Для водв як здили на А-80 з маслом, тепер на заправках нема такого бензину мнмум А-92. Я провв деяк пдрахунки як безпечно здити на 92 , кого цкавить читайте нижче! На 80 було Обкатка 1:20 После 1:25 Тобто на обк. 50 грам масла на лтер А после 40 грам на лтер но це уже у прошлому!
На 92 Обкатка 1:17 После 1:22 Тобто на обк. 60 грам масла на лтер А после 45 грам на лтер 1.5лтра 65 грам 2 лтра 90 грам
Коли Як у вас закнчуться та починаться МОТО ВЕЛО Сезон? Для мене Мото Вело сезон закнчуться з випаданням снгу проте технка залишаться на ходу, час вд часу я котаюся по снгу, був випадок коли я навть катався на Мнску по замерзлому ставу 5-того бурезня, а по нормальному я починаю здити як тльки снги стають.
На сьогодншнй час любителв Мото небагато На сьогодншнй час любителв Мото небагато, наприклад с.Круглик не мале село з 1700 жетелями, а любителв мото у нм максимум 17. як вам така статистика? НАРОД тепер став крутим вс катаються на джипах та номарках, а на Мото в першу чергу важають що то стидно, опасно тому подбне!!!
Нужна ли Регистрация 50сс,Шлем,Права???!!! За управление незарегистрированным скутером Госавтоинспекцией на водителя будет составляться административный протокол, сумма штрафа, согласно ст. 121 ч. 5 Кодекса Украины «Об административных правонарушениях», составляет от 170 до 255 гривен.
После регистрации скутера в 10-дневный срок владелец мототехники обязан пройти техосмотр. В дальнейшем техосмотр скутеров необходимо будет проводить 1 раз в 2 года.
Управление скутерами и мопедами без водительского удостоверения категории «А» или «А1» запрещено. Чтобы получить соответствующее водительское удостоверение, необходимо пройти курсы обучения в автошколе.
За управление транспортным средством водителями, которые не имеют права управления (водительское удостоверения не получали) – штраф в размере 510-595 грн.
24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
Так что Выбор ваш!!! С Уважением Богдан Корниенко!
Я, короче, иду на риск. Собственно, выбора нет. Прав нет, правила знаю с пассажирского сидения. От скутера только техталон с данными первого владельца. Зато куплен новенький шлм и зеркала заднего вида. Есть мыслишка - наклеить треугольник "У" на задний брызговик. Поможет-не-поможет, но стресс у водителей подснимет. Или не стоит, как думаете? Или сразу на шлем прилепить? Будут новости - напишу.
гидравлика на honda dio 27 каждый сталкивался со стоковыми перьями на хонде дио 27,это авно еще то хоть китайские хоть тайваньские.Гидравлики на дио 27 на сколько я информирован вроде нет,есть на 34 но под дисковый тормоз и стоит она 700гривасей.я хочу поделиться опытом с вами из чего я подобрал себе гидравлику. Значит гидравлика подходит с китаеза вайпер винд.по траверсе подходит идеально но есть и моменты.она у нас продаеться только под диск,но это не проблема-навариваете аргоном(я отдал 50гривен возле машинститута)стопор для барабанного тормоза и еще пару нюансов.Какие нюансы вы сами поймете когда будете прикидывать новые перья.,эти нюансы легко устраняються болгаркой. Удачи
Групповая езда - правила, обучение, практика. 1. Обязанности участников колонны.
1.1. Обязанности Ведущего колонны:
1.1.1. Ведущий колонны обязан быть опытным мотоциклистом, умеющим анализировать и прогнозировать развитие дорожных ситуаций. 1.1.2. Ведущий обязан соблюдать (соотносить свои действия) ПДД. 1.1.3. Ведущий обязан вовремя и внятно показывать сигналы по колонне. 1.1.4. Ведущий обязан при маневрировании (начале движения, остановке, перестроении, обгоне) сообщать о своем решении Замыкающим. 1.1.5. Ведущему запрещается начинать движения без разрешения замыкающего. 1.1.6. Ведущему запрещается при обгоне или перестроении на левую полосу начинать маневрирование без разрешения Замыкающего.
