Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Комментарии (75)
rss свернуть / развернуть
  • avatar
  • Vitk_St
  • 30 января 2015, 16:42
  • 0
под саблей на багажнике проклеил двусторонним скотчем шоб етой самой саблей не натирало...
свернуть ветку
Саня, эм как бы у приоры мотор с завода 107,4 л.с (сам на стенде проверял) так что как не крути подрее пс не люкс. у меня из этого долько датчика света дождя нет у меня норма
свернуть ветку
Владимир, а я ее просто перекрасил т.к. хром начал ржаветь. зачистил и в цвет покрасил). а между саблей и кузовом у меня прокладки были
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_wagon/priora_wa..
свернуть ветку
Саня, бля ща из принципа найду фотку чека диностенда... погоди..
свернуть ветку
  • avatar
  • Vitk_St
  • 30 января 2015, 17:32
  • 0
Роман, у меня не было прокладок, в первый же месяц натирать начала и багажник ржаветь начал...
свернуть ветку
Саня, Для вычисления прироста мощности в лошадиных силах:
берем значения P max. из первого графика которое равно 79,0 Квт и умножаем на коэффициент 1,36
Рл.с.=79,0*1,36=107,44 л.с.

кстати второй график идет с нулевиком порядка 116лс (паук 4-2-1 с выходом на трубу + прошивка)
свернуть ветку
Саня, также.. чисто информация к размышлению о массах..
свернуть ветку
Владимир, под саблей у себя тоже заметил скотч какой то.. а так видел в салоне в тот день когда ездил на сервис приору...2009 года..но сразу видно что на ней ездил упырь..вся в сколах и даже битая..так как капот был кривой и сабли кривые..и задние и передние..так вот видел где была бита там были жучки, но у нас по другому говорят...тоже подумал что для машины 2009 года это рановато
свернуть ветку
Саня, а че спорить. вот те пруф. с ним не поспоришь. конкретные цифры конкретные графики.
свернуть ветку
приора конца 7 года, езжу каждый день, из поломок датчик давления масла пока что, ни одного жучка. Пока все устраивает, минусов пока не нашел, уж куда лучше десятки! Просто надо сразу обрабатывать, на заводе ее не обрабатывают.
свернуть ветку

Саня, много чем. На 10 очень тяжело крутить руль, аж в жар бросало когда приходилось разворачиваться в несколько движений, замена салонного фильтра это целая история, фары вобше толком не светят, задние габариты не видны, постоянно отходит контакт и перестают лампочки работать, из-за короткого заднего бампера низ крыла ражавеет, т.к. все летит туда. Нижний коврик багажника под резиновым который, ломается в 1000 местах и разваливается. Кнопка бардачка не надежная и туго открывается. Плюс только что капот на стойках, а не на ножке, в остальном приора лучше или по крайней мере на одном уровне.
свернуть ветку
У меня была 04 года. Коврик там не как у приоры. Уровень ОЖ это да неудобно, еще щуп гавно на приоре. Может ты не понял про крыло, нижняя часть между брызговиком и бампером, загиб к дну. Вот там у всех слабое место
свернуть ветку
доработать можно что угодно. Я в 7-ку 100 тыщ вложил за 3 года! А взяв эту, говорю, все устраивает, без переделок! А цены, ну тут каждый смотрит по достатку какую он машину берет и сможет ли ее содержать. У меня замена масла в 5 тыщ рублей выходит.
свернуть ветку
Че за масло такое за 5?
свернуть ветку
ну я меняю в коробке и в движке. Лью только синтетику. Обычно равинол. Вообще речь не про масло, а несколько про другое шла...
свернуть ветку
У меня 10 года ,капот и крышка багажника без грунта крашена на заводе!!!
свернуть ветку
на капоте жучки, от сколов, подкраской лечить безполезно, через зиму вылезут)) на крыше есть под резинкой ветрового стекла очажок, ну и конечно же под саблей на 5й двери/багажнике)) а так, больше нигде нету)) 3 года машине)) если все вовремя лечить, то не страшно, так как от этого и иномарки не защищены))
свернуть ветку
2007 жучки на задней крышке багажнике под хромированной планке
свернуть ветку
ноябрь 8 года выезда, 2 маленьких скола на капоте и нижняя кромка крышки багажника 2 ржавых пятна....появились недавно машина не билась не красилась! откуда они взялись
свернуть ветку
машине четыре года многочисленные сколы по всей машине,ржавчина на крыши у резинок лобового и заднего стекла,заднее правое крыло ржавчина внизу у локера,капот весь в сколах и ржавчине.
свернуть ветку
5 лет машине пару сколов маленьких зацвело,а так все путем
свернуть ветку
открою тебе маленькую тайну: со временем сверчки появляются на ЛЮБОЙ машине, но шумка тебе в помощь )
свернуть ветку
скажите часто вижу на приоре двери внизу ржавеют это у всех?
свернуть ветку
да)) 07 год начинается у меня
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: