Мотоциклетный шлем Мотоциклетный шлемы — это вид защитных головных уборов, предназначенный для обеспечения, в первую очередь, безопасности мотоциклистов. Помимо основной функции, шлем, придает необходимый комфорт при езде на мотоцикле.
Первый мотоцикл был изобретен Готтлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1985 году, поставив бензиновый двигатель на деревянную раму с колесами. Первые мотоциклы были созданы не для гонок, и не требовали специальных средств безопасности, но развитие промышленности и жажда скорости привело к созданию мощных быстрых двухколесных машин и, соответственно, к авариям и травмам. В 1935 году известный писатель полковник Т. Э. Лоуренс (Лоуренс Аравийский) попал в аварию на своем мотоцикле и не приходя в себя через шесть дней умер в госпитале от черепно-мозговой травмы. Одним из врачей, боровшихся за жизнь Лоуренса был хирург Хью Кэрнс (Hugh Cairns), который впоследствии занимался изучением травм головы. Хью Кэрнесе создал первый настоящий шлем для летчиков и работал в направлении обязательного использования шлемов военными и гражданскими мотоциклистами. В 1960-х годах в Великобритании работа Хью Кэрнеса увенчалась успехом и мотошлем был принят к обязательному ношению мотоциклистами. В 1953 году в США профессор К. Ф. Ломбард подал заявку на патент мотошлема, который был способен поглощать ударные воздействия. Шлем имел жесткий наружный слой для распределения сил и внутренний — для их поглощения. Это событие можно считать началом эпохи мотоциклетных шлемов, с тех пор конструкция принципиально не изменилась и все современные производители продолжаю т следовать идеям Ломбарда.
Современный шлем состоит из следующих основных частей: Защитная оболочка (скорлупа) — внешний жесткий слой, предназначенный для принятия ударного воздействия и рассеивания его энергии по всей поверхности. Скорлупа шлема защищает от точечных проникающих ударов и уменьшает силу воздействия в точке удара. Помимо этого внешний слой защищает от истирания при скольжении. Защитные свойства скорлупы заключаются в ее монолитности, она не может иметь швов или различаться по структуре в различных местах. Защитные оболочки в современных шлемах чрезвычайно прочные. Изготавливаются они в основном из поликарбоната, стекловолокна, композитных материалов (карбон и др.). Поглощающий слой — внутренний слой, гасящий энергию удара за счет собственного сминания. Изготавливается из материалов на основе пенополистирола (пенопласта). Часто присутствует не один сплошной поглощающий слой, а несколько с различной плотностью, или один, но переменной плотности. Такая конструкция позволяет более плавно и равномерно поглощать энергию удара. Лицевой щиток или визор — прозрачный элемент защиты лица. Изготавливается из поликарбонатных материалов. На гоночных моделях шлемов имеет специальный замок, препятствующий открыванию визора. Защитный элемент на подбородке изготавливается из материала напоминающую мелкопористую резину или из пенополистирола (как и поглощающий слой). Его задача защитить подбородок при ударе, так же как внутренний слой защищает поверхность головы. Система крепления — представляет собой пару ремешков и застежку. Существует несколько видов застежек ремешков: D-образные кольца («полукольца»), «трещетка», клипса. Использование незастегнутого шлема лишает большинства его защитных возможностей, так как при аварии шлем может слететь с головы после первого удара. Комфортный слой — внутренняя обивка для создания комфортных условий, часто съемная, для возможности стирки. Этот слой не несет защитных функций.
Для того чтобы понимать как шлем защищает голову, следует понимать принцип травмирования головы. При аварии наиболее частыми являются травмы связанные не с переломами черепных костей, а с травмами мозга — закрытыми травмами головы, по сути сотрясениями мозга различной степени тяжести. При ударе, головной мозг продолжает двигаться внутри черепа и сжимается в направлении движения, растягиваясь с противоположной стороны, потом происходит обратный процесс. При этом разрушаются нервные ткани и могут быть повреждены кровеносные сосуды,
Что подарить мотоциклисту на новый год? Многие считают, что достаточно подарить мотоциклисту не большой сувенир-мотоцикл, и тогда он будет просто счастлив! Но что поэтому поводу думают сами господа мотоциклисты? кто дарил мото-запчасти, или мото-принадлежности, экипировку, или вообще целый мотоцикл? Что самое интересное и приятное вы получали в подарок?
Комплекты мотоэкипировки Появились комплекты защиты со скидкой!
Фотографии комплектов смотрите в альбомах.
== Комплект "SPORT" == Шлем закрытый Мотоботы из кожзама с защитой и слайдером Защита шеи Защита для колен шарнирная Защита-черепашка Перчатки (кожа) ==== Стоимость комплекта: 16 000 р. ====
== Комплект "ROAD" == Шлем закрытый Мотоботы из пресованной кожи с защитой лодыжки Перчатки (кожа) Защита шеи Защита для колен шарнирная Защита-черепашка ==== Стоимость комплекта: 15 100 р. ====
== Комплект "COMFORT" == Открытый шлем (classic) Мотоочки Мотоботы из пресованной кожи с защитой лодыжки Перчатки (кожа) Защита для колен и локтей Защита спины 55 см ==== Стоимость комплекта: 11 500 р. ====
== Комплект "CROSS" == Открытый шлем (кросс) Маска для открытого шлема (кросс) Перчатки (текстиль) Защита шеи Защита для колен шарнирная Защита-черепашка (кросс) Мотоботы (cross) ==== Стоимость комплекта: 16 200 р. ====
== Комплект "ECONOM" == Открытый шлем (classic) Мотоботы из пресованной кожи с защитой лодыжки Перчатки (текстиль) Защита для колен и локтей Защита спины 55 см ==== Стоимость комплекта: 10 300 р. ====
== Комплект "GIRL" == Шлем закрытый Мотоботы из пресованной кожи с защитой лодыжки Перчатки (текстиль) Защита для колен и локтей женская / детская Защита спины 48 см Защитный пояс Защита шеи женская / детская ==== Стоимость комплекта: 13 500 р. ====
Езда на мотоцикле стимулирует работу мозга Японский эксперт в области психологии Риута Кавашима (Ryuta Kawashima), проведя исследование поведения мужчин, ежедневно управляющих мотоциклом, пришол к выводу, что езда на этом виде транспорта стимулирует работу мозга. Поводом к исследованию стало предположение, что автовладелец, в основном, ведет свою машину лишь краем сознания. Этому способствует комфортная обстановка салона, к тому же водитель чувствует себя достаточно защищенным корпусом машины. В тоже время, мотоциклист постоянно должен быть сосредоточен, «читать» поток и решать различные задачи по собственному перестроению и хаотичному движению автомобилей, при этом ни на миг не расслабляясь.