1.2. Обязанности Участника колонны. 1.2.1. Участник колонны обязан знать и выполнять настоящие Правила. 1.2.2. Участник колонны обязан выполнять требования Ведущего и Замыкающих. 1.2.3. Участник колонны обязан уметь ездить параллельно на одной скорости в паре. 1.2.4. Участник колонны обязан соблюдать дистанцию. 1.2.5. Участник колонны обязан передавать проходные сигналы по колонне и подавать собственные сигналы внятно и своевременно. 1.2.6. Участник колонны обязан соблюдать ПДД (особенно при переезде регулируемых перекрестков и ЖД переездов). 1.2.7. Участник колонны обязан иметь технически исправное транспортное средство (особое внимание следует уделить тормозной системе). 1.2.8. Участник колонны обязан предупреждать на остановках Ведущего и Замыкающего о возникших в дороге технических неисправностях своих транспортных средств или транспортных средств впереди идущих участников колонны, о выбывании из колонны, а также о не поднятых подножках (если есть) впереди идущих участников колонны при начале движения. 1.2.9. Участнику колонны запрещается совершать маневры без подачи соответствующих знаков.
1.3. Обязанности замыкающих колонны.
1.3.1. Замыкающий колонны обязан соблюдать п.п. 1.2.2-3, 1.2.5-7. 1.3.2. Замыкающий колонны обязан свои действия согласовывать с ведущим. 1.3.3. Замыкающий колонны обязан следить за участниками колонны. 1.3.4. Замыкающий колонны обязан предупреждать ведущего о разрыве колонны. 1.3.5. Замыкающий колонны обязан пресекать действия водителей автомобилей или мотоциклов, не участвующих в колонне, пытающихся разорвать или вклиниться в колонну.
2. Дистанция.
При движении в колонне в соответствии со скоростью движения следует выбрать дистанцию (расчет ведется из длины 1.5 корпусов самого длинного легкового автомобиля - ВОЛГА и изменения тормозного пути от скорости ):
2.1. От 0 до 40 км/ч - дистанция должна составлять ~8 м (Начало движения, разгон). 2.2. От 40 до 60 км/ч - 11-12 м (движение в населенных пунктах). 2.3. От 60-80 км/ч - 15 м (движение по трассе).
3. Сигналы, подаваемые рукой.
3.1. Сигналы, подаваемые рукой, подразделяются на проходные по всей колонне, личной необходимости и сигналы, принятые ПДД (повороты, торможение). 3.2. Все сигналы подаются заблаговременно до начала выполнения маневра. 3.3. Сигналы, подаваемые Ведущим, дублируются всеми участниками колонны. 3.4. Любые маневры колонны и манипуляции в колонне начинаются с подачи группы сигналов, состоящей из двух и более сигналов.
Первый сигнал - ВНИМАНИЕ! - поднятая вверх рука не менее 2 секунд- для исключения неверной трактовки обычных (любых) движений руками участников колонны (далее восклицательный знак в скобках (!)). Второй сигнал - сигнал, несущий информацию о намерении совершить маневр (остановке колонны, о смене движения по полосе, повороты и т.д.) Далее: (!) - остановка - поднятая вверх рука не менее 10 секунд, () - поворот или перестроение налево - вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. () - поворот или перестроение направо - вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. () - выбывание из колонны - опущенная вниз левая рука, () - предложения обогнать себя - горизонтальные движения в
Доска позора - Черный список 1.Мохов Б.С. г.Краснознаменск, ул.Победы 28, кв102 индекс 143090 Ссылка на анкету http://vk.com/renot Была отправлена посылка наложенным платежом, вернулась обратно.
ЗАКАЗ, ДОСТАВКА, ОПЛАТА Заказ можно оформить по телефону 063 532 39 38 Сергей или онлайн через нашего менеджера: http://vk.com/litvinenko.sergey
Укажите в заказе: 1. Ссылку на нужный товар 2. Нужный размер 3. ФИО получателя 4. Номер мобильного телефона 5. Номер отделения Новой почты в Вашем городе http://novaposhta.ua/frontend/brunchoffices/ua
Отправка в регионы осуществляется компанией НОВАЯ ПОЧТА - http://novaposhta.ua/ Оплата производится при получении товара на складе НОВАЯ ПОЧТА в вашем городе или по предоплате на карту приват банка.
ЗЧ УРАЛ ДНЕПР ПРОДАЮ ОЧЕНЬ ДЕШЕВО, ОЧЕНЬ МНОГО ДЕТАЛЕЙ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ДНЕПР, БЛОКИ, ЦИЛИНДРЫ, ГОЛОВЫ, И МНОГО ДРУГОГО, ЕСТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА УРАЛА И НА ДНЕПРА В СБОРЕ, УРАЛОВСКИЙ ПОСЛЕ РЕМОНТА( КОЛЬЦА, ПОДШИПНИКИ, САЛЬНИКИ)
не нашел ни одной курской мото группы в одноклассниках. Если есть курские группы мото в одноклассниках скажите. сейчас создам свою, если кому интересно вступайте. назову как эту.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Мнск ТУРИСТ- Т200
На 80 було
Обкатка 1:20
После 1:25
Тобто на обк. 50 грам масла на лтер
А после 40 грам на лтер но це уже у прошлому!
