права с «Ведущим». Решения «Ведущего» и «Замыкающего» не объясняются и изменению не подлежат.
- Все участники колонны обязаны иметь исправные фару ближнего света, тормозную систему и задний стоп-сигнал. Проверка оборудования производится во время построения колонны. Водитель мотоцикла с неисправным оборудованием может быть отстранен проверяющим от движения в колонне.
Правила движения в колонне.
- Движение в колонне организуется в основном в трех видах:
1) Гуськом или цепочкой (участники следуют один за другим в одном ряду на определенной безопасной дистанции 10-40 метров, чем выше скорость, тем больше расстояние).
2) В шахматном порядке (в два ряда. Расстояние до впереди едущего в ряду не менее 3-4 секунды, до ближайшего крайнего мотоцикла 1.5-2 сек.)
3) Колонна по двое (парами, два ряда мотоциклов). Расстояние до впереди и сзади едущих мотоциклов 5-30 метров, в зависимости от скорости движения колонны. Расстояние до бокового участника движения 1.5-3 метра.
Присоединившись к колонне, ты тем самым выражаешь свое согласие с тем, что теперь ты будешь следовать за «Ведущим», а прикрывать тебя сзади будет «Замыкающий». Ты соглашаешься "держать свое место в колонне" (то есть поддерживать необходимую дистанцию и двигаться в заданном порядке построения). Кроме того, ты принимаешь на себя обязательство соблюдать основное правило при движении в колонне: "избегать удара в идущий впереди тебя мотоцикл ".
Примерная скорость движения оглашается участникам колонны заранее «Ведущим», он и «Замыкающий» принимают решение в процессе движения, либо увеличивать либо уменьшать скорость.
Порядок, сформированный при первоначальном построении, сохраняется до конца движения. Если один из мотоциклов выбывает, на его место становится идущий сзади прямо за ним.
- Обгон и маневрирование между рядами – ЗАПРЕЩЕНЫ! Исключение составляет самовольная остановка водителя на обочине по техническим причинам.
- Водитель после остановки (по любым причинам) не занимает свое место, а продолжает движение в хвосте колонны в свободном ряду.
- Употребление алкоголя до и во время поездки – запрещены! «Ведущий» и «Замыкающий» колонны имеют право отстранить любого водителя от движения в колонне без объяснения причин. Претензии не принимаются.
- Прохождение светофоров. Ведущий волевым решением определяет время прохождения светофора. Если во время движения колонны цвет светофора сменяется на красный, движение не прекращается. О продолжении движения предупреждать звуковыми сигналами и жестами рук (относится к пассажирам).
По моему мнению (Splean), при организации большой мотоколонны обязательно должна быть машина сопровождения (патрульная ДПС или другая) с проблесковыми маяками, двигающаяся впереди и обеспечивающая свободный коридор для непрерывного движения всей колонны. В этом случае можно избежать непредусмотренных остановок (светофоры, опасные перекрестки, выезжающие автомобили).
- Автомашины сопровождения, двигающиеся за мотоколонной, прикрывают ее от обго
Идеально, когда в колонне есть спортбайки, водители которых имеют большой опыт и навыки езды в составе мотоколонны. Им можно поручить слежение за порядком в колонне. Так же им отводится роль в закрытии перекрестков. В отгоне автомобилистов (особенно наглых), пресекая их опасные действия в попытке обогнать или еще хуже пытающихся влезть в саму колонну.
Если вы любите ездить медленно или новичок в группе – лучше встать в начале колонны, если же вам по душе быстрая езда – вам будет комфортнее в хвосте. Неопытные мотоциклисты могут подумать, что ехать сзади проще, но реальность такова, что им необходимо держаться начала группы. Но если колонна большая, неопытных новичков желательно ставить в хвост как раз потому, что от них чаще всего можно ожидать создания аварийной ситуации. Будучи в хвосте, при падении они не потянут за собой всех остальных. Да и «Замыкающему» легче наблюдать за ними, делать для себя выводы об их навыках и потом, на остановках, давать им дружеские рекомендации на конкретных примерах.
