Лада Приора тюнинг → Лопнул ремень ГРМ

такая же хрень вчера случилась на 55 тыс
свернуть ветку

покажет тока вскрытие) гтовьте штук 20
свернуть ветку

Не забудьте докучи менять шатуны,а то масло жрать будет
свернуть ветку

масло жрет не из-за шатунов
свернуть ветку

у меня был обрыв,заклинило помпу,12кл погнуло,поршневую не менял,поменяли всякую мелочь и клапана,а терь масло жрет на 3000 1л,теперь опять вскрывать и наверное капиталить,буду порневую безвтыковую ставить
свернуть ветку

у клапанов есть направляющие и при загибе они тоже деформируются и потом жрет масло
свернуть ветку

эт че тогда башку чтоль менять?
свернуть ветку

надо чаще менять ремень и ролик я так понял ...чтоб такого не было ?????
свернуть ветку

Шамиль, чаще не лучше! Главное чтлбы попался не брак
свернуть ветку

Rishat, примерно на каком пробеге менять надо ???
свернуть ветку

Шамиль, лучше делать так, каждые 10 тыщ смореть их состояние, офдиллер говорит что на 40 поменять , некоторые меняют на 60, естьу нас таксисты которые откатали под 100 тыщ, но ведь чаще ролик выходит из строя, и помпа , поэтому у кого как уж, есть у нас в группе один ук которого порвался, он поменял, и сразу после 2 тыщ опять порвался!
свернуть ветку

Rishat, я поменял 45 тыс мне по советовали..... старый снял уже начал трескатся при згибаний щас и не шумит
свернуть ветку

Шамиль, ну я тоже думаю что на 50 поменяю
свернуть ветку

Александр, а какой у тебя пробег?
свернуть ветку

обязательно менять поршневую если обарвало ремень?
свернуть ветку

руками пошатай поршень в цилиндре если люфтит меняй, а если нет то на твое усмотрение, ну а так рекомендуется менять
свернуть ветку

после скльки на приере менять ремень вообще
свернуть ветку

да приора он и с завода масло жрет
свернуть ветку

Умар, не обощай свою на всех
свернуть ветку

я у себя поменял на 62 тыщах ролики и грм, по состоянию могли бы еще тыщ 30 проехать, тут кому как повезет
свернуть ветку

я поменял ремень грм попмпу и ролики на 92тыс пробегу решил обезопаситься в итоге проехав 3тыс км опорный ролик разлетелся и сожрал ремень. загнуло 4ре выпускных клапана.Так что никогда не покупайте ремень фирмы andygar ПРОИЗВОДСТВО ЧЕХИЯ ГАВНО.ПОТОМ ФОТО ВЫЛОЖУ
свернуть ветку

У меня к соседа старая десятка 1.5 8кл, дак он каждую неделю ремень меняет, постоянно рвет, уже с закрытыми глазами делает.
свернуть ветку

ребят приора то приорой у всех приора,каждый мотор всеравно отличается от своих собратьев, какой то лучше собрали какой то хуже и все по разному ухаживают и ездят на авто, так что это на свое усмотрение и состояние ремня когда его менять, мы тоже все люди но у кого то раньше у кого то позже болячки появляются так же и тут.мое мнение если все работает хорошо ни каких признаков херовой работы нет то лучше ездить на заводском,так как в магазине одно дерьмо продают
свернуть ветку

Я менял на 50 тыс. На СТО сказали можно было еще кататься. Сейчас накатал еще 30. Думаю заранее поменять. Уже не заводское. От греха подальше.
свернуть ветку

ребята дельный совет вам кто ездит на ПРИОРЕ, если не хотите попадать на деньги, когда рвет ремень, переделайте движок под десятку. поменяйте все шатуны, головки поршней, кольца и т.д только клапана родные оставьте. потеря мощности будет 2-3 л.с. а на дороге вобще этого не заметно честно сказать. я сам знаю что это такое, и мы много кому так делали. Люди после этого вообще беды не знают с ремнем.
свернуть ветку