На 92
Обкатка 1:17
После 1:22
Тобто на обк. 60 грам масла на лтер
А после 45 грам на лтер
1.5лтра 65 грам
2 лтра 90 грам
.
.
Для мене Мото Вело сезон закнчуться з випаданням снгу проте технка залишаться на ходу, час вд часу я котаюся по снгу, був випадок коли я навть катався на Мнску по замерзлому ставу 5-того бурезня, а по нормальному я починаю здити як тльки снги стають.
Ну хто в скльки рокв св за кермо мотоцикла???
Тут будем обговорювати як мото найкращ???
На сьогодншнй час любителв Мото небагато, наприклад с.Круглик не мале село з 1700 жетелями, а любителв мото у нм максимум 17. як вам така статистика? НАРОД тепер став крутим вс катаються на джипах та номарках, а на Мото в першу чергу важають що то стидно, опасно тому подбне!!!
Кожен раз коли сдаю на Мото
Падала когда нибуть на мото или вело!!!
Создается ощущение что тут одни скутеристы оО
ребят кто сдавал на категорию А что для этого надо, категория В есть подскажите какая автошкола хорошая:) буду благодарен:)))
Остовляем контакты Хороших мастерких!!!
За управление незарегистрированным скутером Госавтоинспекцией на водителя будет составляться административный протокол, сумма штрафа, согласно ст. 121 ч. 5 Кодекса Украины «Об административных правонарушениях», составляет от 170 до 255 гривен.
После регистрации скутера в 10-дневный срок владелец мототехники обязан пройти техосмотр. В дальнейшем техосмотр скутеров необходимо будет проводить 1 раз в 2 года.
Управление скутерами и мопедами без водительского удостоверения категории «А» или «А1» запрещено. Чтобы получить соответствующее водительское удостоверение, необходимо пройти курсы обучения в автошколе.
За управление транспортным средством водителями, которые не имеют права управления (водительское удостоверения не получали) – штраф в размере 510-595 грн.
24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
Так что Выбор ваш!!! С Уважением Богдан Корниенко!
сабж
каждый сталкивался со стоковыми перьями на хонде дио 27,это авно еще то хоть китайские хоть тайваньские.Гидравлики на дио 27 на сколько я информирован вроде нет,есть на 34 но под дисковый тормоз и стоит она 700гривасей.я хочу поделиться опытом с вами из чего я подобрал себе гидравлику.
Значит гидравлика подходит с китаеза вайпер винд.по траверсе подходит идеально но есть и моменты.она у нас продаеться только под диск,но это не проблема-навариваете аргоном(я отдал 50гривен возле машинститута)стопор для барабанного тормоза и еще пару нюансов.Какие нюансы вы сами поймете когда будете прикидывать новые перья.,эти нюансы легко устраняються болгаркой.
Удачи
Кто хочет поехать на скуторе на море
1. Обязанности участников колонны.
1.1. Обязанности Ведущего колонны:
1.1.1. Ведущий колонны обязан быть опытным мотоциклистом, умеющим анализировать и прогнозировать развитие дорожных ситуаций.
1.1.2. Ведущий обязан соблюдать (соотносить свои действия) ПДД.
1.1.3. Ведущий обязан вовремя и внятно показывать сигналы по колонне.
1.1.4. Ведущий обязан при маневрировании (начале движения, остановке, перестроении, обгоне) сообщать о своем решении Замыкающим.
1.1.5. Ведущему запрещается начинать движения без разрешения замыкающего.
1.1.6. Ведущему запрещается при обгоне или перестроении на левую полосу начинать маневрирование без разрешения Замыкающего.
1.2. Обязанности Участника колонны.
1.2.1. Участник колонны обязан знать и выполнять настоящие Правила.
1.2.2. Участник колонны обязан выполнять требования Ведущего и Замыкающих.
1.2.3. Участник колонны обязан уметь ездить параллельно на одной скорости в паре.
1.2.4. Участник колонны обязан соблюдать дистанцию.
1.2.5. Участник колонны обязан передавать проходные сигналы по колонне и подавать собственные сигналы внятно и своевременно.
