Лада Приора тюнинг → Ребята подскажите с какого года на ПРИОРЕ появляются жучки и она начинает гнить ???

эксплуатирую каждый день(это третья зима),каждый день через центр города(Санкт-Петербурга)поливают солью стабильно,машину мыть бесполезно но стараюсь)))так вот на капоте множество мелких сколов летом все закрашивал с грунтовкой замазкой,но все же есть пару маленьких жучков и еще на крышке багажника похоже под молдингом гнить начинает))вот,а так в целом больше негде нет,такое ощущение,что капот и багажник красили отдельно(((
свернуть ветку

а я хотел сделать аэрографию на капот ( значит смысла нет , будет весь в сколах )
свернуть ветку

почему просто заодно нормально покрасят))
свернуть ветку

А за 3 года вы не пожалели что купили приору ????
свернуть ветку

да нет,мне понравился сей аппарат,смотря что изначально ждешь от него))
свернуть ветку

Просто я хочу купить приору 10-11 года . а до этого у меня была 12-ка 2006 года , так пот она у меня во многих местах стала "цвести " и замучила меня мелкими поломками , то дверь изнутри не открывалась то еще что то . Вот меня интересует вопрос как приора "борется с корозией"
свернуть ветку

а сделать аэрографию и забронировать пленкой?
свернуть ветку

Приора ноября 11 года. В первую же зиму насчитал 20 сколов по кузову - все цветут -((( Летом буду подкрашивать...
свернуть ветку

Алексей, Можно подробнее как и чем конкретно подкрашивал сколы ???
свернуть ветку

Я купил новую приору 7 месяцев назад. сразу обработал днище кузова антикором, в закрытые полости мовиль, на капоте сколы тоже ржавеют.будто он не грунтованый. Кстати на крышке багажника изнутри с холодами появился конденсат - нужно обработать.
свернуть ветку

как вариант,сразу после покупки затянуть капот,крылья,ну и крышу можно специальной пленкой...и сколы вам не страшны.если только булыжник))
свернуть ветку

Саня, согласен.у нас за капот только 3 тыс просят
свернуть ветку

У меня 2010г приора нет ни сколов ни гнили. У Бати 2000г. 2111 (оцинкованый кузов)есть только не значительные сколы на капоте
свернуть ветку

да тогда вообще всю затянуть и навека забыть пока под пленкой не згниет)
свернуть ветку

дорого .. а руки из попы?. 600 руб за п.м.. и 150 за хрень для разглаживания. мылим капот и клеим.
свернуть ветку

Больное место у седанов, гниет под задней саблей.
свернуть ветку

а хетчи не гниют под саблей, одно и тоже в принцепе
свернуть ветку

Алексадр, на седанах замечал, ну они и раньше начали выпускаться. как раз время подходит у первых выпущенных.
свернуть ветку

у меня 09 года капот целый в одном месте камушек попал сразу закрвсил но все равно вздулась и еще под пружинами сзади ржа пошла но все зачистил но хз поможет иль нет)
свернуть ветку

Саня, я и не такие поверхности клеил с бытовым феном. заклеено бесшовно одним листом
свернуть ветку

Саня, не тонировщик. просто руки из плеч. и гуглом пользуюсь. берешь капот мочешь мылишь и постепенно проклеиваешь сверху вниз. выгоняя шпателем мыло из пространства между пленкой и капотом. если тебе удастся сделать пузырь то ты просто герой блин. а с завернутой стороны изнутри по краю надо пройти праймером. а я еще прям по стыку проходил женским лаком прозрачным для ногтей чтоб переход был на ощупь плавный.
свернуть ветку

Саня, ну согласен.. капот еще ладно а вот приборную панель которую я скинул я делал почти 9 часов. сантиметр за сантиметром. ничего страшнее в своей жизни не делал)
свернуть ветку

что то я уже передумал покупать ПРИОРУ , , только избавился от 12- ки !!!!!!
свернуть ветку

)))
свернуть ветку

Саня, ну относительно 10ки приора ваще космос) бт, юзб, громкая связь, попогреи, эл коректоры эл зеркала, парктроник, эур, подушки даже есть), датчики дождя и света, климат контроль... да и моторчик пободрее. правда за грм следить надо
свернуть ветку