Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингкак узнать что ДВС не гнет клапана??

????? хочу приору , нужна помощь

Также вам может быть интересно:
* Стук гидрокомпенсаторов на прогретом моторе http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73197.html
* Кто нибудь гонялся с hyundai i30 - 1.6i - 2010г.? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73198.html
* антифриз http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73199.html
* противоугонка http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73200.html
* Лобовое стекло http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73201.html


Комментарии (75)
rss свернуть / развернуть
Приора только 8кл старая не гнет клапана,в 12-ом году пошли новые движки с облегченной ШПГ,вот на них гнет.А 16 кл гнет по-любому!
свернуть ветку
21114-старый 8кл двиг,21116-новый 8кл.,21126-16кл приоромотор.
свернуть ветку
126ые движки и раньше были, а не только в 12 году пошли. Разве что 11 году ВАЗ на ЕВРО-4 перешел (поставили электронный газ).
свернуть ветку
Илья, новую хочешь или как?
свернуть ветку
Александр, с рук ,чтобы чтобы обкатку пройдена была
свернуть ветку
Илья, как обычно, если ремень рвется и клапана загибает, то при ремонте поршни тоже меняют и ставят 124ые, т.е от 12шки. у нее конечно поршни тяжелее и мощьность немножко теряет, но у них есть ямки благодаря чему клапана не гнет
свернуть ветку
Александр, это я знаю . А как при покупке можно проверить что не гнет
свернуть ветку
Илья, ну это все уже зависит от старого хозяина, если он честный то расскажет все, что с не делал... а проверить все это можно лишь методом вскрытия
свернуть ветку
Александр, ты о чем?Читай внимательно ,что написал,я про 126 двиг не говорил что он с 12го года пошел,я про 116-й он 8кл с облегченной ШПГ
http://www.zr.ru/a/422396/
свернуть ветку
Игорь, а, ну в этом случае признаю свою ошибку, не в обиду тогда и спасибо за информацию
свернуть ветку
Илья, Ее с собой возьми когда будешь брать приору
свернуть ветку

Саня, ага =))
свернуть ветку
просто так она их не гнет, покупаешь машину и после покупки едешь в сервис и меняешь ремень с роликами и помпу смотришь, это будет лучше всего, только надо найти не подделку, стоит комплект 3200 примерно, там ремень и 2 ролика, натяжной и опорный, один китайсикй, один польский, ну это для набора павер грип, как то так называется, гейтс
свернуть ветку
подреж ремень узнаешь
свернуть ветку
Снеми Ремень и заведи если после того как завел ну точнее стартером крутанул одеваешь ремень обратно и уже заводишь если движка не стучит значит не гнет) удачи в пробе!!
свернуть ветку
Макс, Твоя любимая тема))))
свернуть ветку
Саня, ага)))да я вообше не понимаю таких вопросов купи машину и поменяй и ездий горя незнай, а не так как все делают им сказали он 1000 лет ходить будет а потом рвется на 999 дне вот он порвался беее машина Г и тд и тп)))))
свернуть ветку
же если погнет сделаешь пи.датую капиталку как я не дорого кстати по деньгам) и ездий
свернуть ветку
Макс, Ну нах эти капиталки. Вот сам в делеме о заблаговременном переводе на 124 поршневую, но как то стремно лезть в новый мотор
свернуть ветку
Саня, у меня на 50 000 порвало после замены 2000 км от ездил вот пришлось делать загнуло весь впуск вроде не помню и в 4 цилиндре поршень болтался как хз кто)
свернуть ветку
Макс, Т.Т. У меня 60000 пока. Но я пробег скручу если порвет и заставлю мотор менять
свернуть ветку
Саня, ну у тебя новая а у мне Б\у чучуть ) гарантии уже нету
свернуть ветку
Макс, ну я свою то же как бы продал, но все равно за нее переживаю
свернуть ветку
Саня, ты приору продал ? а щас что взял? я пока не продал мне нравится
свернуть ветку
Макс, Продал теще))) Я на королле))) Ну теперь долго менять не буду. Буду в ипотеку лезть
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: