Ах да, не предохранитель, а резистор

нашел материал на модулятор))) у меня в альбоме))

размеры болта нужны кому, шпильку кто точить собирается?

Да напиши, мы брату будем делать

интересует глупый вопрос.. в косичке проводов как клеммы папа-мама например с пластмассовой коробки на коммутаторе аккуратно вытащить? (чтоб в дырку просверленную в бардачке просунуть) мож какой хитрый способ кто знает?

Берешь пасатижи, зажимаешь ими провод и с усилием его выдергиваешь

не получится, там язычек сломается тогда на клемме..

там надо надавить на собачки и все как Диман сказал

иголкой

Ага

Я кстати вообще подумываю о том, чтоб поставить бсз на ДХ и оставить контакты на месте. Если ДХ сгорит, перекидываем клеммы и едем дальше:)

реализация этого есть на мотоиже

тыкал иголкой реально х вылезет..

парни а подшипники генератора кто нибудь менял?

Вот я из за этой статьи и задумался. Только там про Юп пишут. Вроде ничего сложного, зато надежно

я неменял

Тоже не менял. У меня вообще все made in ссср было, кроме флянца выхлопной трубы и зеркал

продолжаем.. А если холл прикрепить то к чему если в паре с кулочками?
допустим м.у кулачками что нибудь вставлю.. чтоб не работали.. + с катушки кулачковый можно тож через тумблер кинуть.. бсз тоже на тумблер... (Эт я так мысли вслух) твой вариант?

Здесь так здесь:) я бы так сделал: отцепил от кулачков клеммы, засунул между кулачками изолятор, например кусок резины. На генератор надеть модулятор, установить дх, коммутатор, заменить автошным высоковольтник, убрав из колпачка резистор и все это соединить. Едешь, если сгорел дх, останавливаешься, переключаешь на контакты и едешь с улыбкой дальше:)

а зачем с кулачков провода скидывать?

вродь где то была фото там промеж них изолятор вставили.

Для дх какую нибудь стойку можно смастерить. У меня глаз упал на детский металлический конструктор, из него хоть что можно сделать. А насчет тумблеров это ваше классная идея. Нужный тумблер включаешь, вынимаешь изолятор и едешь:)

Ну либо скидывать, либо через тумблер. Вторая идея мне оч по душе:)

так теперь необходимо выяснить... посмотреть схему смотри

вставляем между кулачками изолятор! есть.. вставили..
допустим подсоеденили бсз есть..
поставили модулятор есть поствили..
провод плюсовой от бсз припаяли к клемме 1 замка, предварительно пропустив через тумблер в панели есть.

так.. а не погорит лим ниче если кулачки просто будут зажаты изолятором??? меня эт чет волнует.. а вот плюс с катушки кулачковый можно для подстраховки через тумблер тоже пустить..

Че скажешь?

Видишь какая ерунда Сань... Катушка дает искру именно тогда, когда контакты разомкнуты! Так что полюбому должна погореть. Можно знаешь как сделать, поставить тумблер 3хфазный. Т.е. положение выкл, положение включено на контакты и третье положение включает только бсз.

так так.. тогда, какой провод от кулачков кидать на тумблер?