Базара нет,приора рулит)))Ну и выбор ежу понятно

дак мне тоже больше приора нравится. у калины зато колея шире, и места больше пассажирам да и водителю, да и шумоизоляция говорят лучше, двери тише закрываются. вот незнаю как быть. Кто нибудь еще посоветуйте что лучше.

не знаю,шире ли колесная база калины

ну по крайней мере калина по ширине шире на 2 сантима

А насчет мест одинаково. Тока приора более мужской а калина женский авто

да нет уже определения женский или мужской...
сколько парней гоняет на матизах и спарках, и столько же крашеных обезьян на кайенах и тахо.
так что эта грань уже стерта

А по качеству кто-нибудь скажет что лучше приора, калина или 2114

я бы на твоем месте 14 вообще не рассматривал! у нее что зазары по кузову, что по салону, корявая вся! да и средств комфортности в ней меньше, а по безопасности прошлый век! выбирай между приорой и калиной и то и то более менее современно, комфортно и безопасно! у приоры салон выглядит добротнее, строже у калины эрганомика лучше! а по всему и то и другое одинаково и впринципе все можно исправить что не понравится тюнингом!

я бы приору взял

А мягче какая идет? приора или калина

а ты хочешь чтоб было мягче? ты любишь быстро ездить?

люблю быстро. была семерка на жесткой подвеске. и сейчас хочу жестче.

ну впринципе, я бы не сказал что приора мягкая!

Бери приору и не парься у самого приора и зашибись ездит, а про шумоизоляци и двери калины, тут вот, хочешь что бы машину чинил вечно, но за то двери были и шумоизоляция. или каться в свое удовольствие?

однозначно приора!!!

калина спорт твой выбор однозначно, совмешает все плюсы приоры и калины. а именно кузов калины (кто б мне чего не говорил он намного лучше десятой приоры) и двигло приоры (1,6 16вэ)

да, калина спорт красиво выглядит!

Лично по мне, либо 2114 либо Калина. У самого 2115.
Приора, как и десятка, не нравятся.
Если более дешевый вариант, по цене и эксплуатации (ремонте), то 2114.
Но Калина несомненно более качественнее, современнее.
Единственная машина до 350000 руб. в которой мне было удобнее за рулем чем в Самаре 2. А на задних сиденьях вообще ни с Приорой, не с Самарой не сравнить....
Правда немного смущает маленький багажник. Но выглядит он, с вертикальными фонарями, просто классно.
Но, Калину я бы брал с движком 1,6 8 кл. Как-то надежнее.... проверенно временем..
Сам, если буду брать что взамен своей пятнашки, возьму Калину универсал с дв 1,6 8., без всяких наворотов.... т.к на дачу часто вожу всяких хлам, в хетчбек не влезет...

Тут надо определиться как тебе удобнее сидеть в машине. Если более прямо и выше - то Калина, если вразвалочку и слегка полулежа, то Приора. Лично мне в Калине было менее комфортно, чем в Приоре, поэтому я купил Приору. Однако при равных движках (21126) Калина должна быть шустрее, потому, что легче. И экстерьер у нее посовременнее. Хотя внутри мне больше Приора нравится. А, т.к. усилитель руля - это вещь, то 2114 - не бери. Мой выбор пал на Приору и я не жалею.

у самого Калина, так же как ты долго выбирал между приорой и калиной. не пожалел.. а наоборот. двери у калины просто отличные, почти как мерсы. сосед купил приору, а там дверные ручки при открытии остаются в поднятом положении, и шумоизоляции ноль. в калине более комфортно и она шустрая. смело можно выжимать 180-190км\ч. на твоем месте взял бы калину спорт с 1,6 16клпп.. во всяком случае удачи тебе на дорогах.

я бы приору взял))) мне калине хетчбек не нравится!! седан другое дело=)))

Калина охуенчик, бери и не думай, четвертый год езжу и не парюсь!!

приора +1

а сколько калина спорт стоит на сколько дороже приоры кто-нубудь знает?

Калина спорт в ульяновске у официального стоит 330, плюс еще 25 выложишь на антикор, коврики, музыку, сигнализация причем хорошую типо ШЕРХАН, можно и затонировать причем дешевле чем везде