Семен, Еще вопрос в том -Надо ли тебе это...Это я к тому что много раз видел на камазах с цельной лобовиной ставят распорки посередине,перед лобовиком.... Видимо неспроста...У меня самого распорок небыло. Но на некоторых наших мамонтах стояли распорки...Я даже сто то и не спрашивал -Зачем........
Купил камаз 5320 95 года с манипулятором, взял вместе с водителем а он спрыгнул, теперь самому придется, а я не разу не ездил кроме восьмерке не на чем) что делать? сам смогу или искать опытного водителя?
мужики помогите купил камаз 6520 (мамонт) какие у него особенности это первый мой камаз начинал с газели потом был газ 3309 еще там надо борт задний самому варить тоже проблема не могу сообразить с какого железа,какое масло лучше лить, что сразу лучше переделать чтоб не было проблем!!!научите студента???
Миша, я работал на 6520 2006года..Расскажу с какими проблемами сталкивался..Сношали мне мозг тормозные трещетки..Они по идее самозарводящиеся..но если вовремя не смазать они начинают работать в противоположном режиме..Я за смену раза 2-3 их подтягивал..Трещетки кстати дорогие..Было дело -треснул чулок а с ним и полуось..Он не любит перегруза и и резких ям..Буксировать его нельзя.. Иначе будут проблемы с КПП.. Если без буксировки никак - лучше отцепить кардан,так чтоб коробка не вращалась...Следи за рамой и поперечными балками..Если до упора поднимать кабину -то гнет капот..Его лучше сразу открыть..Что еще?? Еще у него есть болячка .. Любит он ломать шайбы на приводе ТНВД..Мой был с капиталки когда я на него сел.Движок с аппаратурой настраивали в Камаз-центре.Так что с этим проблем не возникало..Вот пока все что смог вспомнить...
Евгений Ковалев скажите я где-то читал что трещетки можно на старого обрасца поменять тогда проблем не будет???что бывает с рамой и поперечными балками и как этого избежать???
Миша, Да..Трещетки старого образца можно поставить...Много переделывать вроде не надо..Старые трещетки ,как показал опыт,надежнее...Я сам не менял так что точно сказать не могу что именно там надо переделать..А рамы и поперечины у нас страдали потому что работали наши татары в карьерах ..Постоянно тяжести таскали ..Подъезды не всегда ровные и раму немного скручивает,от этого появлялись трещины на раме и поперечинах..А ты как собираешься экспуатировать своего Татара??
у нас окружную строят надо насыпать есть возможность прилипится а так тут последнее время очень много торговых супермаркетов строить стали работа будет такого рода !!!!
Здрасте всем. Чот я так поглядел на заказы для самосвалов и душа моя вельми скорбию уязвлена стала ибо всем нужны от 30тонн ... Это явление или просто я не там смотрел ?
Забавная статья - "Теперь берем «китайца», тоже трехосного. Типичный объем его платформы — 18 кубометров, значит, сюда влезет уже 30 тонн. Здорово? Еще бы: больше увез — больше получил! Вот только грузоподъемность самосвала, заявленная производителем, почему-то равна всего 22 тоннам..." http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/08/china_ser..
Меняемся опытом,помогаем новичкам.
ИК?
камаз 5320. неисправна гидромуфта какая может быть причина, не включается вентилятор??
производителем, почему-то равна всего 22 тоннам..."
http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/08/china_ser..