масло жрет капитально!

Лада Приора тюнинг 27 июня 2014, 12:30

парни хоть и чуть непотеме в этой группе но всеже.калина 1.4 16v пробег 30тысяч обрывается ремень клапана естественно гнет.ладно делают головку вроде все норм,но после этово начала жрать масло не както а капитально жрать.поездила девушка на ней чуть и решили опять обратиться в сервис в другой.там заново делают головку все притирают ,новые маслосемные короче все как положено.и до кучи еще кольца поршневые поменяли.так суть в том что и после этово ниче непомогло также масло жрет!посоветуйте чтото может кто сталкивался?и еще когда 2ой раз делали ее в впускном пауке обнаружено много масла.

10 комментариев

надо менять шатуны и точить блок под другие поршня

Шатуны могло погнуть. А вообще после обрыва ремня либо ставят новые шатуны и поршни плюс ремонт гбц или стараются избавится от машины. Уверен на 90% что в твоем случаи всему виной деформация верхней юбки поршня и деформированные шатуны

Антон, спасибо за совет.прост теперь что делать даж фик знает:)

Антон, и кстати второй раз когда ее делали.меняли кольца поршневые и на поршне сбоку были риски как царапины.непомню ток наодном или нет

Макс, это задиры

+1задиры. Тебе поможет только смена шпг. Или купи готовый блок всборе

Макс, менять ШПГ полностью. Деформация шатунов и поршней очевидно. Возможно какого-то одного даже. Померяй компрессию, чисто для себя.

Николай, компресия в томто и дело что хорошая вовсех цилиндрах.:)

если масло идет,то компрессия будет большая из-за масляной пленки

Антон, в том то и дело она компресию 16 очков давит во всех цилиндрах