Для проведения исследования были отобраны 22 мужчины в возрасте от сорока до пятидесяти лет. Все они имели мотоциклетные права, но не ездили на мотоцикле последние три месяца. Участников эксперимента разделили на две группы, одну из которых заставили ездить на мотоциклах каждый день в течении двух месяцев. Вторую группу посадили в машины. После этого обеим группам предстояло пройти ряд психологических тестов.
Результат получился ожидаемый. Профессор Кавашиу: «Группа мотоциклистов показала гораздо более высокие оценки по результатам тестов на когнитивную функцию мозга. Как оказалось, езда на мотоцикле поддерживает мозг в тонусе, почти так же как ежедневное решение логических головоломок или университетских задач».
просто так посмеяться Чоппер/Круизер Круизер, сука, длинный. И тяжелый. Как на нем ездят на дальняк - не догоняю, потому что сидеть, песдетс, как неудобно. Подножки низко, руль высоко,сдувает и не рулицо. Поэтому ездит круизер чаще всего прямо и медленно. Цилиндров у круизера обычно два, но это не Днепр. Днепр - это река или самогон, свежий навоз и 15 пассажиров с люлькой, а круизер - это трактор Беларусь на холостых и разъяренные владельцы ненастроенных сигнализаций. Правильный круизер всегда можно услышать издалека по характерным пищащим звукам.
Спорт/Кросс Спорт, сука, опасный. И быстрый. На спортах ездят только обезбашенные придурки, потому что как можно ездить на мотоцикле без руля я не знаю. Сидеть, дважды песдетс, как неудобно: подножки высоко, ноги вперед, а что с руками делать ваще не понятно. Медленно спорт не ездит. Со старта 150, зигзугом и в с столб. За это их автомобилисты и не любят. Только мелькнул фарой сзади в зеркале... Хлоп! Уже спереди и в столбе. Если ты не попал в столб, значит это кроссач. С чем тебя и поздравляю, потому что на кроссаче развлечений гораздо больше. Канавы, ямы, пни, бревна, и много всего такого обо что человек нормальный останавливаться никогда не решится. Но ты, ведь, надеюсь не такой, да?
Стрит/Нейкед Нейкед, сука, это по-английски. Или голый по-русски. Сначала нейкеды делали из спортов снятых со столбов и деревьев. Потом деревьев стало не хватать и нейкеды стали делать прям на фабриках. Когда на фабриках обезбашенные придурки закончились, тогда инженеры додумались, что моц в пластик изначально можно не одевать. И ездить на нейкеде тоже надо голым, потому что ноблез оближ. Это по-французски. Голый мотоцикл, голый водитель, песдетс. Стоит только остановиться, как дефки сразу набегают и дают. Поэтому, собственно, меня на фотографии нет, ибо мораль и цензура.
Супермото/Мотард Мотард, сука, это песдетс. И наглухо. На мотардах ездят тока списаные с фабрики обезбашенные придурки, потому что им похуй. Дороги, машины, бордюры, люки, спорты, туристы, пешеходы - похуй и ниибет! Поэтому ехать мотард может везде. Цилиндров у мотарда обычно один или два. Но бывает и три, если за рулем самка. Такой вид очень редкий и в дикой природе не встречается. Поэтому если тебе повезло увидеть дикую самку на мотарде, то жди богатства, успехов, удачи в любви или открытых переломов. Учти! На двух колесах мотард не ездит. Если мотард едет на двух колесах, то это плохой, испорченный мотард или летучий голландец. По древней легенде, тех кто не жжот на мотарде, сотона забирает в мотоциклетный ад и заставляет ездить на жигулях, а мотарды оставшиеся без хозяев бороздят бескрайние просторы дорог до тех пор, пока новые хозяева не расколдуют их тремя волшебными словами. О! Хуясе! Пиздее-еее-еаааа-ааааааааааа!!!
Турист/Спорт-турист Турист, сука, комфортный. И приятный. Примерно, как баня с дефками, только лучше. Вообще, дефки с туристом поставляются в стандартной комплектации, а если вам достался без них, то это плохой, бракованый турист. Бракованый турист обычно называется спорт-турист или БМВ. Некторые считают, что БМВ - это автомобиль, особо умные - мотоцикл, но я тебе открою тайну: БМВ - это Большое Металическое Ведро. Когда-то давно была такая фирма как БМВ, которая делала двигатели для самолетов, но потом она разорилась, а двигатели до сих пор остались. Их еще хватит на 28 лет вперед с учетом газонокосилок и автомобилей Бентли. Запомни и расскажи об этом друзьям.
Харлей Дэвидсон Харлеев, сука, не существует. Харлей - это не мотоцикл, а чисто пиндосская пропагандистская утка. Примерно так, как и Иисус Христос родом из Донецка, кока-кола делается из листьев коки, а детей приносит аист. Пиндосы вообще ничего делать не умеют, кроме this program has performed an illegal operation and will be shut down и гамбургеров.
Участвуй в создание нового сайта www.moto-m.ru Начинает стартовать проект новый web-сайт "Мото-М", адрес останется прежним http://www.moto-m.ru Все будет делаться качественно, поэтому спешить не будем.
Основные момента сайты определены, но так как самое главное для нас это Вы, мы предлагаем поучаствовать в создании нашего сайте т.е. Вы пишите тут, то что бы хотелось (или не хотелось) видеть на нашем ресурсе и т.п.
Заранее благодарны Вам, за участие. С уважением, Мото-М.
