Согласен с Максимом, основная причина популярности нашего автопрома - отстутствие у большого количества жителей нашей родины денежных средств. Да и тот факт, что любую поломку можно починить молотком и ломом. Только здесь встает проблема уже не только престижа или качевта, а безопасности. У новых иномарок есть такая замечательная функция, как прохождение техобслуживания. Чего на нашем автопроме лично я не встречал. Личный пример - еще весной стал замечать, что мою пятнашку немного несет попой при торможении. И все то денег не было, то времени - в общем, дотянул до лета. Летом, когда проблема усугубилась, доехал до сервиса - и там на меня взглянули, как на живой труп. Мол, как ты вообще столько ездил? Выяснилось, что на одном колесе сдохло практически все - и колодки, и барабан и все остальное. Вот так и приходится полагаться на свое наитие. А это, согласитесь, не выход.
Роман, так функция прохождения ТО лежит не на авто а на его хозяине! И к тому же в инструкции к эксплуатации любого авто так и сказано перед каждой поездкой (и во время!) оценивайте поведение машины и по необходимости обращайтесь на СТО!
Наш автопром будет жить, ибо причин к его скорому "скрючиванию" пока то нет... 30 лет выпускали переделанные фиаты, и вот новые модели...Lada Kalina...Priora (пусть и не совсем новая), а еще ведь скоро появицца и проект С! И еще...до тех пор пока мы будем хаить наш автопром так и будем ездить на "*овне" или на "недомашинах"... Каково вам работать на заводе и знать что вы собираете мягко говоря хЭрню?!?! Как только изменицца само отношение к русским машинам дела пойдут в гору...
Много сказано,почти со всем согласен,но на русских машинах больше ездить не буду и уж тем более не куплю. А Автотазу мне кажется нужно пойти протореным путем (ВАЗ 2101)! Купить у японцев какой-нибудь проект,который они лет 10-12 назад делали,оборудование и...ПРОРЫВ! Lada Gala(Mitsubishi Galant)! Lada Corol (Toyota)! и др. правда звучит?
Нафиг. В россии и так уже хватает фабрик по производству ино-нашемарок. А росавтопром в своем нынешнем состоянии дожен умереть, и чем быстрее тем лучше для всех.
все хают, но не понимают одной простой вещи: наша машина расчитана на нашего потребителя. далеко не все могут приобрести новую иномарку, хотя их качество лучше. сей факт неоспорим. а ездить хочется все-таки на новом авто. вот и закрываем мы глаза на недостатки росавтопрома. и, кроме того, действительно, в нашу машину и залезть не страшно. во всяком случае не надо заканчивать учебное заведение, чтобы "покрутить трамблер".Возразите мне, если сможете, но многие ли из нас могут похвастаться тем, что их первая машина была новенькая иномарочка из салона. ну, если конечно этот человек не родился с кошельком, набитым деньгами. кто из нас не мечтал купить хоть какой тарантас, хоть "на первое время"? качество наших машин оставляет желать лучшего, но ведь они пользуются спросом. а спрос рождает предложение. другое дело, какие деньги просят наши производители за это "качество"? откуда, с какого потолка беруться эти баснословные цифры? а сколько стоит обслуживание? в этих машинах за весь гарантийный срок не может рухнуть такое количество деталей, чтобы потребовалась такая сумма! в любом случае российский атопром ДОЛЖЕН существовать. Я, лично, свой выбор сделал. И ясчитаю, что он правильный. Лучше я буду ездить на "зализанном зубиле" , чем на cherry amulet, который сложится до средней стойки при первом упоминании о аварии (в чем вы, наверное, сами могли убедиться в видео, размещенном в этой группе ).
полностью поддерживаю ВИталия......... а сам я родом из расчудесного Тольятти)))))))))))) И всем любителям фразы типа: "Наши машины Г..." Я всегда отвечаю: ПИЗДУЙ НА КОНВЕЙЕР, И СДЕЛАЙ ЛУЧШЕ!!!! Как будто еслиб наши конструктора, проектировщики, инженеры и сборщики могли сделать машину "Мерседес-отсоси" НЕУЖЕЛИ Б они ее не сделали?!?!??!?!?!? Значит есть ряд факторов которые этому мешают.........небезызвестные коррупство и расхитительство, в России живем ТОВАРИЩИ!!! Так что НАШИ МАШИНЫ - ДЛЯ НАШИХ ЛЮДЕЙ И ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ!!!!
Фраза :"Пи..дуй на конвеер,и сделай лучше" имеет смысл равный нулю.Отражая только эмоции и беспомощность сказавшего.
А рассуждения "НАШИ МАШИНЫ - ДЛЯ НАШИХ ЛЮДЕЙ И ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ!!!!" Будут существовать ровно до того момента,когда на руках у людей появится сумма необходимая для покупки зарубежного авто... Сравните цены на новые российские и зарубежные авто.Цены близки.Продажи и очереди показывают за что люди голосуют рублем.
Нашему авттопрому поворот в мозгах нужен в первую очередь.
А насчет очередей......... это иномаркам плюс что-ли ????? И еще есть такое понятие как квоты!!!!!!!! Если б АавтоВАЗ тоже квотировал поставку своей продукции на наш авторынок, то на ВАЗовские машины очереди были бы поболее!!! А насчет фразы про конвейер: Почему это смысл равен нулю?! "Хочешь что-то сделать лучше, сделай это САМ" - если есть реальные предложения, и сто-процентов-продуманное и осуществимое в наше время, в нашей стране и с нашим бюрократическим аппаратом воплощение этого предложения в жизнь - ТАК ПРЕДЛАГАЙТЕ!!! Я думаю от умных решений еще никто и никогда не отказывался!
P.S. А насчет суммы для покупки иномарки, так я например тоже когда соберу достаточную сумму денег надеюсь приобрести себе иномарку, а пока нада начинать с малого... И я считаю, что наши машины, за те деньги которые за них просят - есть абсолютно разумное решение! Никто в мире (ну может быть теперь кроме китайцев!) не может предложить нашему автолюбителю (покупателю) новый автомобиль ДЕШЕВЛЕ! Наши машины не ведро с гвоздями, каким было принято считать "Жигули", а более или менее современный автомобиль европейского класса!!! Нихочешь ездить на "нашемарке" сиди до зеленых соплей и копи на Mercedes-Benz!
Предлагаете встать к станочку на ВАЗе? Ну не чудное ли предложеньице?
Вот видите,все дело в некой сумме.И вся мораль.Не надо комплексовать.Ну ездишь на ВАЗе.Ну обидно,что ругают.И разражение от этого выплескиваете.Это не новость.
Конечно понимаю,что лучшая машина это та,на которой ты сейчас ездишь.Это выражение такое. Вот заработаете,купите в новом году и лично поздравлю вас с приобретением.И как рукой снимет все ваши переживания.
Кстати,не приписывайте мне ваши привычки.Это я про сопли...
В Росии НАШЕГо автопрома нет! Все заимствовано причем не самое лучшее...Так о каком автопроме говорите то? Фиат и тот переделать нормально не смогли.......
все это так, но отечественные машины не любят и не уважают!!! Хотя у них есть хорошие моменты. они выпускают новые модели, но спрос падает , не кто не хочет платить такие деньги , а хотят по дешевле, и мучиться с оболуживанием. Ща картина перспектива АвтВаза выгледит не очень. Да зарубежные производители авто не откажеться купить готовый завод!
все-таки пока наши машины дешевле, их будут покупать. вот говорят рено логан, киа спектра, или , прости Господи, daewoo sens. но почему-то люди предпочитают взять новую двенашку или даже самару-2, вместо этого! т.к. дизайн у логана я считаю никакой, а 2112 1.5i 16-клапанная 91 л.с и порвет его нах! короче говоря я даже сам не знаю, может быть это в какой-то мере патриотизм, но люди иногда даже вопреки логике берут продукцию российского автопрома =)) плюс наши тачки можно починить в любой перди (хотя в деревне на инжектор смотрят косо :))))) Счастливый обладатель ВАЗ-2109
Если наш автопром так развивается, значит это кое-кому выгодно, Господа, по моему, это очевидно! А про конвейер там тема была, так то все ерунда, уж в нашей стране с выдумщиками и работягами все в порядке, и с конструкторами тоже. Рыба гниет с головы....
Граждане! Хочу сказать следущее: я владелец классики (ВАЗ-2104). Доволен машиной очень. Ремонты делаю сам, сервисами наелся: когда машина мне попала в руки, она ездить не могла - залечили. 2 дня в гараже - летает! Проблема нашего автопрома в том, что он до сих пор живет советской жизнью. Нормальных (качественных) запчастей не найти - везде подделки, либо брак с конвейера. Если бы наши авто делали думая о людях (винты вместо саморезов, наличие нормальных (качественных) запчастей в магазинах, порядочная сборка (а не по русски на авось), наши машины не звались бы ведрами - МЕНЕДЖЕРЫ и пр. руководство автопрома, неужели КОЛИЧЕСТВО для вас ценнее КАЧЕСТВА????????
У нас есть крутые тачки, народ - урал, уаз,камаз, та же нива, если грамотно ее сделать, наши машины - лего, что сам захотел то и сделал, и в любом автосервисе вам что хотите, то и поставят обладатель ваз 2106 и nissan terrano1
Виталий все сказал впринципе. меня всегда веселилит сравнения, к примеру, Приоры и, скажем, Ниссана Праймера. Одна стоит 10 000, другой 35 000. Наши просто выпускают доступные большинству авто. Работать на них можно вполне, а дороже ниркто брать наше авто не будет ибо много черного пиара. А по - поводу надежности иномарок - чистый миф. Ломаются не меньше, ток ремонтировать оч. тяжко...