Каждый участник колонны держит такую дистанцию до впереди идущего, которая позволила бы ему безопасно оттормозиться до ПОЛНОЙ остановки, если впереди идущий, например, внезапно падает или врезается в неподвижное препятствие. Первоочередная задача члена колонны - соблюдение дистанции до идущего перед тобой и стремление любыми средствами избежать с ним столкновения.
Каждый участник колонны следит не только за идущим впереди, но и за идущим сзади. Если задний отстает, необходимо отставать вместе с ним, не теряя его из виду. Если он остановился, тоже нужно остановиться. Идущий впереди сделает то же самое, и через километр-полтора вся колонна остановится.
Друг друга в колонне не обгонять! Иначе каждому приходится рассредоточивать внимание не только вперед, но и назад. Это также сужает свободу перестроения.
Отдельная тема при построении колонны, это выхлопы мотоциклов. Двухтактники, а также старая советская техника (не в обиду, конечно, я сам ИЖевод) Уралы, Днепры и т.п., бывает сифонят так, что позади едущим участникам мешают нормальному обзору дороги. Да и дышать всю дорогу выхлопами впереди едущего, я думаю не каждому по кайфу. Поэтому перед поездкой или в самом начале движения колонны, «Замыкающий» или «Механик» должны определить те мотоциклы, которые сильно дымят, и установить их либо в хвост колонны, либо (уж в крайнем случае, когда задымление сверх всяких норм) отстранить их от участия в движении (и обиды и злость здесь не применимы, так как это правила).
Далее. Во время поворотов старайтесь скруглять острые углы, ведь для кого-то может потребоваться больший радиус.
Крайне нежелательны любые замедления и ускорения в группе, все маневры, дающиеся вам так легко когда вы один, могут доставить группе массу проблем.
Движение колонной дает участникам определенные преимущества, но вместе с этим накладывает и некоторые новые обязанности. Каждый мотоциклист с опытом езды в колонне понимает, что принимать решения о том, где и когда изменять направление движения - исключительная прерогатива лидера колонны.
В конечном счете, не только «Ведущий» и «Замыкающий», но и ты сам отвечаешь за свою собственную безопасность.
Основополагающее правило члена мотоколонны: "НИКОГДА НЕ БЕЙ ИДУЩИЙ ВПЕРЕДИ ТЕБЯ МОТОЦИКЛ!"
Если в колонне ты находишься в роли рядового участника, а не ведущего или замыкающего, твоя основная задача - поддержание необходимой дистанции между тобой и идущим впереди тебя мотоциклом (station keeping). Учитывая, что внезапного развития аварийной ситуации наиболее вероятно ожидать именно спереди, мотоциклистам необходимо концентрировать свое внимание на дорожной обстановке впереди себя. Другими словами, опасно тратить слишком много времени на осмотр того, что происходит сзади в зеркала задн
Очень полезно, когда у участников колонны имеются СВ-радиостанции, отдавать команды и координировать движение в таком случае гораздо проще. При отсутствии радиостанций пользоваться необходимо сигналами рукой, чтобы все участники, двигающиеся за лидером, были в курсе его намерений. Существует четкое правило: все сигналы, подаваемые руками, должны дублироваться членами группы по направлению от головы до хвоста колонны. Однако некоторые рядовые участники пробега не считают нужным даже в случае необходимости подать такой сигнал первым, полагая, что это прерогатива «Ведущего». Все правильно, но ведь есть и исключения, например, опасность, оставшаяся незамеченной «Ведущим» - в этом случае любой участник должен указать на нее всем остальным и привлечь их внимание.
Выходит, что каждый отдельный член команды ВСЕГДА ИМЕЕТ ПРАВО подать сигнал рукой тем, кто едет позади него, чтобы они сбросили скорость и отдалились на безопасную дистанцию. Именно так снижается вероятность того, что менее опытный мотоциклист сзади тебя не успеет оттормозиться. Но вместе с тем никто, за исключением «Ведущего» колонны не имеет права подавать знаки движущимся сзади об увеличении скорости! (Еще одно объяснение того, почему минимальная дистанция между мотоциклистами в колонне должна быть не менее 1 секунды, причем это минимально допустимая величина, которую члены команды могут увеличивать по своему усмотрению).