Змей меня послал, Илья за руку привел:) Где нам продали отличнейшие куртки за очень аппетитную цену и тем самым спасли нас с женой от холода в обратной дороге домой в Краснодар:)
у нас ремонтировался австралиец-путешественник.... http://offexploring.com/ijgregory/blog блог австралийца мотопутешественника который ремонтировался у нас в мастерской=)
Бесплатно!!!!!!Найди себе работу!!!Огромный архив ведущих компаний!!!! Ежедневное обновление свежих вакансий самых известных компаний СНГ!!! http://bigstreet.org.ua
доставка мотоциклов Москва- Санкт-Петербург... доставка мотоциклов Москва- Санкт-Петербург...в Москву и обратно, и в пределах трассы москва- питер в личку
Независимая экспертиза после дтп МОТОЦИКЛОВ Не секрет, что страховые компании очень часто обувают нас с выплатой по ОСАГО за разбитого коня. А всего лишь потому, что пользуются лазейками и уловками о которые вы споткнулись Я помогу вам этого избежать. За моего коня - выплачивали все до копейки. Уже Более 25 мотоциклистов Питера, попавших в аварии также остались довольны. http://vkontakte.ru/club19612559
и так собственно сама ситуация больше года назад муж заказал у него вилку и колесный диск, вилку получили через месяц, а вот бабки за колесный диск ждем до сих пор. Чел придумывал кучу отмаз, по началу ему шли на встречу, между тем поясню что за это время я уже успела забеременеть и родить :), а денег все нет, когда его стали трясти конкретно по факту возврата денег слышали отмазы что он денег много должен всем за заказы, что тачку у него забрали за долги, что с машиной проблемы еще там что-то, телефон он не брал потом вообще отключил, сейчас его можно достать лишь в инэте, опять лечит что уехал на Урал к себе за деньгами, с момента этого уже прошло 2 недели, а денег так и нет Считаю что люди должны знать что с ним дел иметь не стоит и все кому он торчит денег, а таких как я знаю много, предлагаю объединиться, приехать и получить свое обратно! Таких пизд*болов надо наказывать!
Таких людей надо выкладывать. У нашей мастерской в начале этого сезона были тоже проблемы с одним из поставщиком из Японии, обещал все привезти за 2 недели в итоге привез все за 2 месяца и кое-чего не привез, деньги все таки отдал. Было дико неудобно перед клиентами, а поставщика хотелось убить, но горький опыт это тоже полезен,теперь нашли надежного поставщика, доставка из японии 20 дней и дешевле чем у вышесказанного.
на suzuki inch up sport можна поставить двигатель от address110 у меня suzuki inch up sport хочу поставить 110 кубовый двигатель он влазит влазит в раму или нет подскажыте
выставка Мотошоу 2010 ПРОГРАММА МЕРОПРИЯТИЙ «МОТОШОУ 2010» с 8 по 11 апреля 2010 ВЦ КиевЭкспоПлаза под одной крышей мы собрали такие известные бренды как: BMW, KTM, KAWASAKI, SUZUKI, APRILIA, HUSQUARNA, BRP http://www.motoshow.kiev.ua
Работа выставки для посетителей
8 апреля………………………………………… 11:00 -18:00 9 апреля ………………………………………… 10:00 -18:00 10 апреля ………………………………………… 10:00 -18:00 11 апреля ………………………………………… 10:00 -16:00
На семинарской зоне будут лежать анкетs для заполнения посетителями на призы от Адвенчер Тура: 5 ваучеров на прохождение Стартового занятия
СЕМИНАР НОН-СТОП (пятница, суббота, воскресенье) проходит на специальной площадке со стульями и плазмой. В перерывах между семинарами можно будет насладиться просмотром мото видео с разных мероприятий, выступлений, туров. КРАТКО О ВАЖНО-ИНТЕРЕСНОМ:
Семинар: МОТОТУРЫ: ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ, НО НЕ ЗНАЕТЕ, КАК ВОПЛОТИТЬ МЕЧТУ В РЕАЛЬНОСТЬ??... Со всеми нюансами мото туров Вас ознакомит команда http://ADVENTURETOURS.COM.UA
Мотоконсультации: МОТОЦИКЛ И ДТП, ЧТО ДЕЛАТЬ В ДАННОЙ СИТУАЦИИ И КАК ПРАВИЛЬНО СЕБЯ ВЕСТИ расскажет Буренин Дмитрий «МОТОХЕЛП»
Семинар АЭРОГРАФИЯ: КАК НЕ ПОПАСТЬ ВПРОСАК И СТАТЬ СЧАСТЛИВЫМ ОБЛАДАТЕЛЕМ КАЧЕСТВЕННОЙ ЭКСКЛЮЗИВНОЙ РАБОТЫ нам поведает художник аэрографист Наталья Пальцун
Семинар-тренинг: "ОСНОВЫ ОКАЗАНИЯ ПЕРВОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ". Докладчик: Картавый Олег, инструктор-методист Оперативно-Спасательной Службы "SOS". На тренинг будут привезены специальные манекены, на которых каждый желающий может потренироваться делать искусственное дыхание.
