ЧТО ЛУЧШЕ: НОВАЯ ПРИОРА ИЛИ НЕМНОГО БУ?????

надежность-сомнительно,т.к. не известно где он лазил за свои годы,как его насиловали,из родного японского там может быть только рама,которая лет через 5 переломится от коррозии и его уже не продашь,тоесть не ликвид,ЗЧ расходники могут быть и китай и корея и хуй знает что еще и от всего этого ни одна машина БУ не застрахована,но риск растет с каждым годом

так что я б не стал утверждать что БУ лучше чем новье пускай ВАЗ,но новое

Дмитрий, Диагностика авто у дилера. Можно проверить весь автомобиль. ЗЧ китай))) Дима посмотри сейчас все кетай и малазия делает. Хоть оригинал хоть не оригинал. Китай тоже бывает разный по качеству.

Дмитрий, А я бы стал. Нахуй нужна приора со стучащими поршнями, с цветущим кузовом. Лучше бу взять а не это чудо

Дмитрий, Или ты надеишься на гарантию ВАЗа то зря

Приобретение авто, как появление ребенка. Лучше роди сам т.е. купи новую. Сам обкатаешь, да и пинать не на кого не надо будет. Я так и поступил. гулял по рынку, гулял... развернулся и в салон. с магазина есть с магазина...

Илья, а мне больше корона нравится чем ниссан/инфинити

Илья, и тем более он уже назвал ту корону гавном,так же и с ниссан и инфинити будет

Конечно же Б/У, чтобы ушатанная, а еще лучше ухуяченная об отбойник

Дмитрий, Ну если глаз нету, то и офицыалы грешат битыми тазами

официалы

Дмитрий, Держи конфетку

Спасибо, у меня есть

пересел с 14 на приору se. полный восторг. хотя уговаривали взять старенькую иномарку. не сломали меня. и не жалею.

возьми фокуса, не бери приору, на порядок лучше будет

Вадим, всегда удивлли люди которые сранивают машины разных ценовых категории

лучше камри возьми))или крузер 200

Rishat, в том то и дело, что цена на поддержаный трех-четырех годовалый фокус сравнима с ценой новой люксовой приоры

Вадим, а цена нового фокуса сопоставима с трехгодовалой тойота камри,а цена камри сопоставима с ценой трехгодовалого туарега,продолжать?

Вадим, ну во первых тока некоторые люксовые берут..и если сравниваешь люксовую приору бери в расчет тоже люксовый фокус....а он на порядок выше...да и после 5 лет хоть ино хоть что но уже новая ..

Дмитрий, вот вот!! именно это!через 8 лет нынешние ино все развалятся..это ино 90ых по 20 лет откатывают

Rishat, как говорится, далеко ходить не надо......вот для примера взял первого попавшегося фокуса: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37851638-e01d.html . Цена 440т.р. По поводу комплектации, там есть все, что есть в люксовой приоре. И мотор там пободрее, да и комфорта что уж греха тоить будет явно больше, чем в приоре. Да согласен, может каких-нить специфичных примочек нет. А вот люксовая приора (цена с официального сайта лады): http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/print.pl?model_id=629.. . Цена 441т.р. Так что вопрос по поводу сопотставимости цены я думаю отпадает (у приоры тупо она больше). Не забывай, что при покупке новой машины нужно как никак покупать зимнюю резину. А это еще выльется в районе 20 т.р. (можно конечно и подешевле взять, цену я взял навсидку). Плюс надо сигналку взять, музыку поставить и ну всякие прибамбасы (у кого какой вкус). В итоге цена все выше и выше. Не забывай и про нулевое ТО, за которое ты тоже снова должен заплатить. А это еще в районе 5 т.р. При этом цена все выше и выше. Думаю тенденция понятна.

Соглашусь с тем, что единственным плюсом приоры в том, что она новая! Все! Больше плюсов у нее не вижу. Выводы делать Вам.

Вадим, да и новая не особый плюс. гарнтия условная. сколько нервов потратишь пока что нибудь сменят по гарантии

Саня, вот вот! Помню у меня катушка зажигания слетела, обратился по гарантии, мне сказали, приходите через неделю. А мне надо было ехать за 500 км через день. Я говорю, мол такая ситуация. На что мне сказали, а ты на трех котлах езжай, машине ничего не будет! Это фраза меня ввела в ступор!