сабж
парни порадуйтесь......http://www.youtube.com/watch?v=W_LDpGKHUiw&featur..
Ну клас:)))!!!
Подскажите где и кто в городе научит новичка, поможет с выбором первого мото?
Ко кого числа закрытие?
Всем привет кто нибудь 25 августа на мотокросс едет?и вообще есть какие нибудь планы у мотоциклистов на день города???
Мото братья!!! Зарицкий Станислав Владимирович (http://vk.com/finnstas) попал в серьезную аварию и нуждается в операции, на которую необходимо 160 тыс. руб.
Диагноз: межвертельный перелом бедра.
ДАВАЙТЕ ПОМОЖЕМ БРАТУ СНОВА ВСТАТЬ НА НОГИ!
Зарицкий Станислав Владимирович 63900240 9003105588 Сбербанк Маэстро
Спасибо всем, кто не остался равнодушен!!! лицевого счета 40817810140285101288
Кто может чем-то помочь обращаться по ТЕЛЕФОНУ В г.ШАХТЫ: 8 951 521 84 96 Денис.
BMW Motorrad, германское подразделение BMW по выпуску мотоциклов, представило прототип электрифицированного скутера C Evolution. Презентация новинки состоялась в столице Великобритании, где в настоящее время проходят Летние Олимпийские игры.
Кузов BMW C Evolution выполнен из гибридного композитного материала, под которым установлен электромотор длительной мощностью 11 кВт (15 л.с.) и максимальной мощностью 35 кВт (47 л.с.), который разгоняет машину до 120 км/ч. Двигатель скутера оснащен электронным ограничителем скорости.
Одного заряда аккумуляторной батареи на 8 кВт/ч хватает на 100 километров пути, так что даже через Ла-Манш туры во францию для этого скутера заказаны. Заряжается аккумулятор через стандартную электрическую розетку или зарядную станцию. Для полного восполнения заряда скутеру требуется менее трех часов.
Более того, C Evolution использует интеллектуальную систему рекуперации кинетической энергии, которая при торможении возвращает скутеру неиспользованную электрическую энергию, что увеличивает запас хода на 10-20 % в зависимости от режима вождения.
К 2014 году баварская компания планирует начать продажи серийной модели BMW C Evolution.
Общение с автором напрямую http://vk.com/club36947115
* Большой опыт работы в сфере юридического образования
* Собственный сайт высокого качества в зоне ".ру"
* Бесплатные услуги и гарантии качества.
ГОлосуем1!!!!
Honda CB 400 SF 1996 г.
Куплю:
1. переднее крыло 1 шт., желательно серого цвета.
2. перо вилки 1 шт.
3. ручка сцепления 1шт.
4. диски сцепления комплект.
Предложения в ЛС
HONDA CB400
Внимание! Запчасти только те, что на фото. Если что-то разглядите, то что я не указал в прайсе - говорите, я мог что-то упустить :))) Только Москва!!! Пишите в л.с., всем с удовольствием отвечу! О цене договоримся.
КПП.
Коленвал.
Проводка.
Коммутатор.
Заднее колесо; тормозной диск; звездочка. - все в сборе, можно по отдельности.
Два тормозных диска (5x5 дырочки).
Стартер.
Радиатор.(с вентилятором) не где не течет.
Задняя вилка (маятник).
Два задних амортизатора.
Траверса верхняя.
Крышка двигателя(Крышка зажигания)
Крышка поддона.
Обмотка генератора (продано)
Магнит (ротор).
4 поршня.
Корзина сцепления в сборе.
Тормозной суппорт (задний)
Пульт (по моему правый).
Головка блока цилиндров.
Реле зарядки.
Стоп сигнал.
Ручка сцепления.
Картер.
Бензокран (Продано)
89032262629