Семинар: МОТОШКОЛА - ПЕРВЫЕ ШАГИ СТАНОВЛЕНИЯ курс молодого бойца от Сергея Германа, директор гоночной команды FPS Racing Team, тренер мотошколы FPS Motoschool
Семинар: ОДНА ГОЛОВА ХОРОШО, А ГОЛОВА + ХОРОШИЙ ШЛЕМ ЭТО БЕЗОПАСНО. Проводит семинар Сергей Червинский компания БРАВАДО. Презентация шлемов TroyLeeDesigns
СТАНТРАЙДИНГ (улица) http://STUNTERS.COM.UA четверг: 13.00 и 16.00, воскресенье 12.30 и 15.30 Команда FIGHTVARS четверг 14.00 и 15.00, пятница 15.00 и 17.00, суббота 12.30 и 17.00, воскресенье 13.00 и 15.00 Шоу-программа от ЮРКА АМЕРИКАНЦА пятница 14.00 и 16.00, суббота 14.00 и 16.00
КАСТОМ-ШОУ - эксклюзивная мото техника от изобретательных кастомайзеров Украины, которая захватывает дух от мала до велика. (постоянно действующая площадка в павильоне)
9608;9608;9608;9608;9608;9608; КАРБОН 9608;9608;9608;9608;9608;9608; Есть у кого нибудь желание сделать себе какие нибудь детали из карбона? (Не обтяжка стандартных деталей) Это не пленка, а настоящий композитный материал. группа в контакте: http://vkontakte.ru/club1787575 Санкт-Петербург
продам запчасти на мотцы зизер 600-2 в разборе,мотор ф3 в разборе,бандит1 траверса нижняя хагер проводка кронштейн посажирский,крылья на 400ки практически на все,и в том числе на 600-1000рр дрозд втр 929 954 ася 437770883 89015227189 в личку
Какая-то нереальная реальность!!! Скажите, что об этом думаете? Я в ауте!!! Экзотический аппарат называется Y2K MTT Turbine Superbike, а выпускает его американская компания MTT. Это — единственный легальный (допущенный к движению на обычных дорогах) мотоцикл, оснащенный газотурбинным двигателем (словно вертолет или турбовинтовой самолет). Сердце машины — модифицированный для данного применения авиационный Rolls Royce-Allison 250 — газотурбинный двигатель с выводом мощности на вал. При собственном весе в 61,2 килограмма двигатель развивает 320 лошадиных сил (на 52 тысячах оборотах в минуту). Весь вес мотоцикла составляет 227 килограммов. Двухступенчатая автоматическая трансмиссия (с возможностью ручного переключения) понижает эти чудовищные обороты до тех, с которыми обычно вращаются колеса мотоцикла, попутно пропорционально повышая крутящий момент. Человек, способный совладать с таким потоком мощности и крутящего момента, может разогнаться на этом мотоцикле до 402.3 км/ч. Интересно, что при покупке MTT Turbine Superbike у клиента крайне небогатый выбор оснащения: он может заказать цвет машины, а также — одноместное или двухместное седло. Но мотоцикл оборудован на редкость любопытно. Например, сзади стоит телекамера, транслирующая картинку на цветной ЖК-дисплей. Кроме того, в стандартное оснащение входит комплекс радар-детекторов (радио и лазерных), просматривающих пространство как впереди, так и позади мотоцикла. Еще одни примечательный момент. Заправляется этот мотоцикл авиационным керосином, либо обычным дизельным топливом (!!!). Объем бака - 34 литра. Расход - 1 л на 1,27 км. Выхлопные газы достигают температуры в 650°C (по другим источникам 1000°C) и, к примеру, способны расплавить бампер близкостоящего сзади на светофоре автомобиля. Таким образом, тех данные: Двигатель: Rolls Royce-Allison 250 series gas turbine Мощность: 320 лс при 52 000 оборотах турбины (286 лс на заднем колесе) Обороты вала: 6000 оборотов Тяга: 580 Нм при 2000 оборотах турбины Макс. скорость: 402.3 км/ч Разгон: 0-100 за 1,5 с 0-300 за 15 с Сухой вес: 227 кг Бак: 34 л Топливо: дизель, керосин Расход: 1 л на 1,27 км Трансмиссия: автоматическая, 2 скорости Лимит производства: 5 машин в год. Стоимось: порядка 185 000$
Мотоцикл занесен в Книгу Рекордов Гинесса как “Самый мощный серийный мотоцикл” и “Самый дорогой серийный мотоцикл”
Мы на протяжении многих лет поставляем из США запчасти и аксессуары к мотоциклам, квадроциклам, снегоходам, лодочным моторам и к другой водной технике. Накопленный за эти годы опыт позволяет нам оптимизировать сроки поставок и цены на все виды продукции от оригинальных запчастей до запчастей и аксессуаров по неоригинальным каталогам таким как PARTS UNLIMITED, TUCKER ROCKY, WESTERN POWER SPORTS, MARSHALL и многим другим. Полный список наших поставщиков вы найдете на нашем сайте www moto-usa ru , многие из этих каталогов вы сможете скачать себе на компьютер в электронном виде. Расположенные на нашем сайте микрофиши позволяют быстро найти необходимую вам оригинальную деталь и тут же положить ее в корзину и оформить заказ. Мы постоянно увеличиваем количество поставщиков, тем самым предоставляя возможность доступа практически к неограниченному количеству деталей и аксессуаров. Также поставляем любые оригинальные и неоригинальные запчасти для автомобилей из США.
Работаем со всеми регионами России.
Мы рады будем предложить вам услуги по совместному сотрудничеству и с радостью ответим на все ваши вопросы.
подскажите пожалуйста!!! ребят очень хочеца заняться off-road!Но опыта в этом деле нет.Если тут есть люди которые могуд дать совет то пожалуйста подскажите какую технику лучше брать для начинающего , какая резина лучше всего и Т.Д. За ранее спосибо !
воопще любитель я а так очень хочу вступить в клуб тока правдо я знаю тока 1 *байк ленд *и ихнийже могазин для начинающего ктм 450 подойдет?? или лучше 250 кубиколв взять тока я вешу 120 кг и рост у меня 2 метра ))
Mihail nachinat' luchshe vsego s 2h taktnika. Za nimi proshe uhazhyvat' namnogo da i namnogo veselei ( s moej tochki zrenija) Tak chto luboi 125 ili 250 2h taktnyj mot dolzhen podoiti.
Po povodu vesa i rosta... hz. podvesku mozhno podstroit' pod luboi ves.
Хотите стать админом группы??? Проводим набор желающих администрировать в группе! Ищем знатоков по направлениям: Moto GP ШКМГ (Чемпионат Украины, России...) Мото тюнинг, стрит рейсинг... МотоТех. поддержка
Очень люблю мото) но нет сейчас возможности плотно этим занятся, но общие знания довольно большие, без особой конкретики, особенно по современному состоянию спотрта
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Мотоциклетный шлемы — это вид защитных головных уборов, предназначенный для обеспечения, в первую очередь, безопасности мотоциклистов. Помимо основной функции, шлем, придает необходимый комфорт при езде на мотоцикле.