Думается мне что наше правительство все равно загнуться не даст АвтоВазу.. Будут какие то реанимации типа из 9ки 14ка и все в таком духе.. Я вот думаю, что наши машины хороши именно тем, что ее стукнул-не жалко, поправил кийянкой и дальше поехал.. все просто как валенок! Заехал в любой гараж к Михалычу, он тебе за 300 рублей полную диагностику провел. В деревнях опять же кроме жигулей народ вообще ничего видеть не хочет. Хотя это и незначительная часть населения, но все же.. Да, комфорта никакого, все скрипит, дребезжит. Вот сбавить бы цену прочентов на 25, и определенную нишу заняли бы наши авто. И клепали бы их дальше. И ходили бы они лет по 30, как сегодняшние копейки... В заключении хочу сказать, что все равно будут брать. Возить картошку с дачи, цемент на ремонт в квартиру, в общем на черную работенку. Да и дороги у нас не идеальные, тоже надо учитывать..
Концерн Renault-Nissan купил 25% акций АвтоВАЗа. Когда пересматривали модельный ряд, то были очень удивлены нашей 7кой! Решили ее оставить, немного изменить внешность. Посмотрим, что из этого получится! Были удивлены соотношением цена-качество. Но все же. Но с одним поспорить не может никто - ремонт наших машин намного проще и дешевле. А вообще, конечно, были б деньги, я бы тоже не ездила на ВАЗе:) Хотя меня все устраивает, единственное, из-за чего я бы отказалась от ВАЗа - это БЕЗОПАСНОСТЬ!
Продать иностранцам.
А Автотазу мне кажется нужно пойти протореным путем (ВАЗ 2101)!
Купить у японцев какой-нибудь проект,который они лет 10-12 назад делали,оборудование и...ПРОРЫВ! Lada Gala(Mitsubishi Galant)! Lada Corol
(Toyota)! и др. правда звучит?
P.S. Ну и на экспорт можно чуть-чуть)
Фраза :"Пи..дуй на конвеер,и сделай лучше" имеет смысл равный нулю.Отражая только эмоции и беспомощность сказавшего.
А рассуждения "НАШИ МАШИНЫ - ДЛЯ НАШИХ ЛЮДЕЙ И ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ!!!!" Будут существовать ровно до того момента,когда на руках у людей появится сумма необходимая для покупки зарубежного авто...
Сравните цены на новые российские и зарубежные авто.Цены близки.Продажи и очереди показывают за что люди голосуют рублем.
Нашему авттопрому поворот в мозгах нужен в первую очередь.
P.S. А насчет суммы для покупки иномарки, так я например тоже когда соберу достаточную сумму денег надеюсь приобрести себе иномарку, а пока нада начинать с малого... И я считаю, что наши машины, за те деньги которые за них просят - есть абсолютно разумное решение! Никто в мире (ну может быть теперь кроме китайцев!) не может предложить нашему автолюбителю (покупателю) новый автомобиль ДЕШЕВЛЕ! Наши машины не ведро с гвоздями, каким было принято считать "Жигули", а более или менее современный автомобиль европейского класса!!! Нихочешь ездить на "нашемарке" сиди до зеленых соплей и копи на Mercedes-Benz!
P.P.S. И ходи пешком!
Предлагаете встать к станочку на ВАЗе? Ну не чудное ли предложеньице?
Вот видите,все дело в некой сумме.И вся мораль.Не надо комплексовать.Ну ездишь на ВАЗе.Ну обидно,что ругают.И разражение от этого выплескиваете.Это не новость.
Конечно понимаю,что лучшая машина это та,на которой ты сейчас ездишь.Это выражение такое.
Вот заработаете,купите в новом году и лично поздравлю вас с приобретением.И как рукой снимет все ваши переживания.
Кстати,не приписывайте мне ваши привычки.Это я про сопли...
Удачи в новом году!
А вот насчет европейского уровня это вы погорячились,погорячились....
С Наступающим!
Счастливый обладатель ВАЗ-2109
А про конвейер там тема была, так то все ерунда, уж в нашей стране с выдумщиками и работягами все в порядке, и с конструкторами тоже. Рыба гниет с головы....
Проблема нашего автопрома в том, что он до сих пор живет советской жизнью. Нормальных (качественных) запчастей не найти - везде подделки, либо брак с конвейера. Если бы наши авто делали думая о людях (винты вместо саморезов, наличие нормальных (качественных) запчастей в магазинах, порядочная сборка (а не по русски на авось), наши машины не звались бы ведрами - МЕНЕДЖЕРЫ и пр. руководство автопрома, неужели КОЛИЧЕСТВО для вас ценнее КАЧЕСТВА????????
обладатель ваз 2106 и nissan terrano1
Я вот думаю, что наши машины хороши именно тем, что ее стукнул-не жалко, поправил кийянкой и дальше поехал.. все просто как валенок!
Заехал в любой гараж к Михалычу, он тебе за 300 рублей полную диагностику провел. В деревнях опять же кроме жигулей народ вообще ничего видеть не хочет. Хотя это и незначительная часть населения, но все же..
Да, комфорта никакого, все скрипит, дребезжит. Вот сбавить бы цену прочентов на 25, и определенную нишу заняли бы наши авто. И клепали бы их дальше. И ходили бы они лет по 30, как сегодняшние копейки...
В заключении хочу сказать, что все равно будут брать. Возить картошку с дачи, цемент на ремонт в квартиру, в общем на черную работенку. Да и дороги у нас не идеальные, тоже надо учитывать..