1.2.6. Участник колонны обязан соблюдать ПДД (особенно при переезде регулируемых перекрестков и ЖД переездов).
1.2.7. Участник колонны обязан иметь технически исправное транспортное средство (особое внимание следует уделить тормозной системе).
1.2.8. Участник колонны обязан предупреждать на остановках Ведущего и Замыкающего о возникших в дороге технических неисправностях своих транспортных средств или транспортных средств впереди идущих участников колонны, о выбывании из колонны, а также о не поднятых подножках (если есть) впереди идущих участников колонны при начале движения.
1.2.9. Участнику колонны запрещается совершать маневры без подачи соответствующих знаков.
1.3. Обязанности замыкающих колонны.
1.3.1. Замыкающий колонны обязан соблюдать п.п. 1.2.2-3, 1.2.5-7.
1.3.2. Замыкающий колонны обязан свои действия согласовывать с ведущим.
1.3.3. Замыкающий колонны обязан следить за участниками колонны.
1.3.4. Замыкающий колонны обязан предупреждать ведущего о разрыве колонны.
1.3.5. Замыкающий колонны обязан пресекать действия водителей автомобилей или мотоциклов, не участвующих в колонне, пытающихся разорвать или вклиниться в колонну.
2. Дистанция.
При движении в колонне в соответствии со скоростью движения следует выбрать дистанцию (расчет ведется из длины 1.5 корпусов самого длинного легкового автомобиля - ВОЛГА и изменения тормозного пути от скорости ):
2.1. От 0 до 40 км/ч - дистанция должна составлять ~8 м (Начало движения, разгон).
2.2. От 40 до 60 км/ч - 11-12 м (движение в населенных пунктах).
2.3. От 60-80 км/ч - 15 м (движение по трассе).
3. Сигналы, подаваемые рукой.
3.1. Сигналы, подаваемые рукой, подразделяются на проходные по всей колонне, личной необходимости и сигналы, принятые ПДД (повороты, торможение).
3.2. Все сигналы подаются заблаговременно до начала выполнения маневра.
3.3. Сигналы, подаваемые Ведущим, дублируются всеми участниками колонны.
3.4. Любые маневры колонны и манипуляции в колонне начинаются с подачи группы сигналов, состоящей из двух и более сигналов.
Первый сигнал - ВНИМАНИЕ! - поднятая вверх рука не менее 2 секунд- для исключения неверной трактовки обычных (любых) движений руками участников колонны (далее восклицательный знак в скобках (!)).
Второй сигнал - сигнал, несущий информацию о намерении совершить маневр (остановке колонны, о смене движения по полосе, повороты и т.д.)
Далее:
(!) - остановка - поднятая вверх рука не менее 10 секунд,
() - поворот или перестроение налево - вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.
() - поворот или перестроение направо - вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.
() - выбывание из колонны - опущенная вниз левая рука,
() - предложения обогнать себя - горизонтальные движения в
1.Мохов Б.С. г.Краснознаменск, ул.Победы 28, кв102 индекс 143090
Ссылка на анкету http://vk.com/renot
Была отправлена посылка наложенным платежом, вернулась обратно.
Заказ можно оформить по телефону 063 532 39 38 Сергей
или онлайн через нашего менеджера: http://vk.com/litvinenko.sergey
Укажите в заказе:
1. Ссылку на нужный товар
2. Нужный размер
3. ФИО получателя
4. Номер мобильного телефона
5. Номер отделения Новой почты в Вашем городе http://novaposhta.ua/frontend/brunchoffices/ua
Отправка в регионы осуществляется компанией НОВАЯ ПОЧТА - http://novaposhta.ua/
Оплата производится при получении товара на складе НОВАЯ ПОЧТА в вашем городе или по предоплате на карту приват банка.
Оставляем Ваши отзывы
ПРОДАЮ ОЧЕНЬ ДЕШЕВО, ОЧЕНЬ МНОГО ДЕТАЛЕЙ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ДНЕПР, БЛОКИ, ЦИЛИНДРЫ, ГОЛОВЫ, И МНОГО ДРУГОГО, ЕСТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА УРАЛА И НА ДНЕПРА В СБОРЕ, УРАЛОВСКИЙ ПОСЛЕ РЕМОНТА( КОЛЬЦА, ПОДШИПНИКИ, САЛЬНИКИ)
сабж
Если есть курские группы мото в одноклассниках скажите. сейчас создам свою, если кому интересно вступайте. назову как эту.
.