Первый мотоцикл был изобретен Готтлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1985 году, поставив бензиновый двигатель на деревянную раму с колесами. Первые мотоциклы были созданы не для гонок, и не требовали специальных средств безопасности, но развитие промышленности и жажда скорости привело к созданию мощных быстрых двухколесных машин и, соответственно, к авариям и травмам. В 1935 году известный писатель полковник Т. Э. Лоуренс (Лоуренс Аравийский) попал в аварию на своем мотоцикле и не приходя в себя через шесть дней умер в госпитале от черепно-мозговой травмы. Одним из врачей, боровшихся за жизнь Лоуренса был хирург Хью Кэрнс (Hugh Cairns), который впоследствии занимался изучением травм головы. Хью Кэрнесе создал первый настоящий шлем для летчиков и работал в направлении обязательного использования шлемов военными и гражданскими мотоциклистами. В 1960-х годах в Великобритании работа Хью Кэрнеса увенчалась успехом и мотошлем был принят к обязательному ношению мотоциклистами. В 1953 году в США профессор К. Ф. Ломбард подал заявку на патент мотошлема, который был способен поглощать ударные воздействия. Шлем имел жесткий наружный слой для распределения сил и внутренний — для их поглощения. Это событие можно считать началом эпохи мотоциклетных шлемов, с тех пор конструкция принципиально не изменилась и все современные производители продолжаю т следовать идеям Ломбарда.
Современный шлем состоит из следующих основных частей:
Защитная оболочка (скорлупа) — внешний жесткий слой, предназначенный для принятия ударного воздействия и рассеивания его энергии по всей поверхности. Скорлупа шлема защищает от точечных проникающих ударов и уменьшает силу воздействия в точке удара. Помимо этого внешний слой защищает от истирания при скольжении. Защитные свойства скорлупы заключаются в ее монолитности, она не может иметь швов или различаться по структуре в различных местах. Защитные оболочки в современных шлемах чрезвычайно прочные. Изготавливаются они в основном из поликарбоната, стекловолокна, композитных материалов (карбон и др.).
Поглощающий слой — внутренний слой, гасящий энергию удара за счет собственного сминания. Изготавливается из материалов на основе пенополистирола (пенопласта). Часто присутствует не один сплошной поглощающий слой, а несколько с различной плотностью, или один, но переменной плотности. Такая конструкция позволяет более плавно и равномерно поглощать энергию удара.
Лицевой щиток или визор — прозрачный элемент защиты лица. Изготавливается из поликарбонатных материалов. На гоночных моделях шлемов имеет специальный замок, препятствующий открыванию визора.
Защитный элемент на подбородке изготавливается из материала напоминающую мелкопористую резину или из пенополистирола (как и поглощающий слой). Его задача защитить подбородок при ударе, так же как внутренний слой защищает поверхность головы.
Система крепления — представляет собой пару ремешков и застежку. Существует несколько видов застежек ремешков: D-образные кольца («полукольца»), «трещетка», клипса. Использование незастегнутого шлема лишает большинства его защитных возможностей, так как при аварии шлем может слететь с головы после первого удара.
Комфортный слой — внутренняя обивка для создания комфортных условий, часто съемная, для возможности стирки. Этот слой не несет защитных функций.
Для того чтобы понимать как шлем защищает голову, следует понимать принцип травмирования головы. При аварии наиболее частыми являются травмы связанные не с переломами черепных костей, а с травмами мозга — закрытыми травмами головы, по сути сотрясениями мозга различной степени тяжести. При ударе, головной мозг продолжает двигаться внутри черепа и сжимается в направлении движения, растягиваясь с противоположной стороны, потом происходит обратный процесс. При этом разрушаются нервные ткани и могут быть повреждены кровеносные сосуды,
Многие считают, что достаточно подарить мотоциклисту не большой сувенир-мотоцикл, и тогда он будет просто счастлив!
Но что поэтому поводу думают сами господа мотоциклисты? кто дарил мото-запчасти, или мото-принадлежности, экипировку, или вообще целый мотоцикл?
Что самое интересное и приятное вы получали в подарок?
Появились комплекты защиты со скидкой!
Фотографии комплектов смотрите в альбомах.
== Комплект "SPORT" ==
Шлем закрытый
Мотоботы из кожзама с защитой и слайдером
Защита шеи
Защита для колен шарнирная
Защита-черепашка
Перчатки (кожа)
==== Стоимость комплекта: 16 000 р. ====
== Комплект "ROAD" ==
Шлем закрытый
Мотоботы из пресованной кожи с защитой лодыжки
Перчатки (кожа)
Защита шеи
Защита для колен шарнирная
Защита-черепашка
==== Стоимость комплекта: 15 100 р. ====
== Комплект "COMFORT" ==
Открытый шлем (classic)
Мотоочки
Мотоботы из пресованной кожи с защитой лодыжки
Перчатки (кожа)
Защита для колен и локтей
Защита спины 55 см
==== Стоимость комплекта: 11 500 р. ====
== Комплект "CROSS" ==
Открытый шлем (кросс)
Маска для открытого шлема (кросс)
Перчатки (текстиль)
Защита шеи
Защита для колен шарнирная
Защита-черепашка (кросс)
Мотоботы (cross)
==== Стоимость комплекта: 16 200 р. ====
== Комплект "ECONOM" ==
Открытый шлем (classic)
Мотоботы из пресованной кожи с защитой лодыжки
Перчатки (текстиль)
Защита для колен и локтей
Защита спины 55 см
==== Стоимость комплекта: 10 300 р. ====
== Комплект "GIRL" ==
Шлем закрытый
Мотоботы из пресованной кожи с защитой лодыжки
Перчатки (текстиль)
Защита для колен и локтей женская / детская
Защита спины 48 см
Защитный пояс
Защита шеи женская / детская
==== Стоимость комплекта: 13 500 р. ====
Высококачественная кожа.
Две регулируемые пряжки.
Съемная стелька.
Обшивка Goodyear.
Подошва outsoles, анти-скольжения и масло-стойкие.
Логотип Harley Davidson.
Новые.не б.у.мужские 42р.4500р в личку
Японский эксперт в области психологии Риута Кавашима (Ryuta Kawashima), проведя исследование поведения мужчин, ежедневно управляющих мотоциклом, пришол к выводу, что езда на этом виде транспорта стимулирует работу мозга. Поводом к исследованию стало предположение, что автовладелец, в основном, ведет свою машину лишь краем сознания. Этому способствует комфортная обстановка салона, к тому же водитель чувствует себя достаточно защищенным корпусом машины. В тоже время, мотоциклист постоянно должен быть сосредоточен, «читать» поток и решать различные задачи по собственному перестроению и хаотичному движению автомобилей, при этом ни на миг не расслабляясь.
