куплю хеч 8клап

Алексей, тут у каждого 2-3 человека стуки в моторе, я когда заезжал по гарантии так постоянно поршня меняли что приоры что калины

Ярослав, у меня нету никаких стуков , только в морозы на холодную, и то если не прислушиваться ничего и не слышно пробег 30 000 км

друг в фирм магазе ремень купил,в сервисе поставили(не перетянули) оборвался через 7тыщ и встрял на 16р! А ты говоришь удачный и современный! Вот те и 16кл

Алексей, повезло а я вот два раза поршня менял(( и помпа развалилась на 19 тысячах пробега причем что странно не шумела и не текла

Миша, да он обрываеться у одного - двух человек из десяти чего хоть вы сказки расссказываете

щас стоят 124 поршня лично я доволен и все устраивает как раз успел заменить поршня перед помпой)) прошла крещение)

и то из-за косяка, такого как озвучил миха

Ярослав, как вы есздите х.з, что на 19 тысячах помпа из строя вышла, там ломаться то нечему особо

Алексей, мотор выше 4 тысяч не кручу, в помпе подшипник развалился.

Ярослав, тот же ремень грм как он оборваться может если вы его осмотрели при покупке как следует, каждый сантиметр, если на нем нет порезов или трещин он просто физически не может оборваться , если не сделали никаких косяков при установке

я одно заметил когда с машины пылинки сдуешь она вечно требует чего то а когда даешь просраться ей каждый день то ей похер. друг проехал 107 тысяч раз заменил грм и все стойки сцепление и мотор шепчет он его крутит до 6-7 тысяч постоянно.

Алексей, ремень не порвался я первый раз менял поршня из за некачественной сборки поршня стояли меньше по размеру потом поставил сти так в них палец начал болтаться через 15 тысяч в итоге поставил 124 поршня в итоге доволен

Ярослав, есть такое дело, не надо с нее пылинки сдувать, я тоже постоянно кручу до 3-3,5 4 тыс , ниже 2000 оборотов не езжу, и ничего, она у меня сейчас после пробега 30 000 только бегать начала хорошо!!!!!

ремень рается из за люфта в роликах или в помпе он начинает сползать затем стачивается и рвется

Ярослав, а чего ШПГ от 124 двигателя в 126 двигатель 16 кл подходит разве???

Алексей, идеально)) 124 и 126 мотор отличается прокладкой гбц и поршнями ну и механизм грм отличается. высота блока диаметр цилиндров и коленвал одинаковы, многие путают 12 мотор со 124

Алексей, http://auto10.in.ua/TuningDetail.aspx?id=529

Ярослав, дак ведь мощность снизиться если поменять поршневую группу на 124 ю

Алексей, разница минимальна получается

Алексей, честно я не заметил с кондером также едит на педаль адекватно отзывается

Алексей, разница в разгоне всего пол секунды я думаю больше теряет на разгоне на 15 колесах нежили на 124 поршнях

Ярослав, дак там не гнет то из-за чего, из-за того что шатун что ли короче???

Алексей, нет потому что проточки есть в поршнях.

Ярослав, дак проточки то можно сделать и в 126 ШПГ не вариант?????

Ярослав, мне кажеться ставить шпг от старого мотора двенашечного как то глупо