КТО СКОЛЬКО ГРУЗИТ В СВОГО БЫЧКА

Артем, +10000, у меня знакомый в кризис таскал около 4,5 тонн, так всегда без запасок возращался и замыленный в гавн.. хотя он у него всячески усилен был,тож говорил что на нем 5 не возможно возить(что-то часто менял шкворня и подшипники), я один раз для личных целей грузил 4,6т( усиленные рессоры, резина новая)( больше более3.5 не гружу) а если под уральские горы спускаться зимой???- да он с таким грузом и не рулица вообще, парни ведать гор то реальных не видали. оно того не стоит.

бычок 5 тонн может везти, даже на своей бычковской резине на 16 ,ни че не усилено все как с завода вез 4 тонны ламината и 1 евро куб. химию , с Самары на Уфу ,ну это того реально не стоит по собственному опыту, для бычка оптимальный вариант 3-3.5 тн.

неделю две назад трактор вез Т-70 вес 4200 по докам ,со стороны уфы в белорецк

а горы тут серьезные...

спереди добавлено по одному листу,сзади по два листа. резина вся на 17,5. и не разу у меня такой хуйни небыло как вы говорите ступицы срезает,полуоси гнет,подшипники разваливаются,мосты гудят. у меня этот бык два года я раз поменял все подшипники вкруг,и больше ни к чему нелез.

если стандартный, короткий бортовик, без лишних обвесов (типа тех же ворот), то 4-е тонны он тащит, в принципе без серьезных проблем для здоровья, но больше-лично мне это нах не надо. да еще с тонажом как всегда обье..т, килограм на 300.

у меня фургон 5 метров 28 кубов. вот сегодня забираю на москву два клиента груза 4,8.до столицы 520км 14000тыс платят.

Роман, ты на весах взвешиваешся с таким грузом, написать можно хоть что, у меня тож 5.2 длинна - при чем здесь длинна.

пустой ровно 5 тонн весит. а причем сдесь вессы?

весы при том что, как ты можешь утверждать что тебе загрузили N кол-во груза, если ты с этим грузом через весы не взвешиваешься(например при выезде с завоза-загрузки)

ты что про взвешивание перед загрузкой когда пустой, и после загрузки когда с грузом первый раз слышишь?

мои постояные клиенты меня ненаебывают а если и получается перегруз то мне говорят и доплачивают.

по сколько тонн возить каждый сам решает. за два года у меня ни разу не было поломок серьезных связаных с перегрузами.

а нас чет гор как ты говоришь невидели,то ты ошибаешся я две недели назад вез мебель с рла в тюмень,почти 4,5т. и нормально все прошел.

это бескполезные дебаты, я в них отказываюсь участвовать.

Роман, ты бы 1000 раз переплюнул бы, на счет поломок.

Сергей, я свою машину знаю-за колеса я никогда непереживаю,а за остальным смотрю вовремя!

кллеги возите сколько кому надо и нехуй заводить дискусии на этот вопрос....

серег ты за себя отвечай. возишь 3 тонны вози. я с этих перегрузов нормально денег имею. а то начинаешь рассказывать про колеса которые мы ловим спереди,не неси хуйню. за резину я вообще непереживаю,у меня вся на 17,5 стоит.

Роман, если в москве ты загрузишья хотя бы за десятку на обратную дорогу, то цена 14000 за 520км и тонаж пятитонника, еще как то оправдается. а если пустой придешь или по дешовке, то как то самму не стремно?

Так так интересно... Темку РАЗДУЛИ - кошмар. Бычки-ТЯЖЕЛОВЕСЫ! У меня был бык с термосом, максимум без потерь возил 3,8 т. Грузил конешно и больше, только вот заканчивалось это каждый раз плачевно...

Вот так вот всегда! Люди сделают деньги на машине, по 5 тонн повозят, и быстренько на продажу - пока не посыпался... Роман или не так???

Сергей, а назад я меньше 15000 неуезжаю. есть на обратку свои клиенты.

Роман, я тебе про резину и не говорил, ты что то запизделся видимо. ты мне не вперай что за всем слидишь. не один пусть самый опытный водила не застрахован от разваливания ступечного подшипника, что ты каждые 100 км домкратишь машину и дергаешь колеса?

Сергей, нет...