Для проведения исследования были отобраны 22 мужчины в возрасте от сорока до пятидесяти лет. Все они имели мотоциклетные права, но не ездили на мотоцикле последние три месяца. Участников эксперимента разделили на две группы, одну из которых заставили ездить на мотоциклах каждый день в течении двух месяцев. Вторую группу посадили в машины. После этого обеим группам предстояло пройти ряд психологических тестов.
Результат получился ожидаемый. Профессор Кавашиу: «Группа мотоциклистов показала гораздо более высокие оценки по результатам тестов на когнитивную функцию мозга. Как оказалось, езда на мотоцикле поддерживает мозг в тонусе, почти так же как ежедневное решение логических головоломок или университетских задач».
из инета www`bikecafe`ru
---------------------oooo\\
---------------oo-----------\\-------------------//ooo
--------------------------------\\----------------||----oo
----------------------------------\\--------------||
------------------------------------\\------------||
---------------------------------------ooooooooooo
--------------------------------oooooooooooOOOoo
-----o--------------------ooooooooooooo---OOO-oo
----/--\---------------ooooooooooooooooooooooooo
---/--oooooooo----oooooooooooooo-oo------------oo
--/oooooooooooooooooooooooooo---oo------------ooo
--ooooooooooooooooooooooooooooo-oo---oooooooooo
-oo--------oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
oo--------oooooooooooooooooooooo----oooo-------ooooooooo
ooooooooooooooooooooooooooooo---oooo----------ooooooooo
-oo--------ooooooooooooooooooooo---oo-oo----------ooooooooo
--oo-------oooooooooooooooooooooooooo-oo---------ooooooooo
----ooooooooooooooooooooooooooooooo-------------ooooooooo
-------ooooo--------ooooooooooooooo--oooo----------ooooooooo
------------------------------------------------ooooo------- ooooooooo
--------------------------------------------------oooooooooo oooooo
-----------------------------------------------------ooooooo ooooo
Продам Двигатель от R6 2007 года с инжекторной планкой ... пробег 8-10 тысяч
Так же есть вилка от ZXR400 с супортами колодками и шлангами ...
Вопросы в личку.Заходите в альбом группы http://vkontakte.ru/album-5669448_111276219
Чоппер/Круизер
Круизер, сука, длинный. И тяжелый. Как на нем ездят
на дальняк - не догоняю, потому что сидеть, песдетс, как неудобно.
Подножки низко, руль высоко,сдувает и не рулицо. Поэтому ездит круизер
чаще всего прямо и медленно.
Цилиндров у круизера обычно два, но
это не Днепр. Днепр - это река или самогон, свежий навоз и 15
пассажиров с люлькой, а круизер - это трактор Беларусь на холостых и
разъяренные владельцы ненастроенных сигнализаций.
Правильный круизер всегда можно услышать издалека по характерным пищащим звукам.
Спорт/Кросс
Спорт,
сука, опасный. И быстрый. На спортах ездят только обезбашенные
придурки, потому что как можно ездить на мотоцикле без руля я не знаю.
Сидеть,
дважды песдетс, как неудобно: подножки высоко, ноги вперед, а что с
руками делать ваще не понятно. Медленно спорт не ездит. Со старта 150,
зигзугом и в с столб. За это их автомобилисты и не любят. Только
мелькнул фарой сзади в зеркале... Хлоп! Уже спереди и в столбе. Если ты
не попал в столб, значит это кроссач. С чем тебя и поздравляю, потому
что на кроссаче развлечений гораздо больше. Канавы, ямы, пни, бревна, и
много всего такого обо что человек нормальный останавливаться никогда
не решится. Но ты, ведь, надеюсь не такой, да?
Стрит/Нейкед
Нейкед,
сука, это по-английски. Или голый по-русски. Сначала нейкеды делали из
спортов снятых со столбов и деревьев. Потом деревьев стало не хватать и
нейкеды стали делать прям на фабриках. Когда на фабриках обезбашенные
придурки закончились, тогда инженеры додумались, что моц в пластик
изначально можно не одевать. И ездить на нейкеде тоже надо голым,
потому что ноблез оближ. Это по-французски. Голый мотоцикл, голый
водитель, песдетс.
Стоит только остановиться, как дефки сразу набегают и дают. Поэтому, собственно, меня на фотографии нет, ибо мораль и цензура.
Супермото/Мотард
Мотард, сука, это песдетс. И наглухо. На мотардах ездят тока списаные с
фабрики
обезбашенные придурки, потому что им похуй. Дороги, машины, бордюры,
люки, спорты, туристы, пешеходы - похуй и ниибет! Поэтому ехать мотард
может везде. Цилиндров у мотарда обычно один или два. Но бывает и три,
если за рулем самка. Такой вид очень редкий и в дикой природе не
встречается. Поэтому если тебе повезло увидеть дикую самку на мотарде,
то жди богатства, успехов, удачи в любви или открытых переломов. Учти!
На двух колесах мотард не ездит. Если мотард едет на двух колесах, то
это плохой, испорченный мотард или летучий голландец. По древней
легенде, тех кто не жжот на мотарде, сотона забирает в мотоциклетный ад
и заставляет ездить на жигулях, а мотарды оставшиеся без хозяев
бороздят бескрайние просторы дорог до тех пор, пока новые хозяева не
расколдуют их тремя волшебными словами. О! Хуясе!
Пиздее-еее-еаааа-ааааааааааа!!!
Турист/Спорт-турист
Турист,
сука, комфортный. И приятный. Примерно, как баня с дефками, только
лучше. Вообще, дефки с туристом поставляются в стандартной
комплектации, а если вам достался без них, то это плохой, бракованый
турист. Бракованый турист обычно называется спорт-турист или БМВ.
Некторые считают, что БМВ - это автомобиль, особо умные - мотоцикл, но
я тебе открою тайну: БМВ - это Большое Металическое Ведро. Когда-то
давно была такая фирма как БМВ, которая делала двигатели для самолетов,
но потом она разорилась, а двигатели до сих пор остались. Их еще хватит
на 28 лет вперед с учетом газонокосилок и автомобилей Бентли. Запомни и
расскажи об этом друзьям.
