наконецто купил белую приору хетчем.и)радости полные штаны)резина на 14 какие тапки купить белые или черные? (ес можно полн название фирмы ) .

плавают обороты! при переключении передач на оборотах выше пяти тысяч начинаю плавать обороты такое чувство как будто вал стоит! а временами вообще обороты не держит и глохнет! что может быть и чем лечить?

стоит ли поменять поршни заводские на поршни фирмы Автрамат.кто нибудь уже ставил их

парни хоть и чуть непотеме в этой группе но всеже.калина 1.4 16v пробег 30тысяч обрывается ремень клапана естественно гнет.ладно делают головку вроде все норм,но после этово начала жрать масло не както а капитально жрать.поездила девушка на ней чуть и решили опять обратиться в сервис в другой.там заново делают головку все притирают ,новые маслосемные короче все как положено.и до кучи еще кольца поршневые поменяли.так суть в том что и после этово ниче непомогло также масло жрет!посоветуйте чтото может кто сталкивался?и еще когда 2ой раз делали ее в впускном пауке обнаружено много масла.

это нормально

какой стоит пендекс?

есть много потертостеи несильных чем исправить?

Ну то есть понятно, что если ты ставишь прямоточную систему, то ты будешь сильнее давить на газ, потому, что каждый второй захочет с тобой погонять и расход увеличится.
А если же ездить как пенсионер, не быстрее потока, ну короче стандартная езда, как изменится расход по сравнению со стоком.
Просто поставил прямоточный глушитель, рев стоит, а толку мало, хочу добавить паук и оставить стоковый резонатор. Предпочитаю спокойную езду, но иногда хочется наказать гонщика на стоке, который едет и выебывается)
Бензином естественно жертвовать не хотелось бы из-за нескольких гонок в месяц.

Друзья, вопрос такой... Вчера полетела задняя стойка. Машина запилина на 70 мм, стойки стоят заводские по 750 р/шт. Отъездил я на них год и 7 месяцев) Теперь вот думаю насчет замены стоек, брать опять такие же или взять по-дороже газомаслянные. Или вообще взять короткоходные какие-нибудь типа SS20, но насчет них отзывы разные. Посоветуйте друзья)

может у кого было....тупо развивает обороты и плохо тянет,иногда при нажатии газа появляются провалы...когда разгоняешь и даешь ей большие обороты начинает чек моргать,но едет,а бывает загорается и начинает троит и вообще не едет...глушу и завожу заново и чек уже не горит и не троит,бывает не помогает заново завести,что б чек не горел приходится снимать клему с акомулятора...когда едешь нажимаешь на газ для ускорения она начинает подергиватся....бывает даже не реагирует на нажатие педали газа....

Парни короче такая ситуация,заправился,приехал и поставил машину,На другой день выхожу,-6 на улице,включаю зажигание и тишина, насос молчит.Реле щелкает, предохранитель целый.

завожу утром на улице -10 из под капота свист какой то выходит секунд 3 потом проподает все)) это опасно чем нибудь? у кого было такое ?кто как лечил?

К чему идет серый провод от бензанасоса,который находится в штекере с остальными проводами,подключаемых к бензанасосу???

у кого какая

)

И подскажите лучше фирму

В общем попал в ДТП, менял морду.
Собираюсь продавать авто, и теперь надо такие наклейки. Они вообще где-нибудь продаются?

Кто сталкивался с таким вопросом? Ставил кто нибудь на приору этот девайс? Как результат, руль не стал туго крутится, что улучшилось? Ответьте пожалуйста, буду благодарен)))

сабж

купил приору хетчбек.подскажите какие части кузова за бронировать.и стоит ли вообще бронировать????за ранее спасибо