Харлей Дэвидсон
Харлеев, сука, не
существует. Харлей - это не мотоцикл, а чисто пиндосская
пропагандистская утка. Примерно так, как и Иисус Христос родом из
Донецка, кока-кола делается из листьев коки, а детей приносит аист.
Пиндосы вообще ничего делать не умеют, кроме this program has performed
an illegal operation and will be shut down и гамбургеров.
Начинает стартовать проект новый web-сайт "Мото-М", адрес останется прежним http://www.moto-m.ru
Все будет делаться качественно, поэтому спешить не будем.
Основные момента сайты определены, но так как самое главное для нас это Вы,
мы предлагаем поучаствовать в создании нашего сайте т.е. Вы пишите тут, то что бы хотелось (или не хотелось) видеть на нашем ресурсе и т.п.
Заранее благодарны Вам, за участие.
С уважением, Мото-М.
Из какого источника Вы узнали о «Мото-М»?
а о мастерской из группы знакомого в контакте..
летом нужна была мастерская,юзал яндекс,ваш сервис не нашел,странно
http://offexploring.com/ijgregory/blog
блог австралийца мотопутешественника который ремонтировался у нас в мастерской=)
Давайте поможем развить новый форум
К тому же, зарегистрированные пользователи постоянно информируются о новостях и новых поступлениях (мото, скутеров, экипа ...)
"Другие марки"
***Все то что не вошло в предыдущие разделы***
http://alexeich.ru/forum/15
Классная открытка на новый год для Мото братьев и сестер
http://2011.мотосообщество.рф/
С наступаюшими вас!
Ежедневное обновление свежих вакансий самых известных компаний СНГ!!!
http://bigstreet.org.ua
доставка мотоциклов Москва- Санкт-Петербург...в Москву и обратно, и в пределах трассы москва- питер
в личку
Не секрет, что страховые компании очень часто обувают нас с выплатой по ОСАГО за разбитого коня. А всего лишь потому, что пользуются лазейками и уловками о которые вы споткнулись Я помогу вам этого избежать. За моего коня - выплачивали все до копейки. Уже Более 25 мотоциклистов Питера, попавших в аварии также остались довольны.
http://vkontakte.ru/club19612559
Стас Бурцев
http://vkontakte.ru/olido
и так собственно сама ситуация
больше года назад муж заказал у него вилку и колесный диск, вилку получили через месяц, а вот бабки за колесный диск ждем до сих пор.
Чел придумывал кучу отмаз, по началу ему шли на встречу, между тем поясню что за это время я уже успела забеременеть и родить :), а денег все нет, когда его стали трясти конкретно по факту возврата денег слышали отмазы что он денег много должен всем за заказы, что тачку у него забрали за долги, что с машиной проблемы еще там что-то, телефон он не брал потом вообще отключил, сейчас его можно достать лишь в инэте, опять лечит что уехал на Урал к себе за деньгами, с момента этого уже прошло 2 недели, а денег так и нет
Считаю что люди должны знать что с ним дел иметь не стоит
и все кому он торчит денег, а таких как я знаю много, предлагаю объединиться, приехать и получить свое обратно!
Таких пизд*болов надо наказывать!
Где можно найти байк без документов?и сколько это будет примерно стоить???лучше пишите в личку!
у меня suzuki inch up sport хочу поставить 110 кубовый двигатель
он влазит влазит в раму или нет
подскажыте
ПРОГРАММА МЕРОПРИЯТИЙ «МОТОШОУ 2010»
с 8 по 11 апреля 2010 ВЦ КиевЭкспоПлаза
под одной крышей мы собрали такие известные бренды как:
BMW, KTM, KAWASAKI, SUZUKI, APRILIA, HUSQUARNA, BRP
http://www.motoshow.kiev.ua
Работа выставки для посетителей
8 апреля………………………………………… 11:00 -18:00
9 апреля ………………………………………… 10:00 -18:00
10 апреля ………………………………………… 10:00 -18:00
11 апреля ………………………………………… 10:00 -16:00
На семинарской зоне будут лежать анкетs для заполнения посетителями на призы от Адвенчер Тура: 5 ваучеров на прохождение Стартового занятия
СЕМИНАР НОН-СТОП (пятница, суббота, воскресенье) проходит на специальной площадке со стульями и плазмой. В перерывах между семинарами можно будет насладиться просмотром мото видео с разных мероприятий, выступлений, туров. КРАТКО О ВАЖНО-ИНТЕРЕСНОМ:
Семинар: МОТОТУРЫ: ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ, НО НЕ ЗНАЕТЕ, КАК ВОПЛОТИТЬ МЕЧТУ В РЕАЛЬНОСТЬ??... Со всеми нюансами мото туров Вас ознакомит команда http://ADVENTURETOURS.COM.UA
Мотоконсультации: МОТОЦИКЛ И ДТП, ЧТО ДЕЛАТЬ В ДАННОЙ СИТУАЦИИ И КАК ПРАВИЛЬНО СЕБЯ ВЕСТИ расскажет Буренин Дмитрий «МОТОХЕЛП»
Семинар АЭРОГРАФИЯ: КАК НЕ ПОПАСТЬ ВПРОСАК И СТАТЬ СЧАСТЛИВЫМ ОБЛАДАТЕЛЕМ КАЧЕСТВЕННОЙ ЭКСКЛЮЗИВНОЙ РАБОТЫ нам поведает художник аэрографист Наталья Пальцун
Семинар-тренинг: "ОСНОВЫ ОКАЗАНИЯ ПЕРВОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ".
Докладчик: Картавый Олег, инструктор-методист Оперативно-Спасательной Службы "SOS". На тренинг будут привезены специальные манекены, на которых каждый желающий может потренироваться делать искусственное дыхание.
Семинар: МОТОШКОЛА - ПЕРВЫЕ ШАГИ СТАНОВЛЕНИЯ курс молодого бойца от Сергея Германа, директор гоночной команды FPS Racing Team, тренер мотошколы FPS Motoschool
Семинар: ОДНА ГОЛОВА ХОРОШО, А ГОЛОВА + ХОРОШИЙ ШЛЕМ ЭТО БЕЗОПАСНО. Проводит семинар Сергей Червинский компания БРАВАДО. Презентация шлемов TroyLeeDesigns
СТАНТРАЙДИНГ (улица)
http://STUNTERS.COM.UA четверг: 13.00 и 16.00, воскресенье 12.30 и 15.30
Команда FIGHTVARS четверг 14.00 и 15.00, пятница 15.00 и 17.00, суббота 12.30 и 17.00, воскресенье 13.00 и 15.00
Шоу-программа от ЮРКА АМЕРИКАНЦА пятница 14.00 и 16.00, суббота 14.00 и 16.00
КАСТОМ-ШОУ - эксклюзивная мото техника от изобретательных кастомайзеров Украины, которая захватывает дух от мала до велика. (постоянно действующая площадка в павильоне)
Есть у кого нибудь желание сделать себе какие нибудь детали из карбона? (Не обтяжка стандартных деталей) Это не пленка, а настоящий композитный материал.
группа в контакте: http://vkontakte.ru/club1787575
Санкт-Петербург
КУПЛЮ HONDU DIO 27,28,35 або TAKT. ДО 3000ГРН Желательно з Чернгвсько обл.
зизер 600-2 в разборе,мотор ф3 в разборе,бандит1 траверса нижняя хагер проводка кронштейн посажирский,крылья на 400ки практически на все,и в том числе на 600-1000рр дрозд втр 929 954 ася 437770883 89015227189 в личку
Скажите, что об этом думаете?
Я в ауте!!!
Экзотический аппарат называется Y2K MTT Turbine Superbike, а выпускает его американская компания MTT.
Это — единственный легальный (допущенный к движению на обычных дорогах) мотоцикл, оснащенный газотурбинным двигателем (словно вертолет или турбовинтовой самолет).
Сердце машины — модифицированный для данного применения авиационный Rolls Royce-Allison 250 — газотурбинный двигатель с выводом мощности на вал.
При собственном весе в 61,2 килограмма двигатель развивает 320 лошадиных сил (на 52 тысячах оборотах в минуту). Весь вес мотоцикла составляет 227 килограммов. Двухступенчатая автоматическая трансмиссия (с возможностью ручного переключения) понижает эти чудовищные обороты до тех, с которыми обычно вращаются колеса мотоцикла, попутно пропорционально повышая крутящий момент.
Человек, способный совладать с таким потоком мощности и крутящего момента, может разогнаться на этом мотоцикле до 402.3 км/ч.
Интересно, что при покупке MTT Turbine Superbike у клиента крайне небогатый выбор оснащения: он может заказать цвет машины, а также — одноместное или двухместное седло. Но мотоцикл оборудован на редкость любопытно. Например, сзади стоит телекамера, транслирующая картинку на цветной ЖК-дисплей. Кроме того, в стандартное оснащение входит комплекс радар-детекторов (радио и лазерных), просматривающих пространство как впереди, так и позади мотоцикла.
Еще одни примечательный момент. Заправляется этот мотоцикл авиационным керосином, либо обычным дизельным топливом (!!!). Объем бака - 34 литра. Расход - 1 л на 1,27 км.
Выхлопные газы достигают температуры в 650°C (по другим источникам 1000°C) и, к примеру, способны расплавить бампер близкостоящего сзади на светофоре автомобиля.
Таким образом, тех данные:
Двигатель: Rolls Royce-Allison 250 series gas turbine
Мощность: 320 лс при 52 000 оборотах турбины (286 лс на заднем колесе)
Обороты вала: 6000 оборотов
Тяга: 580 Нм при 2000 оборотах турбины
Макс. скорость: 402.3 км/ч
Разгон:
0-100 за 1,5 с
0-300 за 15 с
Сухой вес: 227 кг
Бак: 34 л
Топливо: дизель, керосин
Расход: 1 л на 1,27 км
Трансмиссия: автоматическая, 2 скорости
Лимит производства: 5 машин в год.
Стоимось: порядка 185 000$
Мотоцикл занесен в Книгу Рекордов Гинесса как “Самый мощный серийный мотоцикл” и “Самый дорогой серийный мотоцикл”
Инфа на сайте:
http://berloga.net/view.php?id=71212&user_id=3666
Уважаемые коллеги и друзья!
Мы на протяжении многих лет поставляем из США запчасти и аксессуары к мотоциклам, квадроциклам, снегоходам, лодочным моторам и к другой водной технике. Накопленный за эти годы опыт позволяет нам оптимизировать сроки поставок и цены на все виды продукции от оригинальных запчастей до запчастей и аксессуаров по неоригинальным каталогам таким как PARTS UNLIMITED, TUCKER ROCKY, WESTERN POWER SPORTS, MARSHALL и многим другим. Полный список наших поставщиков
вы найдете на нашем сайте www moto-usa ru , многие из этих каталогов вы сможете скачать себе на компьютер в электронном виде.
Расположенные на нашем сайте микрофиши позволяют быстро найти необходимую вам оригинальную деталь и тут же положить ее в корзину и оформить заказ. Мы постоянно увеличиваем количество поставщиков, тем самым предоставляя возможность
доступа практически к неограниченному количеству деталей и аксессуаров.
Также поставляем любые оригинальные и неоригинальные запчасти для автомобилей из США.
Работаем со всеми регионами России.
Мы рады будем предложить вам услуги по совместному сотрудничеству и с радостью ответим на все ваши вопросы.
www moto-usa ru
mail: anton@moto-usa ru
icq: 568195940
ребят очень хочеца заняться off-road!Но опыта в этом деле нет.Если тут есть люди которые могуд дать совет то пожалуйста подскажите какую технику лучше брать для начинающего , какая резина лучше всего и Т.Д. За ранее спосибо !
Tak chto luboi 125 ili 250 2h taktnyj mot dolzhen podoiti.
Po povodu vesa i rosta... hz. podvesku mozhno podstroit' pod luboi ves.
Posmotri na Honda CRF 125 ili 250
Проводим набор желающих администрировать в группе!
Ищем знатоков по направлениям:
Moto GP
ШКМГ (Чемпионат Украины, России...)
Мото тюнинг, стрит рейсинг...
МотоТех. поддержка
Нас уже 170000! ^_^
Присоединяйся!
vtakte*com ( замени звездочку на точку)